GeSeRica

la cat am de scris as avea nevoie de un topic. inainte de accident : lipsa de somn si concentrare, iritare, plans, stare sufleteasca deplorabila (asta ca sfat) accident : curba la dreapta , frana motor 3 in 2, abordare gresita a curbei, motorul s-a dus de fund, pierdut trasa , "lipesc" ochii pe masina,impact frontal cu matiz gandirea din sec in care am realizat ca ma duc: daca o las pe o parte toti din spatele meu fie vor cadea peste mine,fie vor lua matizul incarcand sa ma evite decizia : incerc sa tai fata matizului si cad apoi momentul accidentului : " nu pot sa trec. daca in fata e prapastie? intru in el. cum? bag roata sa nu ma ia in picior...." vad botul argintiu, tabla se indoaie, apoi vad motorul, de sus, cer, iarba, iar masina, iarba, cer, motor, cer . zac pe spate intinsa perfect, nu doare. cerul are aceeasi culoare. am murit? am paralizat? cineva in jurul meu... primele cuvinte (versiunea mea) : nu ma atingeti, eu sunt de vina, ce e cu cei din masina? dupa accident: 112 se misca exemplar. alung salvarea ca nu mi se deschida dosar de autovatamare. fac pe ecaterina teodoroiu... jokes cu politistii. consecinte imediate: motorul avariat groaznic, amenda 150 ron precizare : soferul matizului, restul pasagerilor, politistii, asistenta de la salvare MINUNATI. mi-era jena de cat de buni si atenti au fost cu mine acum ceea ce nu stiti : politistii aceia buni m-au adus cu masina inapoi. DORU(kittyr) si AUTO( pa care l-am luat atat la misto, iarta-ma auto ) ma asteptau. am vrut sa raman cu doru sa asteptam platforma pt motorul meu si l-am gonit pe auto. a venit, la 10 seara. 4 ore am stat cu doru si am privit luna cum rasare si cum in acea curba numai norocul facea sa nu mai fie si alte accidente. in timpul acesta starea mea fizica se deteriora mult. urcarea motorului pe platforma a fost o aventura, soferul, doru si o mana din mine am luptat cu 210 kg. roata din fata este complet desprinsa de motor. in timpul asteptarii proprietarul casei de langa curba mi-a explicat cum am cazut. am zburat peste motor, stand in maini tinand motorul, am dat cu spatele de parbrizul matizului, am ricosat , zburat, rostogolit eu am venit acasa cu platforma, pe o ruta ciudata, doru, singur pe brasov, predeal, dn1... am ajuns la 2 noaptea. acasa stefan (gingiu mingiu) si florin , soferul si filip s-au luptat cu motorul... nu a fost usor acum: e 4 dimineata. nu pot sa misc genunchii, vanatai pe picioare, glezna stanga taiata in cizma, soseta cu sange. pulpa piciorului pe interior si "pasarica" umflate si vinete ( am indoit rezervorul la impact, daca eram barbat ajungeam sigur in spital). antebratele umflate, am mutat oglinzile cu ele in standul de maini. mana dreapta... nu pot sa apuc cu degetele de pe frana. spatele ma doare f tare, acolo unde am lovit matizul si apoi solul. vanataie la axila stanga. echipamentul si-a facut datoria. am crezut ca nu am dat cu capul dar viziera era desprinsa pe o parte) unghiile rupte in manusi, degetele de la picioare luxate... concluzie sunt atat de avariata incat nu pot sa merg sau sa ma mai tin pe picioare. iau analgezice, miorelaxante si antiinflamatoare . mi-e foarte rau sentimente : nu mi-a fost frica nicio clipa pt mine. nu renunt la motor. daca il pot repara revin cat de curand, daca nu, iau banii si iau alt motor. DORU E UN OM MINUNAT ! gasca multumesc pt excursie. sper ca nu v-am stricat cheful si ca ma mai luati cu voi ! auto o sa posteze poze cu motorul meu...

he he, in sfarsit cineva mai batran decat mine....

florin a pus mult suflet in organizarea asta si auto sadea neincredere. oamenii se decid greu si renunta usor, mai ales daca sunt la inceput si au si temeri. florin chiar e un om dragut si daca a fost atat de incisiv a fost pt ca a simtit ca periclita reusita drumetiei

sigur ca e o tara libera si poate oricine sa se ataseze grupului dar.... e greu , o sa stai in fata sau in spate? ai putea venii pe acelasi traseu si sa socializam la destinatie, poate vei renunta la conserva si te reorientezi. ar fi totusi o varianta: daca ai avea voie sa porti girofar sa deschizi drumul

daca plecam impreuna o sa venim impreuna. fara griji cei la prima iesire, pentru mine e a doua, prima a fost tot organizata de florin. intr-adevar e timp destul sa ne intoarcem pe lumina. ne vedem sambata

noi venim cu 2 motoare, geserica si yamaha tdm900... am vb si vin si doru si marius, poate chiar cu prietenele "in spate" ar fi fost cool sa gasim si o cazare sa ne intoarcem duminica. ce ziceti?

piesa are 5 mm diferenta, motorul a coborat cam 3 cm... nu e raport 1:1 intre marimea acelei piese si inaltimea cu care coboara

minunatilor! exact acele 2 piese metalice de sub amortizorul spate le-am inlocuit cu unele sensibil mai scurte, 5mm. rezultatul e foarte bun. am reglat putin si revenirea amortizorului, era cam lenes. furca e in studiu, i-am pus un colier de plastic sa vad cat urca , ca sa vad daca trebuie ajustata sau nu. dragi barbati sa fii nestiutor nu e un defect. intreband si ascultand am invatat , nu mi-am macelarit motorul si am aflat si alte lucruri tehnice care infuenteaza modul in care exploatezi motorul. incercati sa fiti mai receptivi... ajuta in viata in alta ordine de idei medicina veterinara e o meserie ok, chiar daca nu e a mea. sunt dentist ! asa ca : zambiti va rog! si... spalati-va pe dinti (dimineata si seara ) cu sensodyne

fiind o discutie publica raspunsul nu e dedicat, dar , in special a fost pt tine...

era o gluma, initial. pt ca nu ajung cu o talpa macar , daca e denivelare, sau groapa, sau bordura etc tn sa fiu extrem de atenta cat inclin motorul pt ca daca ma sprijin complet nu pot sa o mai sustin, are 210 kg si o las pe o parte. spune-i cadere controlata sau cum vrei. asta da o senzatie de nesiguranta in traficul de oras cand nu prea ai de ales unde opresti. e de fapt un complex de factori , sa sus, lata, motor greu. sigur ca noi, cei mici ne descurcam si asa dar daca am putea sa ne facem viata mai usoara de ce nu? intamplator ma pricep la partea tehnica. cat priveste profesia nu intru in detalii desi, cu siguranta m-ai si vazut. bizar dar adevarat sunt si inginer si medic... asadar , atentie cu remarcile. personal imi permit sa folosesc mistoul si limbajul bolovanos cu cei pe care ii cunosc nu sa jignesc straini. figurantii de pe net si de pe strazi nu merita decat ignorare. nu le fac eu educatie sau sa le ridic nivelul...

au motivat la tv ca era o ocazie buna sa verifice moto furate..... lol

prima data iti raspund serios , citeste topicul "bestia de oras" . m-ar fi surprins sa gasesc un tip care sa se priceapa la mecanica... marii motoristi... numai dupa ureche. nu stiu cat de inalt esti dar gaseste un ktm sau bmw sa nu mai ajungi sa o tii daca esti pe teren accidentat ( bucurestiul) sau sa nu poti sa ramai juma-juma pe o bordura... sa vezi ca nu e amuzant deloc. si sunt si multi barbati in aceeasi situatie, chiar buni rideri. apoi "voi" ala ... cred ca tipele de pe motoare mai degraba v-ar baga "sub" ca temperament. poate o sa va intre in cap ca astea putine care ne urcam pe motor nu suntem ca muierile care va fac voua supica si va spala izmenele . si ca pilotajul nu inseamna ca devenim niste barbate lesbiene. nu aveam nevoie de motor ca sa castrez unul ca tine, era suficienta profesia pe care o practic . daca nu ai nimic de spus , mai bine taci !

baieti am manualul gsr 600 complet(manualul de reparatii si reglare) . dar e in franceza. eu ma tot lupt cu reglarea suspensiei. surpriza in manual scrie cu litere groase ca pe fata optim e 5, iar spatele 4.... acum chiar sunt in ceata. din fabrica a venit 4-4, la motor team mi-au pus-o pe 3-3. ce ma fac ? pe aici gasisem pe un forum ca victor de la amkart zice sa nu pui kit de coborare. eu am vb azi cu el si omul nu a zis asa ceva, doar ca tb reglata si furca dupa, dar ca el nu e tare la mecanica . ce ma fac? unde sa merg? astept pareri, rapid. ca m-am saturat sa cad la stop si sa ma tina kittyr si marmotas la borduri ca pe aia mici. dar nici nu vreau sa cad in curbe dupa ce o cobor. revin: excursia de sambata 16 aug va fi la pestera dambovicioara. capul rautatilor e tot florin-v din gasca dr taberei. ca sa fiti la curent accesati posturile lui. eu sunt in concediu pana la 1 sept si daca nu o sa fiu plecata asa, mai mult, vin sigur sambata.

eu am un suzuki gsr600 si nu prea ajung jos decat...pe o parte. kit-urile sunt universale pt mai multe tipuri de moto. duminica o sa primesc unul , cam 100 euro. am vb cu un tip de la motoriders si o sa vad cum tb reglat motorul in noua configuratie si cat de jos coboara. nu vreau sa pierd garantia "macelarind" aiurea motorul. putem vb saptamana viitoare dupa ce il montez si... pt baietii mistocari... mai bine picioare scurte decat minte ingusta

imi pare tare rau ca v-ati hatarat asa din scurt. eu acum am intrat pe usa ... daca as fi stiut din timp , chiar din zona aceea am venit acum... data viitoare poate decideti ceva mai din timp

as iesi si eu....ati plecat?

buna.... ma alatur si eu voua cu geserica mea portocalie, twin cu a lui kittyr. am facut 1000 cu ea. e prima mea motocicleta. poate ne intalnim pe undeva cu ele sa ne vedem . incercam?

sorry...am zis eu bine ca tb sa imi fac lista cu poze mai am un prieten motorist nascut pe 13 apr. si fii-su e pe 14 apr si si ala e bolnav cu motoarele. sa zici ca nu mai crezi in zodii... plec sa o inmatriculez...sper sa ajung diseara. pup

da, florine, si mi-a parut rau ca nu am venit cu voi la bulgari. sper sa nu ploua maine si sa reusesc sa ma intorc in timp util de la politie ca ma duc sa inmatriculez definitiv geserica. am descoperit ca josephine e nascuta pe 13 apr...eu pe 14... abia astept sa o cunosc dar... sa nu va suparati pe mine ca o sa mai treaca ceva timp pana va invat pe nume ca sunteti multi... pe maine la asfalt uscat, ca m-am saturat de murat

ai dreptate... nu e vorba numai de bani aici. lectia aluia e ca motoristii sunt niste fomisti si ca scapa usor. data viitoare o sa omoare un om... ca nu se va dezvata sa treaca pe rosu...

sal. drumul ala e foarte greu. fii-miu a varsat in masina cand l-am facut ultima data. si imi amintesc ca era si foarte prost. iar dupa pucioasa sunt niste sate cu tigani mai rau la la bariera contesti. e mai ok sa o luati inainte de la targoviste ruta voinesti- gemenea spre rucar... se poate opri la pestera ialomicioara. e cam acelasi drum dar mai sigur. daca continuati spre rucar drumul devine greu dar e foarte frumos mama e din dambovita si de aceea stiu

sal... aud motoare in fiecare seara dar ma intreb daca exista o intalnire "oficiala" unde si cand. ma primiti?

sal.... eu o am pe surioara gsr-ului tau. am luat-o fara sa clipesc de la motor team, e portocalie si fara abs.si ei au dat un discount ok, in produse , de care oricum aveam nevoie. printre altele i-am pus crash-pads si bine am facut, ca o cam scap pe loc ca pt mine e maricica. sunt cu ea in rodaj, luni o sa fac mia. si urmeaza sa o inmatriculez definitiv. si eu vroiam neagra, ca sa fie ca un pui de b-king dar sa stii ca portocalie e senzationala... o sa pun poze de indata ce o sa reusesc sa le micsorez. asfalt uscat, si poate ne vedem cu "fetele"

bestial motor... hello moto sunt alina. m-am apucat de moto dupa ce fii-miu de 16 ani a inceput scoala pt A1 ( ca sa nu zica familia ca eu l-am influentat). dupa o luna jumate eu am luat categoria si in 2 sapt si un suzuki gsr600 portocaliu. in acte am 40 si incerc sa ma obisnuiesc cu faptul ca in fiecare an mai pun unul... ca motociclist asta e un compliment (sa adaugi ani... ) sunt incepatoare,am ac nr de km ca si geserica , aproape 1000 in 10 zile. recunosc ca mi-e greu in oras, motorul e mare pt mine, e prea nou si stralucitor, pana si pietonii mitocani daca se prind ca sunt fata ( fundul ma tradeaza, deh ). cand plec cu ea din garaj am mig-uri in stomac. mama nu stie ca am motor, si sper sa nu afle niciodata. nu prea am prietene fete , poate pt ca sunt mai baiata ... poate reusesc acum sa imi fac. asfalt uscat si soarele in spate! hello moto sunt alina. m-am apucat de moto dupa ce fii-miu de 16 ani a inceput scoala pt A1 ( ca sa nu zica familia ca eu l-am influentat). dupa o luna jumate eu am luat categoria si in 2 sapt si un suzuki gsr600 portocaliu. in acte am 40 si incerc sa ma obisnuiesc cu faptul ca in fiecare an mai pun unul... ca motociclist asta e un compliment (sa adaugi ani... ) sunt incepatoare,am ac nr de km ca si geserica , aproape 1000 in 10 zile. recunosc ca mi-e greu in oras, motorul e mare pt mine, e prea nou si stralucitor, pana si pietonii mitocani daca se prind ca sunt fata ( fundul ma tradeaza, deh ). cand plec cu ea din garaj am mig-uri in stomac. mama nu stie ca am motor, si sper sa nu afle niciodata. nu prea am prietene fete , poate pt ca sunt mai baiata ... poate reusesc acum sa imi fac. asfalt uscat si soarele in spate!

eu sunt mama, am 40 si incepatoare pe un gsr600 si fiul meu are 16 si face scoala pt A1. moto e un risc asumat ca si auto , ca si casatoria... ideea e ca toti care circula pe drumuri, cu 5 sau 200 km/h ar tb sa inteleaga riscurile , sa se supuna regulilor. e vorba de maturitate si bun-simt. toti ne grabim indiferent de motorizare, unii poluam mai mult, altii deloc. fiecare cu ratiunea lui , cu dificultatile lui. eu cred ca majoritatea accidentelor din romania au la baza nesimtirea si lipsa de respect...pt ceilalti si , in final, pentru propria persoana. imi e greu pe motor. sunt agresata pana si de pietoni daca realizeaza ca sunt femeie. nu mai vb de soferi, mai ales taximetristi. nu voi schimba lumea.... sper sa pot supravietui...