stancu5

ce cauti cu genunchiul pe jos la supermoto?

In situatia in care crapa cel de la frina de mina .... merge spatele, da' daca se rupe cel de acceleratie ... nu prea e roza! Si niciodata nu stii cind se intimpla - mai ales la motoarele mai batrinele, cu mai multi propietari! La fel si la cel de ambreaj - se mai mustacesc, mai agata uneori, si daca nu ai avut motorul de nou sa stii ce e in el ... "te fereste pina te loveste"! Acu' vreo 20 de ani cind aveam cz ... se cam rupeau - cel de ambreaj in special! Asa aveam eu noroc ...! Partea buna e ca la magazinul Skoda ... aveau de toate! asta cu kitul de cabluri de la luis e super folositoare,mie mi s-a rupt cablul de ambreaj in mijlocul intersectie(si bineinteles ca ma bagasem primu la semafor),s-a oprit motoru si fiind in viteza deabia am tarat-o de acolo.Bineinteles ca toata lumea claxona si injura dar nimeni nu se dadea jos sa ma ajute sa o trag din mijocul strazii Cu frana si cu acceleratia te mai descuri dar asta cu ambreaju' mi se pare cea mai nashpa faza(legata de cabluri).

bestiale

de acord

sa nu ma uiti si pe mine cu fatza(am vb la tel)....adica farul,carena si parbrizul. ma anunti dupa ce treci rarul si vorbim. bafta. P.S.: eu am pus roata de 17" pe fatza si sincer nu e diferentza(sau nu mi-am dat eu seama ca n-am apucat sa o calaresc prea mult inainte sa se strica vremea)

salut, vad ca tot n-ai scapat de janta de 16"

super tare gixerul.bravo

alta data sa nu mai zici ca te pricepi dak nu te pricepi,cum adik sa sincronizezi la rece? .plus ca si dak erau pe motor, sincronizarea era ultima chestie(dupa ce le reglai).uite asha sunt cate unii care isi bat joc de oamenii care au incredere in ei.si presupun ca i-ai mai cerut si bani moshului.lasa-te frateeee

salut, inafara de carburatoare eu zic ca ai segmentii praaff

salut, o idee ar fi sa faci la RAR doar identificarea si sa te duci sa faci itp-ul in alta parte,la itp sigur nu se uita aia la faruri si la cauciucuri.eu am pe un cbr 900rr roata fatza pe 17" si ea din fabricatie avea roata de 16" si tot nu am avut probleme. bafta

salut, ce-mi place cum spui tu asha frumus(ca majoritatea dealtfel) "Cand mi-am dat seamaca impactul cu parapetul este inevitabil am culcat-o pe stanga si amlasat-o sa se duca." unu nu zice frate ca a derapat si pur si simplu a fugit moru de sub el,motocicleta fiind mai grea e normal sa ti-o ia inainte,asta e, ti-a scapat,te-ai dat un pic cu curu de pamant si gata.bine ca ai scapat numai cu aatat. te compatimesc si imi pare sincer rau ptr ce ai patit dar mai lasati frate textele Din cauza vitezei "scazute" am ales sa folosesc toata banda pentru viraj. Cand ma apropiam de interiorul virajului,masina a trecut axul drumului intrand pe o traiectorie de coliziune. Am reusit sa evit impactul si aproape ca eusisem sa iau si virajul cand asfaltul rece si materialul antiderapant imprastiat la ultima ninsoare si-au spus cuvantul si am pierdut-o. Cand mi-am dat seamaca impactul cu parapetul este inevitabil am culcat-o pe stanga si amlasat-o sa se duca.Motorul a lovit cu burta parapetul si a ricosat inapoi pe sosea unde a mai mers taras cativa metrii buni. Eu nu am lovit parapetul ci m-am dus taras pe banda mea (cred ca m-am dat si peste cap de vreo doua ori). Asta e cam tot ce-mi amintesc. Cat despre intrebarea, "ce cautai pe viraje pe vremea aia?", nu stiu, in duminica aia ratiunea am lasat-o la Bucuresti.

bah baiatule....kafka ce sa mai.... cum dreacu a vazut ma aia culoarea de la semaforul tau odata ce ea circula din directie opusa???????? eu cred ca si numai ptr atata lucru o bateam.militianu' din moment ce aia cu mana ei a scris ca vira stanga cum a mai putut sa te scoata pe tine vinovat? e clar ca ei stiu ca tu ai dreptate din moment ce ti-au dat carnetul inapoi la contestatie asha ca nu te lasaaa.dak nici la recurs nu castigi TE ROG da-ne numarul ei de la masina........tu-i mama ei de zdreantza

felicitari, cel mai frumos sc28 pe care l-am vazut,dak ar iesi si a mea la fel krek as dormi pe ea .bravo

deacord cu ei in legatura cu sc28 sc 33. ma intrebam ce fatza ar face aia de la RAR dak ai veni cu asha ceva .la noi deja fac figuri si dak ai semnalizarile schimbate . bafta

pai ideea e ca in loc de 6-8 iunie,pe site-ul sethrc.ro scrie ca intalnirea e pe 29-31 mai. care e data defapt? bafta

salut, tie nu cred ca iti trbuie mecanic, scoate-i bujiile, arde-le ,curata-le si pune-le la loc si ai sa vezi ca porneste,n-are rost sa dai banii degeaba.asta am patit si eu la un cbr de 900. bafta

rc 45 rulz. best looking anyway

cum piiizda masii vad astia romania ca fiind 1200 ad si alte tari de cacao care nici macar asfalt nu au le vad cu "beautyfull landscapes". aici vad numai tigani si se cacao pe ei de frica cand vad o baba cu ciomag si in tari de desculti si de salbatici india vad numai taj mahal..cum???????

rulmenti koyo in bucuresti , reprezentanta intersectia str.gral budisteanu cu dacia

o zecime de milimetru face diferenta?????? hai sa fim seriosi (tu o simtzi?) rossi tu esti???????

monster tati, bulldogul are ditamai motorul si numai 50cp si tragi de el ca de scuter,monsterul e mai manevrabil,mai ushor si mai distractiv .(io am cbr dar am mers si cu monster si cu bulldog si mai mult mi-a placut monsterul)

brancoveanu intra tot in zona voastra de acctiune ca m-ash baga si io

nu e prea nervoasa dar e prea scumpa si plus ca imi vine greu sa cred ca aia sunt kilomertrii ca asta ar insemna numai 1000 si un pic de kilometrii pe an, incearca pe moto.it si eu zic sa iti iei una de 600.bafta

salut, stiam ca deobicei aluminiul se eloxeaza dak vrei sa tina dar n-ash putea sa iti spun exact unde sa te duci ptr asta.dak vrei poti sa il vopsesti fara probleme insa ma indoiesc ca vopseaua aia o sa tina,mai ales pe manete. bafta