kinguh

multam fain sper sa-mi iasa cum trebuie Mesaj completat dar pana la urma care e surubul de aer si care e de amestec ? ca nu m-am prins si nu gasesc nicaieri o exlpicatie sau o poza Mesaj completat tot pe acest site am gasit o poza cu un jikov /index.php?...t&id=486999 in partea din dreapta jos sunt 3 suruburi...eu imi aduc aminte ca am doar cele 2 albe(cred ca de acolo se regleaza relantiul)

daca trage aer fals inseamna ca surubul de aer(nu stiu care e ala- din stg sau din dreapta..) este desfacut mult? sau nu este etans intre carburator si cilindri? zici de surubul care este descoperit de capac? presupun ca da..ca ala este singurul de reglat de la ambreiaj.. cand strang surubul de la acceleratie de pe capacul carburatorului se micsoreaza acceleratia? Mesaj completat cu toate tutorialele de aici(cred ca am citit tot ce se poate citi) tot ce am prins este cum sa reglez platinile ) si alea sunt sui )

iaca si jawa mea Mesaj completat revin cu probleme ) sa dereglat relantiul, nu vrea sa stea...se opreste motorul in scurt timp....nu stiu cum sal reglez ca nu stiu care e surubul de ameste si care de aer Mesaj completat si cateodata se tureaza singura la maxim si nu stiu ce sa-i fac decat sa inchid contactul ) iar cand bag 1-a motocicleta tinde sa o ia inainte...iar daca pun frana-fata se opreste motorul rog pe cineva sa vina cu ceva idei.. multumesc

asa... multam fain

aha..am inteles..multumesc frumos:) Mesaj completat pe partea cu aprinderea este un pinion pe care se pune lantul final.... al meu e uzat (dinti subtiri) si as avea nevoie de unu sal inlocuiesc pe cel vechi e vorba de asta

am inteles , am sa postes dupa-amiaza care e treaba... dar ca sa reglez ambreiajul nu trebuie demontata cutia de viteze? sau trebuie demontata ca sa pot regla cele 5 suruburi ce prind discurile? daca dau jos capacul ce as putea vedea in neregula?

discurile sunt ok, cablul e ok,nu face probleme, cica ulei de cutie de masina(fostu proprietar- el a pus si a zis ca e bun si il; mai pot lasa) de ambreiaj zicea ca trebe un surub reglat..nu stiu despre ce e vorba...maine am sa vad care e treaba.. multumesc:)

in viteza

sal..am o mica problema.. cand accelerez nu vrea sa tureze(oricat as accelerea ramane acc constanta) si dupa cateva secunde( cam 3s) pleaca ca din pusca... ce are ca se intampla mai tot timpul? multumesc

de parghia de soc asa e .. dar la robinet nu era in sus deschis total..si in jos deschis rezerva ?

claile lui miron le zice si e traseul poiana maicilor si e cel mai lung din ceahlau...va recomand jgheabul cu hotar(cel mai pieptis de care zici) care e al 2a lungime si e cel mai greu dar daca ai conditie fizica in 1h30 il faci... scuze pt bagarea in seama

am primit am raspuns

as avea nevoie de o camera pe roata spate.. de 18 pt jawa 350

care are o camera pt roata spate a unei jawe 350 ...cred ca toate sunt la fel de 18 si as avea nevoie si de un pinion ..nu stiu cum ii zice dar stiu ca el transmite miscarea prin lant catre foaia de la roata...pinioanele astea sunt diferite de la o jawa la alta? ma refer sa fie acelasi model de jawa cel mai bine ar fi daca ar avea cineva astea sa fie din is e un magazin in is de piese si un prieten a luat de acolo un pinion dar nu era bun ... si as vrea si un filtru de benzina robinetul de benzina e busit-supapa nu e etansa si curge pe langa...se poate repara? sau daca nu se poate cumpara..

multam gabi

salut. as dori sa ma ajute cineva cu cateva indicatii ...cumpar o jawa de la un prieten si vreau sa o inmatriculez pe numele meu...si cu toate indicatiile de aici nu am inteles in jur de ce suma am nevoie pt a o inmatricula...am foaia de radiere semnata..mai trebuie radiata...nu stiu cate taxe trebuie platite, la rar, itp ,asigurare...si ce a mai ramas de platit...nu vreau nr preferential... daca este cineva in vs care sa vina cu un sfat ar fi super in vs vreau sa o inmatriculez... am un pont ca la iesirea inspre zona industriala as putea face itp-ul nu stiu cati bani am nev in total ca sa pot rula legal cu jawa multumesc

ziceam ca ideea lui satana e buna...nu de poza pusa de mine ziceam ca seamana cat de cat moto din poza mea fara motot cu schita lui satana...ma rog aiurea certurile pe forum... am postat si eu ca sa umplu forumul

seamana cu motocicleta asta...fara motor.Ideea e super

ceva plante verzi ...ceva umiditate... si trasportorul ala parca e ..transportorul in comun din vaslui ))

sigur

lol..nu asa de scund am cam cat vlad inaltimea ..tot 1.68-1.69.Dar ma atrag mai mult moto tip chopper sau bobber

eu vreau o moto cu seaua cat mai joasa (si din cauza inaltimii) ceva de genu moto

da..in cazul asta imi iau gandul de la 49 si raman la 56 daca e vorba de ij ...piese sa se gaseasca

vreau sa lucrez la ea..am timp...si da inca pun la ciorap.De preferat fara ataj...nu ma atrage deloc:P multam fain elm - chiar vreau o comunista - altceva mai ieftin nu stiu si in plus sunt motociclete faine..chiar daca ai de reparat mult la ele - astai farmecul lor

salutare Deabia am luat si eu permisul si vreau o motocicleta.Am observat ca parerile sunt impartite...si sunt cam nehotarat.Initial nu am vrut un motor in 2t si nu stiu cum am ajuns acuma sa vreau un motor in 2t(din cauza evacuarii).Vreau cateva pareri va rog despre un ij49 sau ij56...pret de achizitie intretinere..consum, avantaje, dezavantaje.(nu am prea multi bani de cheltuit) Va multumesc anticpat