CatalinC

Este un k2 , si uleiul care il baga propietarul inainte era bardhal ( parca asa se scrie ) , nu tin sa il pun tot pe ala , dar ceva calitativ, si un pret estimativ al operatiunii m-ar interesa de asemenea te rog . am citit thread-ul cap coada si am identificat unde este situata locatia , problema ramane sa ne auzim la un telefon , in una din zilele cand sunt liber ( intre ce ore pot veni si in ce zile ) , pentru ca am un program ciudat la fabrica

salut , dupa ce am citit 100000000 mii de threaduri si parerile oamenilor vin cu o intrebare vreau sa schimb ulei + filtru ( cel de la care am luat motoreta punea un ulei luat de la un baiat de aici de pe forum , promit sa aflu marca ) spalat , tuns si frezat lantul intins daca este cazul , plus un ochi aruncat al unui cunoscator / avizat imi poti spune timp de lucru si costul unei asemenea operatiuni nu vin cu nimic , decat cu motorul si bani un numar de telefon si o locatie ( dar cred ca le gasesc la inceputul thread-ului ) Multumesc , Catalin

m-as alatura cu cea mai mare placere si eu grupului , dar din pacate scap de la fabrica in jurul orei 4

sustin ce a spus radu mai sus cred ca o sa afluu mai multe de la tine , piese , magazine , consumabile in general

motoreta are asigurare pe numele fostului propietare , care este inca valabila pana in luna a 9-a . eu cand ma duc sa o inscriu trebuie sa ma duc cu asigurarea facuta pe numele meu , si seria de sasiu al motoretei ? motoreta are numere negre ( e inmatriculata ) are itp valabil pana in 2012 si asigurare valabila pana in luna a 9-a anul curent

Salutare , incepand de astazi am devenit propietarul unu k2 , bine ingrijit , pe care am de gand sa-l tin la fel , fara incidente .Am cautat pe net manualul de intretinere , am gasit ceva pe rapid share , dar binenteles ca nu l-am putut da jos , ( baiatul de la care l-am luat urmeaza sa-mi inmaneze si manualul ) , acum apelez la bunavointa celor care aveti in propietate asa ceva pentru niste sfaturi , tips & tricks probleme intampinate , comune acestor motorete etc. Dau o bere Una din modificarile pe care le-as vrea sa le fac in prima faza ar fii achizitionarea si instalarea unui kit xenon . A mai pus cineva pe motoreta asa ceva , se pune greu , ce becuri sunt ? Multumesc , Catalin

imi pare rau ..pozele nu sutn relevante tinant cont ca sunt din 2007

da si eu m-am mirat cand am vazut pozele ... si aiurea e ca nu au putut sa o scoata decat dupa ce au venit cu chei .. f tare ) .. lucru dracu

ce stiti de treaba asta ... merge sa iesi sau nu ... daca e pe numele altcuiva ...?

asteptam poze cu bronzu

s-a notat numarul dubitei si ... poate facem ceva ... da-mi un nr de tel pe privat ceva .. .. ba nu .. ca suna a agatat ) ... nu ... daca o zaresc in trafic t anunt .. dar .. daca pleci e cam aiurea .. trebuia sa ramai la rutiera .. sa faci plangere .. de fapt sa completezi actele pentru tamponare ... si era mai interesant daca venea si amubulanta .. ca se lasa cu " victime " si vatamare corporala .. si faceai s itu pe lovita ... cum fac astia la meciuri si se misca treaba mai repede .... dar poate e mai bine asa ca poate avea cineva nevoie " adevarat " de ambulanta si ei erau la tine ... in fine ... daca mai ai ceva detalii despre masina ar fii nemaipomenit

parerile sunt impartite ... ca incapator depinde si de cata frica ai .. eu de exemplu de la o anumita viteza nu ma mai simt in siguranta ... daca de exemplu merg cu 120 - 130 si bate vantu .. merg cu morcov .. etc .. sunt situatii si situatii dar .. cati dintre incepatori s-au dus din cauza inconstientei lor ... da intradevar e inconstienta sa mergi cu 150 in oras ... dar majoritatea accidentelor .. indiferent daca au vost vitezane .. naked etc .. s - au intamplat din cauza celor cu amsini .. si care nu acorda prioritate ...

lol ... co dc si tc sunt numere de consulat cd corp diplomatic co corp oficial tc transport consulat

este unii care nu vede ... bogdane ... si sunt multi incepatori care nu stiu cum sta treaba .. nu neaparat pe vitezane sau choppere

este ok baiatul ... nimic rupt e ok

salutare ... am stat si am citit cu itneres topicul de la un capat la altu .... muuulte pagini si muuulte pareri .. so .. ce concluzie am tras poti sa iti iei ss pentru incepator max 600 aici parerile sunt impartite .. o parte sunt deacord o parte nu .. treaba e urmatoarea .. daca ai cap .... iti poti lua o ss am ajuns la alta concluzie .. ganditi-va ca iti iei un 125 sau un 400 .. e ca o dacie ... din care vrei sa scoti si untu .. vrei sa poti sa lergi cu ea pe autostrada cu 180 .. vrei sa pleci la o dunga la semafor mai nervos .. dar nu poti .. si daca o sa va uitati .. muulte din accidente se petrec cu masini cu cai putini cu raceri la volan ... acum nu stiu ce sa spun .. si eu vreau sa ma apuc de scoala .. vreau sa-mi iau o ss .. de 6oo .. eu zic ca am cat de cat putina experienta in trafic .. am B-ul de vre-o 7 ani .. am vre-o 120 de mii de km facuti prin oras .. prin tara plecat de nebun .. dar niciodata experienta nu e indeajuns ca ti-o mai fac si altii dar uneori ti-o faci cu mana ta .. posturile pe care le-am citi unele m-au facut sa ma mai gandesc .. altele ... mi-au dat de inteles ca daca ai cap pe umeri si gandesti cu el .. nu il ai doar ca sa nu iti ploua in gat ajungi departe .. acum depinde de fiecare .. poate tu esti cu capul pe umeri dar iese uan cu spatele .. cum citisem intr-un post si te latzeste pe drum ... m-am dat vre-o 2 - 3 ani cu scuteru .... ai era sa iau trante si pe linia de tramvai .. era sa ma intind si in curbe pe nisip .. dar nu am luat nici una ... si stiti cum e daca ti -a intrat in cap ceva .. nu ti-l mai scoate nici dracu .. pana acum m-a tinut femeia sa nu-mi iau motor .. dar anul asta m-a parasit si am zis ca asta-i ocazia numai bine