slick89

Omul a zis de echipament sa evidentieze faptul ca nu era vre-un scuterist cu o coaja de casca in cap , scuipand seminte sau eu mai stiu..... nu cred ca a mentionat echipamentul pentru a sublinia faptul ca este motociclist ! Nu are importanta cate persoane iti intra in magazin, vrei sa vinzi trebuie sa fi amabil !

Pentru astfel de adunari teoretic ai nevoie de aprobare de la primarie ! Daca sunteti dornici sa mergeti in coloana, o sa fie o demonstratie pe 20 aprilie acum http://www.blackhelmets.ro/2013/03/18/atentie-soferi-si-motociclistii-exista-in-trafic-2/ pentru cine este interesat ! Totul este legal, o sa avem escorta politiei din ce stiu eu (anul trecut au fost cativa politisti calare care au blocat intersectiile pentru a trece noi ) ! O zi frumoasa in continuare, desi e frig de crapa pietrele ) !

Din ce ai povestit tu ar putea fi mai multe lucruri ! Bateria aia slaba in combinatie cu un releu de incarcare mai puturos poate duce la afumarea bujiilor. Cum spunea si colegul forumist ionutpopoiu , carburatia poate merge prea bogat si ai acelasi rezultat ! Normal pe motorul ala tb sa ai 8 Ah , daca releul nu iti incarca asa cum trebuie iti merge in 3 si porneste greu , am patit cu f4 ul unui prieten asa, o porneam si murea si nu stiam dc, releul lui incarca dupa 3000 rpm incolo , pana in 3000 era mort ! Verifica si tu incarcarea :-?? ! Spor la surubarit !

Ms rumos GoodKat, as vrea sa o fac singur, am un prieten cu pistol si compresor acum sa vad daca mi le imprumuta ! Tot ce am facut am facut singur si chiar sunt mandru de motoreta mea ! Nu se compara ce este facut de mana mea cu ce imi face altcineva!Cand am cumparat motoru nu ma pricepeam la nimic (lipit carene etc) si am apelat la "prieteni" care dupa ce ca m au scuturat bine de bani, mi au facut si treaba de mantuiala , spre exemplu astazi am refacut codita dupa ce a fost facuta de un prieten si a crapat fix pe lipitura facuta anul trecut(mentionez ca nu a fost lovita sau fortata in nici un fel carena) ! Am cumparat scarite si maneta de ambreiaj si am ajuns sa le platesc de 2 ori pt ca dupa 9 luni a inceput sa le zica altora ca nu sunt serios , nu i am platit piesele etc ...si asa iti pierzi clientii ,care la mine chiar nu sunt multi, nu ma ocup de mecanica usoara si nu lipesc carene de foarte mult timp , deci pt mine a fost o gaura in buzunar ! Asta e .... mai mult noroc la anul ! Ms frumos pentru interesul acordat ! Probabil ca o sa o montez asa cum e pentru marsul de pe 20 aprilie https://www.facebook.com/events/273301136134189/ pentru cine este interesat !

Ms frumos Gestapo ! bogdan_harea... a facut transfagarasan - transalpina in 3 zile (850 km ) , mecanic este oki ! Mai sunt mici probleme, dar se rezolva pana la inceperea sezonului (1 mai pt mine ) nu sunt bani de asigurare si vopsea , sa nu mai mentionez pompa de frana) Acum ca a venit caldura am inceput sa pregatesc si eu carenele de vopsit , dau chit tot doar sa dau vopseaua cand am bani ! Asfalt uscat !Ride safe!

Atata timp cat carena este din plastic pot sa ti-o lipesc eu deci si una sparta daca gasesti ma anunti si daca e te ajut ! Chiar daca e sparta rau ! Sa nu lipseasca bucati prea mari din ea ! La bugetul meu de - 300 RON (mai am de dat bani pt furca inca ) ) , decent ar fi o donatie si nu prea e oki asa ) , usor usor o sa imi fac singur bani / rost de tot ! PS : Carene de plastic pot sa le lipesc (plastic turnat si plasa metalica nu fibra si cacaturi dastea) , cine are nevoie dati un telefon 0762441696

Ms frumos ! Dap eu am modiicat-o ! Momentan proiectul este oprit din lipsa de fonduri, am nevoie de o pompa frana cu butoias de honda ar fi de preferat (alt tip de pompa nu mi intra pe semighidon pt ca nu mai e loc) si de bani de vopsea ) ! PS: pompa din poze are filetul stricat fix la surubul hidraulic, si imi e cam frica sa merg cu ea asa !

Arata foarte bine ! Felicitari pentru efortul depus ! Asteptam forma finala !

Da jos capacul de la chiulasa, daca poti sa vezi rotile de la axele cu came e oki, dai capacul de pe dreapta de la vibrochen jos si cu o cheie il pui pe semne jos acolo. Daca sus rotile dintate sunt si ele pe semne atunci nu crd ca a sarit de la punct ! Nu este o diferenta foarte mare intre motoare,crd ca nu o sa aibe probleme tatal tau daca zici ca este inginer mecanic ! Cel mai bine scoti manualul de pe net cum te au sfatuit colegii forumisti ! Sa ne ti la curent ! Spor la treaba

Din ce imi aduc aminte sunt 2 feluri de rulmenti pe care ii poti pune acolo :-? Aia normali si conici .. nu ? sau la RR au trecut la conici din fabrica? Rulmentii conici au o viata mult mai lunga ! Spor la reparat !

Sunt curios cum o sa dea examenul un cursant care cantareste in jur de 60-65kg cu un instructor de 85kg in spate pe un motor de 600cc (170-180kg) ! Eu sunt de parere ca ar trebui politistul sa stea in spate din moment ce isi doresc asa mult sa existe un pasager !

Sudura nu a fost data cu electrod de titan ? Eu am vazut galerii sudate din titan si tineau fara probleme ! Conteaza mult si sudorul, trebuie as stie ce face !

Incep sa cred ca nu ar fi trebuit sa postez ! Chiar nu se poate sa fim civilizati ? Din ce imi aduc aminte , am postat la Accidente nu la Motociclisti in timpul liber !

Tot ce am putut afla este ca a fost o motocicleta neagra, casca motociclistului era sparta din ce am inteles ! Nu a putut sa mi dea mia multe detalii gen marca model an ,numarul nu era vizibil de unde era el.... nu se pricepe la moto !

Stie cnva ceva de accidentul de la city mall ? M-a sunat un prieten ca e traficul blocat , inca nu vede ce motocicleta este sau ce numar are !

Ms frumos ! M-am intors cu ceva noutati ! In primul rand sa i raspund domnului Cesar : Roata cu totul este invers, a fost pusa doar pentru a face masuratorile la juguri / rulmenti etc ! Acum este montata cum trebuie! Ms frumos domnule frigider ( ce ciudat suna =))) ), acum ca am schimbat fata ma bate gandul sa imi schimb si codita cumva, inca nu stiu ce si cum (bugetul pe anul asta s-a terminat) ! Dupa ce am reparat toba , i am schimbat si locul , acum arata si suna mult mai bine ) ! Chiar ma intrebam intr un timp de ce suna asa "racing " motoreta mea ) ! Am montat si acceleratia rapida, am doar o poza pe la jumatatea lucrarii Sper sa reusesc sa o termin pana pe 1 mai !

A fost a baiatului unde tin eu motorul ! A ajuns in constanta mobra ! Inca nu am reusit sa testez motoreta , am montat distantierul totul este in regula, trebuie sa fac loc pe sub bord la furca, loveste in cadru de bord si sa fac opritor pentru stanga dreapta ! Salutare all ! Astazi am dat o tura cu motoreta, furca se simte excelent este mult mai rigida decat cea de F2,nu am reusit sa montez amortizorul de ghidon inca , tbuie sa gasesc o modalitate, e pacat de el ! Am descoperit insa o problema , filetul din pompa de frana este distrus,susura lichid de frana cand bruschez frana ! Dupa ce ca furca a dat o gaura considerabila in buget (inca am de dat bani inapoi) acum tb sa mi caut si o alta pompa de frana ! Normal ca nenea de unde am cumaprat furca nici nu a vrut sa auda de pompa, era buna , de unde stie el ca nu am stricat eu filetul ! Am rezolvat toba intr-un sfarsit ! Fibra de sticla si vata minerala, sper sa tina vara asta ! Poate pt sezonul viitor o sa mi cumpar o toba in toate mintile ! Cam asa arata gaura inainte sa o repar ! Daca aveti vre-o pompa aruncata prin garaj si este cu butoias (cea de F2 are rezervorul de lichid turnat si nu incape pe semighidon, nu mai au loc blocul de lumini si acceleratia), dati mi de stire, poate reusesc sa o cumpar sau sa va dau cva la schimb din ce mai am prin garaj ! Ms frumos ! O seara placuta in continuare !

Salut ! Facea asa GSXR SRAD 600 al unui prieten ! Avea probleme cu pompa de benzina ! Nu stiu daca al tau are pompa de benzina ! Poti verifica si asta !

Toba apare in prima poza ! Acum mi am adus aminte =))

Am taiat din ea prima data, nu mai am din ce sa tai asta e problema :-s ! Are in jur de 35 cm acum ! Ms frumos ! O sa va tin la curent ! Sper sa reusesc sa o si vopsesc pana pe 1 mai ! Nu as vrea sa plec la mare cu ea sorcova ) !

Multumesc frumos pentru aprecieri ! Capacele o sa le vopsesc atunci cand vopsesc si cadru / bascula ! Vreau sa le fac aceasi culoare si inca nu sunt hotarat daca o sa fie negru (vopsite cu spray ul cel mai probabil, mi se pare exagerat de scump o vopsea in camp electrostatic ) ! Am putin joc in unul din discuri (de la acele capse care leaga partea pe care actioneaza placutele de suportu care se prinde pe janta ), nu este alarmant de mare, dar mi se pare foarte ciudat sa fie joc doar pe o parte , stangu este perfect strans , dreapta are joc ! Aveti idee daca se reconditioneaza / schimba capsele acelea ? Un pret si un loc , de preferat in Bucuresti ? Intr'un sfarsit mi-a pus pompa la curier astazi ! Maine ar trebui sa ajunga ! sper ca nu ma minte, din toata saracia mea , fac rost de bani si plec la Ploiesti sa port o discutie cu acest individ ! Weekendul asta sper sa reusesc sa repar si toba, am o gaura de 4x4cm pe o laterala , am pierdut si tot interiorul din ea, a mai ramas tzeava aceea perforata ! Ma gandeam sa ii pun un strat de fibra de sticla pe interior ! Aveti idei mai bune ? Toba a fost cva de carbon, rupta de cand am cumparato, am reparat cat s-a putut si am mers cu ea o vara .dar se pare ca s-a rupt de tot acum !

Nu am reusit sa il testez inca ! Luni este gata distantierul pentru unu din rulmenti si sper sa imi ajunga si pompa frana pana atunci ! Vanzatorul, care este din Ploiesti ma tot duce cu vorba ca tb sa o trimita, ca maine o trimite, au trecut 2 saptamani de atunci ! Este o oarecare diferenta de inaltime in fata, este mai joasa acum, dar nu cu mult, pozitia s-a schimbat foarte mult, este mult mai sportiva , daca pot spune asa ! Majoritatea care au pus furca USD pe F2 / F3 mi au recomandat amortizor de ghidon, am primit unul odata cu furca de RSV,dar nu stiu daca reusesc sa il adaptez ! Codita este in proiect, si roata pe spate este in proiect, dar nu mai sunt bani ! Pana una alta as vrea sa ma bucur de ea vara asta nu sa o tin pe butuci ! Bugetul pe anul asta s-a epuizat (de fapt este pe minus )...estei exact -300 ron) ! Pana achit toate datoriile vine sezonul, si nu as vrea sa ma prinda in garaj ! Multumesc tuturor pentru aprecieri !

OKEy , liviu_m2002: Multumesc frumos ! Madryder46 : Gardul ala de pe carena laterala este plasa de "tunning" ) , o vezi prin grilele de la masini daca te uiti atent ! Furca este de Aprilia RSV Mille , an 2001-2002 ! A fost aproape schimb pe schimb cu a mea (+200 ron diferenta din partea mea) ! Ai adus ceva modificari la mobra ta ?

Multumesc frumos pentru aprecieri ! Nationalistul : nr a fost indoit de un politist (nu dau nume) care mi a oferit si scuza perfecta ! "S-a agatat intr un stalp domnule ofiter prin Cora , ikeea probabil !" Va tin la curent cu ce reusesc sa fac pana de 1 mai ! Asfalt uscat pentru cei care deja au scos motoretele de la caldura !

Ms Liviugsx , cat despre oglinzi, este foarte nashpa, dar nu am avut bani de usite servic si oglinzi ,tot ce ai vazut , am facut eu cu un prieten, fara nici un fel de experienta mecanica , doar cu manualul in fata si cu buget de student care tb sa fie zilnic la facultate deci nu are un loc de munca stabil, carena fata de RR a fost gratis si farurile , erau facute praf, le am lipit eu pentru a le putea folosi ! Sper ca de la 1 mai cand imi fac asigurare sa reusesc sa mi cumpar si oglinzi !