mikail

schimbat ulei+filtru ulei+filtru aer+spalat/gresat lant+completat "lichide"...ce mai...pregatire de sezon...

Gata...66000Km...schimbat ulei(20W50Motul-mineral)+filtru ulei+filtru aer.....belea......

"Prietene, cauciucurile scoase dupa un motor se dau nu se vand. Eu am dat doua gume Pirelli Scorpion dot 2010 unuia care avea nevoie. Nu poti sa vinzi vechituri cu preturi care reprezinta 70-80% din valoarea unui cauciuc nou. Parerea mea, tu faci cum vrei, dar ca gest, nu e frumos." avand in vedere ca aici este o "sectiune"dedicata BMW( este evident ca sunt acceptate mai degraba donatii) si pentru a evita astfel de remarci puteai pune anuntul la sectiunea "vanzari".

salut, vreu sa schimb uleiul-F650 1995, 65000Km, cine are acest nr km? credeti ca 20W50 este prea "gros"...sau 15W50 este mai ok. ce tip de ulei ar fi mai bun, Motul sau Motorex? Mineral -sintetic-semisintetic?

Stiti pe cineva care dezmembreaza BMW F650/94-ma intereseaza crashbar+parbriz inalt. Sarbatori fericite...

salut, se poate face parbriz si pentru acest model(BMWF650)

este vorba de BMW F650 1994, sa speram ca tine vremea...sunt din Buc. poze te-ar ajuta? multumesc

Salut, stiu ca-i mai vechi acest post..dar mai poti face crashbar pentru BMW F650-1994? tks

Salut, ce piese are din dezmembrare? tks..

Salut, stiu ca-i demult postul, dar macar intreb...ai vandut crashbar-ul?

Salut parbriz pentru BMW F650 din 94, ca cel din imagine(sau ceva asemanator)...?

tks, mi-a dat cineva un parbriz de Burgman(spart la un colt) incerc sa-l adaptez,,, daca nu merge voi incerca totusi cu un plexiglas...

salut, daca stiti pe cineva care are/dezmembreaza BMWF650F, ma intereseaza suporti pentru genti laterale, protectie motor(crash bar) si parbriz mai inalt, tks.

salut, daca stiti pe cineva care are/dezmembreaza BMWF650F, ma intereseaza suporti pentru genti laterale si parbriz mai inalt, tks.

salut, Vulcanisti de 800, la schimbarea vitezelor cam "agata"cu toate ca sunt foarte atent cu debraierea, ambreiajul tine cam pe la jumatate, se mai poate regla ceva sau este pb de singroane din cutie. cel mai suparator este cand bag a-I-a,zici ca intra la "japca". asa este la vn sau am o pb? multumesc.

are cineva montate proiectoare suplimentare pe VN800? sunt probleme dpdv incarcare/releu/punte redresoare/baterie? multumesc.

rezolvat, corect-seria se gaseste in dreapta(lateral) sub motor in dreptul traversei de la cadru, vizibil doar din spate. nenea de la ITP nu stia ca acolo este seria motor (nu prea a avut VN-uri), oricum a creat o stare de neliniste. multumesc!

d-lor posesori de VN800, stie cineva unde este seria motor? am vrut sa fac azi ITP-ul si nenea ala zicea ca nu are serie pe carter? asa o fi?

am luat Toplite-250RON(cica's facute de YUASA...)10Ah ca asa scrie in cartea de service, oricum am rezolvat, va multumesc!

intrebarea era daca este vreo problema instalarea unei baterii de 12Ah.(pe moto am 10Ah)

poze? astazi am constatat ca acumulatorul s-a "dus". 12V10Ah, am gasit la Louis dar de 12Ah(VNClasic 2004). Posesorii de VN800 stiti ce amperaj au bateriile?

pai ma gandeam ca nu-i locul unde sa caut accesorii(sa nu fie vreun "carcotas" pe aici) unde te gasesc pentru sa //reconditionare/modificare se pare ca "toate drumurile duc la tine" tks

vreau sa schimb/reconditionez saua, stiti pe cineva care dezmembreaza ?(Kawasaki VN800 clasic) si Crash Bar am pus postul pe Accesorii/piese pentru Choppere/Chopperisti, multumesc.

Eu am ramas la 50CC si am reusit performanta de 70-72Km max(la drum intins),CDI delimitat,bucse variator inlocuita,jigler ilocuit