Lungu Edward
-
Număr conținut
1.453 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Lungu Edward
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 16
-
-
Salutare tuturor, de 3 zile sunt posesor de dl 650 (cel al lui D3leicuie).
Am o mica problema, cercurile discurilor fata au joc si din cate stiu nu e in regula.Mai are cineva joc la ele?M-am uitat si la alte motorete si nu joaca deloc.O alta problema ar mai fi la cupla spate care are un joc stanga-dreapta mare.
S-a confruntat cineva cu aceste probleme?
-
Vand roti supermoto pentru Ktm la pretul de 500 euro .
Rotile au fost montate pe un lc4 si pe un 520.Roata fata are cateva defecte optice dar este perfect functionala.
Accept schimb cu furca fata de 520 si roata spate pe 18 tot pentru acest model.
Contact: 0740942607 eduard.
Pretul este negociabil .
Vandut!
Vand un etrier brembo pentru fata (cu tot cu adaptor)-200 lei si o roata fata Did 21x1,60 + DISC DE FRANA PENTRU KTM LC4 ENDURO/ADVENTURE - 400 lei, se poate da si separat discul.
Valabil
-
-
Da, e mai bine asa!
Gresesc io sau acum ceva timp cautai un V-strom?
Nu gresesti, doar ca nu am gasit unul pe placul meu si m-am reprofilat.
-
Incearca sa lasi la noi pe forum o intrebare. Or sa-ti raspunda, fara doar si poate, baietii care au TDM 900. Unul dintre ei - Linx - chiar are o mobra foarte misto la vanzare. Incearca sa dai de el.
Am vazut mobra lui dar este peste bugetul meu.
Voi posta pe forum pana la urma .
-
Azi am intins putin lantul si am folosit pentru prima data cheia dinamometrica (105Nm). S-a comportat bine, clichetul pare destul de puternic si strange de 2 ori la fel. Per total imi da un sentiment de siguranta. Perfecta la banii astia nu poate fi, dar eu sunt multumit.
P.S. Am gasit cauza si la problema de ciclistica pe care o aveam. Axul rotii spate nu era strans drept (in functie de semnele de pe bascula) si roata era spre stanga. Acum, motocicleta o simt deapta si ia curbele foarte usor.
Pana una alta sunt cateva informatii aici
Am citit acolo, speram la ceva mai multe informatii.
-
Salutare tuturor!
Scuzati ca dau buzna pe topicul vostru dar as avea nevoie de putina indrumare deoarece doresc sa achizitionez un tdm 900 .
La ce ar trebui sa fiu atent cand cumpar unul?ce bube au aceste modele ?
As fi citit pe topic dar dureaza prea mult, as avea nevoie de un mic rezumat daca este cu putinta.
-
Dezmembrez Furca wp de 43 ( de pe 520, lc4 etc).Se desface pana la cea mai mica piulita.Telescopul 2 nu este stramb.
-
Vand roti supermoto (se potrivesc pe ktm, husaberg) la pretul de 500 euro negociabil.
Roata fata are cateva defecte optice dar este perfect functionala.
Accept schumb cu furca pentru ktm si roata spate pe 18.
Contact: 0740942607
Vandut.
-
salut, in ce stare e cilindrul si la ce cota e piston ala?
Ai pm.
Cricul central s-a dat.
-
Vand ceva maruntaie de ij planeta 5, detin tot ce se vede in poze cu exceptia seii.
Ma puteti contacta la numarul : 0740942607 Eduard
-
Merci de sfaturi.
Sambata o iau de o aripa (o tin la un prieten in curte) si ma duc cu ea la doctor.
Pana la urma cred ca asta ramane ca solutie, motor de 125 complet, schimbat actele etc.
Motorul este considerat de obicei piesa de schimb, nu cred ca va trebui sa schimbi actele, cadrul trebuie sa fie cu seria de pe acte.
Si daca este in acte de 49 cc nu mai are rost sa te complici sa o bagi la politie, mai platesti un car de bani ca sa o inmatriculezi, plus ce taxe iti mai cer astia.
-
Eu sunt de parere ca ar fi mai simplu si ieftin daca ai lua motor de 125-150 si l-ai monta.
Dar pana la urma cum crezi, fiecare face ce vrea
-
Nu crezi ca totusi sunt diferente?
Asta asa la prima vedere...
La prinderi sunt la fel, la optic difera.
Eu nu vreau sa intru in conflict, am vrut doar sa dau un sfat care sa ajute.
-
Au niste motoare foarte rezistente, sunt exact ca si cele de First Bike Chrome (cea cu far rotund si 4 trepte).Poti pune pe ea motor de loncin de 150 cc sau 125 cc, se potriveste fara nici o modificare, vorbesc din experienta.
Cele mai rezistente motoare sunt cele de 150 dar si cele de 125 la astea, am vazut ca ating si 40.000 km doar sa le dai ulei cand trebuie si sa le intretii.
Uite niste linkuri in care vei vedea ca au acelasi motor ca al tau, eventual daca vezi pe cineva ca dezmembreaza o chinezarie de asta poti cumpara blocul motor,ai ajunge la costuri mai mici si ai avea sanse de reusita 100%.
http://focsani.olx.ro/vand-scuter-first-bike-expert-iid-194525941
-
Interactiunea mea cu Catalin a fost foarte buna. Eu am luat mobra acum doi ani si am avut de ales pentru ca avea trei bucati. Cum la vremea respectiva nu stiam cum sa evaluez o mobra SH, nu am vrut sa risc ducandu-ma singur si l-am rugat pe @bozoro sa vina cu mine si sa le inspecteze. In general el aduce modelele 2004-2007 si cam toate au in jur de 20.000 km. Cu siguranta nu sunt km reali. Imi este greu sa cred ca un touring atat de apreciat care este facut sa inghita mult drum, au doar atat de putini km dupa 5-7 ani de exploatare, in special la macaronari. Din poze, mobra arata bine dar trebuie sa faci o tura pana la el s-o inspectezi atent. Din ceea ce vad este cam cheala si o sa te coste ceva banuti s-o accesorizezi ca sa arate a touring. Iti trebuie hand-guard-uri, scut, inlocuit engine-guard-ul cu un crash-bar, top-case (vad ca are placa de prindere) si eventual side-case-uri.
Poti sa mai astepti sa-i vina si alte mobre cu accesorii pe ele pentru ca in general el le da asa cum le cumpara de la italieni si cam tot in aceeasi bani.
Eu am luat de la el un model 2006 cu ceva accesorii, 20k km pe ceas dar se pare ca nu erau departe de cei reali. Cu 2 saptamani inainte de a o lua, i-am dat un avans modic de 100 euro ca sa mi-o retina neavand ca si tine, toti banii si l-am rugat sa-mi scoata nr provizorii. N-a fost o problema ptr el si nu mi-a cerut bani in plus. Cand am luat mobra alaturi de contractul de vanzare-cumparare, mi-a dat contractul de v-c intre el si italian si dovada de radiere a mobrei in Italia. Macaronarii nu au CIV.
Ai dreptate, voi mai astepta pana in primavara sa vad poate mai apare ceva.
-
Catalin este mai mult decat ok. Pana acum nu tras teapa nimanui desi uneori a mai intarziat cu actele de provenienta. Eu nu am riscat s-o iau pe platforma fara numere si l-am rugat sa-mi scoata de la Rm Valcea numere provizorii, aducand-o astfel pe roti.
Am vorbit azi cu el si momentan o mai are doar pe asta : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-v-strom%20650-din-2007-425358.html
Problema este ca inca nu dispun de aceasta suma de bani momentan.Ti-a mai cerut bani in plus pentru numerele rosii ?La ce te referi cand zici ca a mai intarziat?
-
Chiar inainte de fi fabricat!
Acum nu te supara. Mai facem si noi misto ca iarna-i grea si omatul mare. Daca totusi vrei sa cumperi un DL, eu zic ca cea mai buna varianta ar fi sa-l contactezi pe Catalin din Rm. Valcea (cauta-l pe bikeshop). Multi dintre noi (inclusiv eu) le-am luat de la el. In general are cam doua-trei pe stoc, dar eu zic sa o iei pe a lui Stefan (D3LeiCuie). Mobra este mai mult decat ok, este bibilita, consumabilele schimbate si macar stii ce mobra este, iar culoarea este chiar ultimul lucru care ar trebui sa te intereseze la acest model. Ca tot vorbim de culoare, cred ca cea mai frumoasa este a lui Andrei (@andumi). Arata bestial cu portocaliul ala.
Nu cred ca vei gasi prea multe oferte pe thread-ul asta pentru ca tinem mult la acest model si daca apare vreunul la vanzare, inseamna ca proprietarul are probleme si o nevoie urgenta de bani.
Am vazut anunturi pe bikeshop de ale lui Catalin dar eram rezervat deoarece nu sunt inmatriculate, dar daca voi ziceti ca e treaba in regula il voi contacta sa vad ce si cum.Daca nu ma voi intelege cu el, pana la urma o voi cumpara pe a lui Stefan.
-
si sa nu uitam ca dl ul albastru este singurul care are si ESA II electronically adjustable suspension
Esti sigur ca s-a bagat din primul an al fabricatiei ?
-
Sub nici o forma , ironia e exclusa, am intrebat de dragul conversatiei, e plictiseala mare pe forum. Sper sa gasesti ceva pe plac. Cele bune !
Mersi, succes si tie la vanzareala.
-
Altceva? Pret, abs, km, ? Daca nu sunt indiscret.
Pai nu esti indiscret.
Cam astea sunt dorintele:
-Sa fie inmatriculata
-Sa aiba colorit original(fara alte tuninguri estetice)
-Sa aiba kilometrii mai putini (treaba e relativa aici, nu in asta consta problema )
-Nu ma deranjeaza daca are optionale
-Sa fie de culoare rosie, gri sau neagra
-Pretul sa fie pana in 3500 euro dupa cum am zis mai sus.
Cred ca nu cer ceva exagerat daca intreabarea ta a fost pusa ironic.
-
@ impostorul Stiai ca dl650 albastru are ceva caluti in plus?
Da, citisem pe topic dar nu urmaresc numai asta .
-
ba da dar daca nu-ti place albastru...
Nu o lua in nume de rau dar mai astept ceva oferte, pana in primavara mai este timp.
-
Nu vinde nimeni un dl 650 pana in 3500 euro ?
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 16
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
în Discutii generale enduro si motocross
Postat
Vand roata fata pentru Ktm, modelul cu furca wp de 48( se potriveste si pe alte modele dar necesitta modificari).
Pret : 500 lei