bau-bau

TINERI SI NELINISTITI LA CLASA 125 (o suta douazeci si cinci) .... clasa 50 cc (cincizeci) e doua tarabe mai `hacana ! Scrie mare pe usa SCOOTER MANIA !

Si cum promisiunea e promisiune... O sa pun poze cu rezervorul si el tot nelacuit .

Am promis sa revin cu poze... din pacate sarbatorile m-au incetinit destul de mult asa ca nu va pot arata decat carena cealalta ! Maine seara probabil va arat si rezervorul ! PS: E nelacuita...

nu`i frumos .... )))))

35 le lei daca il iei ce-ti cade 40 lei in + daca iei preferential atat am platit eu in sept 2008

Du-l la service si stiu aia ce sa iti puna si cum... si cat si de ce si pentru ce si etc... furca e mai complicata nu e ca atunci cand schimbi placutele de frana...

Mai vechi decat motorul ah? lasa ma... ca mai stiu eu pe cineva caruia i-au iesit atele din cauciuc... Mesaj completat I`auzi Zvastic .... Tig Na Na Na.... http://www.youtube.com/watch?v=nK4INidIpck

Bivolaru... e minciuna

am ma stai linistit...

hai ma aline ca mi-ai frant inima cu discursul asta... ma duc sa imi pup parintii ! glumesc evident

Nici voi n`aveti ma somn ? bag pla de la cola e !

Pe mine ma speriase distributia... deja incepusem sa ma gandesc ca tre` sa dau motorul jos dar era doar intinzatorul . huh ! acum merge bine

ce dracu ma e locomotiva? ) sincer nu am probleme cu motorul... merge bine trebuie doar sa ii sincronizez carburile si sa schimb bujiile cred...

al meu nu scoate fum albastru desi tre` sa recunosc ca intre schimburi mai completez ~200-300 ml de ulei si nici cu a2-a nam probleme... (deocamdata) Si nu consuma ulei decat daca ii dau in limitare... mama `reacu yamahele astea....

e vechi da`mi iau 1098 sa moare dusmanii )) Oricum eu fac altfel de stunt... d-ala cu clavicule rupte...

Si ca sa te convingi ca nu am doar putina dreptate : Zvastic de cate ori ai sters motorul ala de cand l-ai luat?

ai zis cuvantul magic... sau cuvintele...

Cand o sa vezi cu rr sau un k4 sau orice alta motoreta d`asta noua mi-e ca o sa o stergi toata ziua de praf si o sa umblii cu ea ca , cu bibeloul !

pai si? nu ti se pare mai normal sa incepi cu un motor ieftin... oricum cu foaia aia de stunt cat roata faci wheelie si cu r50 majoritatea motoarelor au dubludisc pe fata deci nu vad diferenta intre un 2004+ si un `87 `98 ! Lafel de bine poti modifica ungerea si la unu nou si la unu vechi . Gandeste-te putin... pe langa piesele care le poti inlocui.rezervor , carene etc etc intervine uzura aia a motorului, juliturile de pe cadru, zgomotele prin motor , cutie s.a ! Oricum sunt banii tai .... poti sa-ti iei si Desmosedici pt stunt , e problema ta !

si deja dupa ce ai invatat sa faci wheelie pe bune (long & boring) ai crapat un motor ... Nu imi spune ca ai de gand sa te rezumi la wheelie si stoppie si deci toate celelalte cascadorii presupun picioare puse pe rezervor (adio rezervor frumos) , wheelie bar (sau cum se zice) => codita gaurita si astea sunt doar cateva lucruri minore Intrebare : Merita sa chinui in halul asta un 600rr sau un k4 sau orice alt motor de generatie noua ? Raspuns : Da daca te dau banii afar` din casa sau daca nu te doare "imina" ! Cum ar spune un prieten : " Ce `reacu ma nu mai stim valoarea banului??? "

)) sageata asta cu cadrul i-ai aruncat-o lui CostinALN ?? Pt stunt n-as da atatia bani pe un motor... sau mai bine zis n-as baga un 600rr sau k4 la stunt ! Un f3 e ok... si asa il faci c@c@t .. macar sa nu iti para rau parerea mea...

Fereasca Dumnezeu... E ca si cum te-ai mutila singur...

WOAA si cum rezisti cu rr-ul in garaj ??

WOW... Mi-ai f*t*t retina pe bune ! Dar pe cuvant ca te cred... De exemplu eu la R6 modificat , tunarit i-am dat 320 si se mai ducea dar nu mai aveam drum... in a 5-a o ridic pe o roata din gaz! R1 1000rr zx10 sau gixxer d`omie le mananc pe paine... Eu sunt din Constanta dar daca vin pe la Bucuresti as vrea sa iti vad motorul . Imi plac la nebunie Mito pentru ca sunt cele mai smekere motoare de 125 si fug de sar dracii din ele !