tiptil1

tre' sa-mi bag mintile in cap sa nu te mai contrazic, la cei 15 ani ai tai siiiiiguuur esti un meserias

Hello Serdar, nice for you to write here. How are you? Still in Turkey or back in Romania? The spring is coming soon, so you've better ride with us!

Eu stiam ca discurile de frana trebuie sa fie putin strambe ca sa poata sa departeze placutele de frana... Nu stiu ce tot speriati omul atata, cati dintre voi ati vazut discuri sparte/crapate? Defectele astea eu zic ca e usor sa le vezi cu ochiul liber.

n-am zis ca nu se poate ci ca nu gasesti pe nicaieri specificatiile cdi-ului si pe deasupra mai e si capsulat (sunt foarte putini cei care se pricep sa repare/masoare un cdi) i-am oferit varianta mai simpla, sa probeze cdi-ul lui la alt scuter la care se potriveste sa vada daca merge; avand in vedere ca e un cdi de vreo 50 ron, nimeni n-o sa-si bage nasul in el...

de fiecare data cand ma sui pe motor imi zic: "nu e bine s-o tin in 11.000 rpm ca acolo papa de rupe"

daca nu ai idee despre ce vorbesti ar fi mai indicat sa mucles

ia zi mataluta cum il masori? gasesti undeva valorile care trebuie sa indice?

1.magnetoul il masori cu aparatul de masura dat pe ohmi (trebuie sa ai in jur de 1 ohm, acum depinde si de model ) din el ies 3 fire care cel mai probabil se duc catre regulatorul de tensiune; pana sa ajunga la regulatorul ala, trebuie sa fie o mufa (pe care o decontectezi si masori acolo cu aparatul de masura- nu conteaza ordinea in care masori, trebuie sa ai continuitate ca sa fie bun si sa indice in jur de 1 ohm) 2.cdi-ul nu prea ai cum sa-l masori, dar ai putea sa-l iei si sa-l incerci la alt scuter (sa fie exact ca al tau) sa vezi daca merge 3.nu neglija senzorul de citire (eu am patit-o cu senzorul de curand) - il gasesti langa magnetou, are 2 fire si este o cutiuta mica (care daca e defecta nu-ti merge aprinderea) , il masori tot cu aparatul de masura, dat pe ohmi (acum nu stiu cat trebuie sa indice, ca iar difera de la model la model, banuies ca intre 60-120 ohmi), daca nu indica nimic inseamna ca e de rau si trebuie schimbat. 4. verifica si bobina de inductie 5. verifica toata instalatia electrica sa nu ai vreun scurt sau fir dezlipit Bafta!

Nici eu nu am stander si folosesc o metoda alternativa foarte buna de ridicat motorul (am invatat si eu de la cineva) : cand mobra e pe cric, folosesc un lemn pe care il pun sub bascula pe partea dreapta; astfel se ridica roata spate foarte usor si nici nu are cum sa cada motocicleta (chiar daca pica lemnul)

am patit-o si eu am rezolvat-o astfel: am tras tare de sa pana s-a creat un spatiu prin care am reusit sa introduc o coada de furculita care avea ulei pe ea si care ulei s-a prelins de pe furculita pe incuietoare; cand s-a uns bine incuietoarea am reusit sa o deschid cu cheia taaaadaaaaa.............

In manualul de service scrie 27 W; am desfacut o semnalizare si pe oglinda ei scria 21 W; cred ca manualul de service pe care-l am e pentru America...

am schimbat si eu semnalizarile si la fel, imi palpaie mai repede becurile (am pus cu bec, nu cu led) becurile originale au 27W si cele actuale au 10W; in cazul meu ce rezistente trebuie sa folosesc? se poate arde releul daca le las asa sa palpaie mai repede?

am pus senzor tot de fzr, exact acelasi model cu cel defect, dezmembrat de pe alt motor; m-a costat 100 ron

da, exact !!! multumesc tuturor pt sfaturi si ajutor

dap, merge mobra acum (da, pickup coil )

Am schimbat senzorul si acum merge. El era problema. Acum imi merge mobra!!!

ti-a iesit foarte frumoasa eu am vazut-o pe viu!

ai schimbat cumva filtrul de benzina si ai pus de masina? unele filtre merg la masini dar nu merg la moto, se infunda, trage greu pompa...

Salut, as vrea sa stiu si eu cum pot sa-mi curat motorul (nu de jeg, ci de petele de pe el care nu ies deloc, cred ca este oxidat aluminiul sau cel putin asa pare)

n-as da banii pe farurile alea oribile, pacat de noul motor...

vezi ca este o chestie care se numeste spray de lant

si uite asa mai aflam cate ceva...

cauta pe bikeshop.ro, sunt multi care dezmembreaza fzr-uri; daca nu te descurci iti trimit eu pm

kheratha face pe proasta pentru ca ii place flame-ul, e un troll mic si frumos

broken - accidentat - instabil - nerespectat|distrus - spart|sfarimat - stricat|stilcit