Sari la conținut

todea

Super Membru
  • Număr conținut

    2.109
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de todea

  1. cred ca ai o arhiva enorma de poze din turele tale frumoasa escapada au meritat we lucrate
  2. asa e.suna mai bine bozgor sau topor
  3. todea

    R1 vs. patruped canin

    nasol...o sa te coste multi bani si multi nervi sa refaci motorul
  4. daca s-o tine si aia..ca vad ca e la moda sa te afisezi de la inceputul anului cu organizatul intrunirii apoi in ultimele momente se da vestea cea mare ca s-a anulat cat despe timisoara ce sa zic...trebuie mai multa organizare dar nu uitati si pretul intrarii!! pt 25 lei...
  5. @Dudus sa te bucuri de ele fara incidente in legatura cu putolinu' asa este in ro nu prea este cunoscut..poate doar la categoria de offroad.cel putin eu am cautat anu trecut putoline full syntetic si nu am gasit decat semi.personal cred ca orice ulei e destul de bun atata timp cat se schimba la timp si nr de km corespunzatori
  6. de putoline ce stiti?eu sunt la al 3 schimb si e ok nu-l papa
  7. todea

    GSXR1000

    inca ne iubim ca la inceput maestrul Zoli mai are de aplicat lacul si apoi urmeaza bataia de cap cu ansamblarea Mesaj completat DE VANZARE ACUM Mesaj completat . Mesaj completat
  8. pretul este unul normal..mai ieftin ar da de banuit..inafara nu prea gasesti k5 k6 la bani putini si sa fie in stare buna..sunt destul de apreciate k5 k6 si isi pastreaza pretul bine fata de alte motoare.eu nu l-as da schimb pe schimb nici cu k8,cat despre putere...are..si are multa .vezi si tu daca a fost facut recall'u la cadru...sa nu fie vreo cazatura cu inceput de fisuri.oricum trebe zbocotit bine de asfalt ca sa apara semne la cadru deci no worry
  9. todea

    Gixxer 750 K8

    daca esti in londra sau apropierea ei este o gasca faina de romani aici..intalniri vinerea seara la ace,track days sambata, duminica
  10. Poate am sa incerc si eu odata combinatia ta..eu merg de 3 ani cu sc2 spate si sc1 fata,am pierdut de cateva ori fata insa m-am redresat la timp..nush daca din cauza compozitiei sau gradu prea mare de inclinare.oricum nu e mare diferenta intre sc1 si sc2 si cred ca astea ar fi mai indicate pt perioada de vara.sc0 din cate stiu se foloseste cand e asfaltu mai rece-super soft compound
  11. cred ca 154-164.. nu mai tin minte exact
  12. am inteles ca pt r1 2006-2009 s-a facut un crash protector in partea de jos a cadrului..am vazut si cat de mult protejeaza..acuma intrebarea mea,aveti careva idee daca s-ar potrivi si la gsxr 1000 k5?nu de alta dar nu as vrea sa dau 60£ si sa ma uit la ele
  13. sper sa mai merga linkul http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...e=STRK:MEDWX:IT Sandu07@ mersi pt aprecieri
  14. Survolaj@ un sistem full akra evo gasesti intre 200-300,yoshi intre 300-500 ti-as recomnda daca pui pc3 si full sistem sa faci harta pe dyno.cele download nu is precise 100% al meu a scos 165,3 pe dyno..cu un sistem full trebe sa sari de 170
  15. cred ca vb prostii baiatu ..dar totusi al meu dupa ce a iesit dp dyno mi-a zis baiatu ca trebe reglata suspensia Survolaj bravo ai facut alegerea perfecta.pune si tu ceva poze si detalii km,pret,accesori
  16. este model mai nou de TRE care mentine afisajul treptelor de viteza..asta care il folosesc baietii e vechi aaa si costa ceva$ in plus
  17. pana incerci altele
  18. nu se simte nici o diferenta cu tre'u ala nu mai vb prostii!!!cel putin pilotu
×
×
  • Creează nouă...