dragonlord

Daca vii de la V-strom nu cred ca acceleratia o sa ti se para asa de lenta. Daca veneai de pe un sport ...da. Toutusi are 75 CP. Eu zic ca daca bagi mana in acceleratie mere destul de bine. Ca este loc de imbunatatiri ... sigur. CBF 1000 o sa mance mai mult decat 600-le. Eu ce sa zic... aparent indiferent ce fac 5 - 5.5 L/100KM. Am facut turul Europei pe motor impreuna cu sotia + bagaje. In DE mergeam 160 km/h pe autostrada fara probleme. Viteza de 120-130 de autostrada nu e problema. Si te descurci relativ usor si in traficul de oras ca e destul de manverabila mobra. Daca sunt singur accelereaza mai usor...daca complet echipat cu pasagera merge un pic mai greu la depsiri bruste. Dar nici nu prea ma bag. Te dezechilibrezi mult mai usor.

Domn'le ce tupeu pe unii! Intrebare....pana gasesc unde naiba imi e cricul.... ce simptome are un lant intins inegal? o zgaltaiala inainte si inapoi in timpul mersului se considera?

Eu am vopsit rezervorul si un prieten si-a facut carenele laterale la Gyuri din dumbravita. Le-a facut la cuptor. El le pregatese si le duce undeva la cuptor. Dar eu sunt multumit cum arata si si carenele de Transalp au iesit fain. Iar pentru stickere: Tolos Moto

Pe ebay.de te-ai uitat? Am dat cautare pt VFR (nu stiu despre ce model vorbim) si am gasit onglinzi de la 15 euro in sus aftermarket cat si OEM din dezmembrari. Acu depinde si de cat vrei sa dai. Eu pt CBF am dat 25 euro pentru o oglinda aftermarket.

Bine ca s-a rezolvat ieftin!

Pai e aceleasi model doar fara carcasa. In principiu ar trebuii sa duca alternatorul doua bucati ca au 12w fiecare. Un bec de cbf are 55w daca nu ma insel. Deci faza scurta plus lunga 55+55, asa ca faza scurta plus 2 din astea is sub 55 + 24. Daca dai un search gasesti multe poze cu cbf-uri dotate cu halogene.

http://www.gearbest.com/motorcycle-led-lights/pp_320273.html eu la asta ma uitam ca ua si carcasa metalica de protectie.... este si fara. Sau daca nu vrei sa cumperi de la ei si te simti mai in siguranta cu ebay de exmplu gasesti o tona! http://www.ebay.de/itm/2x-125W-3000LM-Motorrad-Cree-U5-LED-Laser-Scheinwerfer-Fernlicht-Wasserdicht-/301750302342?hash=item4641b83686:g:0ScAAOSw3ydVi7Vp dar cele ieftine tot din China vin. Cele care vin di EU is mult mia scumpe. Pe Loui.de costa peste 100 euro un set.

proiectoare mai ieftine ori cauti pe OLX ori comanzi din china... din china cosat cam 25 euro...da si stai pana vin. Pe olx am gasit cam 150-200 ron perechea. De montat undeva jos... eu o sa le pun - daca pun vreodata - pe crashbar. Momentan nu prea circul cu motoru deci am renunat la idee dar daca montez pun si eu poza

Eu stiu ce zici ... dar el nu stie sa mearga cu motoru ...si sotia lui nici atat. Dar Atv au mai condus amandoi.

pai asta e... ca pe olx toate anunturile duc la aceasi nr de telefon. Nu ar fi o problema ...cica garantie 1 an, transport cam 200 ron prin tara... dar au pe o graoza de sieturi cu diverse orase si culmea ca pretu difera la aceleasi model de atv. De acea eram curios daca cineva pe acii a luat cumva de la ei si a fost totul in regula...ceva atvieftin ii zice.

Ala din sens stiam si eu...si nu am mai vazut de mult ATV-uri acolo. Nu-l vrea pt junior... ca are doar 6 luni ))) Il vrea pt el la sat ... nu o sa fie folosit intesiv si rar si nici nu prea are chef sa-l inmatriculeze ca o sa mearga prin padure nu pe national. Deoarece e vorba de un moft nu doreste sa bage mii de euro...iar un polaris e cam scump. Tot de acea iese si o masina 4x4 din discutie... trec mult pragul de 600 euro. Daca nu gaseste ...asta e, ghinion...sta fara

Salutare! Domnilor...stiti vre-un magazin in TM care vinde ATV-uri mai ieftine? Un prieten cauta, iar pe net oriunde te uiti dai de aceleasi nr de telefon... si aia sunt din Buzau, doar ca pun anunturi peste tot si cu toate orasele. A cumparat cumva cineva de la ei? atvieftin ??? is ciudati un pic...si preturile difera de la site la site. cerinte: ATV 125...200 cc budget 5-600 euro mere si SH numa sa fie in stare buna

Ornamente cauta pe ebay... la noi am gasit un singur CBF la dezmembrat si nici ala nu raspundea la mailuri.

vorbeste cu userul : disabled_Cata are si site si il gasesti si pe FB: dezmembrez-moto.ro

Mai ai si la Szeged vre-o 2 magazine: http://www.roadside.hu/index.php?lap=2 - astia sunt dealer Louis http://www.rmcmotor.hu/uzleteink/15 Iata toate magazinele din Budapesta: https://www.google.com/search?biw=1920&bih=943&q=motoros%20bolt%20budapest&npsic=0&rflfq=1&rlha=0&rllag=47482294,19017771,4925&tbm=lcl&ved=0ahUKEwi7tPXM-dHNAhUE2RoKHbzyCpAQtgMIHg&tbs=lf:1,lf_ui:2&sqi=2#q=motorosbolt%20budapest&rflfq=1&rlha=0&rllag=47492662,19029243,3489&tbm=lcl&tbs=lf:1,lf_ui:2&fll=47.46930529745995,19.103683134374933&fspn=0.4099402223022679,1.0301820357376528&fz=11&oll=47.44748515,19.07072415&ospn=0.22059303484383008,0.21219703792150568&oz=11&qop=1&rlfi=hd:;si: dar cum a zis si Kawazaki cele mai mari is: www.shox.hu/ www.karasna.hu plus adaugam si: http://moto.hu/

Eu am patit ceva similar la CBF... au aceleasi bloc motor. Nici pana azi nu am reusit sa-mi dau seama de ce a facut chestia asta. Eram in poiana marului. Am ajuns vineri totu bine si frumos...sambata a stat cu prelata pusa, si duminica cand sa plec dupa ce a pornit ca de obicei cu socul tras a murit brusc si nu mai voia sa porneasca nici cum. Am stat juma de ora pana cand brusc a pornit. Inca suspectez ca din ceva motiv nu ajungea benzina la carburator. Si da la CBF/Hornet (modelele cu carburator) nu se recomanda sa accelerzi pana cand nu s-a incalzit motorul si mai ales ai socul tras, ca-l ineci si stai de-ti vine rau pana o pornesti din nou. La Diversion numai asa pornea... si era tot 4 cilindri in linie cu carburator.... naiba mai intelege

Eu am pe FB un tamplar motociclist care am vazut ca lucreaza foarte fain, dar nu e din TM. Daca te intereseaza totusi sa-l intrebi cat costa ce vrei tu si folosesti FB i-ti trimit pe PM linkul catre profilul lui.

Daca lasi si tu o adresa de gmail in PM i-ti dau pe share. Am versiune PDF in care si merge cautarea. (mai exista o vers scanata care is efectiv poze)

Pai daca ai diferenta sigur merita mai bine 4-le. Deja de la 2 la 3 au imbanatatit aderenta... cel putin asa spun toti care au avut. Si totusi poate vrei sa te uiti la Pilot Road fiind vorba de o mobra touring. eu am Pilot Power si dupa un an mai intens din care un tur al europei pe unde am mers mult si pe autostrazi nu numai serpentine am cam tocit mijlocul. Daca nu ma insel e asa: Pilot Power e mai sportiv si centrul e mai moale. Pilot Road e pentru touring si centrul e mai rezistent la uzura... costa si mai mult.

1) fie deflector fie parbriz touring. Gasesti ebay, Louis, sau alte magazine moto. Givi de ex cel mai ieftin e pe ebay.it 2) erq un user Danimoto sau ceve de genu era. El ii din Timisoara. Mai era un baiat la deva parca care facea » Post actualizat in 28 May 2016 13:40 Uite aici saua ce mi-a facut mie: /index.php?/topic/680380-retapitez-scaune-moto/page-28&do=findComment&comment=3596155 Si inca un model mai complex: /index.php?/topic/680380-retapitez-scaune-moto/page-31&do=findComment&comment=3648745

Eu fac la 2 ani... inainte faceam cam 15.000 km in aceasta perioada. Si da se simte diferenta. La mine observ cand incepe sa devina puturoasa la acceleratii bruste (depasiri) si mai si "sacadeaza" acceleratia. Dar eu nu ii fac numai sincronizare ci ii fac si curatenie ca se aduna mizeria din benzina de calitatete romaneasca si nu numai (am alimentat in Grecia la niste benzinarii de zici ca erau scoase din filme din alea cu apocalipsa )

Roti mai poti sa montezi si la MaxiScooter in Sag..chiar la intrare. Service: Gyuri (dumbravita), Paul moto (Giroc), Pascota (Giroc)

Deci sunt

Pai daca vecinul e dispus sa depuna marturie ca l-a vazut si da cu subsemnatul la o declaratie atunci presupun plangere la politie.. si afla ei rapid a cui ii. .... daca vor

LOL...ce bine ca nu sunt singurul