Marius '95

Up!

Si pe mine ma intereseaza niste manusi de iarna bune la pret mic.

Dimineata cand motorul e rece, daca plec putin mai tare de la semafor, ambreiajul scoate un scartait oribil, nu maneta sau cablul, ci ambreiajul propriu-zis sau ceva din zona aia. Dupa vreo 5-10 minute de mers, nu mai face.

Acum are ulei Yamalube 15W50 si acelasi scartait il facea in primavara cu Motul 10W40, deci nu cred ca uleiul este de vina.

Ce alta cauza ar putea fi?

Cifra octanica se refera la izo-octan (octanul ramificat, 2-2-4-tri-metil-pentan). Octanul normal, liniar, are cifra octanica zero.

Izooctanul este important pentru prevenirea aprinderii benzinei in timpul compresiei, inaintea scanteii bujiei.

Imi place bordul stil anii '80.

Diesel cu injectoare mecanice si fara turbocompresor.

Surprinzator, nu? Motocicletele nu se ridica singure. Stii... gravitatia... Trebuie sa tragi de ghidon sau sa accelerezi ca sa se ridice.

BTW, aproape de Tg. Mures mi s-a parut ca am vazut trecand pe contrasens un TDM850 rosu. Nu stiu sigur daca era TDM ca a trecut repede.

Azi a fost prima data cand am atins cu scaritele de asfalt. Si nu oricum, ci de față cu politia.

Veneam de la Cluj si ma dadeam pe curbe lejer intre Sighisoara si Rupea. Dupa o curba ca oricare alta vad doi politisti pe marginea drumului. Ma sperii de ei (Politie pe serpentine? Cine s-ar fi asteptat?) si pun frana fix in mijlocul curbei. Forta centrifuga dispare si ma trezesc polizand asfaltul cu scarita. Fac un haaarrrssssttt in timp ce treceam prin dreptul primului politist, al doilea ma aude (era cu spatele) si imi face semn s-o las mai moale.

Metoda mea:

Pui moto fata in fata cu o masina parcata la vreo 10-20 de metri distanta. Reglezi farul astfel incat atunci cand stai pe moto, lumina sa bata sub parbrizul masinii.

Sunt sanse 50% sa fac un drum pana la Cluj. Stie cineva cazare iefina in zona??

Mie imi este neclar un lucru: daca bunica o tinea de mana, cum se face ca n-a fost lovita si ea? Presupun ca scuteristul mergea pe strada, deci perpendicular pe trecere. Cum se face ca a lovit-o doar pe fetita daca bunica era langa ea?

Nu cumva bunica i-a dat drumul si fetita a traversat in fuga sarind in fata scuteristului? La ce boala au televiziunile si presa pe noi, nu m-ar mira ca acest mic fapt sa fi fost omis.

Nu ma declar de partea scuteristului, dar trebuie sa recunosc ca daca un copil ar traversa in fuga prin fata mea, chiar si pe trecere, nu pot face mare lucru pentru a-l evita.

Daca nu gasesti pe nimeni, in weekendul viitor s-ar putea sa am eu drum pana in Cluj.

Depinde in ce stare este, oricum il faci praf pe drumul ala.

Nu mergeti pe autostrada?

BTW, as prefera traseul invers: Obarsie -> Ranca. Noaptea, la intoarcere, e mai sigur pe autostrada decat pe altundeva.

Anuntati ora si locul de intalnire. S-ar putea sa vin si eu.

Eu n-o sa mai cumpar Michelin vreodata. Toata lumea mi-a recomandat PR2, ca-s bune, ca-s durabile, etc. Concluzia mea este ca sunt foarte foarte slabe. Alunec cu ele parca sunt pe sapun. Nu conteaza ca-i uscat sau ud pe jos, nu conteaza daca accelerez tare sau nu, nu conteaza daca sunt inclinat sau merg drept, de fiecare data cand trec peste un marcaj, aluneca.

Pentru referinta: Inaintea lor am avut Dunlop D220, cele cu care a venit motocicleta din fabrica.

Filmul (4 in serie) se numeste Child's Play. Exista Bride of Chucky daca un singur rol principal nu va ajunge.

Cati Km avea si cat au fost abaterile masurate?

Topic nou! Si de data asta scrie TDM cu litere mari.

Deci cum ramane cu a doua intalnire TDM pe anul asta?

PS: Inca o intrebare.

Ma apropii de revizia de 40'000 Km cand trebuiesc reglate supapele. La ce service sa ma duc pentru operatia asta? Astia de la Yamaha din Bucuresti nu prea imi inspira incredere.

Telescopul nu este demontabil. Se schimba cu totul.

Nu exista asa ceva. Te uiti la el si daca e prea uscat, dai mai mult ulei, daca au sarit stropi pe janta, dai mai putin.

Sunt Marius. Am TDM900A.

Mai vin prin Moreni la parinti cam o data pe luna. In Bucuresti stau in Colentina/Fundeni.

Tel: 0721435317

Stie cineva daca exista vreun drum de la Valea Lunga spre Campina, peste deal? Daca da, in ce stare este?

Parca era vorba sa facem toamna asta si a 2-a intalnire a posesorilor de TDM...

Deci, cand si unde?

Din cate stiu eu, motoarele au 1-2 arbori de echilibrare (un ax cu contragreutati pe el) aflati in fata si in spatele arborelui cotit si sunt conectati direct la el prin roti dintate. Ar putea vibra daca vreunul nu mai este sincronizat, dar nu-mi pot imagina nici un motiv pentru care ar "sari" vreun dinte.

Nu exista original. Mai original decat Suzuki si BMW, adica...