C210288A

as da ca nu ma doare mana dar nu am cont de fakebook si nu am de gand sa imi fac.

NICE !!

Vitezana -> wheele , viteza, draci lati, etc -> poc , cine e de vina ?! -> asfaltul, ca nu este cald .

Daelin este din Coreea de Sud nu China, ca si fiabilitatea este ca si Hyosung .

1. Clar , perfecta dreptate. 2. cica ia dat flashuri dupa a franat. 3. poti obtine permis de la 16 ani pentru cat. A1 ( max. 125 cc ), cat. A de la 18 ani cel putin anu asta , de la anu se vehiculeteaza : max 49 cc carnet Am uni zic 14 ani alti 16 , nu stiu sigur max 125 cc carnet A1 minim 16 ani max 35 Kw carnet A2 nimim 18 ani no limit carnet A minim 24 de ani sau cel putin 20 ani + 2 ani cat. A2

1. 5 W 40 pe vreme rece , 10 W 40 vara (asta recomand eu). 2. da drumu putin la maneta sa patineze ambreajul putin , iese mai usor la neutru din 2 in jos decat din 1 in sus 3. posibil o fi si cheia tocita , eu iti recomand sa iti faci o noua cheie si daca iese si ea usor cand e pus contactul insemna ca pini au joc prea mare (contact dus)

Ambele maini fracturate si ceva probleme la un genunchi , cam usor la cum arata motorul un hyosung de 125 cc .

Isteria de weekend

R : frate , baga 50 km/h in oras , 90 km/h in afara si 130 km/h pe autostrada Ma mir ce fata vor face aia daca le zici asa. ON-topic: de curand am carnetul cat. A si am calarit putin un cb 500 , muuult prea "stresat" motorul pentru mine. Iti recomand un motor de max 250 cc una este scuterul alta este motorul , cu miara te faci shaorma.

Damn fucking right !

te prostesti cu miara, eu iti recomand zzr 1400 , quad-turbo , 60 % benzina cu 40% metanol si nu uita , neaparat sa ai butelie cu NOS ca altfel te plictisesti repede de mobra. Sa lasam la o parte gluma prosta, inante sa te gandesti la 600 , 750 , 1000 treci pe la un poligon , o sa fi surprins ca nu poti sa faci un 8 de poligon cu un motor de 250 cc. Motorul are centrul de greutate mai sus, roti mai mari deci trebuie sa te adaptezi.

Felicitari de drumetie, sa fie "vara" cat mai lunga .

Poate te ajuta postul asta /index.php?/topic/62158-manual-service-yamaha-xt125-x/ + am atasat 2 pdf-uri XT 125 x 2005.pdf Manual de Usuario Yamaha XT 125 X R.pdf

Cedeaza chear daca ai prioritate, sunt multi bizoni in trafic nu te pune la mintea lor infecta.

uite aici un filmulet interesant poate te ajuta cu ceva

parerea mea este ca iti trebuie alt releu, zic si eu . Normal releul incarca cu max 15 V la 18 V este overkill o sa iti futa acumulatorul.

Din postul asta arata ca te chinuiesti singur sa citesti ceea ce nu vrei, nu te obliga nimeni sa citesti rubrica asta. Poti sa iti faci si tu forum si sa se posteze numai ce vrei tu.