vrajitoru

vremea mai detaliata aici: http://www.meteoblue.com/index.php?id=246&...921&zf_c=ro si daca tot nu zice nimeni nimic atunci eu va anunt ca voi fi in Talmaciu, la intersectia cu Sadu de pe la ora 9 jumate pana la 10 - 10 si 15. Pe urma plec spre locul de campare. Dintre cei care veniti sambata dimineata, daca doriti sa mergem impreuna atunci ma gasiti intre orele specificate aici: http://www.wikimapia.org/#lat=45.6675653&a...amp;m=a&v=2

cat e de gros?

Domnilor, se pare ca voi veni si eu in tura de sambata. Imi cumpar costum de ploaie in cazul in care vremea nu va fi favorabila. Nu o sa imi vina mufa de bricheta pentru alimentarea telefonului, dar o sa improvizez din una de masina ca sa ma tina o sambata, ca altfel s-ar putea ca sa nu pot sa inregistrez tot traseul. Si inca ceva. Cei care vor sa ajunga sambata pana la 12 la locul de campare ar fi bine sa va luati marja de siguranta de minim o ora de la Talmaciu pana la locul de campare din coada lacului. Drumul de la Talmaciu pana la coada lacului are 36 km (de pe iGO) din care aproximativ 6 sunt pe sosea (pana la Sadu si putin dupa el), restul fiind pe drum de tara. Pana la hidrocentrala stiu drumul si e relativ ok. Daca vreti puteti sa stabiliti o ora la care sa ne intalnim in Sadu si de acolo sa plecam in gasca. Cum vreti. Eu planuiam sa plec pe la 8 de acasa ... ca sa nu ma grabesc, dar mi-am dat seama ca daca ajung la 10 in Sadu o sa merg fara sa ma stresez si o sa ajung la timp sa stau si la o tigara inainte sa plece grupul in tura. Asa ca... ... Na asa. Ca m-am mai jucat un pic pa iGO si iata ce a iesit. Sadu (iesire) - Campare = 28 km Campare - Paltinis = 12 km Paltinis - Santa - Curmatura = 16 km Curmatura - Gura Raului = 10 - 12 km (aici am dat cu presupusu' ca nici iGO nu are drumul ala marcat) GuraRaului - Paltinis = 17 km (de pe traseul facut de mine) Na de aici fiecare isi face calculele. Mi se par cam mici distantele date de iGO, da' daca ala zice asa... io ce draci sa mai zic. Daca vreti sa ma contactati imi dati un PM si va dau nr meu de tel. Sau puteti stabili aici o ora de intalnire sambata in sadu si ne vedem acolo. Salut... si sa ne vedem pe forestiere.

exceptional. am primit pe PM niste idei nemaipomenite. ar fi trebuit sa ma gandesc si eu la ele. da' ce sa faci... daca nu se poate... nu se poate. le afisez aici in ordine aleatoare: louis cyphre: mouse pad (are cam 5 mm grosime - daca nu mai mult - e suficient de moale ca sa poata sa fie presat). speedy_alien: burete care se pine sub parchet (impermeabil, grosimile difera de pa la 3 mm pana la 5 sau mai mult) abrudan70: o bucata de microporos mai dens, are cam 3 mm grosime (multumesc man. o sa iti raspund pe PM daca nu imi iese faza cu mousepad-ul) flymad: banda adeziva de armaflex (na asta nu stiu ce e ca nu am apucat sa vorbesc cu el la telefon asa ca poate fi si misto - sa imi lipesc topcaseul de suport si sa il dau jos cu flexu'.... nici la ideea asta nu m-am gandit... si o sa o pun deoparte ca altfel imi va fi greu sufleteste sa imi tai motoru.)

Am si eu o problema. Nu am stiut unde sa o pun asa ca: are cineva (donatie sua pe bani) o bucata de cauciuc poros sau altceva care sa poata fi pus intre topcase si suportul lui ca sa nu mai zdrangane? Sau stie cineva de unde pot cumpara asa ceva? Grosimea sa fie pana in 5 mm (zic eu). Sau, si mai bine, are cineva o alta solutie de oprit zdranganeala de la topcase? ( si sa nu imi ziceti "lasa-l acasa" ca nu e optiune valida) Imi place ca am topcase-ul dar ma calca pe nervi cand il aud zdranganind in spate.

Salut dominatorilor, imi cer suze daca deranjez. Nu am acelasi model de motoreta ca si voi dar as dori (daca mi se arata) sa ma leg de plimbarea voastra de sambata. Promit sa stau deoparte la poze. Sa nu stric imaginea de grup. Pot sa va dau doar niste date despre o parte de traseu: portiunea de la Gura Raului la Paltinis o gasiti aici (documentata si cu fisiere pentru vizualizarea traseului pe google earth): /index.php?...t&p=1933123 In legatura cu traseul lui N-X-R: - de la Sadu in sus pe munte tineti drumul principal. - de aici in sus nu prea e semnal la telefonul mobil (nici Orange nici Vodafone): http://wikimapia.org/#lat=45.6140374&l...amp;m=a&v=2 - aici e o cascada: http://wikimapia.org/#lat=45.6080333&l...amp;m=a&v=2 (nu puteti sa o ratati ca e char pe marginea drumului) - asta e intersectia pe care N-X-R va spune sa nu o luati la stanga: http://wikimapia.org/#lat=45.6019986&l...amp;m=a&v=2 - din cate tin minte in dreptul centralei hidroelectrice (imediat dupa intersectia de mai sus) este semnal la telefon. dar de acolo mai sunt inca 5-6 km pana la inceputul barajului si inca vreo 2 pana la coada lacului. info: trasportul apei de la baraj la hidrocentrala se face cu ajutorul unei conducte. - se pare ca locul de campare e in coada lacului. - sambata, la Gura Raului, se tine Festivalul Bujorului. Nu stiu daca sunteti amatori de muzica populara dar de mancarea ardeleneasca si de niscai tuica... nu ma indoiesc. - daca vreti sa va intoarceti la locul de campare atunci cel mai scurt traseu e cel pe care am fost eu, pana la Paltinis, si pe urma inapoi pe unde ati venit. Avantaj: nu e drum umblat (canci politie) asa ca merge si cu o tuica la bord (nu mai multe pentru ca portiunea de la ultima intersectie, cu drumul spre carciuneasa, si pana la Platinis nu e foarte usoara: drum de roca) - pe harta lui N-X-R e marcat un drum care face legatura intre drumul de Paltinis si Gura Raului. El nu este marcat pe harta dar il puteti vedea aici: http://wikimapia.org/#lat=45.7134164&l...amp;m=a&v=2 - din ce am mai discutat cu motociclisti care au fost se pare ca drumul e ok pentru motorul meu asa ca pentru voi (chiar si cu pasager) o sa fie piece of cake. Marcarea pe wikimapia mi se pare mult mai ok. Daca am deranjat pe cineva imi cer scuze. Nu dati cu bata. Ca sa ma explic: in septembrie va fi intalnirea V-Strom, tot la Sibiu, si eu ma uit la trasee si incerc sa le fac pana atunci ca sa nu fiu nestiutor la momentul respectiv. Daca vin si eu atunci o sa documentez traseul ca pe cel pe care l-ati vazut documentat in postul meu din "V-Strom Pictures". Asfalt uscat si forestiere placute.

Vezi ca sambata e Festivalul Bujorului la Gura Raului. Du pe oameni acolo ca sigur o sa le placa.

Iti faci temele cu trasee pentru intalnirea din weekend?

din tribuna: UPDATE: Tânărul a fost preluat în această dimineață de elicopterul SMURD de pe Aeroportul Sibiu Âşi transferat la un spital din Cluj Napoca. El este conÂştient, însă nu îÂşi poate miÂşca picioarele.

am gasit un articol in Tribuna http://www.tribuna.ro/stiri/actualitate/ul...list-37877.html sanatate motociclistului.

Mi-as pune si eu asa ceva pe motor... da' 1000 de iepuroi??? de banii aia iau ... 84 de sprayuri de uns lantul. Daca se mai ieftineste imi pun. Numai ca sa scap de stresul de mentenanta al lantului. Bogdane.... mai faci ungatoarele alea? ca il astept cu sufletul la gura. Poate ma scapa de ceva stres.... ce stresuri am si eu

Exact asa am patit si eu. Am cazut inainte sa imi vina crash-bar-ul si acum am zgarieturi pe carena dreapta. Din noiembrie anul trecut ... nici acum nu le-am reparat. Cand o vopsesc o sa o vopsesc toata. Pana atunci mi-a trecut prin cap sa pun sticker acolo. Pe toata partea de jos a carenei pun un sticker negru si nu se mai vede. E mai ieftin decat sa vopsesc carenele si rezervorul.

Vezi ca userul mertan facea stickere. Daca nu are scrisul de la V-Strom il am eu. Rezolutie 2500 x 448 pixeli. Ete-l atasat aici. Si daca are cineva telefon cu Windows Mobile, touch screen (rezolutia la ecran 480x640 la cerere pot sa fac si pentru 240x320) si foloseste pentru blocarea telefonului programul S2U2: am facut un skin pentru el cu Suzuki V-Strom care arata cam asa: o intrebare: ai crashbar? daca da: de care? (givi sau sw-motech)

Na cred ca am gasit si cazarea: http://www.turism-360.ro/cazare_pensiunea-...-nora_2509.html Am fost pe Valea Sadului anul trecut si de fiecare data ma uitam la cabana asta cat e de mare. Am cautat-o pe net si am gasit-o. Capacitate de cazare: aproape 100 locuri. Aici are si un pret 30 ron (presupun ca patul / noapte): http://cazare.rol.ro/oferte_cazare/cazare_...Riu%20Sadu.html Din Sibiu pana acolo sunt aproximativ 30 si ceva de km din care 15 sunt pe asfalt si 15 pe drum de tara neasfaltat, dar in stare buna (adica cei care va protejati motoarele: nu o sa se puna decat praf pe ele). Daca se merge mai departe pe drumul ala se ajunge la barajul Gatu Berbecului si dupa lacul de acumulare se face la dreapta si se ajunge in Paltinis. Asta e un traseu pe care nu l-am facut inca... dar atunci cand o sa il fac o sa pun poze si descrieri (+ kml-urile pentru google earth). S-ar putea ca, daca nu se vireaza la dreapta pe drumul catre Paltinis, sa se ajunga pe Transalpina (o sa ma documentez si despre asta). In rest... sper sa iasa bine. O sa mai discutam despre asta...

Ca aspect e beton. Si pentru protectie la pietricele si noroi cred ca bun. In rest... nu te poti astepta la multe de la el ca e plastic. Ala de la SW Motech e de toata cacaua la aspect. Ala a lui bogdan harea mi s-a parut cel mai aspectuos si in acelasi timp cel mai solid (eu ies pe pietre destul de des).

Pentru intalnire haideti la Sibiu. Traseu de touring: Transfagarasanul e aproape. Traseu de enduro: va duc eu pe Sadu - Gatul Berbecului - Platinis - Gura Raului. Cazare se gaseste la Sibiu ca sunt atatea pensiuni. Si pentru gratar pun eu la dispozitie o gradina, suficient de mare sa intre si motoarele si oamenii lejer, la 25 km de Sibiu (in Sacadate). Si pot sa fac rost si de un gratar 1 m X 50 cm ca sa fie spor.

Daca e vorba de colierul mic, din partea de jos a tobei, care vine peste buza aia umflata de pe teava, atunci mergi la Peugeot ca modelul 206 asa are prinderea intre saxofon si tobe: cu un colier cu o buza mai ridicata. S-ar putea sa se potriveasca la fix.

Apropo de GIVI mersi de feedback: si eu am GIVI si ma tot gandeam sa il culc pe o parte sa vad daca imi mai rupe semnalul dar nu am avut curaj. Apropo de extensii: vad ca sunt puse pe un crashbar SWMOTECH. De unde le-ai luat sau cine ti le-a facut si cat au costat? Ma gandeam sa imi pun suporturi din alea de picioare pe crashbar-uri. Pentru odihnire. Are cineva? cum sunt? Isi fac bine treaba? Merita?

nu ai crash-bar-uri?

O mica iesire hotarata intr-un moment de inconstienta. Am plecat singur pe traseul Poplaca-Gura Raului-Paltinis-Rasinari-Sibiu-Poplaca (unde eram cazati la momentul plecarii) Am folosit GPS Cycle Computer pentru a afla cateva date despre traseu. Am atasat la sfarsit si fisierele KML pe care le puteti descarca si apoi incarca in google earth. Traseu de "drum printre tarlale" pana in Gura Raului. Dist: 11.5 km Vit max: 61.4 Vit medie: 32.7 Alt max: 638 m Traseu forestier pana la intersectia cu drumul catre Craciuneasa. Dist: 9.3 km Vit max: 36.4 Vit medie: 26.1 Alt max: 821 m Fara Poze Traseu de sa rupi vaca in doua pana la Paltinis. (moment in care am decis sa imi botez motorul "Bivolu'" - e neagra si trage ca un bivol la jug) Asta e rupt in 2 ca m-am oprit undeva pe traseu ca ma dureau mainile. Drum de bolovani si de stanca. Partea 1 Dist: 3 km Vit max: 31.8 Vit medie: 19.1 Alt max: 1131 m Partea 2 Dist: 3.85 km Vit max: 23.8 Vit medie: 18.3 Alt max: 1485 m pe partia de schi de la Paltinis KML-urile => kml.zip

@bogdan_harea: care mai e stadiul cu ungatoarele alea? acum am fost prin munti cu ea. si iar a trebuit sa o spal... si iar ungere lant. am observat ca daca nu e uns lantul face un zgomot infernal. si am mai observat ca in vit 6-a face un zgomot diferit de restul vitezelor. Are si altcineva senzatia asta?

Beton arata. Cel putin partea din spate cu prinderea la pipe si pipele de pe foaie arata profesional de-a dreptu'. Eu cred ca as pune robinetul de reglaj in spatele la patratul pe care e prinsa scarita la pasager. In rest... abia astept sa il testez. Mai am niste intrebari: se intampla si la voi din cand in cand sa ramana cate un ceas la locul lui atunci cand fac checkul ala de rotire dreapta-stanga (cand pui contactul)? Ca mie mi se intampla sa faca numai unu dintre ele. Dar nu sunt alte probleme. Si indicatorul de treapta se mai intampla ca dupa ce face rotirea completa sa ramana aprinsa numai linia orizontala de sus si nu mai arata viteza. Dar daca iau contactul si il pun iar, merge. Da' tare mult ma ajuta indicatorul ala. Stiu exact cate trepte sa dau in jos la intrare in viraj... imi place la nebunie. Nebunie sa fi incepator pe un asa motor. Aia de ce merge asa, da' ceasu' ala de ce nu se mai misca, oare are ceva la motor? o fi un mesaj de eroare? de ce huruie lantu'? l-am uns destul? oare nu am pus prea multa vaselina? oare de care spray sa iau: offroad sau onroad? oare spla prea des motocicleta? sa dau cu spuma sau sa nu dau? intrebari, decizii, dubii,... grea viata f#t#i. oare si-a dat cineva seama ca glumeam?... sau ...?

eu ma gandesc sa im comand de la louis 10019598 Tempomat 9.95 EUR dar pana la urma problema mea cu durerea din mana dreapta se pare ca era de la manusi care se cam largisera (deh ... au fost ieftine) si trebuia sa strang tare ca sa tin si acceleratia. Acum mi-am luat unele de vara care se pare ca sunt perfecte (piele) si care ma ajuta si la dozarea mult mai fina a acceleratiei. @bogdan: ceva noutati cu ungatoarele alea? (si as vrea sa imi trimiti si sablonul de la scut)

Cam. Eu am o spalatorie unde stiu ca patronul are motoare si baietii stiau ce sa ii faca de cand m-am dus prima oara. De fapt singura problema e sa nu dea cu jetul de prea aproape la radiatoare sa nu le indoaie aripioarele. In rest... o fac baietii alba de spuma si pe urma o clatesc in toate gaurile. Iese ca noua. Citeam undeva pe un topic ca dupa aia se recomanda sa dai un un spray M40 sau W40 (sau ceva de genul asta) pe la manete si pe unde sunt piese in miscare (probabil ca sa previna rugina).

Na asta cu spray-urile e iar o dilema: Merg in timpul saptamanii in oras si pe aslfalt. Odata la 1 - 2 -3 saptamani fac o iesire de soft enduro care merge pana pe la 100 - 200 km. Ce spray sa folosesc? Ala de enduro e mai moale? Ala de sosea e mai lipicios? Care le sunt calitatile? Ce spray folositi cei care aveti aproximativ acelasi tipar de dat cu motoru ca mine?