stancu5

in primul rand faina mobra dar cel putin rezervorul a fost revopsit.in al doilea rand de unde stii ca are doar 42000 daca nu iti merge kilometrajul??? merge sa schimbi fatza cu modelul 95-96 ca asa am facut si eu (se schimba mult aspectul) insa trebuie sa modifici si prinderea de la faruri. si ca presiune in roti eu pe spate merg cu 2.3 si e ok. bafta

exact asta cu "gusturile nu se discuta" e atitudine comunista.ba uite ca se discuta ca de asta e forum, se discuta si despre manelisti (tot chestie de gust) si despre cocalari ,etc... scopul unui forum e sa se discute. ca sa fiu on topic, unora le place modelul iar altora nu le place dar tu prea sustii cu vehementza ca e urata (o fi) si mai ales sustii ca "nu i-a dus capul sa o faca mai bine". chiar crezi ca s-a nimerit sa fie asimetrica asha din greseala sau din lipsa de profesionalism a designerilor de la bmw???????? eu in locul tau ma gandeam un pic inainte sa scriu. bafta

da mertzane dar de cand si-a luat si el cbr are impresia ca asta e mama omida motarelor si aia e stramba rau. eeeee..........acra bafta

superbe amandoua, sa le stapanesti sanatos si fara incidente

sunt convins ca o sa vina o gramada de lume insa daca nu s-ar fi nimerit sa fie 2 intalniri in acelasi week ar fi venit si mai multa. apreciez eforturile voastre. bafta

pai trimite-le tu poza si cand o sa vada cat de departe te duce pe tine capu' cu sigurantza o sa te angajeze designer la ei.

pai poate ar trebui sa facem un topic separat cu astia care plecam din bucuresti . daca ne organizam un pic poate plecam in gasca mai mare

eu vin din craiova sau bucuresti, depinde unde o sa fiu atunci, dar oricum deabia astept sa fac un drum mai lung . bafta

ok, scuze de greseala. bafta

ba subliniaza-le

nationalistule mai bine taceai, mai citeste inca o data ce ai scris si poate mai "editezi" un pic postul. bafta

stiam coane de piesa asta dar nu stiam ca ii spune presa

pai daca nu ai termostat atunci cum iti porneste tie termocupla??? parerea mea e ca tie iti indica temperatura aiurea si cand zici tu ca la antepenultima liniuta defapt temp reala e muuult peste

ce presa trebuie ca sa bagi simeringurile prietene?????

spune-i sa intrebe la moto riders pe sos. viilor, au zi magazin acolo dar nu ii recomand sa cumpere simeringurile de la ei ptr ca sunt mai scumpe decat la louis,manopera cred totusi ca o sa o coste un pic mai putin.intr-adevar nu e asha simpla operatiunea chiar daca simeringurile alea sut doar niste cac.aturi de cauciuc dar ca sa le scoti e destul de complicat. or sa ii trebuiasca 2 perechi de simeringuri alea de ulei si alea de praf.

pai daca e ars nu face nici cat un kg de cartofi

dar adresa aluia nu era pe colet???

mertzane el voia sa intrebe cum imi dau eu seama din poza aia cat de vechi e cauciucul omului........si are dreptate,nu am cum. asta poate sa verifice si el plus ca un cauciuc care imbatranit (copt) se vede bafta

pai daca poza e facuta recent eu zic ca poti sa mai mergi linistit cu cauciucul ala

tocmai ca astea mai ushoare te dezichilibreaza mai ushor(ce-i drept in maj situatiilor le si redresezi mai ushor). eu de exemplu am mers pe acelasi traseu cu un zx4 si pe urma cu cbr de 900 si in locurile unde tzopaia 400-le de ziceai ca sar de pe sha cbr-ul nici nu simtea. ride safe

si zici ca filtrul de aer poti sa il scoti si sa il pui in loc de filtru de ulei,nu?

asta cu liniile de tramvai eu personal nu cred ca e asha. in orice caz mie mi se pare ca o motocicleta mai grea trece mai bine peste denivelari,gropi in asfalt,linii de tramvai,etc.

"neatentia mea te costa bani, neatentia ta ma costa viata" v-ati gandit mult la sloganul asta....???? vaaarzaaa

si eu am un s500 si chiar daca am largit la maxim curelusha tot ma strange de gat cand o inchid, ma gandesc sa o prelungesc cumva

pai daca se ORESTE nu e asha de mare problema, daca se MIRCEA BADEA erra muuult mai rau