todea

Am avut pe mana 3 triple pana acum,2 bucati 2011 si una 2008.Manevrabile si foarte usoare..sau cel putin asa iti lasa impresia.Am avut si un hornet 2009 dar nici nu se compara.Asa ca daca stai bine cu malaiu iti recomand varianta triple R deoarce se poate regla si suspensia fata

daca nu rezolvi pana in toamna o sa am asta de vanzare probabil cu cateva zgarieturi in plus:)))

s-a vandut

bre fain pe acolo!! numa' bun de enduro

cum plm se face ca la noi toate is scumpe si salariile....i-am cumparat unui prieten set de garnituri pt un exc 250 la 31 lire(set complet)el zicand ca in ro setul original ii 100 euro si unul aftermarket undeva la 80.Acu' nush daca e adevarat ce zice el dar daca e asa..naspa rau

praf

s-au semnat aia de la cabana pe undeva si nu vad eu? Cabana Ancuța - în regim de pensiune agroturistică tel: 0742-002153, 0742-002157, 0258-741518 Doamne ajuta!

ai dreptate http://www.ebay.co.uk/itm/SUZUKI-GSXR1000-LASER-XTREME-EXHAUST-SLIP-ON-4-4-GSX-R-slip-on-exhaust-84-2004-I-/190686637583?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c65cf2e0f#ht_2494wt_1037

nu se poate face public nr?

si eu as dorii daca se poate nr de tel

Racefit nu prea suna gros..mai degraba un sunet ascutit dar in acelasi timp si placut nu sa te zgarie la urechi oare ce are asta?

Octavian,posibil sa ai dreptate..manualul l-am dat jos de pe net dar la o scurta cautare pe googal ai sa vezi ca sunt multi care pun aceeasi intrebare..de ce trebuie schimbat pistonul la 15 ore?totodata vin si raspunsurile cum,ca pistonul duce mult peste 100 ore.Am sa merg personal la un dealer honda sa-i intreb why?? http://www.thumpertalk.com/topic/889948-service-hours-on-piston/

chiar nu inteleg de ce scrie sa schimbi pistonul la 15 ore cand toti proprietari de crfx il schimba undeva la 100-150 ore fara probleme.probabil se refera in regim de competitie,aruncata de pe luna,calcata de tren si forjata de jarvis..sau atat tine fiabilitatea honda

sunt ferm convins ca daca faci o intretinere conform manualului nu ai probleme de fiabilitate ,dar nici chiar sa schimbi pistonul la 15 ore de functionare cum scrie in manual la crf250x

scarite gbmoto 180 euro carene circuit 250 euro

si eu am facut trecerea la enduro de putin timp si mai mult ocazional..in concediu din mica mea experienta nu pot decat sa iti dau un singur sfat ca si colegul de mai sus...cumperi si vinzi pana gasesti motorul potrivit!practic este la fel ca la viteza..degeaba iti zic eu ia suzuki ca is cele mai bune daca tu nu te intelegi bine cu el.Am avut un dr350 anul trecut si n-am avut nici un fel de problema cu el dar..mereu exista un dar cam vechi,cam barca,cam fara frane etc. Urmatorul a fost un rmz250 2010 pe injectie,motor cu care am facut 3 iesiri de mx si mi-am dat seama ca ai nevoie de altceva pt enduro.De curand am luat un crf250x din 2007 in stare buna zic eu inca nu l-am testat pe coclauri dar din scurtele iesiri pe strada mi-am dat seama ca este un motor ingrijit si 100% functionabil..frane,pornire,suspensii etc. Te sfatuiesc sa cauti un motor ingrijit deoarece multe din ele is varza..trase pe ele la maxim apoi puse la vanzare.Daca nu te grabesti al meu o sa fie de vanzare in septembrie p.s daca nu stai rau cu banii te sfatuiesc sa cumperi pe injectie

de curios cat ai dat pe el?nu iesi mai scump decat unu bun?

What's your bike and why is it so fast? "It's only fast because I don't slow down. It's not a highly modified cheque-book special, it's not an ex-factory race bike. It's just a carefully developed 2005 Yamaha YZF-R1. Bought crash damaged for £4000 back in 2007, because the faithful, mercilessly thrashed ZX-6R was just too slow."

Bravo Achime!!!ai pus suflet si ti-a iesit ceva frumos

aladin isi cauta miar?dupa ce a sustinut atata vreme ca nu ai ce face cu miar pe strada!?

multumesc de confirmare pistonul il schimba cineva la 15 ore?cartea asa zice dar probabil in regim de competitie

cand recunosti ca suzuki e mai bun decat honda:))))

foarte faine pozele!

am si eu o intrebare de noob bagati acelasi ulei la transmisie sau diferit de cel din motor?motorul este o honda crf250x 2007 eu nu am gasit decat asa ceva pt transmisie http://www.ebay.co.uk/itm/Competition-gearbox-oil-Ipone-BOX-2-synthesis-Honda-CRF-250-450-R-X-/390361130103?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5ae3562477#ht_1454wt_1037