eugen_77

CONDOLEANTE si din partea mea... sincer divagam la modul general....

asa e cand isi ia "omu`"de opshpe ani carnetu`la purtator cu cerneala inca umeda,shi ii ia taticu`motor de fitze...iar el nu poate sa mearga cu ceva mai mic decat un miar,ca nu ii recunoaste partenerul la trafic adevarata lui valoare de MARE BIKER... la noi,mai nou,experientza pe 2 roate la incepatori se evalueaza dupa herghelia de cai putere sau dupa pretul de magazin al motoretei... singura conditie pe care as impune-o,ar fi ca in primul an,sa nu conduca motorete mai mari de 400,si limitate la viteza....sunt rau cu declaratia asta,dar e pacat de familiile care raman indurerate dupa tragedii de genul asta....multi am pornit de jos,iar experienta se capata treptat.....in plus,cunosc multe cazuri in care diferite personaje si-au procurat vitezane puternice inainte de a sti sa mearga chiar si pe bicicleta....una e sa ai ceva experienta,alta e sa nu ai deloc....nu mai punem la socoteala faptul ca in scoala nu mergi in trafic....una e sa mergi in poligon,alta intrafic....se presupune ca atunci cand ai permis ar trebui sa faci fata oricarei situatii imprevizibile.... dar una e teoria,si alta e practica... sa auzim de bine...salve!

asa e..situatia este cea care ne dicteaza reactia... cea mai proasta faza pe care am patit-o,a fost cand a intrat un idiot pe polona in depasire la o trecere de pietoni fara sa se asigure,si mi-a rupt picioarele,dupa care am sarit peste masina 10 metri ca titirezu`.. drept reactie,a stat 10 minute in masina,cu telefonul la ureche,iar cand a coborat,in loc sa ma intrebe daca mai traiesc sau nu,voia sa mute motoreta de la locul accidentului... noroc ca am sunat la salvare,ca in baza lui state-am mult si bine acolo... nu mai spun,ca au trecut aproape 2 ani,iar militianul de la udriste inca nu a dat drumul la dosar,cu IML facut,plangere penala,si toate actele pe care le-am depus la dosar.. asa ca fratilor,cat aveti legea de partea voastra,nu iertati pe nimeni,pana nu isi plateste greselile... Drumuri bune si...fara evenimente negative...

scuze ca ma bag in discutie.. pe vremea cand inca ma straduiam sa incheg motorul la prima mea mobra super 50,imi amintesc ca dl.Dan Nastase venea pe la targ(vitan) cu o Yamaha alba de 250cmc,si se dadea pe la cursele de speed cu BMW-ul K1 de la Inverco...sper sa nu gresesc,si va rog sa nu mi-o luati in nume de rau... parca erau mai frumoase vremurile in care trage-am o fuga pana la Brasov sa mai cumpar oale de ambreiaj pt mobra... toate cele bune...si respekt pt pionierii motociclismului romanesc...

Sal la natiune! Ma poate ajuta cineva cu documentatia tehnica la o Yamaha TDR de 125 din `91? Am probleme cu power-valve-ul,iar cei de la reprezentanta imi spun ca am montat ceva gresit. Daca stie careva pe ce site sa intru sau un mail ceva... Multumesc anticipat... Bafta..si drumuri bune!

Salve!Caut si eu manual pt Yamaha TDR 125 din `91.Daca ma poate ajuta cineva,please? !

Man,...supertare..respekt...Mi-ai dat chef sa ma apuc shi eu de vopsit.Am mai incercat la masina,preventiv,sa nu apara rugina.Tot vine iarna shi bag motoreta in garaj,pt revizia anuala...Mult succes...

Parerea mea e ca cea mai buna metoda de "conservare"a motorului este pornirea regulata la o perioada de 2-3 saptamani.In felul asta se face si gresarea pieselor din motor,si a pinioanelor din cutia de viteze,furcilor si rulmentilor...In plus,nici nu se mai depune calamina in sistemul de alimentare(injectie sau carburatoare),si nici nu se mai ancraseaza bujiile.Sa nu mai spun ca se mai incarca si bateria...

merci pt informatii.si eu am avut un accident anul trecut,cand m-a lovit un destept frontal la o trecere de pietoni.nu si-a recunoscut vina,dar am luat-o pe cale legala. numai ca dureaza foarte mult instrumentarea cazului,iar avocatul imi spune ca poate dura 2-3 ani de zile. am sperat ca ne putem intelege,dar nu a fost deschis concilierii,asa ca i-am facut plangere penala,si i-am cerut o suma sa il usture. sa il usture la buzunar,cum ma ustura pe mine ca mi-a nenorocit genunchii pe toata viata,m-am operat o data,iar acum trebuie sa ma operez din nou sa-mi scot fiarele din genunchi. ideea e ca astfel de oameni,daca ii putem numi asa pe cei care te accidenteaza apoi fac pe nevinovatii,nu merita sa fie iertati. mai ales ca in cazul meu celalalt a fost o...jigodie,care nici macar nu a vrut sa sune la salvare,si incerca sa-si mute si masina de la locul accidentului. k,multa bafta,si sa ne fereasca al de sus de necazuri din astea man,dupa ce spui se pare ca "domnul"care te-a lovit,dupa cum spui,ar trebui sa se incadreze la "neasiguare la schimbarea directiei de mers,si a intrat in coliziune laterala"cu tine,motiv pt care trebuia sa i se suspende dreptul de a conduce pe o perioada de 90 de zile. dar cel mai important este cu ce parte a motocicletei l-ai lovit(cred ca dreapta fata),si pe ce parte a carosabilului s-a produs accidentul(linie de tramvai,contrasens,linie continua).in functie de asta si de partea lovita a masinii se face constatarea si stabilirea culpei.