CUXI

Eu ma ofer voluntar in partea de tinichigerie si vopsitorie,tras lini albe etc...si daca nu sunt dispus sa donez o suma de bani care ar ajuta la restaurarea motocicletei.

dezmembrez un Simson Sport in stare buna de functionare dar fara acte....sau vand complect cu 750 RON

In afara faptului ca am batut aprox 500 km pana la Snagov...mi-e mi-a placut oarecum. trebuie sa recunosc...au fost anumite lipsuri care s-au compensat pana la urma....parada O.K. desi cam lunga pentru motoreta mea...dar a faut cu bine fata...Speram ca anul viitor sa se tina seama de observatiile din topicul acesta!! Asfalt uscat!!

cunosc si eu motocicleta....pe motor a fost dat cu lunar de sobe...ca sa arate mai frumos,ce ar mai fi original motorul cutia si rotile,carburatorul e romanesc scrie pe capac susu carfil...nu stiu de la ce agregat provine..eu zic ca nu face banii..piesele originale sunt f scumpe...dar acum depinde cat te tine buzunarul...Bafta

ce platina pot adapta in magnetoul original de Simson???stie careva??

eu fac pariu pe 100 de eur ca este M72...

cat vrei doar pe carpati??

spre exemplu pe chat a fost anuntat ca exista iluminat si cosuri de gunoi...si???unde au fost ???si in privinta apei...daca tot am dat 2oo.ooo lei nu cred ca mai trebuie sa merg pe la diverse cabane pentru a avea apa necesara spalarii mainilor...asa ca de ce sa nu recunoastem ca organizatorii nu si-au dat toata silinta P.S.poze sosesc

Intradevar....West Romanian Bike Week a fost ceva ce nu poate fi explicat....celor care n-au trait pe propria piele o asemenea aventura. -nici un robinet cu apa ,singura sursa fiind raul din apropiere care sambata dupa amiaza era de culoare maro -noaptea de vineri spre sambata in tot asa numitul camping 9locatia de vis a acestui magnific eveniment) a fost intr-o bezna totala. -raliul MINUNE de sambata care ne-a tinut aproape toata ziua inchisi ca la gradina Zoologica,ma intreb cu se poate suprapune doua evenimente de acest fel... -Domnul Garcea de la poarta nu stiu ce grad avea(Agent 4 linii )care avea impresia ca este cel putin seful politiei din NEW YORK -Lipsa indicatoarelor spre campingul minunat...au aparut abia sambata dimineata -CEA MAI PROASTA ORGANIZARE LA CARE AM FOST VREODATA SI COSTUL EXAGERAT AL PRETULUI DE INTRARE PE CARE PRACTIC NU-L INTELEG (N-AM PRIMIT NICI MAGAR O INSIGNA) -Sunt de parere ca daca nu poti face un lucru cum trebuie....lasa persoanele capabile de acest lucru (ASTA IN ATENTIA ASA ZISHILOR ORGANIZATORI) care cred ca au urmarit doar strangerea de ceva banutzi repede fara prea mult efort.....dupa modelul CAMPING SA FIE >>CA PROSTII SE ADUNA,dar va promit ca este pentru ultima data cand mi se intampla asa ceva.

K 58 sau K 125 este o copie dupa DKW RT 125,nicidecum dupa MZ rt 125,a meu este fabricat in 49 ...cu mult timp inainte sa apara Mz 125

e un atelier pe Magura Vulturului la nr.49...pe lnga piata Iancului...eftin si bun

am un Cz 175 din 1960...am problemele cu discurile de ambreiaj..acelea cu dopuri de pluta...ce se poate adapta...sau cum se reconditioneaza???

Salutare!!Cine poate sa imi spuna daca se mai gasesc carburatoare K 37 in stare noua???Si daca da unde????Ma intereseaza sa le montez pe un M...sau ce altfel de carburatoare se pot pune???????

care stie cu ce se curata aluminiul,inafara de a fi frecat cu smirghel si cu pasta de lustruit??

multumesc!!

stie careva un numar de telefon sau o adresa de la Balbaitii din Giulesti??Se ocupa cu motociclete de epoca..

stiu sigur ca motorul si cutia sunt de Zundapp dar nu stiam ce capacitate...600 dau 750..dar acuma m-am lamurit

da...m-am lamurit..e Zundapp KS 600..adica ce a mai ramas din el

eu asa cred ca este KS 600....am luat-o de la cineva dar nu stiu exact ce tip este..nu are furca paralelogram..dar cred ca a fost pusa alta...ce diametru ar trebui sa aiba cilindrii la KS 600??

ma intereseaza unde pot gasi doua roti de Zundapp KS 600...sau ce roti de alt tip se pot adapta??