Salut! Merci mult de sfaturi baieti. am schimbat uleiul si motorul merge super. Faza cu incalzitul cilindrului si a tevii de esapent era ,sa iertati, o greseala de orintare de a mea. mi-am dat seama ca teava care ramane rece de fapt mascheaza adevarata teava de evacuare si prin ea nu trece nici un gaz...gresala incepatorului..... , la fel si cu cilindri ei se incalzesc prima data pe partea cu bujia, una din buji e pe dreapata iar cealalat pe stanga si eu comparam aceeasi parte a cilindriilor. deci nici astia nu au nici o pb....eu sunt umpic cam incepator . Cat despre fumul alb care iesea de pe una din tevi;e de esapament pot sa zic ca cu cat fac mai multi kilometri se pare ca, culoarea isi pierde din intensitate.
Am facut vreo 50 km si motorul merge super.