gabi_tro

Vezi ca am postat eu cu ceva pagini in urma un link de pe un forum strain in care era explicata treaba cu setarea luminii de avertizare. Nu inteleg ce incerci sa faci si nu iti iese.

Cat despre viteza maxima in treapta 1, nu stiu, n-am ajuns niciodata acolo, de fapt cred ca nu am trecut de vreo 60-70 in a 1-a. Nu esti pe o roata la viteza aia?!

Discurile de frana sunt cele stock, nu ca ar mai conta asta la ce pret a avut.

nu esti pe o roata nici macar daca tragi brusc de acceleratie ca sa ajungi la viteza aia. ca sa o dai pe o roata ar cam trebui innodata: adica o duci pana la 6 7 mii de ture apoi lasi acceleratia si brusc accelerezi tare; SAU poti s o ridici din ambreaj..dar mi se pare mai greu

Mesaj completat

are idee careva de la ce s-ar putea auzi un zornait metalic(usor de tot) la 636 din 2004?

si la mine se aude un zornait metalic, dar mai mult ca sigur e distributia ...sau intinzatorul de fapt..de la cureaua de distributie.

Mesaj completat

Vezi ca am postat eu cu ceva pagini in urma un link de pe un forum strain in care era explicata treaba cu setarea luminii de avertizare. Nu inteleg ce incerci sa faci si nu iti iese.

Cat despre viteza maxima in treapta 1, nu stiu, n-am ajuns niciodata acolo, de fapt cred ca nu am trecut de vreo 60-70 in a 1-a. Nu esti pe o roata la viteza aia?!

Discurile de frana sunt cele stock, nu ca ar mai conta asta la ce pret a avut.

n am gasit linkul? cred ca am dat vreo 10 pagini cel putin ..poate n am fost atent

Sa o stapanesti sanatos .

 

Frumoasa foc pe albastru....Daca ai si casca alba sa fie asortata cu jantele, zici ca a iesit din fabrica cu tot cu tine .

 

 

Ps:Cat ai dat pe ea cu criza asta?

Merci mult

3900EUR ..si are ceva pe ea: leviere titmax, scarite+semnale+capete de ghidon+mansoane rizoma, discuri de frana schimbate, alarma de 500EUR, xenon. toba mivv. Dar cel mai mult imi place culoarea :x ...e un albastru frumos (in poze nu se vede asa bine) e metalizat

merci mult. .nu era a mea ..de vineri este.

Stiu two brothers imi comandasem pt 600f4i ul de dinainte (din USA) dar pt asta e "doar" 800$

Mesaj completat

am iesit acu putine cu ea..vroiam sa va intreb. Eu la F4 in vit 1 la rosu inainte sa imi taie benzina aveam 116-117. Cu asta vad ca am 115-116, asa e si la voi, e normal? Ma gandeam ca asta fiind ss "baga mai mult"

..inca ceva, eu am umblat la limitatorul ala (daca asta e) ..cand se apasa butoanele de pe bord simultan apare graficul ala cu turometru care se poate seta undeva intre 12 si 15 mii parca (eu l am lasat la maxim) ce nu inteleg este ..de ce se stinge becu galben cand apas unu din butoane de 2 ori, apoi il mai apasa odata si se aprinde din nou. (nu ma injurati ca pun atatea intrebari, dar vreau sa fiu convins ca e totul in regula) merci

Mesaj completat

merci mult. .nu era a mea ..de vineri este.

 

Stiu two brothers imi comandasem pt 600f4i ul de dinainte (din USA) dar pt asta e "doar" 800$

Mesaj completat

am iesit acu putin cu ea..vroiam sa va intreb. Eu la F4 in vit 1 la rosu inainte sa imi taie benzina aveam 116-117. Cu asta vad ca am 115-116, asa e si la voi, e normal? Ma gandeam ca asta fiind ss "baga mai mult"

 

..inca ceva, eu am umblat la limitatorul ala (daca asta e) ..cand se apasa butoanele de pe bord simultan apare graficul ala cu turometru care se poate seta undeva intre 12 si 15 mii parca (eu l am lasat la maxim) ce nu inteleg este ..de ce se stinge becu galben cand apas unu din butoane de 2 ori, apoi il mai apasa odata si se aprinde din nou. (nu ma injurati ca pun atatea intrebari, dar vreau sa fiu convins ca e totul in regula) merci

Ce parere aveti de manetele de genul asta?

1. Avand in vedere ca eu am mainile mici si mi-e greu sa merg cu 2 degete pe frana .. cum scrie la carte .. credeti ca m-ar ajuta?

2. Sa-mi iau originalul, adica Titax, sau merg si imitatii? Care ar fi diferenta?

astea sunt fix pt mersul cu 2 degete, daca nu esti obisnuit asa nu ti le lua, sunt scurte

Salut, stiu ca nu e bursa aici, dar am vrut sa postez aici intai ca am fost si eu detinator de 600F4i, si ma gandesc ca poate aveti nevoie de asa ceva. Am cumparat o pompa de frana noua si intre timp am vandut motocicleta, nici n am apucat sa o montez, arata asa: http://vzaar.com/videos/62968

pret: 250 ron, astept PM

da, posibil

Mesaj completat

un singur lucru nu imi place, fiind schimbata toba, nu mai are aparatoarea aia sau ce era..originala. Si se vede cam aiurea, nu exista ceva o masca, un capac care se poate pune pe latereale sa nu se vada toba?

mda:( ..asa am luat o, sa iau vopsea din targ sa dau eu p acolo, o fi bine oare?

controlerul de la blitz-uri

 

 

pe ebay: clear euro signals, seat cowl

ingrijit motorul tau, discurile de frana sunt vopsite cu albastru? ca n-am mai vazut asa culoare.

sunt schimbate ..asa sunt cumparate direct vopsite (merci)

Salut,

Sunt si eu detinator de Kawa e din 2005 si e albastra

Aveti idee de unde imi pot lua un capac monopost? Si ma mai intereseaza niste semnala albe (pt fata)

Merci

Mi-a spus un prieten ca un motociclist a intrat in lateralul unui logan chiar in intersectie. Motorul era praf, riderul nu era..il luase ambulanta, era insa casca..probabil ca ii sarise. 100% unul dintre ei a trecut pe rosu.

Stai asa, ca poate m-am exprimat gresit si am creat confuzie. Ceea ce am vrut sa spun se refera la ocolirea centrului intersectiei prin partea stanga a acestuia, in cazul in care doua autovehicule circuland din sensuri opuse intentioneaza a vira ambele la stanga. Mi se pare firesc ca cele 2 autovehicule sa se ocoleasca unul pe celalalt, neintersectandu-si traiectoriile.

cum spuneam ..2 stai jos..du te tu si lasa ti permisul la politie. E posibil ca accidentul sa se fi intamplat din cauza unuia ca tine..mai esti si tare in gura

Nu prea te inteleg, nu-mi aduc acum aminte in ce fel e desenata acea intersectie deoarece nu circul prea des pe acolo. Dar, vesti bune, a intrat Nightwolf si ne poate lamuri cum ar trebui aplicata legislatia rutiera in acea intersectie.

Nigtwolf, ai cuvantul.

nu te mai baga in seama aiurea daca tu nu mergi decat prin ilfov, 2..stai jos. Oricum nu era nevoie sa stii ca e trasata sau nu banda. E LOGIC daca ai semafor separat pt stanga SA NU SE OCOLEASCA centrul intersectiei.

Buna ziua. Am si eu un motor Hornet 600 cu gume Pirelli Diablo Opinca.

Va rog sa-mi recomandati si mie o pereche de gume cu care pot sa pun frana instant, de fiecare data cand un (cuvant urat) imi intoarce sau imi taie fata.

Multumesc anticipat.

 

 

PS. Nu ma pot abtine sincer.

Sanatate motociclistului si recuperare 100%

schimba motorul )

x

acolo se intampla de multe ori ca (cuvant jignitor) care fac stanga sa ocoleasca centrul intersectiei, e posibil sa se fi intamplat asa si in cazul asta; daca nu ..cum a zis cineva mai devreme ..a fortat unul dintre ei galbenul ..ca se intampla frecvent acolo (se trece chiar si pe rosu)

Mda... E pacatoasa zona aia... Acum am ajuns si eu la munca si am trecut pe la spalatoria respectiva. Am vb cu un baiat care era acolo ieri si a zis ca l-a intrebat pe motociclist de 3 ori daca vrea sa ii bage motocicleta in spalatorie dupa, dar a refuzat, spunand ca va veni cineva sa o ia. Politia a lasat-o acolo, dupa terminarea masuratorilor. Dupa ce s-a intors de la masa, nu mai era acolo, el presupunand ca a venit cineva din partea motociclistului sa o ia, si a mai zis ca a venit si motociclistul pe seara, sa intrebe de ea. Deci se pare ca intr-un fel e si vina lui, avand in vedere ca i s-a oferit varianta. Il cred, ca era sub soc si mai ales in momentele alea iti trec foarte multe chestii prin cap. Bine ca a recuperat motocicleta.

 

 

Mesaj completat

 

 

Eu am spus ca mi s-a incredintat de catre Politie UN motor ANUL TRECUT, dupa un accident, nu motorul asta, asa ca mai citeste o data, poate se micsoreaza numarul de variante.

da scuze ..ma referer la cel care a zis ca a vb cu politia si au spus ca il duc ei la nush ce spalatorie ..deci cam tot aia. Politia la dus undeva si apoi a inceput sa l caute??? ce ..

acum am fost sunat de Cristi, motorul a fost gasit aseara cu ajutorul unui echipaj de politie care a cercetat zona, in jur de ora 23, era abandonat pe o straduta in zona respectiva, i-a fost sparta geanta de scule pe care o avea pe motor si i-au fost furate scule in valoare de 12 mil (este vorba de unelte profesionale de prelucrarea lemnului nu de trusa motorului), Cristi se simte un pic mai bine, mai acuza ceva dureri la spate si sold.

eu nu mai inteleg nimic, mai sus se spunea ca motorul a fost luat de politie in custodie, acum tu spui ca politia cauta motorul si l a gasit abandonat. Mai sus spunea altcineva ca l a dus nush unde ..dupa ce politia i-a permis acest lucru.

3 variante care se bat cap in cap

merita sa mori pe ceea ce te face fericit ... RIP

cea mai de k.k.t vorba asta e. Sunt convins ca daca ar putea sa ne zica baiatu ..ar spune ca n ai nici un fel de dreptate. AHHH da merita ..daca ai de ales intre asta si alta moarte. DAR e cea mai mare prostie sa pui problema asa. Cand vezi cat de multi mor in accidentele astea nu am ce sa zic decat ca suntem toti niste cretini ca ne suim pe ele in continuare. Viata e mai pretioasa decat orice (cuvant urat) de sport, femeie ..sau orice altceva.

corect..asa cum scrie la inceput, nu este un topic pt membrii, ci pt martorii oculari )

Da, ai scris asta, dar ai mai scris si "si o turezi aiurea". Adica in gol. Nu ai luat in calcul o posibila schimbare de treapta.

ok

fix ca la un accident in cluj, in care martorii au spus ca motociclistul a accelerat inforator inainte sa intre in masina.

 

Defapt saracu a trecut din 4 in 2 sau in 1 si a intrat in frana de motor, moment in care normal ca urlat motoru.

 

Si ghici, viteza a scazut, zgomotu a crescut...deci indirect proportionala.

 

Stai jos...ai nota 2

daca citeai primu post vedeai clar FARA SA TRAGI DE AMBREAJ, bine ca m ai luminat tu acum, eu n aveam nici cea mai mica idee ca daca schimbi in inferioara turatia creste. Multumesc!

Mai corect cred ca ar fi "turatia e direct proportionala cu zgomotul"

cel mai corect asa..dar si la viteza e valabil daca nu esti pe liber.

esti in vit 1 si accelerezi -> turatia creste -> viteza creste -> zgomotul creste

vit 2 ..accelerezi -> turatia creste -> viteza creste -> zgomotul creste

de aici rezulta ca zgomotul e dp cu viteza si cu turatia. Normal ca poti sa mergi cu 100 si sa ai zgomot mai mic decat la 50..in functie de treapta de viteza folosita; dar asta nu inseamna ca zgomotul nu e DP cu viteza SAU CU TURATIA!

acu e mai clar?

Te puteai opri la timp. Nu ai profitat de ocazia oferita de a nu-ti expune cunostintele (lipsa lor). In context ai sustinut ideea ca privitorii pot aprecia viteza in functie de zgomotul produs de tobe. Delicat cum sunt, am incercat sa-ti sugerez ca sustii o mare tampenie, folosind cuvinte potrivite. Acum iti spun ca habar nu ai despre ce vb si nici macar nu poti sa o lasi asha cum a cazut.

"ai dreptate 90% ..dar intamplator viteza chiar e direct proportionala cu zgomotul, doar daca nu tragi ambreajul si o turezi aiurea. Eu stiu ce ai vrut tu sa zici...ca lumea aude zgomot si se gandeste ca e viteza f mare..si e adevarat. "

asta e ceea ce am scris eu, de unde ORICE om normal intelege ca NU am sustinut aberatia de care vb tu (ca privitorii pot aprecia viteza in functie de zgomot), lucru care il confirma si ultima propozitie, cea ingrosata. Eu am extras din context o afirmatie si luata ca a tare e falsa, atata tot.

Repet acum pentru cei care inteleg greu spre ..foarte greu. Eu i-am dat dreptate in ceea ce a scris!!!

Vorbesti exact ca privitorii de pe margine, exact asta inteleg si ei.

Personal pot sa merg la 100 si in treapta 1 si in a 6'a. Zgomotul pare a fi diferit, nu?

si asta inseamna ca daca accelerezi si zgomotul creste nu o sa creasca si viteza? era vb de accelerare aici ..de CRESTEREA intensitatii sunetului

zgomotul e direct prop cu turatia nu cu viteza....concluziile le tragi singur....nu-ti mia explic ca e diferenta de viteza in treapta a 4 fata de a doua la aceeasi turatie

 

sau te refereai la zgomotul facut de curentii de aer?

poate nu stii ce inseamna direct proportional.

Două mărimi sunt direct proporționale dacă depind una de alta, asfel: dacă una creÂşte de n ori, atunci Âşi cealaltă creÂşte de acelaÂşi număr de ori. Practic nici nu poti sa le compari ca una se masoara in dB si alta in km/h, DAR cred ca n ai inteles ce am spus. Am spus ca daca zgomotul CRESTE, atunci CRESTE si viteza, iar asta e foarte adevarat (daca nu tragi ambreajul) nu stiu de ce simti tu nevoia sa ma contrazici.

Tu vrei sa zici ca poti sa ai viteze diferite la aceeasi turatie, sau ca poti sa ai viteza mare la turatie mica, la fel cum poti sa ai si viteza mica la turatie mare (desi nu stiu cat de incet poti sa mergi in viteza 1 daca ai peste 4 5mii..ma rog)