Fulguletz

de la a face si la a trambita ca trebuie facut, e o cale lunga, si pentru tine se pare, greu de inteles diferenta. am zis eu ca nu calc linia continua ? am zis eu ca nu sunt cazuri in care am scapat la mustata ? nu cred , ca mi-as aminti. eu zic ca voi ce scrieti aici altii citesc, si ia drept regula. e greu de inteles ca tu te lauzi cu ceva ce e ilegal, si altii incep sa o creada ca e ceva normal ? foarte de acord cu tine, dar ca si lui adrian, de ce te lauzi cu asta ? e ceva de laudat ? e ceva ce faci pe basca ta, cu riscul / skillul / variabilele din momentul ala. pentru unii e regula, si atunci dispare reflexul de-a conta daca e sau nu linie continua, ca aia sunt prosti ca au pus-o acolo, si atunci o sa mergem ca in jungla. daca vrei itzi dau exemple unde NU este linie continua si daca depasesti acolo e mai rau decat in curba unde a murit baiatul asta, pentru ca i s-a parut cuiva ca acolo s-ar putea depasii, cand este damb sau curba periculoasa sau alte alea. se vrea a invata ceva din accidente ? pai nu ai cum, ca toti se dau mari ca ei au scapat din ce-a murit baiatul asta. pai atunci la ce mai scriem? sa vedem si altii morti ca vor sa se convinga daca se poate sau nu depasire pe contrasens in curba ca ai putut tu, si ala si ala si ala ? nu mi se pare corect pentru ei. pe de alta parte daca ei nu au pic de autoconservare si intra ca migul pe contrasens fara sa se asigure de 10 ori, poate ca nici ce scriu eu, nici ce scrii tu nu conteaza, dar poate sunt unii care citesc, si inteleg. macar pentru aia zic eu sa mentinem aici curat.

si tie ti se pare normal sa tai linia continua nu ? adica ... e la ordineaza zilei si nu e o ilegalitate, daca vrei o faci pe barba ta, cam asa vad ca o gandesti. trist si foarte gresit.

da paul, dar cand esti pe contrasens nu prea mai vine nimeni ca boul peste tine. RIP lor si sper ca altzii sa se gandeasca de 2 ori cand intra in depasiri de genul asta, ca viata e una.

istetule, poate unii isi permit sa stea 10 minute din ora in ora la lucru sau la scoala sa citeasca si sa scrie, cand nu pot sa mearga cu motoru, ca sa faca scurta la degete. tu catzi km ai facut anul asta ? ai depasit macar granita judetului tau? asa m-am sictirit de din astia ca tine, ca imi vine sa va dau ignore la toti

nu e vb de dat capat sau de dat tare, e vb ca oricine poate face greseli si sa o tranteasca. ma gandesc la chestii mici , un ambreiaj rupt, o maneta, o scarita. poate ne vedem acolo.

poti sa-mi detaliezi si mie un pic ce inseamna o zi pe pista ? as veni weekendu asta din oltenia pe acolo, si voiam sa stiu la ce sa ma astept si daca merita atata drum. in caz ca o scap, sunt sanse sa mi se repare una alta pe la ea sa ajung pe 2 roti acasa sau o las pe acolo amanet ?

nu stiu daca se incadreaza aici, dar sper ca va sti cineva raspunsul. de ceva timp pe digisport (vezi articolul asta http://www.campionsport.ro/sport-business/grafica-virtuala-la-steaua--cfr-cluj.htm?cat=grafica-virtuala-la-steaua--cfr-cluj&pag=2& ) arata siglele echipelor si scorul peste gazonul plin de jucatori. de cand am vazut in prima zi ma tot bantuie cum reusesc sa nu o afiseze si peste jucatori. stie cineva procedeul din spatele tehnologiei ?

si se stie un desen sau e pe aici si am sarit din greseala peste ?

miercurea era la universitate/prefectura. la mc e cam in fiecare seara

nu stiu daca merita drumul de la iasi la craiova pentru un itp

da, ai un termen in care sa rezolvi problema pentru care ai fost respins ,si sa vii pentru refacearea itpului si se plateste din nou o parte din itp. nu stiu ce se intampla daca nu te duci la termenul respectiv, ca nu am patzit-o inca.

sigur nu face asa din stoppie ? ca parca se si duce spatele in fata si se pune de-a latul. pare genul lui stoner de-a frana dupa o linie dreapta

daaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! e ca in rollercoaster!!! mai vrem plimbare cu ea, ca la garnic ne-a placut.

in filmulet se intelege ca ar trebui franat doar cu spatele, cand la motocicleta se recomanda folosirea franei fata pentru eficienta. se vede in filmuletul asta diferenta intre franari cu fata/spate/ambele. ideal este frana de motor si apoi frana fata. frana spate la un incepator de obicei duce la voblaj si derapaj necontrolat pentru ca se blocheaza foarte repede roata spate.

daca am avea circuite si la noi in tara am putea face actiuni de genul acesteia

hai ma, cum sa zici ca frana de baza e aia de spate, si ca ar fi bine sa utilizezi si fata odata cu spatele. pai orice incepator care vede si crede ce zice ala acolo devine sinucigas. de ce se promoveaza prostia ?

sa-tzi traiasca era si cazul sa scapi de aia cu numarul RIP

teo tu ti-ai schimbat iar motoru? sau ala de AG parcat acu unde parchezi tu de obicei e al altcuiva? parca luasei aia gsxr-u de 750, asta parea o honda de 1000

gresit. se face oriunde au stand de testare pentru motociclete. unde am zis eu se face, si nu e rar. in toamna era 80 de ron aici in craiova, nu stiu daca merita drumul din bucuresti

salut, cum iesi spre filiasi, dupa omv petromul de la hanul craiovita, imediat dupa magazinul ala mare (praktiker sau baumax nu mai stiu care e primul) se face un drum la dreapta, sunt multe tiruri parcate pe acolo de obicei. mergi cam 300 de metri si se face o curte la stanga, cu niste hale. este hala de pe colt. niciodata nu am avut probleme sa trec itpul. super de gasca

solutia este sa ne luam totzi din astea sa mai zica si atunci ca nu ne vad

si cum se face sa te dai pe pista din brasov ? gasesti un grup si inchiriezi dinainte ? merge sa ajungi acolo si sa speri sa fie libera?

cumva in filmul asta apare o faza cand sunt ei in niste minibuncare sub pamant si-i ia prin surprindere? cred ca am vazut filmul asta cand eram mai mic, si am tot cautat sa-l revad.

o luna plina ciudatzica

e cumva aceeasi zona ? ))