-
Număr conținut
511 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de gabi_tro
-
-
"Frate-miu a avut accident frontal cu unu care s-a pus perpendicular pe strada, taind 3 benzi si dubla continua, daca nu gandea sa se ridice in scarite se izbea in masina si se facea pilaf...asa a zburat peste si s-a ales cu-n cot julit si glezna scrantita."
@IcemaN citind ce ai scris,revad un " film"identic petrecut cu multi ani in urma.Fratele tau,mai are un frate de situatie.
Pe Drumul Gazarului,aveam aproximativ 40km/h. In fata mea pe acelasi sens de rulare,un taxi din care tocmai coborase clientul, intoarce BRUSC ( cu scartit de roti) ( intentioana sa intoarca la 180 grade sa-si continue mersul pe sensul opus).
Am intrat perpendicular ,in roata stanga spate a masinii. Impact perpendicular in fuzeta rotii din spate. Am "zburat"peste masina si am ajuns pe partea cealalta in PICIOARE,pe picioare. Am avut pur si simplu sansa, SANSA sa ajung acasa fara nici o zgraietura. Motocicleta ( Jawa 350 TS) avea la furca - jambele indoite puternic si jugul desi construit dintr-un aliaj de aluminiu , era spart in mai multe bucati. Taxi-ul ,o Dacie , avea roata din spate inclinata la vreo 20 de grade.
Am fost cu soferul l-a politie, a primit o amenda pentru neasigurare la plecarea de pe loc.
sper ca a murit in primu stalp dupa ce a platit amenda
-
auzi..."amice"
daca tu ti-ai pierdut splina din cauza ca ti-a iesit unu la 2 m in fata asta e, ghinion, oricui se poate intampla....dar de unde splina ta stii ca n-am fost eu in situatii limita sau ca n-am muscat saua cu kuru??? a? cand esti aproape de accident gandesti ce sa faci si iei o decizie rapid(sub 1 secunda), daca iese...bine, daca nu...poc si asa stii daca ai luat decizia buna sau nu. Nu faci ca multi mobristi(mai ales incepatorii) de sar ca disperatii pe frana raman cu rotile blocate si dup-aia intreaba pe forum "de ce am cazut? sau mai rau...culca mobra.
Frate-miu a avut accident frontal cu unu care s-a pus perpendicular pe strada, taind 3 benzi si dubla continua, daca nu gandea sa se ridice in scarite se izbea in masina si se facea pilaf...asa a zburat peste si s-a ales cu-n cot julit si glezna scrantita.
Si inca o chestie...daca ai chef de injuraturi sau jigniri fa-le-n viata reala!...
aia da prezenta de spirit! foarte tare omu
-
da ma ..ai zis o ..aia e, vroia sa si faca reclama
))))
-
sa speram ca macar a ramas fara permis..dar park nici asta nu e mare smecherie, peste 1-3 luni si l ia inapoi. Era ceva sa fi fost nevoie sa mai dea odata scoala ..poate asa se gandeste mai bine data viitoare.
-
nu poti spune ca e vina lui, poate doar morala, sau nush cum sa zic..ca si eu sunt super atent cand trec pe langa unu, incerc chiar sa ma uit in oglinda lui sa l vad cum se uita, unde se uita..daca m a vazut etc
Dar cu toate astea..orice se poate intampla..daca omu trage de volan fara semnal fara nimic, nu prea mai ai ce sa faci. Daca depasea pe dreapta..conservarul fiind pe prima banda..mai ziceam, dar nici macar nu se considera ca a depasit; mergea mai repede pe alta banda, chiar nu a facut nimic ilegal. Si vezi ca daca ai motor, ai voie sa depasesti si prin dreapta (chiar daca aici nici macar nu era vb de asa ceva)
-
nasoala priveliste ..dar bine ca e cat de cat ok baiatu, stii cumva ce echipament avea?
Mesaj completat
D-aia galbena!Dupa cum am zis NU AM VAZUT EU, si crede ma ca nu toata lumea trebuie sa stie fiecare model de motocicleta dupa cum arata, cu atat mai putin daca nu au nici o tangenta cu sportul asta; dar asta nu inseamna ca toti astia sunt inculti, prosti ..etc si mertia sa facem caterinca de ei.
-
Nu ma injurati daca spun prostii ca n-am vazut cu ochii mei; mi-a spus in prieten ca dupa amiaza trecea pe la Muncii si a vazut intai pilotul+ pasagera, care se pare ca erau ok..pe picioarele lor, doar ca se cam vaita de mana baiatul, apoi bucati din motor si apoi motorul ..dupa cativa zeci de metrii. Motorul era destul de rau..era cazut pe banda 1.
Atat mi-a spus..sper ca a vazut bine. Ah mi-a mai spus ca era o honda si ca era galbena.
-
e cu dus si intors asta cu motoarele. sigur ca la 19 ani teoretic e enorm R1, dar incelasi timp am prieteni care au inceput pe 1000 si n au avut niciodata nici un accident, totul tine de fiecare (atunci ca nu intervine un ghinion f mare)
-
Adevarat ce spune cineva mai sus. Parintii de multe ori nu ai nici cea mai mica idee ce inseamna 1000cc. Abia daca au idee ce e cu motoarele astea, iar daca au acceptat ideea ca fiul lor sa aibe asa ceva..la fel de usor pot accepta sa si ia unul de 1000..din moment ce nu stiu ce inseamna asta.
Mesaj completat
O intrebare buna care n a pus o nimeni (eu cel putin n am vazut): ce echipament avea?
-
Am si eu o intrebare. As vrea sa imi schimb bujiile si as fi vrut sa stiu daca merita banii in plus cele iridium. Eu nu merg pe circuit cu ea si nici in oras nu o rup in doua, schimb la 5 6 mii.
-
tu ai motocicleta? la profilul tau asa apare. a ta are abs? tot dupa profil, vad ca nu are. so, daca e asa de practic si folositor, de ce nu ti-ai luat mobra cu abs?
motocicletele cu abs sunt mai scumpe decat cele fara. apoi, sunt f multi care nu suporta abs-ul. nu se impaca cu ideea ca centrala de abs franeaza in locul lui (sau ii ajuta la franat). mai este si greutatea. practic, adaugi 5-10kg la greutatea motocicletei si pentru unii, asta e f mult.
mai ia in calcul, ca o motocicleta echipata de touring, e mult mai grea decat un ss si implicit, mult mai greu de oprit fara abs.
am condus un bmw k100lt din 1989 echipat cu abs si e ceva de vis. franele sunt fenomenale. deocamdata am o kawasaki, dar urmatoarea motocicleta sigur va veni echipata cu abs...
pt ca n am avut bani sa mi iau RR din 2009
-
pai si eu la fel, abs ul e practic pe orice fel de motor, asta e si nedumerirea mea ..dece ar avea mai multe nevoie de el aia care au touring
-
din acelasi motiv pentru care nu ai nici casetofon cu boxe!
daca tu crezi ca boxele au aceeasi utilitate cu abs ul .....
-
Imi vine greu de crezut, poti pune un link sau vreo dovada?
Normal ca nu se mai poate face rolling stoppie insa cine isi ia optiunea asta nu cred ca are in cap stunt ridding.
eu nu cred ca se mai poate
zice clar ca lucreaza ambele frane, deci iti franeaza automat si spatele, plus ca poti sa tragi frana cat de tare vrei, calc o sa franeze cel mai eficient posibil astfel incat sa nu blocheze roata. Acum nu stiu, poate daca te lasi pe fata mult o iesii ceva..dar nu prea cred
-
pentru ca ai nevoie de niste fonduri sa dezvolti un proiect si mai ales sa te asiguri de parcticabilitatea lui...un exemplu negativ aici ar fi veyron-ul care a costat mai mult decat profitul pe care l-a generat
ps: parca 1000 de euro plus pt 600 rr cu abs
daca e asa cum zici tu, de ce la touring este abs de mult?
-
dar de ce oare abia in 2009 ?
-
mda..cam tare! ..merci frumos
-
Salut, am un prieten care vrea sa si ia motor super sport..si ar vrea sa aibe abs. Am vazut ca din 2009 astia de la honda au bagat, aveti idee din ce an au speedurile abs, daca se poate la fiecare marca ar fi perfect!
Multumesc frumos
-
odata tot va trebui sa isi testeze limitele deoarece nu poti afla unde este “marginea prapastiei” daca nu ai trecut niciodata de ea!
gresit, poti sa stai in siguranta la cativa metrii de prapastie, pe mine unu nu ma intereseaza sa merg fix pe margine. Cat despre GR, imi pare rau sa zic asta dar DE FIECARE DATA cand vad o masina cu GR la numar de atatea ori vad o manevra de k.k.t sau o dovada ca astia n ar trebui sa aibe nici unul permis. Cei mai prosti soferi si cei mai melteni, gen d aia cu dacii rosi si stickere pe ea, volan sport de carton si beculete albastre, imi pare rau pentru astia care sunt din "grecia" (GR) dar chiar sunt praf cel putin 99%
-
Un amic de al meu era in spatele BMW-ului, a vazut toata faza, el a fost cel care a sunat la politie si a stat langa motociclist pana a venit salvarea. Din spusele lui motociclistul era inconstient pana in momentul sosirii salvarii. El a plecat imediat dupa ce a venit salvarea.
Multa sanatate bikerului
nu ne spui si cum s a inamplat exact? daca a vaz el toata faza..
-
da ba omule AI GRESIT, nu trebuia sa l lasi sa se dea jos din masina, trebuia sa l scoti de par afara si sa l dai cu capu de capoata
-
am intrebat daca are cineva o pompa ..ghici de ce! ..PT CA DE O POMPA AM NEVOIE! ..nu stiu de ce e intrebarea mea asa ciudata si ne la locul ei, in sfarsit. Multumesc oricum!
-
numai intreba ca nu ti raspunde nimeni aici stai lin, daca vrei sa vezi poze sau sa te duci la plimbare e ok, daca ai o problema...ia ti gandul
-
Asa ceva?
not really, pompa frana fata
Mesaj completat
deci? are cineva, sau stie pe cineva care vinde? ..pompa frana fata cbr f4i
Bucuresti - Bd. Turda (inainte de urcarea pe Podul Grant)
în Accidente
Postat · Editat de gabi_tro
Din pacate au aparut din ce in ce mai multe CIORI OBOSITE si cocalari prosti pe motoare. Stati in plm in mercedesurile alea albe cu GUTZA la maxim si cu lantul ala de aur cu cruce la gat; nu mai incercati sporturi d-astea pe care nu le intelegeti. Abia stiu sa mearga in doua picioare de la masina la grataru cu mici si isi iau toti motoare ca e cool, poa sa ajunga mai repede la umflata lui paroasa care i a facut tocanita de cartofi.
Nu zic ca era cazul lui, dar sincer..cand sunt cu masina fix 99% din motoristi sunt total cretini si inconstienti. Omorati-va frate pe voi ca nu e nici o problema ..daca vreti sa fiti incostienti, dar duceti va fratilor pe camp, sau oriunde altundeva dar nu pe strada. Eu am permis si motor de 2 ani si merg zilinic, dar nu fac slalom printre masini la 80 la ora cum ii vad pe toti, nu depasesc coloana de masini pe o roata PE CONTRASENS (cum am vazut de multe ori) si alte acte d-aste de mari piloti. Daca nu vrei sa te bucuri si maine de sportul asta REPET ..du te frate pe camp pe circuit..unde vrei tu ..si da i 1000 la ora pe o roata.
AU PERFECTA DREPTATE TOTI CARE NE INJURA. NU MAI E CA INAINTE, MAJORITATE ISI IAU MOTOR CA DA BINE LA PITIPOANCE IEFTINE SI DE AICI PLEACA TOTUL. N are nici o importanta ca nu sunt toti asa, ca baiatul de la accidentul de fata n-are nici o leg cu ce am scris eu aici, ideea e ca suntem considerati periculosi, nebuni, teribilisti..etc PE BUNA DREPTATE, asta e adevarul. PUNCT