Arthur E

Salut , Road Patrol MC Romania are onoarea sa va invite pe aceasta cale la a 12 a editie a festivalului organizat de noi , intitulat Road Patrol Bikers Festival 2014 ! In acest an , in perioada 20 - 22 Iunie , festivalul se va tine la poligonul AJVPS , o locatie superba ptr astfel de evenimente , destul de retrasa dar nu foarte departe de mijloacele de transport in comun . La fel ca in fiecare an , am pregatit scena ptr urmatoarele concerte : Kempes , Forevermore ( tribut Whitesnake ) , Vespera , Gothic , Paradigm , The Faceplant , Raventears , etc . Incercam sa nascocim cateva concursuri noi , adecvate locatiei din acest an si sunt sigur ca vom reusi dar mai avem putin de lucru in privinta asta . Nici o editie nu a dus lipsa de mancare si bautura , asa ca nici anul acesta nu ne vom lasa mai prejos . Despre conditii de cazare , harta locatie , parada si preturi , voi reveni in cursul saptamanii viitoare cu noi informatii . Pana atunci , va urez asfalt uscat si toate cele bune . Cu stima . ,

Deja au fost prezentate majoritatea cauzelor mai sus si au fost sugestii foarte bune . Daca spui ca la franare simte ca-i pleaca ghidonul , tind sa cred ca este vorba de rulmentii din roata fata .

Am mai primit intre timp o oferta de aici din zona si sa vad ce rezolv . Daca nu , revin dupa 28 . S'arna Boierule !

Am promovat evenimentul si pe Google + . Se poate si pe ADV .

Nu vreti sa promovam evenimentul si la vecini ?

Intr-o forma mai subtila .

Daca era o Honda , habar nu avea calul ce a trecut .

Cred ca asa va arata Nadragul , anul asta : .

Tot de la rusi - ,

Am impresia ca doza de responsabilizare il excita

Poate nu am fost destul de explicit , vreau sa cumpar o pereche , second , nu sa primesc . Ptr gume noi , nu am banuti acum , ca am bagat destul de mult in mobra la inceputul sezonului .

Vrea critica ? Se poate , oricand ! Doar o singura lucrare ? Doar atat ? Astept sa vad si urmatoarele proiecte si tinand cont cat de sus ai ridicat stacheta cu motocicleta asta , clar trebuie sa fie ceva deosebit !

Sincer , nu ai prea multe de facut , in astfel de situatii daca nu iei nici o masura preventiva din timp . Este bine ca atunci cand ai sansa sa vezi animalul din timp sa tragi ambreiajul si sa o lasi sa " curga " daca ai tobe mai zgomotoase , sa reduci viteza atat cat sa-ti mai dai o sansa in caz de . . . De intamplat , se intampla si la altii , nu cu atelaje , este adevarat , dar se intampla :

Sper sa scoti Patrol-ul de acolo pana la Nadrag , ca dupa aia o sa ai surpriza sa-l calce unii cu mobra . P.S : are cineva de vanzare ceva cu crampoane , second ( 90/90/21 + 140/80/17 ) sa incalt Africana ptr Nadrag ? La cum arata drumul cred ca trebuie ceva cu ventuze . . .

Pai daca tu ai scos chestia asta intr-un garaj , nu pot sa-mi imaginez ce ai fi capabil sa faci intr-un atelier de specialitate ! Felicitari . Foarte frumos .

Da , un cal .

Incercati sa tineti cont si de animal . Se spune ca nu este bine sa stai in spatele calului . De ce ? Orice zgomot care apare in afara campului sau viziual , il sperie . In cazul motocicletelor , un cal tanar , neobisnuit cu traficul , va reactiona la fel ca si cel din filmare . Simturile lor auditive sunt mult mai dezvoltate decat ale noastre si percep mult mai repede vibratiile din aer , produse de o toba mai zgomotoasa . De asemenea , un carutas slab , baut , in combinatie cu ce am spus mai sus , pot avea efecte grave in trafic , mai ales ca legal nu prea au ce cauta pe sosea .

BMW-ul nu este lovit in spate . Impactul a avut loc in roata spate stanga . Nu se poate lua in calcul o lovitura din spate . Mai adaug doua cadre : distanta pe care a mers motocicleta cu roata fata blocata si locul de impact . Vizibilitate redusa ptr sofer , viteza si mult ghinion . Reteta de succes ptr un accident .

Google maps . . . te scapa de probleme :

Pe langa asta , mai este o motocicleta care opreste la timp , chiar la intrare in sens . Cum a reusit sa opreasca ?

Instinctul de conservare . Lasi putin din acceleratie in locuri unde ai cedeaza trecerea . Pe langa asta , banuiesc ca sunt si masini parcate pe drepta , deci vizibilitatea poate fi extrem de mult redusa ptr cei ce vin din dreapta si intra in sens .

Se va dezbate mult timp , subiectul , dar din ce am vazut pe Google maps , sensul giratoriu iti lasa senzatia ca poti trece lansat prin el . Daca ar fi avut o viteza mai mica nu ar fi existat topicul .

Ai facut poza cu Africa paralela cu calota glaciara ?

O prezentare a modelului NXR : Daca am inteles bine , NXR-ul a avut si motorizare de 820 cm , in perioada 86 - 89 : http://www.rallye-tenere.net/NXR%20820%20V.htm