saian

sa tot fie ! mi-a placut tot timpul combinatia negru/galben

sa mai privesti "Bikerboys"

Mersi,vreau sa schimb un pic schema de culoare dar mai prin iarna asa.

Catalin, unde te-ai ascuns?

Se lega la tenesi :-))

Nu pupa motociclism.ro...

L-am vazut pe cel albastru saptamana trecuta pe strada subcetate

Pai stam prin zona,3 strazi mai sus spre chitila.

Daca esti de pe aici da un semn,poate iesim la joaca candva

L-am vazut pe cel albastru saptamana trecuta pe strada subcetate

Pai stam prin zona,3 strazi mai sus spre chitila.

Daca esti de pe aici da un semn,poate iesim la joaca candva

hm... unde sa o verific ?

 

adica a fost numai un lot ? credeam ca la toate ar fi bine

dude suna la ELF workshop si spunele seria de sasiu sa verifice daca face parte dintre cele ce le trebuie bratara

din cate am inteles te duci si o pune gratis

Eu vrea sa nu fiu auzit si vazut.. am eu grija sa ma feresc.. din cauza xenoanelor (reglate la 10 metri in pamant) am incasat :un pet cu 100 ml cola in el in plina casca, o conserva goala, toate fiind dirijate din masinile care circulau din sens opus si desigur nu exista drum mai lung sa nu se face cel putin 3 babuini ca intra in mine.. datorita fazei scurte (cand merg singur sa precizez).. daca merg cu lunga ma claxoneaza una din 5 masini ziua .. si din cauza tobei am incasat in plina figura si motocicleta o lopata de pamant aruncate peste gard de un taranus frustrat sau orasean in concediu(noroc ca nu au fost pietre in pamant) , acum de curand adica ieri am primit , corcoduse si zarzare in carenajul motocicletei din belsug.. si mai demult aprox 2 ani in urma o para in rezervor... deci daca nu ma auzeua nu dadeau.. logic.. si sa te bazezi ca daca ai burlanul la c.u.r. o sa te auda mereu este o prostie.. odata te bazezi gresit si se lasa cu spital !!

deja suspectez zona unde ne dam ca o poate sabota o mana criminala prin a intinde putina vaselina pe trasa ideala.. am facut proba eu si nu se vede nimic pe asfalt.. si aluneca.. ca unsa.. este iimposibil sa scapi.. un om bolnav daca intinde o dunga de vaselina cu pensula intr-un viraj placut pracatic este imposibil sa scap.

Prin sate si comune este posibil sa iti arunce bastinasii cu pamant/corcoduse/etc...in oras si drumuri mai circulate mai greu(nu au corcoduse si lopeti astia de la bloc ).

Si dupa mine au aruncat cu pietre pe la tara,stiu cum e dar nu as renunta la toba.

La faza cu vaselina nu m-am gandit,bine era sa nu dai astfel de idei ca poate se gaseste cineva sa le puna in practica si e pacat.

in alta ordine de idei,caut si eu un amortizor de ghidon de k5 1000

Indiferent de toba sport,nu vei avea probleme cu politia atata timp cat nu te dai blana cu mobra noapte prin oras...

Sunt pro tobe si xenoane, te ajuta sa fi auzit/vazut

Mersi de raspuns,deocamda e cam mult pt mine. Bafta la vanzare

Am facut curat prin debara si vreau sa scap de niste accesorii care nu imi mai trebuiesc pentru K5 K6 1000.

 

Si levierele si capacul sunt impecabile.

Cati bani vrei pe ele?

Pentru fanii GSX-R

Superb,multumim!

si eu ma alatur voua.

primul rr din viata mea 2009 fabricatie cumparat din magazin prima data in 2011, 3500 km. model de america

 

 

Sa o stapanesti sanatos nea' Florin,arata foarte bine.

Mie mi sa explicat mai de demult altceva,ce are legatura cu motorul in sine( masina,mobra,tractor,etc),iarna bagi un ulei subtire iar vara unul mai gros. Strict la mobra cred ca nu e bine ca vara sa bagi un ulei prea subtire tinand cont ca motorul ajunge la niste temperaturi foarte mari. Nu sunt mecanic deci nu va luati dupa mine dar asa mi se pare logic. Poate gresesc.

ma gandeam sa pun dar sunt numai carcotasi pe forum ) si de aia am evitat ...inca nu e aranjata dar are carenele pe ea....sa vad cum imi fac timp mai mult si o sa pun sa o vada lumea (desi mai mult apreciaza cei de pe forumurile internationale chestiile astea)

 

o sa pun una cand am pus carenele pe ea asa de ochii lumii, totul era provizoriu, nu erau prinse peste tot, nici parbriz, faru nereglat ...nu carcotiti! )

e foarte interesant,sper sa reusesti sa termini proiectul,eu unu sunt curios de cum o sa iasa :)sa pui poze. bravo

bafta

Salut.

Am o problema la faza scurta, si mai exact : se aprinde si ramane aprinsa cand pun contactul, dar se stinge imediat ce pornesc motorul (faza e pe xenon).

Problemele au inceput in noiembrie-decembrie cand era foarte frig, si uneori se aprindea uneori nu, dar atunci era foarte frig si am pus-o pe seama bateriei ... deoarece si baterie se resimtea de la frig si se cunostea. Am tinut bateria in casa toata iarna, am redresat-o si am testat-o rezultatul fiind incarcata 100%. Toata instalatia electrica merge ca la carte, mai putin faza scurta care se stinge cand pornesc motorul.

schimba bateria...are cel putin 5 ani!

deasemenea schimba si kitul de lant la mobra daca vrei sa o ti,de curiozitate nu a inceput sa bata?

bafta

De ieri avem un nou membru in familie si surpriza...tot gixer

Un k2 de 600 cu 17500km pe bord care par a fi reali.

http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic

Vreau si eu sa conduc asa ceva in Bucuresti )

cumparata de noua din reprezentanta in 2005,toba montata la suzuki,acum are 10600km,tot ce este pe ea + cele stock,cauciucurile sunt noi montatate pt ITP(dar intentionez sa le schimb cu niste power pure ale unui prieten),dupa aceea motocicleta nu a mai fost folosita in 2011 din motive familiale de aceea a si renuntat la ea cat si la motociclism ,( cand am fost sa aduc motocicleta acasa am mai primit o geaca dainese,o casca shoei,o pereche de ghetute noi noute marima 39 au fost cumparata din greseala el purtand 40 toate foarte frumoase si intretinute,i-am spus ca am echipament full dar a zis ca sa le dau si eu ca nu o sa le mai foloseasca,am fost surprins!!!),era plina de praf cand a intrat in curte,am mai mesterit eu azi putin am curatat lantul ,am degresat/sters jantele ..sters praful etc... ii trebuie neaparat o spalare profesionala sa se duca tot praful,vreau sa-i fac SAG`ul,sa-i reglez injectia,aerisita frana,ulei filtre + ce-i face TNG la cdi ecu(nu ma pricep eu cum se numeste operatiunea...)adica o revizie asa k pt 10000km

multumesc Geogica ,multumesc baieti

sper sa va placa ,pozele sunt facute cu telefonul

numai bine

Doamne ajuta

Superba,bujuterie ce sa mai...

Nu uita de bratari la cadru. Sa ai grija de ea si ea de tine

felicitari si pt rabdare "Good things come to those who wait"

Haudi... tre sa imi vopsesc noul K8 si am 3 variante de vopsit...dati-va si voi o parere sa vad ce ziceti si voi. Astept sa vad pareri si opinii.. Multam mult

eu as merge pe prima varianta,jantele albe dau foarte bine ,e adevarat ca freci la ele saptamanal dar

Am vazut ca ai inchis topicul cu vanzarea R1-ului. L-ai luat pana la urma pt tine?

pai ca bani dispun de 3000, si nu stiu ce 954 gasesc in mintile lui, plus un amortizor de ghidon, plus o evacuare sport, plus scarite sport....urca pretul...cel putin pe r1 le am pe toate acestea si stiu ca motorul e in mintile lui....

 

sau, e mai ok un k4 chel decat un r1 cu ceva pe el?

R1 2002 e carburatie daca nu gresesc,deci k4 fiind pe injectie pare alegera mai buna,pe langa putere in plus,look,amortizor de ghidon din fabrica(nu e cine stie ce,dar oricum e mai bun decat deloc) faptul ce e mai tanara cu 2 ani fata de r1 2002...

depinde si ce vrei sa faci cu mobra,pt strada as alege 954...

am gasit, dar dupa ce cumparasem deja uleiul castrol

trebuia sa te interesezi/intrebi,sigur se gasea cineva sa te indrume de unde sa gasesti. e pacat sa nu profiti de anumite oferte.

prietene sa-ti zic ceva....am fost "setat" pe motul, am mers la cineva sa imi faca o oferta la motul si a zis 360 ron

am ales castrol, nu imi permiteam sa dau atatia bani, zilele trecute am umblat pe un site din greseala sa zic asa...si ghici, am gasit motul la un pret mult prea rezonabil.

avantaj ala care stie "cu ce se mananca". data viitoare stiu ce am de facut. multumesc pentru griji L.W.

Motul 360ron

Mai cauta,poate mai gasesti 7100 la 150ron sau 300v la 200ron,bidoane de 4L.

Salutare, si eu sunt incepator pe gixxer... Ce intelegeti voi prin subturat?

Merci!

sub 10.000

http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-vand+set+suruburi+pentru+honda+cbr+600+f4f4i++992006material+ergal+import+it+-148045.html

Mersi dar nu o sa dau niciodata 200e pe niste suruburi...

ti le aduc eu la 90$ toate suruburile/cleme/pufere si ce mai trebuie pt carenajul complet... desi K5-ul le avea pe toate noi cumparate de mine

Mersi Alex, 2 pufere s-au rupt,plus ca vreau suruburi negre pt carenele de fibra. La fel si clemele nu vreau sa le scot de pe carenele originale...

Sper sa le gasesc pe la noi,poate mai ieftine,daca nu te anunt

unde gasesc suruburi de carene,clipsuri si cleme? in bucuresti

Bon! sa o luam sissssstematic .

1. Nu se da niciun strat de lac intre vopsele. se dau 2-3 straturi de vopsea dupa care se aplica lacul 2 straturi sau dupa preferinte.

2. daca vopseau se matuieste la benzina sau diluant inseamna ca lacul nu are intaritor in cantitatea normala, astfel el devenind "moale" in contact cu solventii.

3 lacul de spray este mai diluat ca sa poata fi aruncat afara din spray. are mai mult solvent in el fapt ce duce la "arderea" tuturor materialelor ( in afara de vopsea).

4 orice stiker se dezlipeste la cald asta ca sa nu freci, bagi cutite sau alte procedee neortodoxe. Lipiciul se ia cu diluant cat de cat din abundenta si cu o frecare mai apasata a carpei numai dupa ce s-a inmuiat putin lipiciul.

5 S a demonstrat stintific aseara unui amic de pe topicul asta. il salut cu ocazia asta

Si el te saluta pe tine,mersi pt ajutor

Sa traiesti

cu benzina,sau alcool tehnic

Cu benzina am incercat si nu se ia,plus ca se matuieste vopseaua