todea
-
Număr conținut
2.109 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de todea
-
pariu ca tu ai setarile in suspensii de fabrica biggrin.gif tare as vrea sa vad cum iti setezi tu pc'u sau faci un service la suspensii sau macar sa le reglezi pe masura eu in cazu asta prefer sa-i las pe cei priceputi decat sa dau cu mufa de asfalt
-
daca mai calculez si banii lasati la service pe intretinere/reglaje depasesc pretul unui k9 nou...in 2 ani am lasat 1500+ la service si asta nu include nici o reparatie doar reglaje si intretinere,chiar astazi am vb la service ca am atins pragul de 25k si cartea indica un control general inclusiv la supape ceea ce nu ma costa decat 300 tare am vrut un k9 si mai nou imi face si bmw cu
-
si daca vrei s-o vinzi ca sa treci la urmatorul model?ce faci atunci?! o dai pe bani putini sau ramai cu ea...
-
asa e..sarbatori fericite si tie! -
las ca anglia ie de 3 bani
-
si cand o vinzi ce zici ca a fost tinuta numai in casa...mai rau e ca esti mandru de tine
-
las-o mai moale cu viteza si curbele in uk! eu pt 114 mile am stat 6 luni pe bara si am fost si vedeta la bbc daca vrei sa iti cunosti mobra destul de bine singura sansa e track'ul,dar pune niste gume bune macar...poate ne vedem la un silverstone
-
multumesc,cred ca merg pe sinister
-
de obicei nu prea cer pareri,dar un prieten ma indeamna catre shoei! deci care aveti/avut sinister pls
-
sigur asa gandesc si aia de la guvern:romanul e fomist si asa trebe sa fie de la nastere pana la moarte,romanul nu are voie sa isi permita mai mult de o dacia golan si aia in rate,romanul nu are voie sa aiba drumuri bune(de autostrazi nici nu mai vb).hai sa fim seriosi..cine are bani de x6 are bani si de gume doar ca e roman si dc sa dea 100 de mil cand poate sa puna seconduri cu 20 de mil. iar noi restul romanilor de invidie mancam c@c@t ca nu are ala bani de gume..dar daca a-ti iesi o seara la club cu ala cu x6 v-ati lauda o sapt. intreaga.NU guvernul e problema romaniei ci insusi romanu' care nu gandeste pt tara cum fac alte natii..romanul gandeste sa fie el mai avut decat vecinul,sa-si vopseasca el casa intr-o culoare incat atunci cand dai pe strada aia sa-ti sara in ochi casa lui.Lucrez cu irlandezi si cu englezi dar nu am auzit sa se intrebe unu pe altu de salarii..in schimb romanii te intreaba in fiecare sapt.ca nu cumva sa castigi mai mult ca el.Cand o sa invatam sa fim o 'natie' atunci o sa merga bine in romania cat despre straini stai linistit ca ii duce capu sa invarta banu' in tara lor. p.s.- tot ce am zis aici nu are nici o legatura cu tine,sa nu te simti in vreun fel jignit,cat despre subiect il putem dezvolta daca chiar te plictisesti
-
racefit,racefit
-
incearca pe ebay Mesaj completat cum fac sa sune gixu' ca si asta
-
mda...vroiam sa il dau pe al meu si sa raman eu cu ala doar de circuit,dar nu cred ca are rost sa il pun pe al meu de vanzare la cum merge piata acuma si decat sa il dau sub 5 mi mai bine il fac de circuit Mesaj completat cand faci rost de banuti hai sa ti-l dau pe al meu marfa garantata de durata
-
MOTORUL ESTE AL UNUI PRIETEN! 24 mai 2006 25 mi km-15 mi mile manete pazzo internale kais-furca fata mobra a avut un singur proprietar motorul se afla in anglia iar el isi asuma dreptul de a plati transportul pana in romania se cauta o vanzare rapida deci usor negociabil motorul functioneaza asa cum trebuie-probleme tehnice zero de asemenea mobra o sa treaca pe numele meu si eu o sa ma ocup de vanzare(am o datorie de recuperat de la el) ATENTIE:se cere un depozit de 200 euro inainte de a trimite mobra in romania nereturnabil in caz ca va razganditi intre timp 3900 euro!
-
a aparut uzura prematura pe disc?
-
ptiu..iote-ma pe 8 oct
-
a folosit careva placute sbs pe discuri stock?
-
-
frumoase poze! ce aparat folosesti?
-
atentie posesori de bmw! Just got notified by my dealer of the recall campaign Includes the 3rd Edition Manual, Crankcase Hose, Drop Sensor. I had a 40 MPH lowside at Mid Ohio in the rain back in June. The bike was still running and in gear when I ran over to pick it up. I hit the kill switch, picked it up, gave it a quick once over and hit the starter button to ride it back to the pits. This was quickly followed by a loud crunch and cloud of blue smoke. My day was done. Turns out I hydro-locked the engine and bent a rod. Easy fix but some of the replacement parts are still not available!
-
aceeasi senzatie o am de 2 ani sa ai noroc de el
-
de acceasi problema m-am lovit si eu..dar m-am scos cu power director care la fel ca cel indicat de Capone urca filmarea direct in contu' tau dp youtube.in cazul in care nu te descurci dami de stire si ti-l trimit
-
macar acolo nu incurca pe nimeni ma..numa posibil sa mai gasesti cate-o pleata pe viraje
-
da pentru choparisti nu se face nimic?? poate asa nu mai incurca circulatia pe drumurile publice
-
http://wotid.com/gsxr/content/view/22/35/ manuale de intretinere si reparatie.am dat alarma jos si am ramas cu 4 fire care...fac ceva am aruncat o geana pe manual si cred ca le-am gasit rostul,de asemenea gasiti codurile de eroare.
