Preacuviosul_Mihail

Mi-e scarba de cele citite SI pe acest topic.

Bogdan192, daca mamica ta sau vreo cunostinta de-a ta a trait miraculos fara splina,ei bine tu esti mai minunat. Tu ai reusit sa traiesti o viata fara creier. Ce-i drept ca un partz al naturii...dar ce mai conteaza...traiesti pana la urma si tu. Sa nu dea dracu sa ne intalnim vreodata fata in fata.

In continuare mi-e sila de nenumaratele "urari de bine" . Care sunt "doar ca sa fie". Pe bune acum. Pe cine pacalim?

Pt cei real interesati exista telefoanele rudelor, prietenilor apropiati. Restul lasati pe Gilda sa va lamureasca atunci cand va putea. In rest doar bla-bla pe forum si FB. Ambele superficiale.

Stiu toate amanuntele despre starea Gildei, motivul real al accidentului dar nu le voi posta aici, in fata unor mucosi patetici, incapabili de o gandire matura.

Gilda este cea care va da detaliile care si cui considera.

Cei ce sunt exceptii la cele pomenite mai sus de mine,se stiu.

 

Si da, fata se va recupera in intregime. Doar asta conteaza. Momentan.

 

PS: ar sta bine sters acestui topic

Hai tu banateanule de la granita cu Romania, posesor se ducati hayabusa 100%, detinator al tuturor amanuntelor , motivelor si in general ale adevarurilor, coboara din sferele inalte in care te simti nemuritor si rece si ai mila de noi, muritorii. Nu ne mai du pe noi in ispita presupunerilor si nu ne mai fa sa sunam pe cine cunoastem prin timisoara ca sa aflam cate o informatie despre starea panterei.

Si mai ales, te rog sa nu mai jignesti la intamplare, fara discernamant, pentru ca ai luat tu fara lamaie si ti-e scarba acum. Daca bogdanel are probabil frustrarea generata de faptul ca nu l-a plans nimeni atunci cand a cazut, postul tau ingretosat si pigmentat cu amenintari la adresa lui frustratel, e ridicol. Habar nu am ce crezi tu ca te indreptateste sa te comporti asa, dar nu e ok. daca tu ai impresia ca singurul mod in care poti arata sincer ca te intereseaza daca-i e bine, e sa tropai transpirat pe la usa de la terapie intensiva, te inseli. Daca esti medicul care a operat-o, poti fi mai modest. Daca nici asta nu esti, ia si mananca un kg de lamai pe burta goala, mai lasa fitzele astea, spune daca ai noutati despre starea ei, spune mucosilor patetici daca are nevoie de ceva si ai grija sa nu calci in vreun canal daca mai continui sa stai cu narile pe sus ca pana acum. Nu de alta, dar nu pari ca levitezi de la inteligenta.

PS: sper sa nu-mi scrii vreun PM sa ma dojenesti si sa-mi strici ziua.

Citim si plangem si ne gandim la cei ce n-au fost asa norocosi...

Citim si plangem si ne gandim la tine ca n-ai fost asa norocoasa ca noi cei care nu avem accidente...

Citim si plangem de bucurie ca iti revii usor-usor...

Doamne ajut-o si pe fătuca asta cum doar Tu poti !!!

intr-o balta neagra

4 ochi luceste

ce sa fie oare?

poate e doi peste!

poeti nu mai aveam pe aici, ca-n rest avem di tati =))))

penibil

te tii, te tii si cand nu mai poti, dai buzna......

o sa incerc sa scriu facand abstractie cat de mult pot de faptul ca o cunosc pe pantera, ca mi-e draga si ca-mi e destul de greu acum sa scriu fara sa pwulesc direct cativa pe aici si nu vreau sa stric topicul asta. de accea ii rog pe zmeii care simt nevoia sa ma corecteze sa o faca civilizat, asta daca au ceva de spus, daca nu, sa mai bea o bere si sa se intrebe in continuare daca pamantul e rotund cum spun unii sau nu si daca asta e motivul ptr care pica ei cu motorul cand cand ies din cartier in lungul drum catre Mc.

Nu am mai intrat de mult pe aici, dar in afara de cateva personaje noi (care pot fi nickname-uri schimbate intre timp), am vazut aceeasi fixisti care pe vremuri explicau franarea de urgenta si profilul gumelor moto, de parca la asta se rezuma totul, aceeasi incepatori (candva) care faceau decaloguri de mers pe motor cand ei abia coborau bordura cu pegasul si acum se dau sfatosi cu truisme de genul "mai bine sanatos si bogat decat sarac si bolnav"(sper ca au avansat intre timp macar la capitolul moto), aceeasi filosofi care vor pace-n lume si egalitate pe forum si cativa Chihuahua veninosi care sufera de faptul ca unii primesc mai multa atentie atunci cand cad, decat au primit ei cand au cazut. (intre noi fie spus, sper sa nu cad, pentru ca daca urmarile medicale pot fi cu ceva noroc, ce ar scrie pe aici m-ar termina psihic - glumesc )

Incep prin a spune ca daca aici s-ar fi spus ca e taximetristul de vina, desi tin f mult la ea, as fi fost primul care ar fi sugerat celui care a scris sa se mai gandeasca o data. ma bucur ca nu mi-a dat nimeni ocazia asta, m-ar fi pus intr-o situatie tare delicata.

acum incerc sa va explic voua, celor care nu sunteti multumiti cu recunoasterea unei greseli ci o vreti si scrisa-n catalogul motociclism.ro ptr a incerca sa o coborati pe pantera la nivelul vostru, de ce mare majoritate a celor care au scris aici au aceasta atitudine decenta si ingrijorata fata de acest caz, spre deosebire de multe altele. (nu ma refer la bocitoarele si uratoarele de profesie care de fapt vor doar sa spuna ceva - si aici nu m-am referit la femei, ci asa e termenul potrivit in opinia mea)

As putea incepe cu faptul ca oricine iti va spune despre stilul de mers pe motor ai panterei, ca e un stil echilibrat, matur, fara tampenii de cocalar de cartier

Poate conteaza si faptul ca nu prea a dat cu pietre in altii la evenimente similare si de obicei a avut o vb buna de spus (mai mult decat "eu nu o cunosc dar vreau sa vb cand ar trebui sa tac")

Poate ca a mai contat ca nu are in obisnuinta sa stea mai mult pe jos decat calare pe motor, cum fac alti abonati ai sectiilor de urgenta din spitale care dupa ce termina de mancat cu paiu', explica tembel cum ca nu s-a gasit in Romania formula de asfalt care sa le puna in valoare calitatile de piloti si ca ceilalti parteneri la trafic din invidie ii trantesc (personal nu retin daca si cand a cazut pantera)

Poate ca a fost important faptul ca spre deosebire de altii care vor compatimire pe aici, pantera chiar avea permis.

Poate ca a contat si faptul ca nu s-a suit pe busa ca sa dea o tura ptr laudat la amici cum fac unii care mor pe cate un miar pentru ca nu-si cunosc limitele.

Nu in ultimul rand faptul ca acei "catelusi" nu au incercat s-o disculpe in nici un fel .... ci doar s-au interesat de starea ei si cum ar putea ajuta cu ceva

Poate ca desi unele accidente par la fel, nu sunt. e omenesc a gresi. De exemplu, daca ai luat o copila pasager (eventual fara casca), faci un accident similar cu acesta si saraca ajunge la parinti cu banuti pe ochi nu comporta aceeasi vinovatie, in opinia mea. Cum de altfel nu ar fi fost la fel vinovatia daca avea alcolemie 2/00, sau daca in urma accidentului facut de tine nu sunt suficiente salvarile de la 3 spitale din bucuresti

Pantera a gresit. Nu stiu din ce motive, nici nu cred ca vreau sa le stiu si plateste ptr asta.Ea si familia ei. Dar a gresit fara a avea acea doza de inconstienta, cocalarie, teribilism sau pur si simplu pielea pwolism care transpira chiar si din accidentele usoare ale unora. Daca in tot ce s-a intamplat exista o parte buna, aceea e ca nu a mai ranit pe cineva. Consecintele nu sunt dintre cele mai placute, dar nu pot decat sa ma bucur ca nu s-a terminat mai rau. (cei care vreti sa va legati de nepurtarea echipamentului in oras, nu mi se pare de dat cu piatra. poate in cazul de fata ar fi ajutat, dar eu o inteleg)

Intr-un final nu pot decat sa spun ca cei care au o problema cu ce s-a scris aici, de fapt sufera pentru faptul ca unii sunt mai indragiti, mai respectati, au parte de mai multa atentie decat au avut ei sau prietenii lor in cazuri pe care ei le considera similare. Nu baieti, nu sunt similare. unii sunt "mai similari " decat altii. Trebuia sa invatati pana acum vorba aia: "se mai uita si la om".

Daca reusiti sa ajugeti cu cititul pana aici si exista macar un neuron activ, deja ati invatat ideile de baza ptr ca si atunci cand picati de 2 ori pe sezon, ceilalti sa se rezume doar la a face glume pe seama faptului ca aveti o problema la creierul mic si prin urmare e afectat echilibrul. Concluzie finala fericita: nu e vina voastra.

Sus sys, hai ca poti. Si aranjam sa te dojenim cativa un pic pe aici, ca altfel dau coltu "similarii" de oftica si ne reclama ptr tratament diferit.

PS: celor care vor sa-mi explice cum ca in cazul in care voi pica, voi fi "cel mai putin similar", le spun sa nu-si faca griji ptr mine si le amintesc bancul ala cu "vezi mai ninja ca nu-i ca-n filme"

Sanatate multa sys! sa te faci bine.

Nu este ceva capatul lumii.. e doar prima excursie mai lunga.

 

Nu are nimeni cum sa fugareasca pe cineva, pentru ca mergem 5-6 motociclisti toti cu R125.

 

Nu sunt eu mare experimentat dar am aproape 10.000 km pe motoru asta, si nimeni din cei care merg nu sunt cu zeci de mii de km in spate.

 

Singur am fost in excursii la ~100 km departare. Tot cred ca e mai fun in grup.

mi-am spus o parere....si nu e treaba mea daca tii cont sau nu de ea. bafta si asfalt uscat

mosule

muncisi" la MILITIE???

 

iti par suspecte grupurile mari???

numai pe timpul lui ceasca nu aveam voie sa ne vedem in grupuri mai mari de 5 oameni

 

la inceput e fun in grup

pe urma cand fiecare isi "capata' stilul de mers o sa.i vezi ca o taie fiecare de capul lui

aici ma refer la experianta si vechime"in campul muncii"

Din ce am citit eu, ptr initiatorul topicului o excursie pe cheia e ceva gen capatul lumii. In cazul asta, cred ca e bine sa evite grupurile de necunoscuti. Cred ca e bine sa nu mearga singur, dar de preferat insotit de un amic (nu ma refer la prieteni de fb sau motociclsm.ro)mai experimentat, care sa-l ajute cu sfaturi ...nu sa-l fugareasca. altfel exista pericolul unui ritm impus de ceilalti (care pot fi mai experimentati, mai teribilisti...sau ....sau sau) pe care el nu-l poate tine...si iaca asa buba. Si cu putin ghinion il mai lasa si pe acolo, ca am mai auzit de faze din astea.

Corect....parintii fetei si eventual copilul cand o sa creasca si o sa-l priveasca-n ochi. Ai dreptate.

.......... Asta nu inseamna ca acuz pe pilot de neatentie !!!

 

Imi pare rau pentru cei 2. Rip pentru fata, mama unui copil e chiar dureros.

pai eu ma gandesc sa deschidem un topic separat...sa-i multumim ca ne-a semnalizat o zona periculoasa in romania.

24 de ani...mama de copil de 3 ani....stiu si eu cum e cu pilotii astia. ca pe aici toti sunt piloti...evident fara vreo vina.

eu zic ca-l acuz...si inca f tare. e o mare diferenta intre parerea de rau pe care o simt si eu (ca nu-s nebun sa ma bucur cand pica motociclistii pe strazi, cand mor oameni nevinovati) si a mangaia pe crestet. Eu nu-l acuz de neatentie...ci de omor din culpa. Nu-s avocat dar cred ca se apropie de incadrarea corecta.

RIP

cateva foto pentru ca mi se spune la tutorial sa nu incarc serverul cu prostii.

Mai multe aici

Oameni buni, ca om, Taz, am intzeles ca este de nota 10. Asta nu te ajuta sa supravietuiesti pe drumurile noastre publice daca nu respecti viteza maxima legala. Utilajul acela care nu i-a acordat prioritate nu e un obiect mic greu vizibil, i-l vezi din vreme, te gindesti, ba, daca nu-mi da asta prioritate, ia sa reduc eu viteza ca nu se stie. Daca in momentul acela ai viteza mare pina sa ajungi sa gindesti ce am spus mai sus esti deja in utilaj. Sint convins ca Taz s-a gindit de multe ori ca ar putea sa aibe surprize de genul asta dar a mers , ca marea majoritate, pe premisa ca lui nu i se intimpla. Nu e primul si nici ultimul care moare SI din cauza vitezei. Cei care nu ati patito inca veti sari cu gura ca toti mergem tare, adevarat, problema e cit de mult esti convins ca poti muri.

Stiu un caz asemanator intre Tirgoviste -Buc, nu a fost cu RIP, a avut zile riderul. Mergea pe portiunea de drum cu 200/h de ani de zile, era o normalitate. Pina cind un tractor cu remorca a iesit de pe cimp. A avut norocul sa intre in roata fatza si sa ricoseze prin fatza tractorului. Stiu ca-mi fac multi dusmani postind asemenea comentariu dar asta e realitatea trista.

 

RIP

N-as fi crezut sa spun asta despre tine. Bun post si f realist. Dzeu sa-l ierte pe decedat

Dumnezeu sa-l ierte.

@speedy: Nu are nici un sens sa compari franele unei sportive, cu cele ale unui enduro-touring/chopper/scuter. Legat de aspectul financiar, ai mare dreptate, majoritatea dintre noi punem pasiunea pe primul loc, insa trebuie sa fim obiectivi, si daca tot dezbatem accidente, trebuie sa luam in considerare fiecare aspect ce a dus la producerea accidentului. Nu a intrebat nimeni de veniturile omului, pe ce-si cheltuie banii, de ce nu si-a cumparat gume mai bune... Sau avem sub-forum Accidente doar pt a ne baga pl in soferi si a ne exprima "regretele amarnice" cand se mai duce cate unu' dintre noi ?

 

@Preacuviosul:

Pt tine si pt x persoane s-a exprimat putin gresit, pt alte persoane s-a exprimat corect JAGI. Atata timp cat baiatu' a oferit un sfat pretios, ce-l tot fwteti atata? Citesc zilnic mii si mii de tampenii pe forumu' asta, gen nu frana in viraj ca mori sigur... P-aia nu-i vede nimeni frate, toti prefera sa-i lase in prostia lor si sa nu-si bata gura de pomana cu toti dobitocii, insa cand se posteaza un sfat bun, se gasesc 1000 de motive de scandal - gramatica, exagerari, exprimari, etc

 

Va place tigania asta maxim ! Se mai si bucurau zeci de motociclisti adevarati ca au murit 2 persoane de etnie rroma... well, unii dintre noi suntem mai rai ca tiganii.

Te legi de amanunte Trotinel. Modul de exprimare, mai corect sau nu gramatical, reprezinta partea amuzanta de care eu m-am legat. "ca sa fac o aroganta" cum se spune. Dar se pare ca asta a creat frustrari asa de mari, incat pierdeti din vedere faptul ca metoda educativa adresata incepatorilor pe SS mi se pare gresita. Am si argumentat de ce.

E foarte-foarte-foarte aiurea felul in care reactioneaza lumea aici la adresa lui JAGI. Parerea mea e ca e lipsa de bun-simt sa sariti asa in haita pe el si sa incercati sa il ridiculizati, ca e asa sau pe dincolo. Pana la urma urmei omu' STIE sa piloteze o motocicleta BINE, spre deosebire de multi altii care poate au mai multi kilometri facuti ca el, ori au pus mana pe motocicleta inaintea lui.

Si nu, nu il cunosc personal pe om si nici nu incerc sa îi fac reclama in vreun fel - da' deja e obositor sa vezi cum majoritatea care posteaza pe forum si se motociclesc de un an, hai doi ani-poate trei îsi bat p*la de unu' care chiar stie cu ce se mananca mobra din mai multe puncte de vedere, ca sa nu mai zic de aptitudini de pilotaj ... mai urmeaza sa îi explice vreunu' si lu' Jumba cum se procedeaza la endureala si altu' lu' Lamaie cum se face wheelie ...

Oricum, nici asta nu conteaza catusi de putin - e aiurea ca pe inca un topic de accidente a ajuns discutia de la cum a cazut motoristu' la contre si basini si figuri de doi lei si polemica inutila ... p*la mea, zici ca motoretistii romani nu au trecut de pubertate, e chiar jenant ca stiu o groaza de baicãri care nu intra pe motociclism.ro din cauza avalansei de aberatii de pe fiecare thread. Penibil, zau !

Pentru faptul ca omu tau stie sa piloteze bine, merita felicitari. Dar motociclismul ca si fenomen in masa nu e doar pentru piloti. pentru piloti e motociclismul sportiv, care nu se practica in trafic printre masini. In nici o tara din lume, permisul moto, auto nu se obtine in urma castigarii concursurilor de viteza. El spunea mai devreme ca cei care-si cumpara SS, nu merg incet si ca vor adrenalina, etc. E ok, dar nu pe drumurile publice.Asta ar fi fost un sfat pe care l-as fi apreciat.

Daca e asa de bun cum spuneti voi acest JAGI, sa-si infiinteze o scoala moto unde sa predea cursuri de mers pe circuit. Dar nu-mi cere tu sa sustin ideea de piloti de dorobanti si sa cred ca asta e solutia scaderii numarului de accidente. Cred ca deja ne-am ciondanit prea mult pe tema asta. fiecare din cei care citesc va trage concluziile in functie de cat gandeste

Asfalt uscat

Preacuviosul_Mihail, vorbesti ca un veteran. Am specificat ca nu ma adresez voua, veteranilor.Crezi ca mergi pe strada mai safe ca mine? Esti absolut sigur? Sa iei lumea la misto e sport national. La faza cu cratimile, cauta un forum unde posteaza pasionatii de limba si literatura romana. Daca ma mai vinezi cu greselile mele de scriere s-ar putea sa ma exprim ca Pompiliu.

Nu vb ca un veteran si nici nu stiu daca merg mai safe decat tine sau nu. Cred ca tu confunzi literatura cu gramatica, dar asta e alta poveste.

In principiu, am vrut sa-ti spun ca daca nu esti distribuitor de cauciucuri, metoda ta de ajutor adresata incepatorilor mi se pare gresita. Iti voi explica teoria mea despre acest subiect si daca ti se pare logica, ti-o poti insusi. Ai grija te rog, ca atunci cand o exprimi in scris, sa dai mai bine un copy/paste de aici, ca sa se si inteleaga ce-ai vrut sa spui.

Deci, cred ca e o mare greseala ca un incepator sa ramana cu impresia ca dupa de face testul tau minune cu cauciucurile, le schimba de 2 ori pe an, poate sfida legile fizicii. Eu spun ca asa cum pe strada merg dacii mai batrane ca mine , fara abs, cu draq stie ce cauciucuri reesapate langa bmw-uri 2011 cu toate sistemele de siguranta posibile, fara sa se ciocneaasca precum oualele de paste, la fel se poate merge si cu orice tip de motocicleta, din orice an, intretinuta dupa posibilitati, daca ii cunosti limitele. Cred ca e mai important ca un incepator sa stie ca intre momentul in care franeaza cel din fata si cel din spate trece cam jumatate de secunda (dovedita stiintific), timp in care la 60km/h se parcurg 8 metri si ca de asta e bine sa pastreze o distanta de siguranta. Ca e de preferat sa evite sa mearga pe centrul masinii din fata lui, pentru ca in cazul in care nu fac fata franele, sa poate avea alternativa de a evita, sa nu depaseasca pe dreapta ptr ca nu asa se conduce si multe altele. Chestiile astea sunt elementare, basic, nu pentru academicieni. E acelasi nivel cu a sti ca nu e ok sa te duci cu un R1 la concurs de enduro.

Si cel mai important mi se pare ca trebuie sa inteleaga faptul ca strada nu e circuit, motocicleta nu e jucarie si ca se poate merge si cu R1 civilizat fara sa-ti fie rusine ca trece vajaind pe langa tine 1 cu cauciucuri noi de 150 de euro, numarul ascuns sub sa, care face circ pe strada.

Apropos, am un film la sematura, cel cu THINK, care poate deschide ochii celor deschisi la minte.

PS: din ce am citit aici, nu cred ca te poti apropia de bunul simt si modestia lui Pompiliu. Nici pe el nu-l cunosc, doar ce posturi am reusit sa inteleg din ce a scris.

Amuzant. Daca excludem accidentatul.

Unu' sustine ca daca ai supersport, trebuie sa pui cauciucuri bune si sfidezi codul rutier asa cu face el cu normele elementare de gramatica a limbii romane referitoare la cratime (chestia asta " - " JAGI). Iar ceilalti se impart in sustinatori si oponenti care in functie de cate casti au spart sunt mai experimentati sau nu.

Altu' spune ca motociclismul e un sport scump si trebuiesc schimbate nu stiu cate seturi de cauciucuri. Dar daca e o placere, le (l-e, ca sa inteleaga si JAGI, varful icebergului motocicstic autohton - aisebrg JAG-I, chestia aia de gheata despre care spuneai si tu pe aici) mai schimbam? Ca nu vad rostu' atunci.

Sunt uimit ca nu s-a (sa) adus iar in discutie udatul strazilor care-i impiedica pe piloti sa concureze pe calea dorobantilor si sa le arate frustratilor utilizatori de NON supersport care merg incet, ca o casca buna care se crapa face diferenta datorita absorbtiei socului si nu ramai decat paralizat de la brau in jos spre deosebire de cel cu casca rigida care desi zici ca-i viu, nu mai are puls pentru ca i s-a zanganit creierul in cap.

Intrucat s-a fluturat asigurarea primita de motociclist, nimeni nu spune ca atunci cand unu' (taximetrist sau ce-o fi el) e atat de (cuvant urat) incat sa iasa direct pe banda a doua, e bine sa-l lasi in prostia lui si sa nu incerci sa-l depasesti pe dreapte intrucat boul e un animal imprevizibil si poate trage dreapta oricand. Dar asta tine de ochi si de experienta, mai mult decat de AmKart si de cauciucuri schimbate de 3 ori pe an. Ca sa-l parafrazez pe guru supersportului de aici: merita sa te grabesti 3 secunde ptr o luna de spitalizare?

Problema in fond e de creier, nu de cauciucuri, placute de frana sau de pozitia in sa. Ptr ca daca ai creier, stii ca nu e bine sa mergi cu cauciucuri uzate, ca nu e bine sa ai frane uzate si mai ales sa adaptezi viteza la trafic, ptr ca atunci cand ti se da permis dai examen de circulatie pe drumurile publice, nu pe Amkart. Si drumurile publice sunt ptr toti cei care au permis, indiferent ca stiu sa conduca mai bine sau mai prost, mai incet sau mai rapid, sau ca pur si simplu unii sunt idioti din nastere.

Asfalt uscat.

sigur ca in aceasta tara oropsita nu s a rezzolvat niciodata mai nimic, dar o parte din noi spera sa se inceapa cu ceva.

indiferent ca este vb de cainii comunitari,politicieni corupti(99%)sau orice altceva.

nu e cazul sa inceapa cu mine. astept linistit la rand pana se termina operatiunea la zmei care au muuulte accidente la activ, cu schilodiri de persoane (normal ca nici unul din vina lor). Eu sunt un biet posesor de motocicleta, nu am pretentia ca zbor prea jos.

Bine ca nu a fost mia rau cu protagonistul topicului. Nici eu nu cred ca au ce cauta caini pe strada, dar daca se face o statistica, cati oameni au murit din cauza cainilor si cati din cauza motociclistilor, tare-mi e teama ca motociclistii trebuiesc eutanasiati preventiv, ca nu mor doar ei, de obicei mai iau pe cate cineva sa le tina companie.

In majoritatea cazurilor motociclistii se accidenteaza de prosti si infantili. Ceilalti accidentati, in inferioritate clara, au ceva ghinion.

S-au rezolvat toate in tara asta si a ramas problema cainilor =)))))))))))))))))))))))))))))

ma baieti eu zic ca se mai uita si la om:)))))))))))

eu inca nu am auzit de maidanez care sa te muste daca te opresti. Cum probabilitate a sa intre ca berbecul in motor cand accelerezi ca in misiune imposibila e infinit mai mare ca aceea sa te muste daca te opresti, parerea mea e ca solutia pana la disparitia cainilor de pe strazi e sa te opresti decat sa accelerezi, sa te apleci pe fata sau sa apleci motocicleta pe nu stiu ce parte cum se mai fac trucajele prin filme. Daca opresti si-ti tremura genunchii de curajos ce esti, pici macar de pe loc, poate urmarile sunt mai putin grave.

Ca sa fiu inteles, merg mult cu bicla, tot in bucuresti, tot cu caini. Imi plac cainii, dar nu pe strazi. In schimb luptele asta gen Don Quijote mi se par amuzante. Pe strazi sunt gropi mai multe decat caini si asta e. le ocolesti sau emigrezi.

In plus, povestea devine putin ridicola avand in vedere ca totul s-a intamplat langa casa, pe strada pe care Stan patitul de pe topicul asta stia ca sunt maidanezi hraniti de vecini, nu a fost surprins. ca doar nu au populat starda lui cu caini dingo care sa nu latre si pentru prima data i-au aparut in fata.

parerea mea, hac;)

multumesc de sfaturi.Ma bucura sa vad oameni atat de binevoitori. Daca am inteles bine frinarea rotii de fata cu cea de pe spate trebuie sa fie in anumiti parametri ca sa nu pierzi aderenta. In cazul cand exista abs sa inteleg ca rezolva el necorelarile? Cel putin in faza asta mi se pare un lucru destul de dificil sa frinez si cu mana si cu piciorul. Vizavi de frine am o experienta bogata pentru ca particip la competitii de off road unde frina in general este un dusman. Inca o data multumesc de sfaturi si am sa incerc sa iau cu abs. Va tin la curent

"Cum tii o blonda ocupata?

-Ii dai o coala alba scrisa pe ambele parti cu :"Citeste pe verso"

Felicitari domnule nicu.

Da, asta ar fi a treia varianta: Cosmote au deschis de capul lor un serviciu SMS pentru abonamente UM. Fara ca UM sa aiba vreo treaba.

poate numarul scurt e alocat ptr altceva la cosmote.

sti ce ma deranjaza, nu faptul ca am pierdut banii, eu am dat mesaju pana la urama ... in revista scria prea bine ORANGE Si VODAFONE, un minus in plus pentru mine am fortat nota sa vad daca imi ia banii, si uite ca a mers.. dar am primit mesajul in care imi zicea ca o sa fiu contactat de un cineva, si cinevau asta nu a mai sunat, e ca atunci cand iti dai intalnire cu o tipa si ea nu mai vine

poi frate de ce imi ia cosmote banii daca nu e compatibil?? de ce cum bine zici nu au inchis sms-abonamentul?

In postul de deschidere ai omis sa spui ca scria "valabil in retelele orange si vodafone" si ca tu ai trimis pe cosmote. In cazul de fata, cu scuzele de rigoare sa stii ca te incadrezi la legea urmatoare: "E moralmente gresit sa lasi fraierul sa-si pastreze banii". poate numarul ala e alocat pe cosmote la vreo dansatoare care asteapta sa te conectezi sa-ti faca un show. ca de, ti-ai luat si tu calculator:)))))

Nu face-ti ca mine,invata-ti grama-ti-ka.

da-ca o fi sc-ris SM-S-ul cu cra-time cum vrei sa-i aju-nga re-vis-ta?))))))))))

La Multi Ani 2011!

 

Citez: "MERG SINGUR CA SA NU MA TRANTEASCA "FRATII BIKERI" CAND AU ERORI DE PILOTAJ" - asta e "statement-ul" dumitale, preacuviosule.

Nu crezi ca ai cam uitat sa pui punctul la sfarsit, draga Mihail, si o virgula aici, acolo?

Asa ca te rog, mai uita-te si la grinda din ochiul lui mataluta, si-apoi la scobitorile altora!

La multi ani si tie.

Multumesc ca m-ai repostat chiar si intr-un comment fara alta valoare.

incep prin a va povesti o patanie ,,,,............................................................

................................................................................................................

PS..rog moderatorii daca am gresit postarea topicului aici sa-l stearga sau sa-l mute...va multumesc.

Ai putea incepe prin a ne povesti pataniile de la orele de gramatica. probabil ar fi cel putin la fel de interesante.

PS: in numele grupului de actiune ptr evitarea folosirii cratimelor in exces, rog moderatorii sa creeze sectiunea "ma dau pe motor de mic fara permis in timpul orelor de limba romana" si sa mute acolo topicul acesta. de ase-menea va ro-g sa-i pune-ti cate o crati-ma in fieca-re cuva-nt.

Ma bucura ultima postare normala a unui om normal care viziteaza cu placere o tara normala cu oameni de rand extraordinari (asa cum ii consider eu pe rusi prin prizma celor intalniti in diverse momente ale vietii, in ciuda evenimentelor istorice care nu au fost favorabile familiei mele). Tine-o asa Expeditorule, acum te-am citit cu placere. Renunta la stilul comercial plin de clisee si de limbaj de 16 ani si povesteste ce vezi, asa cum poti cu mai putin sau mai mult talent de prozator, dar corect. Urmaresc postarile tale si vei simti degetul meu in fund (desi ambele maini sunt pe tastatura) de cate ori vei incerca sa deviezi (sper ca nu mai e cazul de oparit la co.itze avand in vedere tamperatura exterioara)

Asfalt uscat si sa te ajute Dzeu.

Adevarul e ca atat expeditia cat si relatarea ei sunt perfecte, dar invidia si antipatia fata de asociatie si fata de curajosul expeditionar (ca sa citez celalalt membru al asociatiei) au facut ca posturile pe topic sa nu se ridice la inaltimea actului facut "pentru toti motociclistii romani, fie membri sau nu, ai AMR sau ai altor cluburi sau entitati ale motociclistilor"

Nu am nici un dubiu ca asociatiile veteranilor romani si din republica moldova rezoneaza cu expeditionarul si traiesc cu sufletul la gura citind relatarile lui. Mandria lor va atinge cote maxime atunci cand placuta comemorativa uda de sudoarea expeditionarului transpirat va fi depusa cu mandrie de acest demn reprezentant al motociclistilor romani. - "Tot in zona Siberiei expeditionarul va depune una sau doua plachete comemorative in zone stabilita de catre veteranii romani desemnati de catre asociatiile deportatilor si prizonierilor de razboi din Romania si Republica Moldova. "

Mai oameni buni, omu asta a plecat chinuit "Ca orice actiune AMR, si acesta expeditie este facuta din suflet si cu suflet (si cu chin foarte mare)". Eu de ex nu vreau sa se chinuie nimeni ptr mine, in numele meu sau altceva. Nu inteleg de ce nimeni dintre apropiati nu au incercat sa-i curme suferinta, sa-l opreasca de la asemenea canoane care nu cred ca ma vor curata pe mine si pe noi ceilalti in numele carora se face aceasta expeditie de pacate.

ptr cei care nu intelege ce am scris mai sus, traduc:

Dan Popescu a plecat intr-o calatorie personala, banuiesc ca de placere ptr ca asa ar fi normal, pe care incearca sa o tranforme in Expeditia Romaneasca. Nu l-a desemnat nimeni in reprezentantul romanilor dar cum tupeul nu-i lipseste, s-a autodesemnat. Pana aici nu-i nimic suprinzator in comportamentul lui, nici autodesemnarea, nici vaicareala (ca doar o face ptr noi, se sacrifica ptr noi). Dar cand faci demersuri ca sa te legitimezi cat de cat si sa ai acceptul reprezentarii unor asociatii, (ACR, veterani), treci se siteul expeditiei ca sustinator autoritati (Sorin Oprescu), bunul simt te obliga la un control a ceea ce scrii, a felului in care relatezi plimbarea ta, a cuvintelor folosite.

E de notorietate ca Oprescu are un limbaj f colorat si probabil ca in particular nu ezita sa informeze fara jena cand transpira prin locurile intime, dar nu o face in conferinte de presa publice.

Limbajul meu nu e unul f academic, desi pregatirea (care poate nu se vede) mi-ar da posibilitatea sa ma exprim folosind un limbaj corespunzator in orice mediu de conversatie. Dar daca ma exprim vulgar, o fac in nume propriu, nu in numele lui Dan Popescu, nu in numele deportatilor romani, nici in numele celorlalti motociclisti cum face expeditionarul.Sa se repezinte pe el si sa traga basini pe drum pana-i creste viteza peste limita legala de la ele. Bunicul meu, Dzeu sa-l ierte, care a fost prizonier in rusia, probabil s-ar intoarce in groapa daca ar citi randurile scrie de cel care-i pune placuta comemorativa. Cine vrea sa omagieze niste oameni care au plecat (si multi au murit sau suferit mult)in razboi ptr un ideal, care aveau respect fata de Romania Mare si fata de intitutia regala? Un epuizat de viata care se vaita in cuvinte vulgare dupa 4000de km mersi pe motor omagiaza prizonierii de razboi care au stat cativa ani in lagare pe Don sau Volga? Eu nu l-am auzit pe bunicul meu folosind cuvinte urate nici despre rusi, care l-au tinut prizonier.

Va asigur eu ca nu s-ar simti bine reprezentat nici ca prizonier, nici ca motociclist (ptr ca era) si in nici un caz ca roman de un asemenea om. Popescule, daca citeam topicul inainte sa pleci, iti scriam pe PM numele bunicului ca sa scrii pe placuta aia "mai putin pentru....., care nu si-ar fi dorit niciodata sa fie repezentat de unu ca mine"

Asfalt uscat.