zaelu

O nouă perversiune face ravagii printre bărbații însurați: sexul anual! http://www.timesnewroman.ro/monden/6911-o-noua-perversiune-face-ravagii-printre-barbatii-insurati-sexul-anual

Hysteria (2011) http://www.imdb.com/title/tt1435513/ Funny rau.

Hai sa ii spunem eroare, greseala... Da, e cam acelasi lucru dar reactia asta de: "parul meu sa creasca si al lui sa putrezeasca" este "oripilanta". Nu cred ca te ajuta pe tine sau pe altcineva sa dai cu piciorul in cadavre (vinovate sau nu) in felul asta. Incercarea asta de distantare de eroarea altuia pentru autoconvingere ca propria persoana nu poate comite o astfel de eroare este "urita privirii"... Si tu poti gresi stai linistit... si tu poti gresi mai grav iar alt brav motoretist ar putea la fel sa vina si sa dea spitzuri in cadavrul tau pentru a se simti mai bine in fata stresului si a se autoconvinge la rindul lui ca el e in sguranta ca nu ar fi "asa de prost" ca tine. Constientizarea faptului ca toti putem sa o comitem grav nu ne face mai slabi ci mai puternici si mai empatici unii cu altii. Este un prim pas catre "fratie" dinspre "autism"-ul ce cuprinde comunitatea. Inca odata... sa nu mi-o iei in nume de rau... dar atitudinea agresiva fata de camarazi morti in propriile erori nu te face mai bun sau mai... in siguranta... si nici pe altul. Este doar o reactie banala a psihicului in fata stresului fricii mortii care la astfel evenimente ne arata ca ne paste pe toti daca nu sintem atenti... sau chiar daca ne credem atenti. Este stresul incertitudinii daca facem lucrurile cum trebuie sau nu si daca conteaza sau nu. Motociclismul este o arta martiala... greseala uneori costa viata. Poate de asta ne si face sa ne simtim mai vii cind calarim. - Condoleante familiei decedatului.

cred ca e a 5-a oara dupa numaratoarea mea ontopic http://www.youtube.com/watch?v=zc4Avp-6YBk probabil ca a mai fost http://www.youtube.com/watch?v=iCdBc5uByFQ

E vale... in plus nu se poate stabili niciodata exact dinamica accidentului, partea de dupa impact... ce parti ale mobrei exact in ce ordine au atins pamintul... se poate ghici... se pot emite supozitii de catre tehnicieni (documentate, calculate si pertinenete) dar toate in instanta sint atacabile de cine stie sa lege 3 vorbe si trimise la plimbare ca inconcludente. Asa se face si la masini unde in majoritatea cazurilor ramin cu 4 roti pe asfalt si e mai simplu de calculat. La o motoreta ai metale, plastice, cauciucuri care ating in fel si chip pamintul... mai adaugi si putina panta si gata masuratoarea.... iti da o valoare de tipul: "intre 30km/h si 180km/h". Si avocatul apararii mai trebuie sa puna doar intrebarea ghilotina "cine poate spune cu siguranta care dintre valori?" si proba e buna de casat... In felul asta judecata "cade" inapoi la discutia vizavi de legalitatea traversarii... care in cazul pasajului e clara... Riderul trebuie doar sa spuna in instanta ca circula legal cu x kilometri pe ora iar marturia lui este mai buna in cazul asta decit orice calcul cu variabile atit de multe si mari. Poa sa le faca si Heissenberg.

Sa stii ca oamenii nu sint de piatra... si nici tu nu trebuie sa devii. Nu iti va face bine in viitor. Poate ca in sinea lui dupa ce i-a trecut starea de auto-aparare (pina la urma de inteles si asta) si-a dat seama ce mare vitejie a facut si acum regreta. Si daca regreta 100% sincer sau nu, rezultatele faptelor lui nu se pot schimba. Eu sper ca procesul sa fie favorabil voua si sa coopereze in a repara ce se mai poate acum din distrugerile pe care le-a provocat in viata voastra. Asta inseamna ca si daca ia cu suspendare macar sa aibe bun simt si sa va ajute sa primiti o compensatie suficienta din partea asiguratorui (ca de aia se lauda cu milioane de euro in RCA fiecare asigurator) astfel incit pe viitor suferinta familiei rezultata in urma pierderii lui Tibi sa fie redusa.

esti glumetz

vezi ca bacteria de 929 YTZ10S este de uber fitze (vorba vine... joking). Este putin mai mica ca inaltime decit aia de CBR600F4(i) care se cheama YTX9BS si oleaca si mai mica decit una mai balsoaica YTX12BS care e de 12Ah si nush pe ce mobra am vazut-o. Cert e ca: Eu am luat 929le meu cu YTX12BS pe el... aproape dubla ca inaltime restul dimensiunilor identice. Nu era foarte buna ca era "Victor" din Carrefour... si a cam crapat (pe mobra am alarma si xenoane care pornesc la contact, inca) Asa ca am zis sa imi iau alta... Si cautind YTX10s (care e de cam 8.5-9Ah) am vazut ca are pret "de lux" si cum aveam in a mea YTX12BS care de 12Ah se incarca binisor la drum mai lung am zis... bag pensula... si am luat YTX9BS care e de 9Ah si doar vreo 5mm mai inalta ca aia "OEM". Si merge... am luat si eftina... 125 roni cu gel... de la depozituldebaterii.ro care e de fapt Rombat... sa vad cit o tine... dar mai bine dau bani putini si sa nu pling dupa ei decit sa dau 3 milioane pe una asa zis jmechera care sa ma tina un an... ...ca am avut eu Yuasa la F4 si s-a dus intr-un an.

ba eu cred ca adevarata muzica e cea a anilor '60. iar un amic crede ca cea a anilor '80. ...plus ca sint unii care cred ca e cea din anii 1900... iar altii sint inebuniti dupre manelurile de acum. cine o avea dreptate?

nush daca a mai fost dar e funny tare http://www.youtube.com/watch?v=vjFeC7g6_40

ca fu mai inainte http://www.youtube.com/watch?v=vlqroFWCAKU o varianta mai orientala

Un fel de transfer.ro nu?

http://www.youtube.com/watch?v=NHtXJp_uvtE :crack:

incerc sa vin si eu... daca nu demontez una alta pe la mobra.

Insanatosire grabnica, si tie si mobrei. eu in virajul ala merg pe banda 1 ca urmeaza mereu sa fac dreapta pe dupa bloc inainte de pasaj dar am retinut sa casc ochii dupa nisip in caz ca ma bag vreodata pe mijloc. nu in spatele nisipului... ci...

mersi de raspuns.

Scuze ca ma bag ca musca in ciorba... urmaresc threadul pentru ca imi curg balele dupa un DRZ400 ca a doua mobra... Vreau sa te intreb ce presupune omologarea individuala la RAR? Ca pretz si birocratie. Multumesc anticipat.

@Discordless ceva frumos...

banzaaai @ discordless e fain si kaboom-kaboom-kaboom cu C4 pe jeep dar cel mai "rewarding" e up close and personal cu plantatul pe el si apoi sa te vada cu detonatorul in mina... oink! oink! apropo... era un film fain pe iutub cu C4 C4 FTW http://www.youtube.com/watch?v=gflontg-k1o

Eu am TVul la attack heli si imi place sa "ma rid" cu ea. Am un amic care are din cind in cind rabdare sa stea sus cu Heli-ul si de acolo jap-jap. am si vreo doua-trei elicoptere intepate cu ea. face frumos... poc! ca un pepene. De asemenea mai folosesc Javelina ca sa hartuiesc tankistii... ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti- :angryfire: ah... si sint maniac pe desfacut conserve... adica... takedowns ))

neah... 8 vs 8 e prea mic pentru gustul meu. Mie imi plac harti mari si multi playeri... deocamadata ma tine sistemul care peste 48 incepe sa agate... sa nu ma intelegi gresit... nu-s snaipagiu campagiu... de fapt recon la mine e cel mai "undeveloped" kit se vede si in profil... sa vezi cum alerg uneori cu shotgunul pe Caspian pentru intilniri de gradul 3 de alea... Bang... tag... your it! PS. tot zaelu si pe battlelog. btw... am server de TS unde impreuna cu inca 2-3 amici mai dracuim cind ne-o luam sau cind ne desface cite unu ca pe conserve

Daca tankul are "Reactive armor" si C4 e plasat pe ea cred ca ramai cu 3% sanatate la tank... suficient cit sa evacuezi. Nu pot sa zic ca sint fan tare CQB... pare macel ce o sa fie

Beton. Mersi! Cind am totul gata te contactez.

uf... ma simt mai bine. Incepusem sa imi fie rusine ca am ajuns capitan Oricum... mai apre un amic in ceata noastra si cred ca voi ajunge mareshal imediat... nici mie nu mi-a placut Rush la inceput... dar asta pentru ca era foarte dezorientant. Hartile erau noi si nu le stiam cotloanele, spawnul pe coechipieri care alearga haotic nu ajuta cu nimic la SA si era enervant. Acu e mai bine si in curind ne mutam pe "Hardcore" ca sa scapam de iconareala aia de kakat si de pirpacurile incredibile. Cel mai mare minus al jocului... icon-urile... ala care a pus bulinele alea drept in ochi de te doare capu dupa o ora de joc are trebui legat cu ochii intr-un monitor la care altu se joaca BF3 Conquest si captureaza continuu steaguri. Al doilea minus este Kill Camul... implementat de un fatalau de CEO de la EA frustrat ca el nu trece de 3 killuri la nici un joc ca nu stie unde e inamicu. In rest... jocu e beton. Asteptam paciu. Ah... si uitam sa zic... io-s shaolin cu centura neagra la morti per round. Adica ma doare la ciufliu ca ma omoara dar mor cu ei de git. iar cind ma "inervez" pun mina pe M1014 si incep sa ii pun pe sirma Moartea oricum e doar un deranj minor.. btw... squadul nostru are moto: "whenever we lose we win"

Ok... inca o intrebare de succes HISSul la Honda citeste cipul doar la pornire? sau si in timpul functionarii motorului astfel incit daca cipul este indepartat de senzor motorul se opreste? danke.