slick89

Well fiecare are dreptul la o parere. Frumusetea este intotdeauna subiectiva.

Salutare, Dupa mai bine 3 ani de cand am abandonat acest proiect, anul asta exista posibilitatea sa il termin. Modificarile aduse: - Furca Aprilia RSV Mille ( @slg-motorcycles mai ai discurile de fapta pentru Aprilia?, daca se potrivesc la mine si inca le ai, as vrea un pret te rog) - Amortizor spate Ohlins - Bord Koso - Far MT03 - Codita completa GSXR 600 K4 ( prinderile trebuie refacute, persoana care le a facut prima data, si a batut jos in absenta mea) - Astept din Oradea bascula monobrat VFR 750 (cel mai probabil nu voi avea timp sa o montez anul asta) Atasez si cateva poze. Orice idee este bine venita. Weekend fain, Mihai

Salut! Arata foarte bine fighterul, felicitari man, multa munca si pasiune, sa il calaresti cu placere! As vrea sa fac si eu conversia la vfr, stiu ca a trecut mult timp de cand l ai facut dar mai ai cumva dimensiunile lantului cinematic ? Iti multumesc anticipat! Imi cer scz de deranj!

Riderul este oki, motocicleta putin sifonata dar nimic iremediabil ! Mai multe detalii despre cum s-a intamplat nu am aflat ! Am stat de vb cu el pentru cateva minute , este oki, nimic rupt doar julit !

Ms frumos ! Sper sa o vopsesc si eu in curand ) ...m am saturat sa fie 2 culori !

Salut! Spartacu : Carena fata este de 1000RR an 2004 si adaptata de mine pentru a se potrivi cu lateralele , orice carena de 1000RR este oki dar o sa fie un chin sa o adaptezi ( eu nu munceam atat daca nu era mai ieftina decat cea de F2) sonny : Ms frumos , in Colentina stau , mai exact in blocul din spatele postei ! Daca aveti probleme cu carenele va astept in "biroul meu" ( gradina blocului ) ) si va ajut cu cea mai mare placere ! Din pacate din lipsa de fonduri , am oprit proiectul o buna bucata de timp, de astazi am inceput sa fac unele lucruri marunte care nu necesita bani ( pot spune ca sunt pe minus cu banii ) ! Cum avansez cu proiectul o sa postez aici ! Sunt multe lucruri pe care as vrea sa le fac , multe idei care mometan raman doar teorie pentru ca nu exista finainte ! ( bascula monobrat , codita schimbata cu totu etc ) Ms frumos pentru aprecieri ! O zi placuta in continuare !

Salut ! Cred ca cel mai usor este sa ceri imprumut un CDI daca ai de la cine si vezi daca dispare problema ! Spor la surubarit !

Salut ! iti repar eu urechea de prindere daca vrei ! Mihai : 0762441696

Spray de contact la mufa bordului ! Eu cam odata pe an curat toate mufele la batranica mea si totu merge bine ! Spor la surubarit !

Probabil ca releul avea un scurt in el ( o izolatie imperfecta care cu timpul s-a degradat) , nu are rost sa schimbi bateria ! Cumpara un releu nou, pune bateria pe redresor si pornita, masoara incarcarea ! Daca incarca bine si bateria tine curent , nu are rost sa o schimbi ! Eventual vorbeste cu cnva sa iti puna bateria pe un redresor mai destept cu functie de RECOND ! Daca esti din Bucuresti , te ajut eu cu redresorul ! Spor la surubarit ! O zi frumoasa in continuare ! Edit: Verifica instalatia inainte sa montezi releul nou, sa nu cumva sa nu fie releul problema si sa il prajesti si pe cel nou !

Robinetul de benzina , filtrul murdar, F3 ul (97-98 parca) arei pompa de benzina, ar putea fi pompa ! Parerea mea, ia toate mufele la curatat cu un spray de contact, verifica fisele sa fie bine puse , verifica incarcarea ( in cazul in care invarte greu) , poti verifica si firul de masa ! , sa nu fie oxidat locul unde bobinele se prind de cadru ! Spor la mesterit !

Ms frumos pentru raspunsuri , am luat legatura cu userul Cesar , astept finantele si un raspuns de la el !

Salut ! Cand am cumparat motocicleta, aceasta a venit cu un amortizor spate Ohlins de care nu as vrea sa ma despart ! Odata cu timpul , amortizorul a cam pierdut din gaz , exista un service unde se reconditioneaza/umple amortizoare spate ? Atasez o poza mai jos ! ms frumos

Cand eram eu copil si ma uitam la tata cum repara dacii in parcare, le punea un fel de piulita speciala din aluminiu pe filetul din capul bujiei si nu mai existau probleme :-? , poti incerca, nu ai nimic de pierdut !

Unde ti am zis eu , doamna de acolo iti cauta compozitia si iti face culoarea pe loc , daca ai codul bineinteles, are un ochi foarte bun, mi a facut un gri sobolan pentru un mercedes sprinter ( masina de munca a tatalui meu) fara cod de culoare, doar cu paletarul si ochiul liber , nici in ziua de azi nu ti dai seama ce a fost vopsit !

Salut, unde se intalneste strada Lizeanu cu Stefan cel Mare este un magazin , traversezi Stefan cel Mare si te duci spre Unirii ( pe linia tramvaiului 16/36 nu mai stiu exact care trece pe acolo ) imediat dupa refugiul de tramvai pe stanga este un magazin ! Acum cva timp stiu ca faceau si spray uri dupa codul de culoare ! Prepara nuanta si o imbutelia ! Ride safe !

Ms frumos, asteptam un filmulet dupa ce montezi toba, sa vedem cum se aude! Numai bine !

Honda CBR F2 In afara 100-110 adaptand viteza la trafic / conditii meteo ! Rar sar de 110 si pe distante foarte scurte !

Ziua buna tuturor ! Dupa o lunga absenta am revenit .... cu o dilema, as vrea sa mi vopsesc motocicleta peste 2 saptamani si intreband in stanga si in dreapta ,mi s-a spus ca modul ales de mine este ilegal, coloritul mai exact . As vrea sa o vopsesc jumatate albastra , jumatate alba dar pe lung, astfel incat atunci cand te uiti pe partea stanga sa o vezi alba si cand te uiti pe partea dreapta sa o vezi albastra, stiti cva despre asta ? Ms frumos pentru atentie ! O zi frumoasa in continuare !

Salut ! Poti sa cauti un alt bord de aprilia sau unul universal de la Koso sau Vapor ! Nu ti recomand bordurile chinezesti, desi sunt mai ieftine , nu s calitative, raman blocate la o anumita viteza , nu ti indica bn , sare viteomentru de la 80 la 300 , iar la 80 ! Sunt ciudate rau !

Salut ! Felicitari pentru achizitie, sa o stapanesti sanatos si fara incidente,cu carenele te pot ajuta si eu fara nici o problema ( daca sunt din plastic ) daca nu lipsesc bucati mari din fata eu as fi facut o carenata , poate montai o lupa in loc de far si acoperea golu cu plastic ..... spor al treaba si asteptam sa vedem ce iese ! Spor la treaba in continuare !

Fiecare are avantajele si dezavantajele ei , 2T ul este mai puternica, accelereaza mai repede, daca nimeresti si un full powervalve ajunge la destul de multi caluti , dar se uzeaza mai repede, tb amestecul facut mereu, sa nu uiti sa completezi si uleiul cand pui benzina , 4T este mult mai fiabila, nu scoate fum , dar nu are acelasi demaraj ca si 2T, nu este la fel de puternica ! Eu as merge oricand pe 4Timpi , am avut si 2T si acum am 4T si nu se compara ca si fiabilitate ! Orice ai alege, sa te bucuri de ea si sa cauti una cat mai ingrijita !

edi... si kamikazele care trec pe rosu , intorc pe trecerile de pietoni si alearga pe trotuar cu 40 printre pietoni sunt tot scuteristi? pardon "motociclisti"? nu ai inteles ce am vrut sa spun ... nu am avut intentia sa jignesc pe nimeni , dar te rog frumos nu numi motociclist un cocalar cu un cazan de scuter care tine casca putin peste urechi si fumeaza sau mananca seminte in mers, care nu are bunul simt si responsabilitatea civica de a sta la semafor (sau paote sunt daltonisti si nu stiu ca atunci cand bulina de sus e aprinsa este ROSU) ... cum iti asterni asa dormi !

Ms frumos maniakz, sper sa reusesc sa o termin si eu , deja fierb cand vand o mobra pe strada si stiu ca eu nu pot sa merg cu a mea ) ! Salutare all , stie cineva un bord care se potriveste la CBR F2 ( ceva mai ieftin ) ? As vrea sa il schimb pe cel de F2 , in primul rand pentru ca nu mai am vitezometru (furca de aprilia nu are melc) si in al 2 lea rand pt ca lovesc toate cablurile in el : ambreiaj, putoiasul de la frana ! Cel mai ieftin bord pe care l am gasit ar fi la 280 ron de la koso http://images1.okr.ro/auctions.v3/215_300/2010/10/22/6/c/247738531-2532711-215_300.jpg ! Nu as vrea unu asa mic, am un loc imens acolo si parca nu as monta asa cva ! (asta este un plan de viitor, momentan asigurare si vopsea ) Ms frumos !