Stefan GS

da, absolut toate bonurile ce sunt legate de accident, indiferent de la ce sunt le platesc pana la urma asiguratorii pe partea de vatamare...

Bine, oricum trebuie proces ca este muuuuult prea nedrept ce s-a intamplat...

sanatate Rares !!!!!

In primul rand imi pare nespus de rau pt. ghinionul baiatului. Mi s-a strans inima cand l-am vazut intins pe jos. Nu am vazut nici eu accidentul.

Cand am oprit acolo baiatul era deja inconjurat de 15 oameni pe mijlocul strazii, era constient si venise deja salvarea si politia.

Am vazut pozitionarea vehiculelor dupa accident, daca pot ajuta cumva, desi deja politia se pregatea de masuratori.

Mana peste frana in oras.

Multa sanatate si recuperare totala.

Dupa Bikers, e un Rompetrol, ne vedem acolo la 8:30, vreau sa ne intoarcem in Bucuresti pana in 16:00.

 

Traseul va fii: Cheia - BV - Siriu - Buc.

Zic pass maine, drum bun cu soare mult

Daca vrea careva sa mearga o tura pe Siriu, eu maine dimineata la 8:30-9:00 am plecat de pe DN1.

Pe unde mergi pe DN1 spre Siriu ? Te si intorci seara spre B?

Pe mine nu ma speriati. O sa vin de la hotel in slapi pe Ducati, ca-i cald.

sa nu uiti de maieu alb cu D&G si sapca pe cap... da-o incolo de casca !

Ma poate ajuta cineva cu scula aia speciala de desfaci saiba de la ghidon ca sa accesezi rulmentii? De imprumut sau cumparat... Vreau sa gresez rulmentii si nu am reusit sa o desfac cu nimic altceva....

 

Si eu am nevoie de ea, daca o gasim o luam fifty fifty. Zilele astea, desi nu e ok asa, am desfacut cu ajutorul unui spit si ciocan... mi-a parut rau, da asta e. Piesa aia e facuta aiurea, in loc sa puna hexagon acolo...

Un parbriz sh cu prindere in 3 puncte mai aveti idee pe unde as mai gasi in afara de ebay la 100euro ? stiti pe cineva care are un parbriz sh mai ieftin asa ? si sa fie inalt daca se poate mersi anticipat

Reusita intalnirea... dar daca te intinzi si asa in a 2 a la 40kmh pe bune ca sepcile alea nu prea te ajuta de restul de piele de cumparat nici numai zic, noroc cu ebay ul

Vorbeste cu stefan_gs cred. El facuse asta pe un F 650 GS si spunea ca ii e mult mai greu sa se aplece, dar si s-o ridice din aplecare. E drept, motocicleta era proiectata pentru 100/90-19.

Nu nu, nu sunt eu, eu inca am rotile si cauciucurile din talon pe ea.

De Continental Escape stie cineva cum stau pe ud, cum se comporta in general? Are careva Escape din astea?

Mersi. Bafta!

Mesaj completat

Nu nu, nu sunt eu, eu inca am rotile si cauciucurile din talon pe ea.

 

De Continental Escape stie cineva cum stau pe ud, cum se comporta in general? Are careva Escape din astea?

 

Mersi. Bafta!

sorry, vad ca am vazut ceva raspunsuri pe la pagina 49-50. dar daca mai are careva o parere e binevenita. mersi

Chiar daca atunci cand m-am intors la Dakaru' meu am avut senzatia ca e stricat deoarece nu trage bine, pentru ca ma obisnuisem deja cu 85 de cai, F800-le asta...

 

Exact acelasi feeling l-am avut si eu cand am testat GS800-le , un motor care trage foarte bine in toate treptele, cuplu bun pt.cele 207kg cu toate lichidele

@radu86 - mersi frumos. Tare faza cu releul de incarcare

Unii mai ziceau de vibratii fata de 4linie dar oricum cred ca sunt mai mici ca la monocilindru, nu ? (logic)

Salutare

Am vazut ca sunt scrise 400 de pagini de SV-uri si pana sa mai citesc macar cateva zeci din ele vreau sa va intreb in mare cam pe unde ar fi probleme si la ce sa ma uit cand as cumpara un SV 650 ? Carburatoare, cutie, ambreiaj, etc. Si un consum afara / oras pe la cat stati la modelele acestea pe carburatie 2000/2001 ?

Am dintre doua de ales un SVnaked din 2001 si un SV s din 2000. Se simte diferenta la drum lung (la vant) intre cel naked si cel carenat ?

Multumesc anticipat.

cuvintele sunt de prisos... mai ales ca eu sunt "bolnav" cu franta de mai multi ani de cand mi-am tot facut vacantele pe acolo am ramas cu gandul acolo

Unii spun ca ar fi mers cu ele cu 170Km/h...personal nu pot merge mai tare de 120-130Km/h cu ea. Eu o "simt ca se simte" bine la la max 110Km/h

Am tinut-o eu de mai multe la ori la 180 pe bord care sunt macar vreo 167-170 reali - echipata cu cauciucuri de touring, iar intre ploiesti si campina am mers mereu constant 130 - 140. Singura mare diferenta fata de japoneza este la vibratii, dar daca zici ca ai mers 200km ai simtit cum face...

Poza cu apusul de soare prin parbriz merge pentru un catalog BMW foarte tare poza aia... bravosss man

de unde ai luat preturile astea, ca eu as vrea un k76 pe spate da cica nu se mai fac de anul asta pe 130/80/17, numa pe 120/80/17?

da k60 cum e pe asfalt, ca imi pare prea pt off-road, ca din asta este in Ar cu 240 lei

thanks'

 

@antemiu

http://www.f650.ro/forum/viewtopic.php?f=22&t=29

aici sunt puse mai multe link-uri de acest gen

Preturile alea erau in iunie la heidenau langa timisoara. eu nu mai mi-am luat heidenau din alte motive, nu ca nu ar fi fost bune, dar K60 are o gramada de lume pe GS uri si ST uri.

desi e greu si imi pare rau... e doar pt. o perioada despartirea. asta e.

/index.php?showtopic=412773

man, furca de la f-ul vechu e cam de cacao, nici nu stiu de se potriveste, dar nu te amara la bani pt asta, ca o sa iti mananci zilele dupa. Mai bine vb cu Gabrielleru, sa iti caute el in germanica la dezmembrari furca si roata de gs.

 

rezolvasi cu asigurarile sau te gandesti sa scoti banu' din buzunarul tau?

o sa vb. si cu gabrielleru. am rezolvat o parte, nu scot de la mine, le-am facut si reclamatie la CSA de vreo 2 sapt. si vad ca se misca aia ca melcul. de cacao.

salutare,

aveti idee careva: furcile, roata fata si ghidonul sunt aceleasi la GS urile noastre cu alea de F uri, nu-i asa ? sau nu potrivesc la dif. de 1cm ? a schimbat careva din piesele astea cu piese de F ?

...ca doar 90% e evolutia F ului, mai putin injectia, bujiile, tobele, rezervorul si designul...

mersi

Foarte foarte trist... RIP. Condoleante familiei.

E mare pacat ca atunci cand e sa ai ghinion imens o patesti si cu un Shadow de 600... RIP.

Tu nici nu Âştii ce înseamnă frustrat. Se vede după cum îl foloseÂşti. Care-i problema dacă vii tare pe linia de tramvai? Legea îți permite să mergi pe linia de tramvai acolo unde nu sunt mai mult de două benzi pe sens, atât timp cât nu incomodezi tramvaiul. Dacă eÂşti idiot Âşi nu te păzeÂşti pe tine, cine vrei să o facă?

Mă-ta? Ar face-o, săraca, dar nu mai poate. Nu te-a păzit destul până la 18 - 20 de ani? Ce mai vrei? Te oftici că tu nu ai Porsche sau S8? Sau ce? BeleÂşte ochii ca să nu beleÂşti (cuvant pulaurat), e simplu!

Acum, hai, du-te Âşi povesteÂşte-i mamei tale cum ți-ai luat-o pe forum. Hai, nu mai plânge, trece!

Poate treci Âşi tu, nu?

daca nu esti motociclist, si esti si retard, ce cauti aici ?

"frustrati" se referea la statul in ambuteiaj al masinilor...nu la tipul masinii. tipul masinii era mentionat pt. demaraj.

daca nu stii despre ce loc se vorbeste, de ce te bagi in seama ?

Dar pur si simplu nu merita altfel, dintr-o stupizenie, chit ca nu esti tu de vina si mergi paranoic, tot ajungi intr-o situatie de genu si ai sanse sa nu mai mergi pe picioarele tale vreodata ...

Mare dreptate ai frate... vine melteanul si te face bucati, bucati...

Eu am avut serviciul pe Biharia acolo si stiu ce nebunie e acolo in punctul ala...eu ieseam de pe Biharia cu 2kmh cand faceam stanga spre pod si mereu era faza cu opritul banda 1 si 2 si apoi pandeam sa vad ce vine linia de tramvai cu 100kmh gen S8, S600 sau 760... frustrati ai traficului din Bucuresti... cand treceau dimineata pe la intersectia fabrica de glucoza si porsche, dupa pod rupeau pedala...

Sanatate multa motociclistului... caci din pacate durerile prin care trece acum nu i le putem diminua...

Legat de echipament... purtati fratilor echipamentul FULL, mie mi-a intors brusc in fata un c.r.e.t.i.n si va spun ca am dat cu genunchii de usa si aripa lui si nu am nimic la genunchi, si am dat si cu umarul cu geaca cu protectii de montantul lateral fata iar cu bratul i-am rupt oglinda si am avut o mare vanataie doar... in loc de sange... cum merg multi baieti pe vitezane doar in tricou... Din pacate mana stanga mi-a rupt-o ghidonul cand s-a smucit brusc la impact, nu exista echipament pt. a tine incheieturile la locul lor...

Iar fara casca nu ai nici o sansa... am avut barbia umflata si vanata purtand casca, am dat cu coltul de jos al castii de rama de sus a usii masinii, capul s-a deplasat la impact asa de brusc ca m-am lovit cu barbia de casca, desi casca imi este fixa, nu larga.

Purtati echipament FULL chiar de e super cald afara si te duci 5 min pana la birou...

Poti sa incerci sa mergi la Bavaria sa-ti faca niste proforme pentru daune. Cu ele te duci la Euroins si le ceri sa-ti aprobe dosarul. Dupa vei fi la mana Bavaria daca vor sa-ti repare mobra, sa-ti dea facturi si tu sa iei mobra numai dupa ce ai platit.

 

Unii iti mai dau banii pentru reparatie in regie proprie inainte de reparatia efectiva. Ajungeti la o suma convenabila, ei iti dau suma si tu ti-o repari. Doar ca de obicei prmesti mai putin si daca mai apare ceva pe parcurs... te descurci.

 

Ma rog, astea ma depasesc un pic.

 

Tot ce stiu este ca... sa nu te opresti la amenintari cu CSA-ul. Amenintarile sunt in vant. Mergi frumos la CSA si le faci plangere pentru orice fel de intarziere chiar si cu 2 ore peste termen. Chiar daca e plin de babalaci cretinoizi CSA-ul are totusi autoritate in fata asiguratorilor. Asta pentru ca orice amenda, orice penalizare intra la ei si nu la buget. Fiecare inspector CSA primeste procent / bonus / parte din amenzile aplicate. Din cauza asta sunt foarte rapizi la a raspunde oricarei sesizari.

 

Mergi si spune-ne care sunt primii pasi si mai vorbim pe parcurs.

salutare,

mersi frumos de informatii. tinem legatura si ne vedem si joi

mersi andrei de urare, taman cand imi pusesem si eu toba ca ta...

pai banii ii recuperezi de la Euroins. insa, intai faci reparatia la mobra platind din buzunar si-abea ulterior Euroins-ul vine si-ti deconteaza cheltuielile.

 

ah, si cand te duci la constatare, ai mare grija ce scriu baietii de la asigurari pe procesul verbal. in cazul in care ai plastice julite vor incerca sa le dea la vopsit nu la inlocuit. ori Bavaria NU vopseste piese. tot ce e afectat SE SCHIMBA.

pai si daca nu am acum 80mil inseamna ca nu pot sa imi repar mobra ? penibil.. tu asa ti-ai reparat motorul la mobra cand ai avut asigurarea altuia pt. reparatii ?