Sari la conținut

mielu

Super Membru
  • Număr conținut

    739
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mielu

  1. Si eu inclin sa cred ca Minsk-ul sau MZ-ul sunt cam mici pentru tine. Daca le ai macar cat de cat cu mecanica cred ca o nepra sau un ural ti-ar fi bune, si poate chiar si un IJ. Acum depinde foarte mult si de ce fonduri dispui. Eu, de exemplu, m-am pricopsit cu un IJ si deocamdata sunt foarte multumit de el. Am fost destul de norocos si am nimerit unul in stare foarte buna si nemodificat. Asta urmand sa fac eu in iarna asta. Si trebuie sa-ti spun ca am vazut niste IJ-uri chopper-ite... de exceptie. Se preteaza bine la modificari dintr-astea. Si asta fara sa fii mare mester. Bafta si drum uscat.
  2. Aici puteti vedea efectiv cum arata vopsita cu negru termo. Este motorul lui RaduJupi (Arad) in vechea forma. Cea noua - la primavara. Mie personal imi place mult. Multumesc pentru lamuriri. Si beri... sa ajungem acolo si nu cred sa fie o problema.
  3. @Ulise: pe puncte: 1. din ce am studiat eu problema, culoarea negra accelereaza schimburile termice (racire/incalzire); 2. ma batea oricum gandul sa-mi fac o racire pe aer cu ventilator (12V, 10-12 cm in diametru, amplasat intre cilindrii?); 3. daca in vopseaua termo neagra am totala incredere, trebuie sa recunosc ca in imitatita de crom mi-e mai greu sa cred. In schimb ar putea fi o idee buna pentru alte segmente ale motocicletei, care sa nu fie afectate de diferente mari de temperatura (poate corpul farului, bratele semnalizatoarelor... etc). Cam asta ar fi. Daca gresesc cu ceva, va rog, corectati-ma. O zi buna tuturor si asfalt uscat!
  4. si eu sunt cam in aceeasi situatie. am una bucata rezervor lacrima, una bucata IJ Jupi4 in stare aproximativ originala si vreau sa ma apuc de modoficat. Ce vreau eu sa fac? Pai odata cu schimbarea rezervorului trebuie modificata sheaua. Apoi bineinteles ca o sa vreau niste coarne chopper. Nu am de gand sa ma bag la modificari in cadru. Nici nu ma pricep si nici nu cred ca este o idee buna. Si aproape in ultimul rand, o sa-mi confectionez niste comenzi avansate. Dupa toate astea vin la rand: schimbarea intregii instalatii electrice (stopuri si semnale pe leduri, far cu halogen), un bord nou cu vitezometru si kilometraj digital si la urma cromatul si vopsitul. In motor nu ma bag pentru ca nu ma pricep si nici nu cred ca am de ce. Aaa... si mai vreau sa-mi modific si aripa pe fata. Adica in afara de montatul ei chiar pe roata (ca acum arata de para as avea enduro!) mai vreau sa bag flexu' in ea sa-i dau o forma mai... chopperitsica. Apropos de vopsit am prins o idee interesanta de la Radu Jurcovan din Arad: toate partile de duraluminiu care sunt la vedere vopsite cu negru termorezistent. Arata BETON! Cam asta ar fi. Cine mai are idei... sa-i dea drumu'! Bafta si drum uscat! P.S. La mine nu sunt necesare noi prinderi pentru rezervor deoarece a mai avut asa ceva pe el. La tine probabil ca sunt. Si apropos: ce motor ai tu? Noroc bun si spor la modificat!
  5. Si pentru cei care au totusi tzeava eu mai pot pune la noi pe server diverse chestii. Ca doar nu ma costa nimic. Numai sa fie materiale free sau cu licentele expirate (materiale vechi). Ca totusi mi-e sa nu se uite cine nu trebuie la ce pun eu pe server... cu toate ca riscurile sunt foarte mici.
  6. Despre drepturile de autor: nu stiu foarte exact, dar parca era o lege care spunea ca daca o carte nu este republicata sau drepturile de autor nu sunt reinnoite de catre editura care le detine in 50 de ani de la achizitionare, respectiva carte devine domeniu public, deci liber pentru publicare fara achizionarea vreunor drepturi de autor. Repet, se poate ca informatia mea sa fie eronata. Asta include publicare pe Internet. Este clar ca nu e cazul manualelor tehnice ale motocicletelor din zilele noastre! Cam asta ar fi...
  7. Pai daca sunteti asa de hotarati... vin si io cu Ij-u'. Macar sa fim cu toate modelele de comuniste.
  8. Vin si io vIJ-ul meu! Da' o sa ne coste mult elicopteru' sa stii! Ca dupa aia la vale nu mai e o problema!!!
  9. @cristi80: ideea ar fi sa punem in format electronic tot ce avem si sa dam acces la ele tuturor. Ca daca le plimbam din mana in mana... Ca sa nu mai spun ca nu poti retine tot ce scrie in carte si nu stii niciodata cand vrei sa revezi cate un pasaj. Deci daca vii prin buc. sau daca se anunta vreun bucurestean ca merge in Galati sa facem cumva sa ajunga acea carte ori la mine ori la Baiazid. 10x
  10. mielu

    Sab Cu Poze..

    am primit si eu cateva. tot pe mail. unele cu fetele de pe langa masini. bune si alea!
  11. mielu

    Ajutor!

    Am verificat aseara reductia facuta. SUPER! Lucreaza ok. Deci daca mai sunteti de prin zona si aveti nevoie puteti apela cu incredere. Si cred ca fac mai mult decat niste amarate de reductii ca aparate aveau oamenii.
  12. mielu

    Ajutor!

    Multumesc. O rezolvasem, dar azi, din intamplare am mai gasit un loc. Mai aveam pe acasa niste capace cu gauri in loc de filet si am inceput sa caut prin cartier. Si am gasit. Deci pentru cine locuieste in zona Bucurestii Noi - Damaroaia - Soseaua Chitila (MensSana?): Str. Strabuna nr. 14 - atelier strungarie. Nu exista firma afara!!! Maine va spun si daca fac treaba buna. Oricum nenea ala era foarte amabil, iar ca pret... pentru o reductie 50k lei. Eu zic ca e bine.
  13. Am rezolvat cu carnetul, dar mai am ceva de asteptat la numere. Ca ala de vorbisem sa-mi dea numerele repede mi-a cerut 1.500.000. Si i-am dat cu flit. Asa ca trebuie sa mai am un piculetz de rabdare. Tu mergi maine la Arc?
  14. JOB DONE! Am pus si arhiva. E cam mare - 42MB -, dar intr-adevar e o idee utila. Multumesc pentru sugestie. P.S. Astazi am sa continui asezarea titlurilor capitolelor in limita timpului disponibil. 10x
  15. Motocicleta - Manual de utilizare si intretinere Cu scuze pentru intarziere (deh, mai tre' sa munceasca unii ) iata manualul scanat de Baiazid. Inca mai trebuie sa inserez niste nume de capitole, nu de alta dar sa nu sapati aiurea printre jpg.-uri. Daca cineva are timp si se indura sa o si aranjeze, grafic vorbind, noi ii vom fi vesnic recunoscatori. So' pa ia!
  16. Deci am intrat in posesia datelor. (10x to Mircea) Maine, pe seara cel mai probabil, cei interesati vor putea incepe download-ul. Adresa este emil.ines.ro. O sa o postez si ca topic separat, dar deocamdata este goala.
  17. oki. ca sa ma recunosti: fatza o am tot pe aia din profil + niste okelari de vedere cu rama subtire de otel.
  18. Am rezolvat-o. Am notat si numarul tau. Daca reusim sa ne vedem in weekend, luni le pun pe net.
  19. Fara sa promit nimic am sa incerc sa aranjez pentru un spatiu de hosting pentru cartea ta (eu lucrez la iNES, dar nu la departamentul internet ci la advertising). Ar fi pacat sa nu poata beneficia de ea toata lumea. @Baiazid: lasa-mi te rog un numar de telefon sau trimite-l pe adresa emilian.savu@ines.ro pentru cazul in care reusesc sa aranjez treaba si vreau sa te gasesc.
×
×
  • Creează nouă...