asa-i nene Alecule...mersul cu atas nu este chiar pentru toti.....cine vrea incearca...eu am avut experiente neplacute la inceput. ..dar am mai incercat......si imi place....
dupa multe asteptari si munca am reusit sa imi amenajez o minicabina de vopsit...functioneaza pe principiul unei cabine normale doar ca este mult mai mica.
In viitor o sa execut lucrari profesionale de vopsitorie si liniat manual al motocicletelor de epoca...scula de trasat linii m-a costat o mana de bani dar face treaba buna...se poate vedea pe..www.beuglereurope.com
Materialel folosite o sa fie numai de la standox sau glasurit in functie de alegerea clientului
pun si o poza cu un rezervor de awo pe care l-am facut acuma de curand...
Astept clienti grasi
caut urmatoarele piese pentru un Awo T:
-cutie cilindrica scule
-seaua fatza...sau numai scheletul fara cauciuc
-aripa fatza
-filtru aer
-stop spate original
-furca fatza sau doar componente..
in general ma intereseaza oricer piesa ...astept oferte
caut o furca fata,o cutie de scule si o aripa de AWO...URGENT
Care stie furca de fata de simson Sport este la fel cu cea de AWO???Si daca nu este care sunt diferentele??
cine stie daca se mai poate face ceva dintr-o baterie cu ferro nickel??nu a mai fost folosita de vreo 10 ani....sau alta varianta...unde gasesc o baterie de 6v 8 ah dar de dimensiuni exacte cum au avut mz-urile de 250...tipul ES
am avut eu o bashina de aia in tineretiile mele.....o impingeam de imi sareau capacele...este de 150 cmc 4.5 CP...nu cred ca are rost sa te complici cu asa ceva
mai bine ia si tu ceva serios daca vrei sa reconditionezi ceva la iarna...
cine are un piston de simson in plus??Unul in stare bunicica care sa mai poata fi folosit...e pentru un cunoscut care vrea sa-si puna motorul in ordine...