FanFane

Cica tocmai s-a deschis inca o trecere, pe 15 ianuarie: Zlatograd-Xanthi. Scrie aici. Nu cunosc sudul Bulgariei, nu stiu cat de mult ne ajuta. Pe harta drumurile par cam mici in zona, desi par interesante pt motociclete, cu multe curbe.

Legat de cazare, eu zic ca e bine sa avem o lista de locuri unde putem sa ne cazam pt fiecare noapte, dar fara sa vorbim prea mult de acasa. Mai ales in Turcia totul se negociaza. Asa ca putem negocia la fata locului preturi mult mai bune decat am negocia pe net. Cat despre ziua aia libera, eu as avea o alta sugestie. In cazul in care lumea ar fi dispusa sa renunte la Aqua Land, am putea sa avem ziua libera in Bodrum, e mai la sud deci e mai cald, poate si apa e mai calda. In plus, eu as prefera sa nu stau chiar degeaba nici ziua aia, sa mai merg 2-300 de km, de preferat tot pe malul apei. O sa mai caut si eu obiective de vazut pe drum, dar ceva mai incolo, nu stau prea bine cu timpul liber zilele astea.

M-as baga si eu la o iesire. Asta daca reusesc sa ies cu motoru dintre blocuri... Dar nici pe mine nu ma tenteaza Brasov, pe vremea asta nu prea vreau sa traversez muntii. O sa mai verific diseara ce se scrie, acuma plec de acasa. Daca se stabileste ceva, lasati un loc si o ora de intalnire.

O sa apar si eu.

Si ceva detalii despre ce ati vazut pe acolo ? Ce va placut mai mult, ce merita neaparat vazut, ce nu merita, locuri mai putin cunoscute care v-au ramas in memorie ? La anu sper sa fac si eu o tura pe acolo, asa ca mi-ar prinde bine ceva informatii. Si nu cred ca sunt singurul.

N-am prea inteles daca e o invitatie pt toata lumea sau doar pt Mihai si daca e in Bucuresti sau in alta parte... Daca e pt toata lumea, as avea rugamintea sa fie in alta seara decat marti, ca de obicei martea o am ocupata.

Si daca tot se ajunge pe Samos, nu se poate pierde si pe acolo o zi ? Sunt munti pana la 1100 de metri si par a fi ceva peisaje interesante. Cat despre Turcia, eu prefer stil touring lejer. Adica vreo 2-300 de km pe zi, cu plaja, lejereala si vizitat diverse chestii. In plus, la 9 zile clar trebuie macar o zi de pauza pe undeva. Legat de prima zi, sunt de acord sa bagam tare pe bucata cunoscuta, dar, cand ajungem in zone in care majoritatea nu a pus cauciucul, as vrea sa mai si vad ceva. Cel putin peninsula aia in care e Eceabat (nu gasesc numele peninsulei), pare destul de interesanta. E pacat sa o traversezi in fuga, mort de oboseala, dupa sute de kilometri, doar cu gandul sa ajungi mai repede la destinatie. As pierde juma de zi pe acolo.

Suna interesant. Si eu voiam sa fac Turcia, dar pt mine partea interesanta din Turcia e undeva mai spre centrul si estul tarii. Partea vestica e mult prea turistica si europenizata. Din cate vad eu de fapt tura e Turcia-Grecia. As fi preferat sa fac 2 ture separate, dedicate fiecarei tari. Cat despre cei 1000 de km in prima zi, inclusiv un ferry si doua vame, eu zic ca e un pic cam exagerat. Eu personal nu m-as baga la asa ceva. Mai urmaresc ce ziceti pe aici, poate o sa particip si eu. Desi pt mine e o mare necunoscuta ce disponibilitati financiare si de timp o sa am peste atatea luni...

Saptamana trecuta am fost si eu pe acolo. S-a stricat rau de tot drumul ala, acu cativa ani puteai sa-l faci lejer aproape cu orice tip de motor. Dupa ce treci de pas e f simplu, urmaresti firul de apa la vale. Inainte de pas am avut cateva ezitari. Eu am avut un GPS si ne-a dat o idee care dintre variante e aia buna. Dar eu zic ca te descurci si fara, intalnesti destul de multi oameni pe acolo, poti sa mai intrebi. Si drumurile care mai apar pe acolo se termina destul de repede, sunt in general drumuri facute pt exploatarile forestiere. Te intorci si o iei pe dincolo cand iti dai seama ca ai gresit. Daca au trecut un CBF 600 si un ER-5 pe acolo, cum crezi ca s-a descurcat Transalpul ?

E f. simplu de ajuns la farfurie. Din pas trebuie sa faci stanga ca sa ajungi la monumentul de pe Shipka. Dupa ce faci stanga, daca o tii tot inainte, lasand monumentul pe dreapta, ajungi fix la farfurie. Dupa aia trebe doar sa cauti varianta de urcare pana in varf, care e cumva dinspre sud. Drumul se vede f clar pe Wikimapia. Farfuria se numeste Buzludzha. De intrat in farfurie se intra printr-un geam spart. Daca tot ajungi acolo sa stii ca merita sa intri, si sa si urci la etaj. Am inteles ca e ceva si la subsol, dar n-am stiut atunci cand am fost, si n-am coborat. Cred ca la primavara mai incerc odata sa ajung pe acolo, sa explorez mai temeinic farfuria.

Pai gasesti o gramada de informatii pe aici, ori pe la organizari de excursii, ori pe la poze. Pt motoare nu platesti nimic, nici taxa de pod, nici vignieta, nici taxa de autostrada (oricum, ce treaba are Giurgiu cu autostrada ?!?). Iti recomand sa cauti topicuri cu poze de pe la bulgari, sunt multe. Numai eu am fost pe 4 directii diferite anul asta. Si inca mai sper sa apuc inca o alta directie, daca tine vremea cu mine. Pe scurt, iti recomand sa treci la bulgari pe la Giurgiu, e cea mai rapida varianta, fara bac, fara stat la cozi (treci pe langa masini). De acolo poti sa o iei spre Varna si sa te plimbi pe litoral cate zile vrei tu. Sau poti sa te duci in Veliko Tarnovo, unde gasesti si cazare ieftina. De acolo poti sa vizitezi in zona sau poti sa dai o fuga de o zi pana la Shipka si la farfuria de langa (imi scapa numele acuma si n-am timp sa caut). Daca nu e zapada, te poti intoarce prin Troyan in Veliko, mie mi-a placut mai mult decat pe Shipka. In primul rand ia-ti o harta sa te orientezi. Si daca o sa citesti topicurile de care iti ziceam, sigur gasesti ceva de facut. Asfalt uscat !

Nici eu nu vreau peste noapte. Daca era cald mergea o noapte la cort, desi asta insemna bagaj in plus deci mai greu pe off-road. Iar la pensiune nu consider ca merita banii in prezent. Deci votez si eu pt un traseu de o zi.

Pai uite ca Mihnea a incercat si asta si n-a mers. El a scapat de oglinzi repede si tot a cazut dupa aia. Sau e vreo diferenta daca le scoti tu sau daca se rup ? Mesaj completat Frate, tu zici ca Transalpul e vaca ?!? Pai e un vitelus pe langa CBF-uri. Iar de suspensii, ce sa mai zic, ca e la cateva clase deasupra. Asa ca daca noi ajungem cu ale noastre, nu se poate sa nu ajungi si tu cu Transalpul. Mi-ar place si mie la cort, acolo la Gura Dobrogei e o zona superba de ramas la cort. Dar nu cred ca mai e cazul in perioada asta a anului... Deci nu stiu daca e de mers 2 zile.

Sa te vad eu pe tine facand poze din mers pe manual. Sau cand nu ai decat maxim o secunda sa pui mana pe aparat, sa-l pui la ochi si sa apesi pe buton ca sa prinzi o faza misto. Te invit in urmatoarea ta iesire sa incerci sa faci macar atatea poze cate am facut eu acum cu un slr pe manual. Sa vedem cate o sa-ti iasa fata de cate mi-au iesit mie... Sau o sa-ti iasa, dar o sa te injure toti asteptandu-te.

Dar tot fara numar si fara semnalizari...

Legat de consumatoare, de xenon, etc... Mie mi-a masurat un tip de la un service consumul si mi-a zis ca pt a nu imi manca putere din baterie (deci la punctul in care nici nu incarca bateria) tre sa am minim 1500 de ture. Deci daca stau cu reglajul standard de 1300 de ture la relanti, as putea sa ma trezesc cu bateria moarta dupa mult stat in trafic, pe la stopuri. Asa ca mie personal imi e frica sa-mi mai pun alti consumatori pe motor. Xenon pe scurta si manere incalzite mi se par deja la limita cu consumul pt un CBF. Iar legat de aripi, eu am o mare problema cu aripa fata. Imi arunca noroi/apa pe radiator si pe picioare in ultimul hal. O exista o aripa mai lunga, sau exista vreo varianta sa-i pun ceva in plus ? Ma gandeam sa prind ori o bucata de cauciuc ori ceva plastic, probabil cu niste suruburi. Desi imi e cam mila sa-i dau gauri...

Pai in afara de Kidrock, toata lumea a dat cu motorul de pamant. Chiar de mai multe ori. Dar cand e pe pamant si de la viteza aproximativ egala cu zero, nu pateste nimic. Asta daca nu e BMW, ca astea au un talent sa ramana fara oglinzi la cel mai mic contact cu pamantul.

Pozele le puteti lua de aici.

Bullet proof zici ? Deci, bagam saptamana viitoare niste Cheile Dobrogei si Gura Dobrogei ? E rost de niscaiva endureala si pe acolo, desi cred ca in conditii mai putin namoloase.

Iaca si pozele de la mine. O sa pun si arhiva completa pe transfer.ro mai tarziu.

Daca ai fi multumit si genunchierelor, ce bine era, nu ?

Mah, in principiu si eu sunt in. Doar ca ar fi bine sa se organizeze ceva cu costumele, sa nu ne chinuim fiecare sa facem rost. Iar topcase eu nu am, dar pot sa iau o geanta si sa o prind cu plasa. Totul e sa ne permita vremea cat de cat. Asa, un 0 grade ar fi ok, totul e sa fie uscat. Tinem legatura.

Nu va stresati fratilor, ca vin si pozele. Doar ca nu stiu de ce draq au iesit cam naspa din aparat, ori subexpuse, ori supraexpuse, asa ca a trebuit sa le iau un pic la pila in Photoshop. Maine (adica azi...) o sa le pun si pe forum, ca inca nu am terminat de pilit la ele. Azi am avut altceva de pilit, n-am avut timp de poze. Si care e treaba cu Lungu, ca aici m-ati pierdut ?!? Cat despre boemit, am boemit eu vreo 5 minute singurel langa motorul culcat in iarba+namol, ca enduristii aia din spate nu catadicseau sa apara sa ma ajute si pe mine. Daca era vorba de vreo fata de printr-un sat, se lungea momentul boem ceva mai mult si nu cred ca ma mai gaseati voi...

Asa, de pofta... Adam in plina actiune.

Super plimbarica ce s-a transformat in endureala in toata regula. Padure, drumuri forestiere, noroi, peisaje frumoase, caldura, soare, tot ce trebuie. Si perdantele excursiei se pare ca au fost oglinzile de BMW. Au cazut ca secerate. Mesaj completat Si mi se pare mie sau Hans a fost singurul care nu a atins pamantul si cu altceva in afara de roti ? Sau nici macar el ?