Sari la conținut

tiptil1

Super Membru
  • Număr conținut

    1.039
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de tiptil1

  1. 1. acum ca e mai frig afara nu este ceva neobisnuit ca o porneste cu socul, eu de obicei trag socul dupa ce o pornesc, ma rog, fiecare face cum vrea; totusi vezi daca porneste si fara soc (ar trebui sa porneasca si sa stea undeva in 900 de ture pana se incalzeste motorul) porneste-o fara soc si zi-mi cum se aude motorul, chiar daca se mai balbaie pana se incalzeste este important sa nu aiba sunete nelalocul lor, vreo bataie ceva, care sa se auda doar cand e rece si in ture mici 2. faptul ca raspunde bine la acceleratie e un lucru bun, nu unul rau, fzr-ul nu e o motocicleta asa nervoasa, a fost la vremea ei un super sport veritabil care acum dupa performante s-ar incadra mai bine la sport touring plaja de accelerare nu se observa in gol, ci atunci cand motorul este in sarcina, dupa parerea mea fzr-ul trage in felul urmator: -pana in 3000 ture prost -intre 3000-5000 brutal -intre 5000-8000 mediu -peste 8000 - explozie de putere
  2. cauta manualele de service la amandoua si vezi pe cel de la k1 750 il am eu, pm daca-l vrei sau mai bine aici http://www.manualedereparatie.info/categorii/suzuki.html
  3. vrei noua? incearca la suzuki sh gasesti pe bikeshop.ro la cei care dezmembreaza
  4. nu prea trage, e cam slab motorul, cand pleci de pe loc tre' sa tragi maneta pana la capat ca sa simti putina acceleratie, probeaza sa vezi ca e cum iti spun eu
  5. ceva spray degripant si apoi inlocuite garniturile
  6. pun o mica intrebare, nu stiu cum e motorul de k1, dar nu are pastile pt. reglatul supapelor?
  7. verifica fisa si pipa de la pistonul care nu merge senzorul de la cric dupa cum ti s-a mai spus nu cred ca e de la antigel, ar trebui sa indice in bord temperatura mare, totusi fa un test sa vezi punctul de fierbere (e o pompita speciala cu care verifici, cred ca orice service o are, nu stiu exact denumirea) ai scapat mobra de pe cric cumva? posibil sa se fi blocat vreun plutitor in carburator in cazul asta
  8. tiptil1

    ESTE INACCEPTABIL!

    fuck yeah bine ca e relativ ok iulian
  9. veverita mica, tu nu trebuia sa fi in pom, cu ochii dupa alune? mie imi plac veveritele
  10. ce motor ai? am o lista lunga cu manuale de service in care sunt specificatiile pt. fiecare model
  11. avem fata, avem si numar, acum sa mi le pun la avatar
  12. tiptil1

    ESTE INACCEPTABIL!

    nasol, asteptam vesti o poza cu iulian
  13. peste o luna v-om avea un accident in Giurgiu!!! beware
  14. e de la baterie, mariaion nu se pricepe la electronica, n-o baga in seama
  15. pisoiu' a fost rupt in gura si calcat pe coada pe circuit de fostul propietar
  16. am fost noi in vara (cand a fost intrunirea de la bacau) si am dat 20 de lei pe ora http://www.youtube.com/results?search_quer..._type=&aq=f
  17. pompa de ulei functioneaza sau ii pui tu ulei in benzina?
  18. tiptil1

    Accident BACAU Ducati

    nu e chiar asa treaba, taximetristul va raspunde in fata legii (cel putin teoretic) pt. neacordare de prioritate partea cu daunele e mai nasoala, RCA-ul nu va despagubi o persoana fara carnet (si ca o mica paranteza aici, sa nu mergeti niciodata fara asigurare, daca sunteti loviti din vina altuia si nu aveti RCA, nu veti fi despagubiti)
  19. de obicei chestia asta se-ntampla la carburatie; dupa ce mergi, motorul este foarte cald, iar vaporii de benzina se ridica din carburatoare astfel pornind greoi; chestia asta se rezolva cu putin gaz atunci cand vrei sa pornesti (adica tragi de acceleratie, nu folosesti gpl )
  20. sau poti sa faci un ftp pe un site de-al tau si nu trebuie sa ti calculatorul deschis daca ai acces la cpanel, creezi un cont de acolo, poti seta limita de upload sau fisierele in care are acces uploaderul daca vrei mai multe detalii pm Mesaj completat pt facut ftp pe calculatorul personal e putin mai complicat, iti trebuie ip fix din cate stiu eu si daca esti in spatele unui router, port forwarding (daca gresesc cineva sa ma corecteze)
×
×
  • Creează nouă...