Sari la conținut

Raisa_c

Super Membra
  • Număr conținut

    625
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Raisa_c

  1. Ahaha, dormeai pe banda a 2a cand ti-am dat cu flashul, sa te dai la o parte din fata furiei rosii😂  uitasem cum arata stopul de Busa, am zis ca e unul cu scooterul, doarme pe el:)))

    Btw, daca nu te-am prins in perioada de cura de slabire, am oprit ieri la un restaurant in Sf. Gheorghe, super autentic ( unguresc:))) si mancarea delicioasa. 
    https://www.facebook.com/HunyadiCsarda/

    Au in curte o parcare imensa care din pacate e acoperita cu un strat de pietris, nu prea e de parcat moto inauntru. E ok insa de lasat la poarta:)

     

  2. Acum 23 ore, Pinocchio a spus:

    Pai de asta mai pun, ca poate mai e cate un veteran ratacit pe care nu-l am pe celelalte retele sociale...si poate mai vede p-aci si mai apare.

    Tu dormitai pe Hayabusa aseara pe la 21-22 pe A3? Asa tare ai slabit, ori nu te mai recunosc eu pe intuneric:))

  3. Acum 3 ore, alexhonda a spus:

    multumesc dar eu cautam la Brasov

    Ah :) Ei, faci si o plimbare scurta pana la Bucuresti, rezolvi si cu ITPul, impusti doi iepuri.

     

  4. Poti face ITP la Scuter Center, 

    Str. Spineni, nr. 18, Sector 4, au tel 0724561013. 100ron, fara programare.  Dinspre unirii, dreapta pe straduta exact inainte de Dristor doner sau cum ii spune shaormeriei. 

  5. Bosnia e ca un motan batut, plin de cicatrici, tras din curte in curte si muscat de cainii vecinilor... mie mi-a placut si vara cu moto acolo(apropos de vama cu Croatia pe coasta, am incercat si eu sa o evit initial, dar e cea mai buna varianta, de la cealalta ne-a intors cu pusca in mana granicerul, cica era foar pt localnici). In Bosnia ne-a ratacit GPSul si undeva intr-un satuc la naiba in praznic, am gasit un baietel de cativa ani care ne-a dat indicatii in engleza cum sa ajungem la un drum mai mare... in Republica  Srpska- partea de nord si est a B-H vezi peisaje montane fantastice. In partea bosniaca, e cutremurator. Mergi pe sosele si stanga/dreapta camp/paduri/zavoi impanzite de case distruse, proprietati parasite, devastate. Ziduri ciuruite. Copaci crescuti prin resturile caselor. Ajuns in Sarajevo, parca nu se vad urmele  nu demult apuse pe fetele oamenilor. Aici sunt calzi, voiosi, primitori si destul de destupati. 

    Oamenii din BH sunt diferiti, in functie de sorgintea lor si de religia aferenta: bosniacii musilmani, sarbii ortodocsi sau croatii catolici.

    Pe mine m-a fascinat tara lor, de prima data cand am pus roata acolo. Spre rusinea mea, ca si voi se pare, nu stiam mare lucru despre ei. Citind despre conflictele lor, despre tragediile si ororile prin care au trecut ca “natie”, desi  e impropriu spus, si asta destul de recent, nu te astepti sa fie asa fain la ei.

    On topic: faine poze si super povestirea, mi-a luat insa destule paragrafe sa imi dau seama ca Isti e domnul si sotia este naratoarea :))) eram gata sa-l apostrofez: domnule dar cum e posibil atat de frumos sa scrii in limba romana si tot sa ii spui “el” sotiei tale! Am un amic ungur care si in engleza vorbind, mai spune “he/him” cu referire la sotie:)

    Vacanta frumoasa in continuare!

  6. Pentru Ungaria poti lua si din benzinariile din Bucuresti(eu am luat de la OMW). Nu rata Grossglockner, e superb, iar calitatea drumului e peste Stelvio, au un asfalt ca in palma. Taxa de drum era 26eur pt moto. 

    Drum bun!

  7. Acum 27 minute, RuInCV a spus:

     

    Am bagajele "originale" adica Givi Outback rebranduite. Faza e ca amandoua sunt parca varianta de 37L si eu as fi preferat sa am 47L pe stanga ca sa fie mobra simetrica ... dar deocamdata nu am avut probleme cu spatiul.

    Ma uitam la Givi Dolomiti 30 L, caut laterale cat de mici, dar daca vrei sa vinzi Outback’urile, fa-mi un pret si discutam. Oricum va trebui sa fac niste schimbari, sa vand textilele(care merg pe orice suport), si sa ma orientez ori spre doua outback de 37 si sa tin suportii, ori spre altele cu tot cu rack si sa vand si suportii originali. Multe permutari de n luate cate K,  ar fi mai simplu sa iau direct Outback. Deci, le vinzi?:)))

    Acum 1 oră, Doctor X a spus:

     

     

    Daca esti nesigur pe istoricul motocicletei, merita sa investesti intr-un OBD2 port si un software specializat Triumph compatibil Android/IOS. Iti da informatii despre km reali, istoric de erori, plus o multime de operatiuni de mini/maxi-tuning, rescriere soft(cu ceva amendamente), resetare intervale service,verificari specifice, etc. 

  8. Chiar acum, Doctor X a spus:

     

    Probabil ai vrut să spui United Motors. :)

    Eu mai știu pe cineva care poate să-și bage nasul în Triple, dar acum a luat o pauză forțată. El mi-a curățat și mi-a reglat fizic clapetele de accelerație. Când revine la muncă vă dau de știre.

     

     

    Exact :)) UnitedMotors! Sunt cu Tigrul in vacanta si aparent si memoria denumirilor e cu noi la plimbare. In cartea de Italia iti scria ceva la revizia de 20k de valve?

  9. Acum 8 minute, Doctor X a spus:

     

    Mulțam!

     

    Motoexpert sunt cei cu care colaborează Motoboom în București. Au interfața și software-ul de diagnostic de la Triumph și îi găsești pe șoseaua Electronicii nr. 19, mai precis aici:

     

    https://goo.gl/maps/9ZSFo4LDqxuBv84t8

     

    Contact: Radu Constantinescu, 0726 288 288.

     

    Nu țin minte să se fi făcut și sincronizarea cât am stat atunci pe lângă motoretă. Știu doar că s-a făcut actualizarea de software la ECU și reglarea din software a clapetelor de accelerație. 

    Ma refeream la check’up valve clearence, se face la 20k, 40k, 60k samd conform manualului(am scris eu gresit initial sincronizare), sigur nu p-au facut pt ca se desface motorul si se masoara toleranta shimsurilor, e un subiect destul de dezbatut pe forumurile de afara, mai ales ca e destul de costisitor si time-consuming. Intrebam ca am cu al meu 23-24k km si singurul pe care l-am amenintat ca-l impovarez cu sarcina e TNG, spre nemultumirea lui(e adeptul japonezelor). Stiam ca doar DualMotors au tangente cu Triumphul, ma bucur sa aud ca avem si alte variante. Multumesc!

  10. La 14.05.2019 la 14:19, RuInCV a spus:

    Uite si pozele promise.

     

    @ovi_ice Astept impresii dupa o tura mai lunga. Seile mai inguste nu cred ca sunt la fel de confortabile la drum lung, desi aici treaba e subiectiva si depinde de conformatia fesiera (sa fiu cat mai PG).

    IMG_20190511_132644.jpg

    IMG_20190511_132657.jpg

    Ai rack lateral PL6401cam, ai cutii laterale pentru ele? Am citit ca se potrivesc doar Givi Trekker outback, fara alte variante de cutii:( mi-am luat anul trecut niste textile de la Givi UT808 de 25L, arata foarte bine si sunt super facute, singurul inconvenient e ca de fiecare data trebuie sa le dai jos de pe moto, strapuri, chingi, desfa-le, cara-le :) si am decis ca mi-ar fi mai utile cutii laterale.

    insa sistemul de prindere pe care il avem e f restrictiv ...

    La 04.06.2019 la 15:10, Doctor X a spus:

     

    DSC_0101.JPG

    Modelul este Tiger 800 ABS, anul nașterii 2011, aproape 41000 km la bord.

    Sa-l stapanesti sanatos! E aceeasi culoare cu al meu:)

    cine si unde sunt Motoexpert? I-ai facut si sincronizarea valvelor la 40k(presupunand ca fostul proprietar le-a facut la 20k).

    Acum 19 minute, Raisa_c a spus:

    Ai rack lateral PL6401cam, ai cutii laterale pentru ele? Am citit ca se potrivesc doar Givi Trekker outback, fara alte variante de cutii:( mi-am luat anul trecut niste textile de la Givi UT808 de 25L, arata foarte bine si sunt super facute, singurul inconvenient e ca de fiecare data trebuie sa le dai jos de pe moto, strapuri, chingi, desfa-le, cara-le :) si am decis ca mi-ar fi mai utile cutii laterale.

    insa sistemul de prindere pe care il avem e f restrictiv ...

    Sa-l stapanesti sanatos! E aceeasi culoare cu al meu:)

    cine si unde sunt Motoexpert? I-ai facut si check-up’ul valvelor la 40k(presupunand ca fostul proprietar le-a facut la 20k).

     

  11. Acum 11 ore, Bod a spus:

    Hi. I decide to get the support. Looks a lot better! My next question is ... I went to the petrol station tonight to pay for a road tax but I had a problem. They were not able to find the category for me to pay. Do motorbikes need to pay for road tax

     

    Motorbikes don’t pay road tax(RoVigneta) in Romania, it’s not specified in the law, so...we don’t. Or at least, not yet. 

  12. Eu am parbrizul acesta reglabil de la Givi:

    https://www.amazon.co.uk/Givi-Windscreen-Airflow-af6401-Triumph/dp/B00BSD8I2K

     

    Are un singur dezavantaj, pretul. In rest e fenomenal, nu vibreaza, il reglezi la orice inaltime iti convine, calitatea e super. 

    O alta investitie pt Tiger, am luat ODB port si am instalat tune-ECU, iti da o multime de date despre moto, o diagnoza home-made foarte utila, daca faci singur schimbul de ulei poti reseta intervalele de service:) Plus, iti spune ce erori a avut vreodata motocicleta:) 

    OBD2 port *

  13. Acum 8 ore, omu79 a spus:

     

    In jur de 10-15 mai, cam asa. Faci si baie, prinzi si liber, incep sa se deschida si tavernele.

     

    Acum 8 ore, omu79 a spus:

     

    In jur de 10-15 mai, cam asa. Faci si baie, prinzi si liber, incep sa se deschida si tavernele.

    Exact atunci :)

  14. Samothraki e o insula superba, mai ales daca stii unde si la cine sa mergi acolo:) in aprilie-mai e destul de rece si mare parte din taverne sunt inchise, fiind afaceri de familie si multi stau in alexandruopoli sau pe langa. Incearca in Chora(capitala) pt cazare, sau in port, acolo gasesti mereu. Cum mergi spre Therma pe dreapta este un restaurant cu o curte maricica, un patron posesor de Ducati Hypermotard care e fff simpatic si iti va recomanda ce sa comanzi, ce are proaspat. Ah, si vinul casei e adus din Limnos, foarte bun(comparativ cu celelalte vinuri grecesti...). Poti merge la cascade(sunt 2 locatii, pana la cea mica mergi cam 2km pe jos pe niste potecute, pana la cea mare(care vara e o comoara ascunsa...cu un mic lac in care te poti spalaci, ascuns intre stanci). Daca te bagi putin pe offroad, cand mergi spre Profitis Ilias, faci dreapta printr-un lan si mergi pe poteci pana la niste tancuri abandonate:) abia astept iunie/iulie sa ma intorc acolo...

    problematic e feribotul, nu circula in fiecare zi a saptamanii pana in iunie. O zi sau doua/sapt nu ai cu ce sa te intorci:))) planuieste din timp.

    am ales Thassos pt minivacanta moto post-Paste pt ca e mult mai abordabil si ai destule optiuni si pt perioada in care nu se face baie...

  15. Acum 35 minute, AdrianB1 a spus:

    Am ajuns sa aflu singur raspunsul, am dat de un XTR si m-am urcat pe el, am si mers un pic: pozitia e ok, ce am descoperit foarte surprins e cat de lata este: cu 15 cm mai lata fata de Fazer. E si mai inalta, dar asta nu e o problema cand mergi prin trafic prin Bucuresti, in schimb latimea este.

    Tigerul este un fel de one size fits all, mai ales ca vine cu saua ajustabila. Se sta bine oriunde intre 1.74-1.90m, give or take, e super manevrabila inclusiv in oras, te strecori fara probleme, ghidonul de obicei vine peste oglinzi. Nu e chiar asa de lata, doar ca, desi nu pare, e top heavy si daca nu tii cont de asta, poate sa te pacaleasca. Performantele celor 3 cilindrii nu dezamagesc, livreaza puterea foarte frumos si pe viraje e foarte jucausa. Personal il recomand cu caldura.

  16. Actele de la RAR pentru schimbare de date in carte de obicei nu sunt gata pe loc. Practic, ai condus o motocicleta fara permis(tu avand doar A2, iar moto figurand inca la 71kw). E ca si cum azi dai examenul de permis, iti spune ca ai promovat dar tu nu ai plasticul. Poti circula doar dupa ce ai actele in ordine, oficial. Nerabdarea de multe ori atrage consecinte.

  17. Cardo Scala Packtalk are functia descanare si pair cu orice alt device de comunicare bluetooth, indiferent de firma, si functioneaza pe principiul foarte frumos descris de BFA(thanxs for the info and patiente).

    Daca consideri ca sunt prea multe detalii si te pierzi in ele, fara sa ajungi la un rezultat concret cu deviceurile voastre, ia varianta simpla, fiecare conectat la telefonul lui, va sunati in reteaua de telefonie. E mai putin practicabil in afara tarii, mai ales in afara UE, dar e o solutie mai buna decat limbajul semnelor.

×
×
  • Creează nouă...