dragonlord

Din lipsa de timp (meseria de tatic imi ocupa tot) se vinde motocicleta. Locatie: Dumbravita, jud Timis, Telefon: 0723129515 Pret: 2600 Euro Honda CBF 600 SA, PC38 neaccidentata, al 2-a proprietar in RO. An:2004 599 cc, 75 CP 51.176 km Lant in stare buna. Dotari: - priza 12V - Crashbar Givi - parbriz touring - Givi 303 - extensie aripa fata - sa retapitata - suporti cutii Givi - topcase Givi V46 + lumini + spatar + portbagaj - cutii laterale Givi - 45L Service recent 09.06.2020 - schimb ulei + filtru - schimb baterie - schimb bujii - curatat si sincronizat carburatoare Cauciucurile se mai pot folosi dar recomand schimbatul acestora. Eu nu le mai schimb viitorul proprietar sa monteze ce ii place lui.

Donez reviste moto mai vechi (sunt si 2018) lb germana/engelza/romana/maghiara. Si cateva postere cu motoare si domnsoare mai golute. Sau daca e cineva membru la ceva club/cafenea unde ar prinde bine...ca vad ca rabbit nu raspunde pe FB. » Post actualizat in 23 Oct 2018 18:53 Si mai ofer un teanc dar de data asta as aprecia sa fie un collectionar de reviste sau ceva de genu si nu sa ajunga in cos de gunoi. 40 de reviste in lb maghiara Moto Revu intre 1992 - 2001 » Post actualizat in 25 Oct 2018 06:52 S-au dat

Pentru ca din TM ajungi mai repede in BP sau Viena decat la Cluj sau la Bucuresti. Sa nu mai zic ca multi au avut de ex probleme cu Suzuki TM si mergeau pt revizii la Szeged.

nu printatu e problema ci modelul 3D

Mwrgi pe ABS ca rezista la caldura si e mai rezistenta la socuri. PLA devine casant. PLA are avantajul ca nu miroase asa la.printare, se printeaza la temp mai mici. Eu am un suport de GPS pe moto de 3 ani printat si inca e tot acolo. Adevarul e ca nu a vazut offroad ca nu stiu cum ar tine ditamai GPS-ul dar si ala se putea rezolva cu 2 brate paralele in loc de una. » Post actualizat in 21 Aug 2018 21:23 Suport pt machete moto are cineva? Ma cam batra gandu sa schimba alea originale cu ceva mai slim dar sa tor aiba loc pt a pune eticheta cu numele mobrei.... Stai proat cu timpu dar daca nu ...poate reusesc sa fac unul in OpenScad » Post actualizat in 21 Aug 2018 21:24 P.s. cine mai are chef de discutii...ca acuma am din nou imprimanta

Ai si in Dumbravita la iesire pe stanga. Sigur dau certificat ca acu 2 sapt am dus o masina pt rabla. Din cate atiu poti sa predai doar o parte din masina unde aunt seriile de sasiu. Asa am predat pe vremuri un trabant...am scos tot ce era reforosibil si doar caroseria goala predat la remat.

deci nu te-ai lamurit pe FB in CBF wordlwide?

Contractul ala se gasea la pietele auto de obicei, pe vremuri se faceau si de mana...cel putin la motor eu asa am avut, la masina mi-a facut un dealer cu factura. Dar uite niste exemple: http://ww2.autoscout24.be/nl-be/as24_service_contract.pdf https://www.belfius.be/common/NL/multimedia/MMDownloadableFile/Forms/Model/verkoop-auto.pdf http://www.marschou.be/files/verkoopovereenkomst-auto.pdf

citat din anunt: "Avem sediul in Timisoara si va oferim remorci non-stop, 7 zile din 7." deci ar trebuii sa aiba

pai asta imi da din VIN: Engine Duratorq 2.0L TDCI Fuel emission norm With LDT3 Stage IV + DPF Emissions Engine power 96KW (130HP) Gearbox type Manual Gearbox 6 Speed Manual Transaxle

Aaa...nuu lamaie...s-max. doar ca asa am intelea ca e motor PSA. Chit ca deja sunt confuz. Cand am cautat pe wiki s-max duratorq de 2.0 e de 140 CP iar motorul din masina asta e de 130 CP...iar la tip scrie azwa. In fine...vedem cum tine in timp

Na... revin peste un an cu pareri despre 2.0 PSA ...deocamdata merge cum trebuie.

Lincoln ? ce sa fac cu o masina americana? totul e pe inchi Is faine ce ai postat tu dar ies din buget... poate la urmatorul schimb cand se ieftinesc ca mai trece 5-6 ani

Zafira e mic pt 3 scaune. Este in familie modelul A. Iar modelul B nu are motoare tocmai fiabile (stiu multi cu vectra C care abia asteptau sa scape de masina ) Lodgy - iese din budget, design...mediu... si motorizare slaba... 1.5 diesel... daca pui ceva dupa adio Outlander... nici nu am stiut ca este de 7 locuri. Interesanta jucarie ... poate pe viitor cand nu trebe sa car carucior stereo dupa mine ca tot caut si din ala si is imense cand le pliezi... asta e is pt doi copii cat despre taxa... ramane sa vedem cu ce ne mai ia astia banii, pana atunci mi-am depus dosarul sa recuperez taxa pentru opel. Macar 2 ani sa am de unde plati taxa noua ))

pai si aia...de aia e musai sa fie min eu4... ca at o sa discutam de o taxa de aprox 100 eu.

Stiu ce zici. Si cam da ne-am decis la s-max... idea e ca si sotia trebuie sa se simta confortabila la volan, ca o sa foloseasca si ea masina si traficul din TM combinat cu 3 copii si lipsa locuri de parcare... macar sa te simti bine in masina Ce nu stiam daca ma bag la 1.8 din care am gasit la pret rezonabil sau stau linistit si vanez de 2.0 6 locuri mai are si mazda 5 si mai si are usi glisante... dar e mai mica Iar Honda mai are Stream. Au motor de 2.0 benzina aspirta fara turbo....fain dar is de prin 2001...cum legea se schimba ca masinile mai vechi de 12 o sa mearga anual la RAR... caut ceva mai nou.

Un Vectra B de 1.6. Vrem 7 locuri ca avem un copil si mai vin doi pe langa... si bancheta din mijloc o sa fie numai scaune de copii iar daca mai vrei sa iei pe cineva sa ai totusi 2 locuri extra. Ne-am uitat si la SUV. Prima oara sa mai creasca un pic copii si dupa vedem cum se mai schimba taxele, legile si nevoile familiei. Cum am zis si mai sus...daca le place in excursii at ne luam 4x4 sa putem mere mai usor la munte.

Chiar nu-mi place prostia din picasso ca bordul e la mijloc... si e mai mic decat S-max. Frantuzoacele excluse: picasso, scenic. Am fost, am vazut un galaxy 2... in bugetul acest nu gasesti numai rable. Au aceasi motorizare, aceasi bord, si o groaza de sertarase pe care nu o sa le folosesc niciodata. Copii nici nu o sa ajunga vre-o 10 ani la alea din plafon si atunci ce rost are? Nu sunt nici eu nici sotia foarte inalti...in galaxy ma simt asa...pierdut la volan. S-max se simte mai atragator pe interior. Ca la urma urmei conteaza si cum te simiti in masina cand ai 3 copii care urla in spate. Iar daca S-max face zgomot care e mai aerodinamic un pic atunci cum face galaxy?? 10 cm mai inalt, 10 cm mai lung si cu 4 mai lat.

Pai 1.6 e mic pe ditamai masina. Vad diferenat dintre Vectra B si Zafira A care au aceleasi motor de 1.6 16V ...zafira consuma mai mult si mere mai turat. Pai atunci ramane motorul de 2.0

BMWs1000 ... daca nu ai nimic obiectiv de scris la tema in discutie te rog abtine-te si pastreaza un limbaj civilizat. Am vazut ca esti gigi contra la multe topicuri. Aici se discut motoare ford si atat. Daca ai argumente pro/contra le scrii daca nu da de scroll si mergi mai departe. Din cate am vazut S-max foloseste strict versiuni de Duratorq si Duratec. Cat despre ciori vopsite...sincer toate au devenit la fel. NU se mai fac masini fiabile. Am ramas dezamagit de touran cat de repede si de mutl i se degradeaza interiorul. adica plastic vopsit??? daca era Tata intelegeam ca na e mai ieftin ...dar un VW?? Sa nu mai zic ca aceasi poveste... volanta cu masa dubla, pompa de ulei, egr... sunt multe. Oricum depinde foarte mult si de cum conduci, unde conduci, cand si cum se fac reviziile. Alt optiune oricum nu prea am ... masini pana in 5000 euro la categoria asta sunt: - zafira B - pe bancheta din spate nu incap 3 scaune de bebe - mazda 5 - pe bancheta din spate nu incap 3 scaune de bebe - galaxy 1/ seat alhambra/ VV sharan 1 - mari butucanoase motoarele de 2.0 toate lumea zice sa fugi de ele - VV touran - motorul de 2.0 - ford galaxy 2 - mare am zis ca totusi nu - for s-max - castiga la design, la comfort, chiar daca e apropae cat galaxy 2 pare un pic mai slim, nu-ti da impresia ca stai intr-un container cu 4 roti Puterea ma intereseaza deoarece ne gandeam si la idea ca poate in viitorul apropiat sa luam/inchiriem rulota pentru excursii ca e greu cu 3 copii la pensiuni/cort. Planul oricum este sa tinem masina 4-6 ani dupa care daca la copii le plac dumetiile (pana acum la fetita de 2 ani ii plac mult - vedem gemenii cum o sa fie ) ) si au crescut si nu le mai trebe atatea patuturi si nebunii sa luam un 4x4

Pai asta ma intereseaza...sa stiu daca merita sa stau sa vanez unul cu 2.0 . Oricum acuma o sa inceapa sa aduca din nou. » Post actualizat in 03 Jan 2018 14:55 Pai de furtune am citit si eu. Lumea zice ca alea is mai sensibile mai ales la modelele mai vechi. Dar na e cauciuc, plastic... alea pusca si la alte modele... stiu Opel Insignia, VW si masini de 4-5 ani care au patit astfel de chestii

100 RON manopera? Farul la S-max sta in doua suruburi. Unul sus si unul un pic mai ascuns in spate dar accesibil cu orice surubelnita. Scoti mufa si gata... iese tot farul. Dupa mai ai nevoie de un imbus ca is doua suruburi mici care tin clemele de la bec. Chiar am cautat cum se face ca de asta fug de Renault )

Pai era un exemplu ca la VW 1.9 (105 CP) e mai fiabil decat 2.0 (140 CP) ... confirmat de utilizatori si mecanici. De acea intreb daca este si la ford aceasta diferenta. Ca la CP e mult mai mica deci na... daca 1.8 e mai OK poate alegem acel model

Domnilor, Da-ti si voi cu parerea daca a-ti avut motoare de la Ford. M-am stabilit la S-max si in principiu le gasesti cu 2 motorizari: - 1.8 cu 125 CP - 2.0 cu 140 CP Intrebarile sunt: - is la fel ca si fiabilitate ( adica la VW in intre 1.9 si 2.0 sunt diferente) ? Eu am auzit ca mai au probleme cu furtune care pusca si pompa de motorina - se simte diferenta de 15 CP? la ce drumuri si trafic avem de multe ori ai nevoie de CP sa scapi din c*rul unui camion eventual alte bube de care stiti la S-max - frana de mana electrica am auzit ca mai face figuri din cand in cand oricum prefer sa-l evit ca nu-mi place idea, in caz de nevoie e ultima ta sansa sa mai reduci viteza masinii - trebe avut grija de grilajul de sub stergatoare ca daca se infunda apa se poate scurge catre electronica masinii (problema de design nu mi se pare critica) Multumesc anticipat

Foarte tare!!! stilou din ala cu panda am avut cand eram mic Dar ce faci cu focoasele??? trebuie predate la muzeu? politie mia degraba...ca totusi is parte din munitie...sau poti sa le pastrezi?