jenifer

onda e onda da si yamaha are motorete care merg pina te saturi........deci 4 in linie , putere , fiabilitate, cardan , spatioasa samd este xj 900 s diversion sau chiar xj 900 f care s-a fabricat pina in ' 92.......racire pe aer , simple si frumoase.....sau fj 1200 legenda adevarata.........sau cbr 1000f .......sau gpz 1100........sau gsx 1100g - cardan , vina mare la ture joase.......motoretele astea le iei cu 2 mii si ceva de euro ..........

sa mergi cu supertenere , asa , a prost, fara destinatie , si sa asculti ccr-have you ever seen the rain........someone told me long ago/there's calm before the storm...........

supertenere asta e o mare motocicleta.........4,4 consum, l-am sunat pe un baiat din pitesti care vindea un st cu 1300 dar .era vanduta........dintre mono-uri cred ca doar dr big i-ar putea face fata........si pe timp rece cu pornirea iridium ar fi rezolvarea....

salve , stiti ceva magazine care au bujii ngk?

salve , stit ceva magazine care au bujii ngk?

ai luat-o pe aia violet?s-o stapanesti sanatos......

da , frate, si pe tine , pe toti motociclistii , pe toti oamenii........e normal sa-i iubesti pe cei din jurul tau ,cu toate ca tendinta actuala este de genul-'''da-l in mortii lui''''.........in zilele noastre cu cat esti mai indiferent cu atat esti mai bine vazut, mai tare , mai smecher, mai nu stiu cum.........in general de-a lungul timpului oamenii au fost tentati sa mearga cu gloata , in acelasi ritm, cel care nu s-a incadrat , a fost catalogat drept nebun, fraier, etc........oricum , supertenere este o motocicleta superba............trecand la motorete, stiati ca la un moment dat a existat un model de yamaha cu care cred ca s-a participat la dakar cu motor de fz 750?cred ca aia a fost enduro-turing adevarat , ideal..........

multumesc, sunt surprins de consum...........este mic, la servici merg pe drum prost si cred ca mai mult de 70-80 n-are rost........

mare branza, ce-ati facut voi

du-te ba de-aci cu uralu' si nipru'

ba nicule , nu-l completez, ba , sa vedem ce-o sa fie.........si eu consider ca suntem intre prieteni de aceea va spun ca va iubesc pe toti foarte mult, si cu asta basta.......cateodata , cand merg cu motoreta si ma salut cu unii dintre voi , imi dau lacrimile sa moara balena daca va mintesc, asa sunt eu mai emotiv, cu toate ca am cinci copii, poate ca nu m-am maturizat nici acum.......si nu vreau , bre sa ma maturizez niciodata , n-ati vazut ce maturi si seriosi sunt aia prin guvern si parlament si sa stii ca la second hand nu e nici o loterie , depinde ce-ti iei .......am aproape 30 000 de km cu un xj 900 si nu i-am facut nici o revizie ..........va zic eu ca sunt scule de scule motoretili astea mai vechi.........

georgele , nu rade , fraticule, motoretele astea , pe care le-am enumerat mai sus merg mult si bine fara nici o reparatie.....

adevarata vorba va zic, fratilor-''''transalp porneste si cu pamant in carburatoare'''

draga visavis , multumesc mult, cred ca o sa iau un transalp..........imi trebuie motocicleta si iarna, si sa stau sa incalzesc bujii...nu, multumesc, stiu de la ural...........va multumesc si voua cristi mic , lebadake, pentru pastrarea tacerii

la transalp se poate umbla la raportul pinion- foaie in asa fel incit sa fie mai putin turat motorul?

haidi , bre , zii, nu te sfii , ca p-aci nu prea sunt sclifositi .........ia-o pe aratura .........adica nu '''pe''' ci pa......... salve, vad ca nu mai ziceti nimic............se poate umbla la raportul dintre pinion si foaie, pentru ca motoreta sa mearga mai putin turata?ar consuma ami putin?ar merge cu viteza mai mare? salve, vad ca nu mai ziceti nimic............se poate umbla la raportul dintre pinion si foaie, pentru ca motoreta sa mearga mai putin turata?ar consuma ami putin?ar merge cu viteza mai mare?este adevarat ca supertenere nu prea porneste bine la rece?adica de-acum incolo[octombrie, noiembrie samd.......]

am citit pe un sait american ca motoretili astea ,au neste reprize formidabile,asa estem?comparabil ca acceleratie in viteza 1 si doi cu multe motoare mari[ chiar 4 in linie]......

am citit pe un sait american ca motoretili astea ,au neste reprize formidabile,asa estem?comparabil ca acceleratie in viteza 1 si doi cu multe motoare mari[ chiar 4 in linie]......

am citit pe un sait american ca motoretili astea ,au neste reprize formidabile,asa estem?acceleratia in viteza 1 si doi comparabila cu motoare mai mari 4 in linie...........

despre elasticitate ce puteti spune , e nevoie sa mesteci mult in cutie au ba?

salve.........as vrea sa va intreb ceva ..........in special pe tine , cristi -mic , pe tine , lebadake si alti posesori de supertenere, fosti posesori de supertenere [ahile sau cum ii mai zice acum , '''antananarivo'''' ]...........am vazut supertenere la 1300 de euro , 1900, 1600 , 1500........pe ''''bikeshop'''''.......de ce sunt asa de mici preturile, de ce este asa de mare diferenta la pret fata de africa twin?am tot citi si rascitit , m-am documentat si rasdocumentat, am intrebat pe cineva din nu mai stiu ce tara sudamericana care a mers cu un supertenere peste 200 tkm.....care este treaba?

arunc o vorba pentru care va rog sa ma iertati-''' vaz ca nu stiti da nici unili''''...........am glumit, va iubesc pe toti foarte mult .......sa va zic motorete mici care sunt si foarte confortabile , si foarte fiabile pe deasupra.......cx 500 sau gl 500 honda -mari ca animale , pe cardan , foarte sprintare, sunt un vis.........cb 500 de la honda , cb 250 tot honda.......sau transalp 400 tot honda.......sau vt 500 tot honda - tot cardan , tot fara moarte, consum cu adevarat mic..........suzuki gsx 550, gs 450, gs 500.........yamaha xj 550..........etc...

ba , minca-v-as, cred ca stiti ca gl 500 e cea mai confortabila motoreta din lume...........ati vazut careva frouna in realitate ?