grotesQue

eu pe la 15:00 sunt acolo... se pare ca nu o sa ploua astazi.

Te-ai speriat hmm? ai zis ca ramai fara cauciuc

eu ma intalnesc maine pe la 18:30 cu niste prieteni sa dam doua ture...

auzi la asta 2-3 m... super motociclist, presupun ca dupa calculele lui ar fi trebuit sa opreasca in 6-7 m, cat au fost urmele de frana, ca na cat mai e de la 60 la 80 km/h... dar uite ca n-a facut-o, e un mister ... sa-i fie tarana usoara baiatului

Am sunat eu mai devreme si au spus ca e ocupat dar sa sun maine pe la ora 15:00 ca poate se termina mai repede...

Hai sa nu fie doar de vanzare, sa fie si de schimburi. Asadar... am un set de carene de strada (negru lucios) pe care vreau sa il schimb cu carene de pista... e cineva interesat?

Daca as putea as inchide acum topicul asta care a devenit tot ce urasc la un forum public si care este si motivul pentru care "am atat de multe posturi". Mai bine taceam si nu trecea de prima pagina. Hai terminati si voi cu certurile inutile si sa ne vedem la anul (sau cand o fi gata) pe circuitul de la Adancata

adevarat, dar em ma refeream la faptul ca la 150+ ca sa incarci fata cu frana spate trebuie sa fi sinucigas, nu ma refeream la ciupitul ei foarte fin cand te asezi pe curba.

Nu as vrea sa va vad pe la 150+ km/h (pe un Superbike)cum calcati spatele ca sa incarcati fata, combinatia asta marge in oras la viteza mica (pana in 80km/h, la viteze mari, inferioare cu fata si abia cand incepi sa te opresti serios poti sa te urci si pe frana spate (cel putin la mine asa functioneaza.

Odihneasca-se in pace. Nu vreau sa ma gandesc ce o fi in sufletul omului dar intr-un cuplu mai ales cand e si un copil la mijloc e bine ca macar unul sa fie cu capul pe umeri. Eu unul in 6 ani de moto am avut pasager de 3 sau 4 ori iar de trei ani am capac monopost, nu mai duc pe nimeni si bine fac. Nu am incredere in soarta...

Cat s-a vorbit de franare a fost ok topicul. Acum cred ca e timpul ca un moderator sa il inchida. Multumesc.

Trebuia sa fac stanga, si era destul loc intre ele iar distanta de franare era destula sa opresc in siguranta lucru facut si exersat de nenumarate ori. Nu era o oprire de urgenta. Am incercat sa ma bag pe banda 1 (aia goala) in momentul in care am pierdut controlul. Si am tras de ea pana in ultima clipa, am tot sperat sa trec, iar cand impactul a fost iminent m-am ridicat in picioare, de asta m-am ales doar cu o mana rupta. A fost o serie de alegeri gresite... viteza, banda, modul de franare, mod pe care il folosesc o data din 20 la viteza aia adica sa ciupesc putin frana spate, in mod normal folosesc doar fata cu inferioare. Asta e acum nu ma mai intreb de ce m-am grabit sa plec acasa, de ce m-am grabit sa prind semaforul verde de la academie sau de ce nu m-am bagat linistit pe banda goala... Cand e sa se intample se intampla, sunt sigur ca fiecare a avut momente cand a luat niste decizii de care s-a mirat pe urma pt ca in mod normal nu ar face asa ceva si cand te uiti inapoi te minunezi cum dracu au putut toate sa mearga asa prost...

am folosit concomitent frana fata cu schimbat inferioara si ciupit putin spatele, in momentul in care spatele a inceput sa faca opturi am dat drumul la spate, inca nu sunt sigur ca spatele a dansat de la frana pt ca am avut senzatia ca nu am blocat-o... nu am tras ambreiajul ca m-am gandit ca se indoaie si mai tare.

... tocmai sa franez violent, incerc diverse lucruri mai ales pe franare si mi-a mers ani de zile, ce sa zic, am mai picat din diverse motive, niciodata din cauza felului in care am franat si au fost destule datile in care am scapt tocmai ca am franat correct sau tinand cont de ce s-a intampla astazi, ca sunt un norocos:D. faptul este consumat acum... Bai n-as fi asa sigur. Oricum, daca ai vorbit serios, ce sa zic? multumesc. Daca ai fost ironic o meritam