sebby

A mai fost un topic referitor la clasamentul la clasa de 125 cmc. Un fel de top 3 (din ce-mi amintesc eu pe acolo...) ar fi: 1. Aprilia RS 2. Cagiva Mito (este pretendenta la titlu ca sa zic asa...) 3. de locul 3 nu prea s-a vorbit...dar eu as zice honda nsr (asta are ceva dezavantaje cu vama, fiind japoneza- asta doar daca vrei s-o iei de afara..). Dna-ul e departe (in jos..) Preturi cauta si tu..difera foarte mult. pe aprilia si cagiva noi poti sa te interesezi la United Motors (dealer oficial in Romania) Despre preturile sh bikeshop.ro Iata ceva specificatiile tehnice de la rs 125 model 2005 (ce am gasit pe internet, nu am tradus din engleza): GENERAL Model Aprilia RS 125 2005 Category Sport ENGINE Type 125 cc, liquid cooled, single cylinder, 2-stroke Bore x stroke (mm) 40.3 mm x 39 mm Compression ratio 12.5 ± 0,5:1 Fuel system Dell'Orto PHBH 28 BD Ignition electronic with fixed spark advance CDI Power 34 hp (25.4 kW) @ 11250 rpm Torque 20 Nm (14.8 ft. lbs) @ 10000 rpm TRANSMISSION Gearbox 6 speed Final drive Chain WHEELS Front tyre 110/70-17 Back tyre 150/60-17 Front brakes single 320 mm disc with 4-piston calipers Rear brakes single 220 mm disc with 2-piston calipers DIMENSIONS Overall length 1950 mm (76.8 inches) Overall width 720 mm (28.3 inches) Overall height 1135 mm (44.7 inches) Seat height 805 mm (31.7 inches) Wheelbase 1345 mm (53 inches) Fuel capacity - reserve 14 l (3.7 gallon US) - 3,5 l (0.9 gallon US) Dry weight 114 kg (251.3 pounds) La dna 125 am gasit specificatii la un model 2001 (probabil ca tot asta se face si acum, in 2005 ) Iata: General information Model: Gilera DNA 125 Year: 2001 Category: Scooter Rating: 67.6 out of 100. Show full rating and compare with other bikes Engine and transmission Displacement: 125.00 ccm (7.63 cubic inches) Engine type: Single cylinder Stroke: 4 Power: 15.00 HP (10.9 kW)) @ 9500 RPM Physical measures Dry weight: 125.0 kg (275.6 pounds) Seat height: 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. Chassis and dimensions Front brakes: Single disc Speed and acceleration Power/weight ratio: 0.1200 HP/kg Interesant ca dna-ul e in 4 timpi... Si inca ceva..acum am sesizat o greseala... Varianta limitata a Rs-ului are 11 kW (15 cp) nu 15 kW...asta se poate conduce cu a1 numai bine

Insanatosire cat mai rapida! Pentru caini exista un remediu. Sunt niste emitatoare de ultrasunete ( nu stiu daca si pentru motociclete, stiu sigur 100% ca sunt pt masini) si le setezi..de exemplu: cand depasesti 60 km/h dispozitivul incepe sa emita ultrasunete care deranjeaza animalele (caini, caprioare, etc ) si le goneste dracu din calea ta... Eu cunosc pe cineva care are o chestie de asta pe masina...dar a luat-o (asu primit-o , nu ami stiu exact) de afara... la noi nu stiu daca sunt.. Numai bine!

e parerea mea ce am scris mai sus... neomologate 99% sigur sunt neoanele... depinde de ce om dai....le poate considera dizpozitive suplimentare si plm..oricum nu e asa de grav...

stiam ce se poate intampla...vruiam sa nu par agreziv in limbaj si sa ii las pe cei in cauza sa traga singuri concluziile..

Eu cred ca daca te opreste un politist are baza legislativa necesara pentru a-ti face probleme....dar..nu poti pur si simplu sa le opresti cand vezi politia? ca nu cred ca se baga el pe sub scuter sa verifice...

cam off-topic: scuze ca ma bag cu slapii peste topicu tau dar m-am gandit ca nu are rost as deschid un altul... Din ce an e mica bestie ray? Ai totul original pe ea, nu? (adica fara modificari gen tunning) Ai apucat sa vezi cat merge maxim si care-i viteza de croaziera? Numai bine si multa bafta!

Referitor la cum poate sa-si dea garda seama... cu tot respectu fratilor...da` daca-l salta radaru la 70-80 nu credeti ca sunt ceva probleme? take care numai bine

offtopic: nu se invata frate intr-a 7`a.. chiar am fost la orele de fizica dintr-a 7`a ) Ontopic: Din auzite spun: Se zice ca cele 2T se uzeaza mult mai repede ...si datorita turatiilor mari la care sunt facute sa mearga

Singur in nici un caz nu il poti urca... Eventual (accentuez...EVENTUAL) cu inca 1 prieten (cel putin)...dar...credeti ca merita sa va rupeti cojones-urile?

nu e varianta cu bataia ma..ce dracu..voi n-ati gresit niciodata? varianta cu bataia se aplica daca pers respectiva obisnuieste "sa greseasca" off-topic: mersai azi cu un amic cu un scuter da zisai bodaproste cand ma dadui jos...io eram mai mult cu capu-ntors sa vad ce vine..

Revenind... stiu caz concret...nus tiu daca a purtat sau nu echipamentul..am fost prea marcat de povestire ca sa mai intreb...mai era si o diferenta de varsta si mi-a fost rusine...persoana respectiva era stabilita afara..lalala..invatata cu drumuri bune alea alea..a venit in ro, si in oras a dat intr-o groapa ...(erau lucrari de reabilitare a drumurilor nesemnalizate)..viteza dupa spusele persoanei 20-30 km/h....a ramas paralizata de la brau in jos...chiar m-a marcat pentru ca am vazut cu ochii mei cum poti ajunge.. Numai bine

amintesc un singur aspect (ca la restu nu ma pricep ) VAMA... poate ce ati dat voi ca preturile de Motoare noi sunt Cip...vama e mult mai mare la japoneze... si daca vreti sa vedeti ducati-uri la second take a look: www.moto.it uite de ex: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=583388 - 749 9 mii de euroi, din 2003 plus vro 600 de euro la vama..te duce la 10 mii in tare

Va rog daca aveti timp aruncati un ochi si la acest topic asemanator: /index.php?...36entry204736 Multumesc.

nu am apucat sa vad cele 2 poze (au fost sterse de adminul forumului inainte sa le vad)...INFRICOSATOR... ma trec fiorii si acum la vro 2 minute dupa ce vazui pozele... brrr... Poate sunt eu mai blond la radacini..dar...De ce langa ramasitele tipului este asezata o gheata de motor de picior drept si un adidas de picior stang?