Sari la conținut

Preacuviosul_Mihail

Super Membru
  • Număr conținut

    1.498
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Preacuviosul_Mihail

  1. Poti sa faci cate campanii vrei daca dupa ce pleci de la mars motociclistii fac campanie antimotociclisti prin comportament in trafic. si asta poate vedea oricine. Nu mai devreme decat sambata, doi motociclisti cu bmw-uri sport au venit pe 1 mai de la victoriei si apoi dreapta la turda spre arc. Cel din spate a luat toate stopurile pe rosu, printre masini a trecut si pe unde era cazu sa treaca si pe unde nu era intr-un echilibru atat de instabil incat aproape inchideam ochii in spatele lui numai sa nu-l vad cand o sa ia oglinzile oamenilor care trageau de volan ingroziti la vederea mersului serpuit, pentru ca in final, victorios, pe culoarul liber de la arc la piata presei....sa-i dea in goarna..uitand sa miste in prealabil incheietura maini drepte ptr a putea roti mansonul cum trebuie incat am avut inpresia ca se uita la roata din fata sa numere spitzele la cat de aplecat pe-o parte era in dorinta lui de a scoate timp bun pe circuitul Pta Victoriei - Pta Presei Libere. Asta vad oamenii.....zilnic..continuu. In marsurile motociclistilor nu crede nimeni, atat ca nu vor sa fie acuzati ca incalca drepturile motociclistilor si primaria aproba organizarea, Ciocan se plictiseste vb cu cate o purtatoare de cuvant care spune raspicat la TV ca motociclistilor le place viteza (ca sa nu zica cineva ca ne ascundem dupa deget) si asha mai trece o actiune ptr care se cotcodaceste pe acest forum aiurea.
  2. ok....fa un topic despre asta...si vb cat vrei acolo. Drumurile ma revolta si pe mine...atat ca nu-mi permit luxul sa mor pe criza.
  3. Nu are rost o polemica pentru simplu fapt ca nu am spus ca drumul era in conditii optime. Ieri m-a sfatuit cineva sa ma duc la snagov. si era sa rup motoru. asha e toata tara. am spus doar ca astea sunt drumurile, pe astea mergem toti..si tu ..si eu ..si altii...si ca e ca in natura: cine nu se adapteaza... Hai sa lasam oamenii sa-i pomeneasca. Am baut o singura data o bere cu Qaz si era baiat bun. Dzeu sa-i odihneasca.
  4. Dzeu sa-i ierte.Durerea prietenilor e normala. Restu doar faceti posturi vb despre taxele de drumuri pe care de fapt motociclistii nu le platesc, despre datul in judecata a primariei, administratiei drumurilor si eventual arhitectul care a proiectat cheiul dambovitei si nu l-a prevazut cu zona de degajare cu nisip fin si cauciucuri.Groapa sau nu, bautura sau nu, caine evitat sau nu....viteza era prea mare ptr portiunea aia de drum, noaptea in care putea fi orice - caine, groapa sau niste tzigani care furau gardurile dambovitei sa le duca la fier vechi. Cand doi oameni mor pe loc, aia chiar e viteza.
  5. Probabil e o interpretare a faptului ca sunt bine crescut. PS: Vladutz....completez...esti gras tu cu prietenii tai si prietenele tale
  6. Eu stau si mai prost decat tine la statistica virtual vs real. Virtual m-au injurat multi....real nimeni. Tu macar ai primit o bere
  7. so.....dupa ce stabiliti podiumul intre voi la ping-pong sa-l faceti public pe topic. sa stiu pe cine sa provoc. sper sa nu gasiti vreun chinez motociclist...sa-mi pierd increderea in mine la capitolul asta
  8. mai weeman...tu iar te dai mare si vinzi pe aici pielea ursului din padure. iar sustii tampenii.experienta....cuvinte mari...reactii la 0.000000000001 secunde. consideratii filosofice despre diferenta intre viata si moarte.
  9. relax sahistule, chiparosule, ganditorule. daca ai si altceva de spus in afara sa ma faci retardat, fa-o, daca nu, accepta ca nu vreau sa ma abtin...si ca tu ai inceput sa sari calu in exprimare. politicosule care esti tu politicos.
  10. N-a inteles nimic mai omule. La testul psihologic as include intrebarea "nu-ti e frica ca o sa mori sau sa ramai schilodit de pe motor?" care raspunde ca nu-l intereseaza aspectul, ar trebui picat si trimis la tratament de specialitate in spitalele de nebuni. Astia sunt pericol public pentru ceilalti participanti la trafic
  11. Grupul neaccidentatilor multumeste in cor cuplului ICE ptr urare si saluta cu farul in ritm de mers elegant cascadorii pe motor fara permis si testerii de rezistenta la impact ptr casti. parafrazand un banc care mie-mi place o sa ti-l spun poate intelegi ceva din el "la usa directorului unui circ se prezinta o mignona cu curu mic, aparent o pitzi care spune ca vrea sa se angajeze - directorul: ok, te-as angaja, dar ce stii sa faci? - Pitzi: nimik -D:poi si atunci cum sa te angajez, uita ala inghite sabii, ala sare..pe tine de ce sa te angajez? Pitzi isi aduce aminte de cascadoriile din tinerete si spontana spune - Pitzi: io pot sa ma sui pe motor, imi pun casca X-lite si intru direct cu capu in zidul ala de beton cu 100km/h - D: fugi dra de aici ca nu se poate asha ceva - P: daca va demonstrez, ma angajati? - D: da, ca astfel de numar nu avem in program, doar ca semnezi ca e pe propria raspundere Se echipeaza pitzi, pune casca X-lite, se suie pe motor, accelereaza....ajunge la suta...si intra fara frana direct cu capul in zidul de beton Ramana lata, intinsa pe jos, apare smurdul, o duc la spital... Directorul avea constiinta incarcata, nu potea dormi noptile nu mia era om. Dupa 5 ani, pe cand statea la birou aude o bataie in usa. -D: intra - P: taadaaaammmmmmmmmmmmm sa fii sanatoasa IQ si f mult noroc...ca ai nevoie.
  12. eu cred ca esti o mucea pitzi cu curu mic. esti mai multumita. Am crescut in ochii tai?
  13. Nici macar nu te judec, fac comentarii pe baza textului scris de tine aici. Sincer nici nu cred ca am pierdut prea mult ca nu te-am cunoscut. genul meu sunt reginele inteligente nu cele din povesti nemuritoare, care se dau de 3 ori peste cap cu motoru in speranta ca se vor transforma in cat woman.
  14. Nu ma deranjeaza ca ai opinie, ci faptul ca nu are nici o baza. E ceva de genul "ai vb cand trebuia sa taci"
  15. Mai femeia lui Dzeu, nu am citit posturile lui turbomelcu si nici nu stiu la ce nivel e el. Dar tu nu esti la nici un nivel. Tu doar ai produs niste bani din care ai cumparat un motor.F bine. Dar permis nu ai, de mers nu ai mers decat o zi pe coclau si te-ai defectat, ce alte minunatii ai mai facut care sa-ti dea dreptul sa ai o opinie respectata in domeniul moto. Sunt f multi copii carora parintii le cumpara motoare. ai vrea sa auzi parerea parintilor despre mersul pe motor? eu nu.
  16. no IQ (nu interpreta, am formulat ca-n ardeal..poate intelegi), amu tre sa ma explic 1. handicap temporar 2. la cate oase rupte ai avut tu vezi ca nu mai esti departe de handicap permanent. Si daca ai impresia ca meriti un premiu ptr asta, tre sa-ti spun ca-n opinia mea consider omeneasca greseala, dar persistarea in greseala, cu toata bunavointa, tot prostie mi se pare. PS: cu parerea despre casti sa-si dea cei care chiar au purtat multe modele. Si eu am x-lite ca sa nu crezi ca ti-au facut tie pe comanda cei de la nolan, (chiar se gaseste de vanzare in magazine), imi place in principiu....si cam atat. Nici nu am testat-o la impact, dar nici doar un drum la mare nu am facut pe care sa-l scot in fata obsesiv. Daca tin cont de astea, avem cam aceeasi expertiza in a da verdicte despre casti. Numai ca eu am simtul penibilului mai dezvoltat si nu-mi permit sa dau lectii ca tine.
  17. banuiesc ca agresivitatea postului tau se baza pe faptul ca daca pui "handicapula vedere"(parazitu) nu vei fi taxata. se pare ca ptr florin iritarea pe care o produceti scriind in cuplu si atacand in haita pe toti cei care nu sunt de acord cu voi a fost mai mare decat compasiunea.
  18. Incepuse prost man. Si potrivit legii lui murphy " ceea ce incepe prost se termina si mai prost"
  19. Atunci te rog sa ma ierti. Nu discutam de pe pozitii egale. Cand o s am curajul sa merg pasager si sa mai fiu si relaxat ca tine o sa-mi permit sa vb. Pana atunci bag capu in pamant ca strutzu. Acum ca am stabilit ca ma bag unde nu-mi fierbe oala, o sa-ti cer un sfat te rog: tre sa-mi schimb guma fatza, ce-mi recomanzi?Pe spate mi-am pus BT020 si nu prea imi place pe ud. Ce model se simte bine din punctul de vedere al pasagerului?
  20. ai grija sa nu treaca mp3-ul de la "speed" la "eyes without a face" si sa nu-ti dai seama. Nu te baza numai pe casca, ca nu face niciuna minuni
  21. O masina iese de pe sosea si se izbeste violent de un copac. Moare si pilotul care purta centura de siguranta iar pasagerul care nu purta era facut bucati, aruncat o mana pe colo, una pe colo. Politia romana in campania de a constientiza importanta centurii de siguranta explica prin agentii sosoti la locul accidentului curiosilor: "vedeti diferenta? Asta inseamna a purta mereu centura de siguranta. Cel care nu a purtat centura a fost azvarlit din masina, e dezintegrat, pe cand dl care a purtat centura, uite ce bine arata, zici ca-i viu" Una peste alta, vad pe aici ca se tot aduc argumente de siguranta in alegerea unei casti si comparatii la rezistenta la impact etc. In opinia mea, o casca trebuie evaluata prin silentiozitate, cum se simte pe cap, cat de robuste sunt mecanismele, daca e bine ventilata, si eventual ptr doamne daca se asorteaza sau nu cu echipamentul. Sunt convins ca toate castile din branduri decente de pe piata corespund unor norme calculate de impact, incat daca nu au defect de fabricatie, nu se moare din cauza faptului ca nu a fost casca rezistenta.Asta e din aceeasi categorie cu cei care sustin ca tot ce trebuie sa stii e franarea de urgenta. In opinia mea, trebuie sa stii sa nu ajungi in situatia sa mergi din frana de urgenta in frana de urgenta.Ptr ca asta inseamna ca mergi atat de prostriscant incat inevitabil o sa ajungi in situatia in care nu-ti va mai fi suficient sa stii cum se face frana de urgenta ca sa scapi. Nu aud pe nimeni despre condusul elegant (nu am zis in limitele legale cu 50 in localitate), despre prevenire si cascat ochii. Toti se intreaba daca o casca e cu tehnologie MotoGP de anu trebut si daca rezista la impactul cu tabla de gip. O sa-mi spuneti ca se poate intampla sa te ia in bot 1 care nu acorda prioritate. Da, se poate, dar sunt atat de putine accidentele care nu se pot preveni (daca nu mergi pe principiul mai bine mort pe prioritate decat dezonorat ca am incetinit cand o aveam dar nu se vedea nimic in curba - asta indiferent de culpa stabilita de politie) incat daca mergi coreland viteza la conditiile de trafic, la calitatea drumurilor, etc, trebuie sa te stii cu prea multe pacate incat sa-ti pui problema daca X-lite te protejeaza mai bine decat Arai. PS: acum merg cu X-lite, dupa shark. Da...mi se pare mai buna. Ptr ca are ventilatie mai buna, viziera mai buna si se aseaza mai bine pe cap. Din pacate mi se pare mai zgomotoasa. Si punct. In rest cu oricare m-as da, la un impact considerabil singura diferenta intre a purta oricare din ele si a nu purta casca e ca daca nu port o sa ma ingroape cu sicriul acoperit. Dar nici nu risc sa ma chinui mult...asta e adevarat.
  22. Cand cineva are 3 accidente grave intr-un an normal e ca cei din jurul sau in loc sa-l incurajeze si sa-i spuna cand este in recuperare ca se va reface si va fi mai mult decat a fost, sa-l ia de mana, sa-l duca la biserica, la psihiatru sa vada daca e normal, apoi sa-i faca un test de IQ si in final daca nu accepta ca motociclismul e un domeniu ptr care nu are deloc "aplecare", sa faca o cheta din care sa plateasca un psiholog care sa-l convinga pe motociclist ca nu trebuie sa se mai suie niciodata pe motor intr-un trafic in care, desi el conduce perfect nu poate supravietui datorita tuturor celorlalti care nu stiu sa conduca. Eventual sa-i spuna bancul cu blonda care mergand pe autostrada aude la radio ca un nebun perge pe contrasens pe autostrada pe care era si ea si suna la politie sa spuna ca nu-i doar 1, ci sunt f multi. Sanatate si sa-i dea Dzeu mintea de a merge cu mijlocele de transport in comun.
  23. cand va intoarceti si pe ce traseu?
  24. eu o sa plec vineri spre timisoara destul de flexibil cat sa pot sa ajung pe lumina acolo. daca va schimbati...poate facem portiunea pana la severin impreuna, ptr ca o iau pe craiova-severin
×
×
  • Creează nouă...