Angra

do want....=))

ai fugeat sa iti iei numarul ala mare si rosu sa fi si tu in centrul atentiei....)....

Fara incepatori fara incepatori...da oameni cu scutere tunate au voie?.......

Daca nu ploua...si daca imi fac motoru...si eu as veni tot cu el... si clar cel mai tare m-am dat eu cu al meu care are temporar calitati de scuter cu toba 'reising'.... am tinut-o in blana numa le 3 mii de ture..

As veni si eu numai ca coana mobra merge in 3 de azi dimineata...... probabil mi-a decedat o bujie dar draq stie Pe de alta parte la casa popoului pot sa vin si pe jos....)

Ardelul numai e demult ce a fost si de vina sunt sudisti, moldevenii, extrateresti, africanii, eschimosii numai ardelenii nu (si spun asta cu parinti ardeleni). Ardealul traiste ca si grecia in admiratia a ceea ce a fost acum x generatii. on topic: Nu mi se pare groaznic ce a facut omul. Socul unui accident poate sa explice multe. Peste mine sa urcat unul la stop desi eram cu motorul regulamentar pe banda si cand m-am cules de pe jos si m-am dus la el ... omul foarte speriat isi cerea scuze si m-am calmat. Daca se comporta ca soferul polonez probabil muream agatat de jugulara lui. Nu este vb de scuipat seminte pe strada, nu e vb de manele la coltu' blocului sau de pipait femei in tramvai e vb de o situtuatie de viata si de moarte si aici o reactie necontralata este explicabila. Omul nu l a calcat in picioare doar l-a pocnit dar din nefericire asta o s a il coste ... oricum bafta in instanta

Daca te referi la baiatul cu braincap pe sportiva care a plecat pe o roata mai ales in zona aia plina de nisip si praf ca se construiste in draci ... nu pot decat sa fiu de acord cu tine

Am trecut pe acolo cu conserva cand masura politia. Motociclistul numai era (probabil la spital), motorul arata destul de bine pentru cat de urat arata masina (o fabia rosie). Motorul era cazut pe mijlocul benzii, iar fabia pe dreapta cu botul muci. Nu stiu cum s-au pocnit da din cate am vazut impactul a fost frontal, pe mijlocul masinii ... cam atat ... insanatosire grabnica motoristului...

Amputarea este in genere solutia cand osul este zdrobit, pentru ca fragmentele de os nu pot fi curatate si se infecteaza ducand la septicemie si deces. In cazul accidentelor de motor se intampla destul de des ca osul sa fie zdrobit dar asta nu inseamna ca medici ca sa scape de griji si ca efortul lor sa fie minim nu decid amputarea cand nu este cazul. Motivul pentru care in spitalele romanesti lucrurile merg in halul in care merg nu este calitatea precara a medicilor ci sistemul medical care functioneaza pe principii feudale.

Cum bine spunea bancul: Ioane uite l pe vasile hai sa ii facem cu mana No lasa draga ca isi face si singur...

Degeaba elimini scuarul, pentru ca sunt mii de alte locuri in bucuresti, ca sa nu vorbesc de locurile unde ai voie sa intorci. Ce se intampla daca tipa vroia sa intoarca nu sa mearga spre straduta (manevra legala in scuar)? Exact acelasi lucru. Nu stiu daca la noi e cel mai usor sa iti iei permisul dar pana acum cativa ani in belgia era suficient sa faci o cerere si iti venea plasticul acasa. In state unde este o lege rutiera foarte drastica (amenzi mari, limitari de viteza aberante, pedeapsa cu puscaria), poti sa iti iei carnet de la 16 ani ca sa nu vb ca poti sa iti iei numai pentru masini cu cutie automata. Nu exista interes real sa se inaspresca conditiile de examinare, pentru ca producatorii de masini au tot interesul sa aiba cui vinde. Degeaba spuneti ca scoala de soferi e problema caci aici este vorba nu de lipsa calitatilor de sofer ci de iresponsabilitate.

Nu e vb de ghinionul de a fi lovit, ci de felul cum cazi, cum atingi asfaltul, daca te lovesti de un obstacol, cum reactioneaza ogranismul... poti sa fi lovit la orice viteza daca cazi bine si ai echipament sa scapi si invers ... cred ca la genul asta de ghinion este vorba...

Si cand ma gandesc ca fix pe segmentul ala de drum ii dadeam mai tare in drum spre casa ..... Bine ca el e oki ...

Nw are dreptate nici la iesirea din pasaj nici in fata la sf gheorghe (care este la 200 de metiri de iesirea din pasaj) nu are cum sa intoarca nimeni, iar spatiul verde separa in doua cele 4 benzi ale aceluias sens de mers, singura varianta este ca masina sa fi intrat chiar innainte de sf gh unde este intrerupt spatiul verde sau sa fi schimbat banda de mers fara sa se asigure. Dar e ciudat cum a sarit (daca a lovit aripa dreapta) spre stanga adica pe spatiul verde. Nu cumva venea pe langa pasaj dinspre unirii ca atunci este corecta si varianta cu intoarcerea caci intre sensuri nu e decat linie dubla nu e spatiu verde. Oricum ar fi insanatosire grabnica... edit: pana am scris eu toata lumea s-a lamurit...) scuze pentru redundanta..

Salut ..Andrei sunt din buc am 30 ani, B ul il am de 11 ani, A ul din martie, Honda CBR 600 tot de atunci

Imi pare rau ca am scris atat de mult pentru ca se vede treaba ca nu are lumea rabdare sa citeasca ... in ceea ce priveste conservarul ... ma abtin sa revin tinand cont ca intradevar consider ca este principalul vinovat (desi nu discutam despre asta)...iar apropos de protectii o sa incerc sa reformulez poate nu am fost clar inteles: As vrea s aimi gasesc refugiu sau linistea in argumentele astea (ca daca avea tot ce trebuie scapa mai usor, ca daca nu gresea poate era oki) dar stiu ca este doar o iluzie ca nimic nu prezinta reale garantii, ca poti s amergi cu 30 la ora si sa mori ca intra un dobitoc cu 150 de pe cedeaza si te face praf sau ca pur si simplu cazi (echipat complet) la 40 si te proptesti cu ceafa de borbura si iti rupi cervicala ... P.S. iti multumesc de aprecieri sunt convins ca viata mea va fi mai plina cu noul epitet ..poate chiar o sa imi fac un tricou cu postul tau sau mai bine sa imi tatuez cu fierul rosu pe obraz astefel toata lumea va sti cat de voloareasa consider ca este aprecierea ta...numai bine si succesuri....

Salut e primul meu post asa ca sper sa ma tratati cu intelegere...am ales acest topic pentru ca am ajuns cu conserva pe acolo taman cand murea bietul om...si pentru ca am fost un pic contrariat de diversele replici taioase aruncate pe aici de diversi. 1. Eram in coloana la o masina de locul faptei cand cei de la smurd au domolit ritmul semn ca au renuntat sa il resuciteze pe om si conservarul (usor de remarcat caci era imbracat in galben) isi punea mainile in cap cu o privire ravasita pe fata deci premiteti mi sa nu fiu de acord cu ce s a remarcat pe aici, ca omul nu era afectat, ca il durea in varful basti. Dar oricare dintre noi, cand apar reporterii cu intrebari geniale (aceeasi reporteri care se tavaleau pe asfalt poate poate or prinde o imagine zguduitoare cu cadavrul sau poate vad o lacrima in ochii rudelor) de genul cum te simti dupa ce ai omorat un om, l-ar lua direct si hotarat la penis. Sa nu am intelegeti gresit nu ii iau apararea conservarului lipsa de responsabilitate in trafic este groaznica si desi am o experienta limitata pe 2 roti am avut ocazia de prea multe ori sa ma ciocnesc de ea; dar nici sa il linsam pe om si sa il alimentam cu mai multe vinovatii decat merita nu e ok. 2. De ficare data cand vad o mobra tavalita sper sa aflu ca vina este a motociclistului sau macar ca el putea sa evite daca mergea altfel caci macar asa imi pot alimenta iluzia ca tine de mine ca motociclist sa raman in viata ... pornind de la ideea asta pot sa concluzionez pentru mine ca motociclistul putea sa evite aceasta situatie mergand printre masini, ca daca nu era pe marcaj (care categoric nu il ajuta sa franeze) poate ar avut impactul la o viteza mai mica, ca daca avea ceva echipament ar fi scapat, ca poate daca casaca era integrala situatia era alta. Pot sa faca toate astea dar categoric NU pot sa il judec ca ales aceste variante nefericite (cum a facut cineva pe aici). O sa dau un exemplu neavenit pe acest site dar relevant pentru punctul meu de vedere: veneam odata de la mare si pe dreapta un accident cu un logan rasturnat de 4 ori cu soferul mort, fara centura. Masina era aproape intacta si categoric daca soferul purta centura era viu si chiar nevatamat. Pana aici nimic socant numai ca soferul si cu mine aveam un prieten comun care mi-a spus ca omul era obsedat de centura ca nu te lasa sa urci daca nu iti puneai centura.. cati dintre noi nu spunem azi nu imi mai iau genunchierele ca merg pe distanta scurta ...acum nu o sa merg cu geaca pana la chiosc sa imi iau tigari...samd?...da stiu o sa ziceti ca avea responsabilitatea pasagerului, dar pana la urma desi era vina lui legal...ca mare risc si a asumat?...nu mergea cu 200, nu facea slalom printre masini in miscare la 150 doar a ales o ruta nefericita pe care categoric nu mergea tare caci toti am vazut starea mobrei. Concluzionand dumnezeu sa il ierte, si sa o ajute pe fata ... Asfalt uscat si scuze ca v-am plictisit..