-
Număr conținut
5.894 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Arthur E
-
Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100
topic a răspuns lui Arthur E în Dan Nastaseul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu o vreau pe aia . Cred ca este a lui Robert . Mai astept putin . -
Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100
topic a răspuns lui Arthur E în Dan Nastaseul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pfuuu , daca o lasa asa imi fac leasing la Hachi . Frumoasa . -
Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100
topic a răspuns lui Arthur E în Dan Nastaseul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
http://world.honda.com/news/2014/2141104EICMA/index.html . Nu au . -
Acum nu imi permit conditiile sa amenajez acasa un astfel de " laborator " dar cu timpul o sa gasesc eu un coltisor si ptr asa ceva . Trebuie doar rabdare .
-
In ordinea intrebarilor . . . . pe aparat am dat 1200 ron si l-am luat mai mult dintr-un moft . Imi doream un aparat pe film care sa inlocuiasca batranul Zenit si ca performante si ca varsta . Acum am in F5 un Kodak BW 400 pe care il folosesc doar " in familie " . Avantaje si dezavantaje , sunt de fiecare parte a fotografiei , fie digitala fie analogica . Din pacate , incep sa dispara punctele de developare din cauza rentabilitatii . In Timisoara , spre norocul meu , locul unde merg ptr developare si scanare merge binisor si inca isi pastreaza utilajul . In privinta aparatului , este simplu de utilizat . Ba chiar foarte simplu daca esti familiarizat cu modelele Nikon . Nu am alta lentila ptr el decat un 35mm F1,8 dar sper sa isi faca treaba si asta voi afla la prima developare . In rest , numai de bine . Cu stima .
-
Vremea rea de afara , scoate ce este mai rau din forum . Pe topicul asta , din pacate , nu au pace nici mortii . Atata timp cat ai trait sa impartasesti patania ta , poti sa consideri ca ai invatat inca un lucru pe pielea ta . Sanatate si recuperare usoara . Cu stima si toate cele bune .
-
Dar asta :
-
Si exista si astfel de bancuri , din pacate . Mai era unul cu ce se tine un pedofil cand f... . . . la fel de sinistru
-
Cred ca poza cu aparatul nu reusea sa o ataseze . » Post actualizat in 31 Oct 2014 08:01 Am reusit si eu sa achizitionez o jucarie noua si tentatiile au fost multe . In final a ramas . Aseara am terminat si primul film iar maine sunt la developat cu el .
-
http://www.sport.ro/eroi-ro/video-o-romanca-ii-umileste-pe-barbati-pe-strada-de-4-ori-campioana-europeana-actiune-motor.html . Presa romana . Cum mortii m... sa pui astfel de titluri . . . . RetardTV .
-
Si asta sta la poze
-
Cred ca poti merge linistit . Nu am auzit sa aiba treaba cu astfel de probleme . Important este sa nu ai probleme cu semnalizarile , luminile , franele , zgomotul , etc . Bafta .
- 1.280 răspunsuri
-
Era putina ironie in comentariu . Catelusa nu maraie la mine si este foarte ascultatoare . Cand este vorba de joaca , isi arata coltii , maraie si fuge . Iar vine , maraie , iar fuge si tot asa . Nu cred ca ar musca nici in ruptul capului . .
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ratacite-s oile tale , doamne . . . . -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ma invart pe langa gard dar nu vreau sa-l sar . -
Viteza nu a ucis pe nimeni pana acum . Modul in care te opresti , da . Faptul ca era si motociclist , cu experienta , ma face sa cred ca a fost o greseala de pilotaj . Pierzi secunde pretioase din momentul in care constati ca nu ai frana la mana si pana in momentul in care realizezi unde este frana .
-
De multe ori ma gandesc de doua ori daca risc sa ii iau jucaria sau nu . . .
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Oile ratacitoare se vor intoarce la turma . . . . -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Arthur E în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Caransebes . Ramane in " familie " -
Nu sunt clare imaginile dar par a fi doua persoane . Da , esti obligat sa porti casca sau mai bine zis , esti obligat sa-ti mai dai o sansa . Acum depinde de fiecare ce intelege din obligativitatea asta . Am senzatia ca utilajul a depasit asteptarile si reactia conducatorului .
-
Pe mobra se vede o singura persoana , sau gresesc ? Casca nu stiu ce ar putea salva in astfel de situatii .
-
Cap . . . nu esti ok , ca altfel nu erai motociclist . Sanatate si refacere usoara sa poti desface singur cadourile de craciun . Bafta .
-
Sincer , nu am auzit inca sa fie vreun carburator in scurt circuit . Aproape 40% din piesele din poza nu sunt atinse la o curatire sau un reglaj .
-
Cum vad eu lucrurile : - carburator - un sistem relativ simplu , care intretinut corespunzator da rezultate foarte bune . Cu o surubelnita , un meserias il poate face bucati pe bordura . Piesele nu sunt foarte scumpe . Benzina pleaca din rezervor spre toba de esapament destul de simplu , fara sa se impiedice in prea multe : o pompa de benzina ( se poate si fara ) , o camaruta unde se intalneste cu putin aer , pupa pistoanele in timp ce bujia o excita . De acolo , mai trece prin galerii pana in toba si la final , stratul de ozon . - injectie - electronica la aprindere , electronica la stingere , electronica la orice . Senzor ptr temperatura exterioara , senzor ptr temperatura interioara , senzor ptr temperatura in galerie , senzor ptr te miri ce . . . Dupa toti senzorii astia , apare altul care decide ce cantitate de benzina este necesara si ce cantitate de aer este necesara . Dupa ce tot amestecul asta trece de pistoane , ajunge in galerie unde apare un alt senzor care verifica daca sunt sau nu respectate normele de poluare si daca trebuie sa mai taie din ratia de benzina sau nu . Abia dupa asta , stratul de ozon . Culmea este ca la alimentarea pe injectie accelerarile sunt mai prompte , mai liniare , consumul este sesizabil redus , etc . Probabil ca in urmatorii 20 de ani , sistemele simple pe carburator vor ramane un moft , poate un lux sau o ultima varianta ptr puterea bruta . O zi buna
-
14-10 Lovit din spate - dar tot motociclistul e de vina
topic a răspuns lui Arthur E în CozonacRutierul Accidente
Motocicleta venea cu spatele in timp ce eu eram oprit sa acord prioritate podului ce trecea pe deasupra . Atunci , motociclistul a virat stanga pe contrasens , s-a culcat pe o parte si a tasnit sub bara mea , care nu era prezenta la fata locului dar a venit ulterior . M.rtii mami lui de nenorocit . . . .