delu
-
Număr conținut
1.131 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de delu
-
cele din 90-92 nu sunt compatibile cu cele din 93-2002
-
din pacate nu pot a te ajut sunt plecat in "congo"
-
Felicitari pentru renastere! si eu eram pe punctul sa iau un DL 650 de prin 2006 (parca) la o suma acceptabila din punct de vedere estetic - pai nu mai era nimic estetic la el (nu ar fi fost asta o problema) numai ca motocicleta avea deja 86.000 km si se auzea cam uratel am regretat mult dupa mobra aia ! ASfalt Uscat si multi km fara incidente
-
Multumesc Cesar!
-
multumesc de info!
-
pentru colegii zzeristi (sper ca doar pentru 400) am incercat sa imi schimb instalatia electrica la zzerica de 400 din 97 si am luat de la gianny o instalatie din 95 (crezand ca nu este nici o diferenta) din pacate este - a se observa poza atasata (sunt mufele de ce vin in panoul de sigurante) L.E. nu de alta dar pierdeti timpul aiurea ca si mine eu am constat acest aspect dupa ce am dezmembrat aproape tot si apucasem sa dau jos instalatia veche
-
ma poate ajuta cineva cu un manaual de reparatii pentru un gsx-r 600 2001-2002? multumesc
-
inca este de actualitate astept oferte
-
poze cu bordul sper sa te ajute din pacate e geamul la apa spart cel de la benzina e intact este ud caci tocmai l-am sters
-
sa verific daca am si senzorul daca am si senzorul ti-l fac cadou la pachet ca e pacat fara! sa ajung acasa si iti fac poza (numai sa imi zici pana luni daca il vrei, caci voi pleca (in Congo cu X-eL) vreo luna )
-
La modelele E nu merge (sunt diferite) nu intra cablu in bord
-
vezi ca bordul de 400 e mai dubios - nu merge cablu de kilometraj de 600 iar cabluri de 400 nu ai sa gasesti am eu un bord de 600 dar e geamul spart de la indicatorul de benzina
-
cine ma poate ajuta cu o poza ? cum vin firele la releul de start? (cel de la baterie) am un negru galben un galben rosu si unu alb cum vin cele trei fire (fara cele groase) caci ma plictisesc groaznic la munca si ma gandeam ca poate pornesc azi mobra si maine sa ii schimb cu totul instalatia electrica Multumesc
-
se potrivesc daca sunt de pe acelasi model cum zice si alex
-
vorbeste cu X-eL pentru sincronizare
-
fesule nu rade ... e nasol ce a patit omul eu zic ca seringa aia a ajuns in relanti si s-au spart segmentii de la supapele de admisie nu mai porneste ca nu mai ai admisie de aer (poti incerca sa sufli, sa vezi daca admisie) ca sa scapi ieftin ... vezi ca mai era un baiat care a mai facut asa ceva curata cu betisorul de urechi capul pistonului si supapele (numai sa nu il scapi)
-
Hi hi! sper sa reintru in aria zzeristilor seznonul aceasta! @Mihai - Merci
-
Ma bucur sa aud si vesti bune! Nu se potrivesc, sunt alte dimensiuni
-
bobina se potriveste si de la 89-92 si inclusiv de la cele de 400/500 cc
-
pe janta de zzr poti pune cauciuc de 180 - daca asta vrei sa afli
-
da-mi un pm si ti-o aduc eu pe 2 dec pana la crasna ca sa iti faci o idee referitoare la casti gasesti aici
-
pai ... eu in primul ZZR de 400 din 96 nu am bagat nici un leu exceptand consumabilele
-
ce ai zice daca ti-ai schimba toba cu una normal?
-
modelele 89-92 sunt doar cu senzor de rezerva modele E 93-2002 au indicator (ceas) de benzina (ca la masina)
-
asa cum zicea si x-el posibil sa fie rugina eu am o sonda de pe unu de 400 asemanator cu modelul de 600 E dar din moment ce ai leduri nu prea se potriveste cu indicatorul de benzina cu ceas ... eventual o sonda de 600 si indicatorul de pe bordul de 600
