Sari la conținut

Stefan GS

Membru
  • Număr conținut

    271
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Stefan GS

  1. Da , e si fata si spate

    Tu inca nu l-ai incercat??

    Ar trebui sa il incerci ca sa vezi cum se comporta la frane bruste

     

    1200 GS-ul are un sistem si mai inteligent - apesi fata sau spate si iti pune frana cu ambele :10:

     

    Eu l-as fi incercat daca as fi avut... :rock: , iar probe de franare am facut prin mai multe locuri fara circulatie asa ca stiu cum reactioneaza fara ABS...si am blocat si fatza pe un pic de praf pe asfalt la viteza mica...senzatii hard-core!!!

    Cu spatele am mers vreo 10m blocat ca sa vad cat de repede opreste...

    De aia ma gandesc sa si il vand si sa imi iau unul cu ABS ca am inteles ca e prea mare tam-tam-ul sa imi pun ABS la el...o sa intreb la AB ca sa ma distrez cat m-ar costa... :what:

    Apoi o sa intru pe moto.it si o sa imi aduc unul cu ABS. :haha:

     

    Stiu de 1200GS...e buna treaba aia si oricum e bun ca ABS-ul...

    E foarte bun cand vrei sa si eviti ceva in timp ce franezi extremis pe asfalt si o bagi pe maneca...nu din vina ta de multe ori...chiar de mergi chill. Stii cum e.

  2. Eu am un lc4 si un dakar. Vreau sa vand lc4 si sa nu mai aud de ktm. Raman cu bmw, de care sunt mega-multumit.

     

    Ok. Te credem, da enumera in 10 cuvinte ce probleme are LC4 si 10 cuvinte pro GS Dakar...o scurta comparatie asa, ca sa intelegem si noi astia care nu au avut si LC4 si GS in acelasi timp ca sa putem compara clar si pe testate every day. :rock:

     

    Multumim. :what:

  3. :what: Lasa si americanii in pace ca nici tu nu ai nimerit-o - motorul ala e din Korea - acolo s-a intamplat.

    Scrie tot in topicul ala... :10:

     

    Aaaa, scuze. :haha: N-am citit tot topicul, inca...oricum multumim pt. informatie! :rock:

     

    Acum e adevarat ca orice chestie care are curent poate face scurt si apoi flama, inclusiv toate motoarele indiferent de marca...dar neamtu' trebuia sa se gandeasca la toate posibilitatile si ecuatiile posibile ca doar daia e cel mai bun la tehnica... :D

  4. aoleu, lasa omu' in pace si nu-l mai blestema degeaba ca poza a fost facuta de nevasta-sa, el alerga dupa stingator. citeste thread-ul cu pricina ca scrie acolo :D

     

    Daaaaaaaa, pai nu stii cum sunt americanii ???...

     

    "Ohhh my gooood...arde Kenny!!!...ce facem acum??? du-te tu draga dupa stingator ca sa nu ne ardem manutele...da sa vii repede ca vad ca arde binisor...sa vii repede, daaa ?! eu intre timp fac niste poze frumoase..." :what: :haha:

     

    Da faza e naspa rau..., daca stiam ca imi iau semineu mai bine ma uitam mai bine la Transalp sau si ala face pe aragazu' ? :10:

     

    Iar faza super naspa e daca patesti cum a patit Tro5 in Grecia, unde gasesti apa la tot pasul la 45-50 de grade...chiar ma gandeam la vara de o Grecie da mai bine fac un gratar in curte... :rock:

  5. Verificati si voi din cand in cand cablaraia, se pare ca sunt niste probleme in special in zona robinetului pt amortizor si unde sunt bride - nu trebuie sa fie prea stranse:

     

    http://f650.com/phpbb3/viewtopic.php?f=9&t=223089

     

    http://f650.com/phpbb3/viewtopic.php?f=9&a...p;sk=t&sd=a

     

    post-37979-1227016350_thumb.jpg

     

    post-37979-1227016384_thumb.jpg

     

     

    Furci rupte, motoare in flacari... BMW, wtf?? :rock:

     

    NASPAAAAAAAAAAAA...eee, asta e... :what: de acum ne luam un stingator mic de carrefour cu noi sau bem repede 3 beri si stam cu picioarele desculti in zapada... :haha: daca n-ai zapada cauti un susur de apa!

  6. Pai normal ca pt. offroad ca e all-rounder...soft enduro... :drink:

    ca intr-o zi cand a inceput sa-mi danseze fundul pe asfalt la o viteza pana in 40kmh dar blocand extremis fara sa vreau spatele, pt. ca venea unu' cu masina din fata pe o straduta as fi vrut sa am abs...da m-am dat jos apoi mi-am schimbat panatalonii si m-am gandit ca bine ca n-am avut viteza mai mare, si asa am putut lasa de frana cand incepea sa danseze...astea erau miimile alea de secunda cand ai vrea sa o opresti in timp ce il eviti si pe domnu' cu tabla multa...ca deeee..vina sa zic era fifty fifty...cu tona de tabla am mers de multe ori taras da pe 2 roti ar fi bine daca nu s-ar bloca in timp ce vrei sa si eviti ceva... :moto:

  7. Te inteleg, si eu am trecut la "capsulate" acum vreo 2 ani dar parca tot mi-a ramas la inima boxer-ul racit pe aer:)

    Singrul lucru pe care nu-l regret este mirosul cu care ma capatam dupa fiecare plimbare cu ea :moto:

    dar..deh.. cand iei aerul cald pt aeroterma de la galerie...

     

    Da, au fost niste masini foarte bune pt. pretul lor...pacat ca n-au mai evoluat cu ele, ca in 2000 cand toti cu Dacia racaiau parbrizu' de le ieseau ochii, in astea stateai in tricou si geamurile erau luna...

    Eu aveam aeroterma ok adica nu venea miros deloc, dar stiu ca unele aveau faza asta.

     

    Uite aici 2 link-uri pt. cei care NU CRED IN ABS-ul PT. MOTOARE... imaginile spun cam tot cred :drink: pe off nu e bun, da pe asfalt... :D

     

     

     

    Si aici niste marketing de buna calitate cu HP2 :sick:

     

  8. Aaaa, eu nu m-am dat mare cu saua rosie, ca sincer as fi vrut neagra si poate o sa o schimb in primavara oricum. Stiu ca se poate schimba usor ca e doar un material, normal.

     

    L-am salutat pe Invictus ca in sfarsit am mai vazut si eu un GS cu saua rosie...la un moment dat, tot vazand doar negre si galbene, incepusem sa cred ca nu e originala - asta ma interesa doar ca sa stiu ce a fost schimbat pe ea, de cate ori a fost trantita si pe unde a fost pocnita...ca sa stiu ce probleme poate avea si pe ce am dat banii...ca stiu ca nu exista enduro netrantit ca doar daia e enduro... da na, vroiam sa stiu ce si cum a fost facut pe la ea :sick: ca sa nu raman pe Transalpina cu ea...daca n-am ramas cu Oltcitul ar fi de cacao sa raman cu GS ul :moto: :drink:

  9. handguardurile alea sunt cea mai buna investitie facuta de mine pe mobra! 3 milioane si un pic are isi merita pretul

    pana sa le pun, am schimbat 3 manete de ambreiaj.

     

    ce-i drept, dupa ce le-am pus nici nu am mai dat cu mobra de pamant...dar anyway........... :moto:

     

    Da, pai sunt foarte bune!

     

    Dar dupa ce le aduc, banuiesc cam 2 sapt...oricum vine gheata in curand, le-ai montat singur nu, nu trebuie sa dai jos comezile de pe ghidon sau da? ca nu m-am uitat bine la prinderi la voi spre interiorul ghidonului... :drink:

  10. daca nu e pe malul unui lac sau al marii ca sa bata macar un pic briza sa ne mai racorim si noi eu nu ma bag... iar transpir ca porcu'

     

    pare interesant hanul cu tei si usor de ajuns... merita incercat, mai ales daca avem si referinte :P

     

    Cu briza si din cand in cand cate un val de 4m spart de stanci... :moto: :sick: :D

     

    Putem incerca Hanu' sa vedem cum face banu'... :drink:

  11. bai hahalero

    chiar asa ne iei de fraieri

    ne bagi pe gat toate barurile unde ai tu actiuni

    sa bei doar tu pe gratis

    ai inceput cu BIKERs si acum o tii tot asa

    numai bodegi din astea de motociclisti................

    RUSINE

    de 3 ori RUSINE

    :P

     

     

    Ahaaaaa, deci Angi are actiuni la Biker's...? pai numai bem nimic acolo atunci...venim cu dozele de acasa si cu vinul in damigeana... :moto: :sick:

     

    Si acum stiind ca vine iarna a cumparat cateva si la Hanul cu Tei ??? :drink:

     

    Acuma noi fiind rezistenti la canicula de afara putem incerca si la GreenHours la terasa...sigur gasim loc acum :D

  12. Aha, mersi fain Angi si RobbieB !!! :moto:

     

    Da, in legatura cu crash-bar urile am vazut ca trebuie si partea de sus, la cele Touratech...bine ca n-ai avut ocazia Angi sa le testezi hardcore...tre sa imi pun si cele pt. sidecase si apoi stau mai linistit la capitolul reparatii after fall... :drink:

     

    Iar la cele H&B da ai dreptate RobbieB in caz de tranteala pe asfalt ca protejeaza piciorul daca nu apuci sa il tragi in momentul de cacao...

     

    Handguardurile sunt 3,2mil asa zicea Zeroo parca, o sa comand la AB. Intrebam si eu, poate mai sarea careva cu o idee mai buna testata, ca 2 plastice = 100 euro nu e chiar o afacere... :D

     

    Multumesc pt. sfaturi! :sick:

  13. Aloha,

     

    Am clarificat cu termometru. :sick:

     

    Aseara la intalnire am vazut lume cu crashbar de wunderlich care e mare, un pic inestetic si scump fata de asta de touratech...

     

    http://www.touratech.com/shops/001/product...48f3b7480851fb2

     

    A comandat careva din asta ? E eficient ? E vreau sa imi iau din asta - imi place ca e mai slim si apara si capacul lateral. :moto:

     

    Iar handguard-uri mai ieftine si la fel de bune ca alea originale de BMW de la AB, ce ati mai pus pe ale voastre si la ce cascaval ? Touratech ? Wunderlich ? Acerbis ? etc. :drink:

  14. Foarte bine gandit cu metroul si cu "recapitularea"...eu sunt de accord... :D pai la 80 la Gradina Icoanei e perfect pt. Romana - metrou, sau pe la Universitate, Unirii...central oricum sa mai vizitam si noi Bucurestiul... :moto: :sick: apoi mergem direct in club :P

     

    Aaaa, foarte ok si cu mancare buna e Caru' cu Bere !!! cine e pentru ? :drink: si loc destul de desfasurare numai sa vina toti BMW-isti...sa curga vinul in valuri !!!!!!!!!!!!!!!!!

×
×
  • Creează nouă...