hell biker

PLEASE HELP!!! /index.php?showtopic=54595

Facand o pauza la munca si admirandu-mi motoreta, mi-a atras atentia o chestie cel putin ciudata:piulita (de tipul "olandez"-ca la instalatii) de la furtunul de lichid de frana-capatul dinspre etrier era crapata fratilor .Instantaneu ma iau nervii .Pun mana pe piulita cu pricina sa va ce dreaq s-a intamplat.Surpriza!!!Cade pur si simplu o jumatate din ea .M-am uitat la ea: super corodata nene.Treaba e ca nu pierde lichid, nu trage aer, da' io nu ma risc. Intrebarea mea este urmatoarea:de unde dreaq imi cumpar io furtune si cam cat ar costa(am furtune cu protectie metalica pe deasupra) Please help fratilor. P.S. Ce sunt furtunele rosii si albastre?Mi-a zis cineva la telefon da' habar n-am care-i treaba cu ele.

Pentru ca acest ulei il recomanda producatorul motorului Rotax. Treaba e ca recomandarea am observat ca nu este decat in cartile de Pegaso 2. De la Pegaso 3 incolo au alte indicatii. Apropo, am manualul de intrebuintare al moto Pegaso 1995(xeroxat) tipuri de uleiuri folosite(motor,furca),curatarea si ungerea filtrului de aer, puncte de gresaj, etc. etc. etc.La ficare chestie in parte iti si zice la cati km. tre' sa faci "menajul"

@BBJ-> Bah terminatule acu chiar m-ai convins ca esti foarte prost: This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 23 2006, 01:44 AM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 24 2006, 12:07 AM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 26 2006, 02:51 PM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 26 2006, 04:26 PM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 26 2006, 04:57 PM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 26 2006, 05:05 PM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 26 2006, 05:57 PM This post has been edited by biker_boy_jr: Jun 26 2006, 06:01 PM Chiar nu esti in stare sa scrii un post fara sa-l editezi? DISTRUSULE.

Fanta rulz.

"Accident Hazliu Pe Mobra" Nu inteleg ce dreaq e asa de hazliu Esti tovaras cu BBJ? Ca sa nu mai spun de expresie, auzi:continui sa nu mai postez

Intr-adevar foarte modest

Frate esti batut in cap. E cazul sa-ti mai explic ca trebuia sa scrii "nu mai" ???????? Daca Doamne fereste a murit Ghost Rider s-ar rascoli in mormant vazand ce fan are.

Tu de ce razi? Polizorule!

BBJ R1 big

".....oameni rai, invidiosi pe succesele altora, succese in munca........." T.Caragiu Da frate, asa da. Acu nu mai pot sa-ti zic nimic. Sa ne vedem sanatosi.

Bah da stiu ca ai bulan extremal frate. Doamne ajuta ca n-a fost mai rau. Intr-adevar cineva acolo sus(sau jos ) te iubeste maxim. Man ai si tu grija, ce dreaq.

Foarte tare frate

Firma e din Lacul Tei?De pe ce strada a iesit? Stau in zona si vreau sa stiu cam pe unde sa-l caut.

Da man ai dreptate clar.Dar tocmai la chestiile astea tre' sa fim foarte atenti.La chestii la care ne gandim ca e cel mai putin probabil sa se intample.La neprevazut. Zicea cineva mai demult pe forum(sau e chiar semnatura cuiva;nu mai stiu) ca: paranoia iti salveaza viata. Am stat si m-am gandit un pic la treaba asta si intr-un fel are dreptate. Si mai era o chestie tot p-aici: cica sa conduci ca si cum ai fi invizibil Inca o data sanatate maxima si sa ne vedem "PE DRUMURI". (nasoala metafora;asa a iesit ) Si io sunt la recuperare.Inca o saptamana de stat pe bara.

Recuperare rapida. Totusi nu pot sa nu fiu carcotas:n-ai putut sa opresti in conditii de siguranta in 30 m la 40-50kmh?!?!?!?!?!?!?!?! Poate te-ai "speriat" mai mult decat trebuia si ai bruscat franele, desi din punctul meu de vedere aveai spatiu berechet pentru franare. Poate viteza era un pic cam mare pentru conditiile de drum.Si io am pus-o jos ca un idiot din cauza ca "nu am adaptat viteza la sinele de tramvai" Sa ne vedem sanatosi.

Am manual de intretinere pentru Aprilia Pegaso 650 GA.E tras la xerox dupa cel original. Este in trei limbi:engleza,franceza si germana. Cine e interesat sa-mi dea un PM. Evident nu costa nimic.

Intrebarea ai pus-o doar asa sau chiar ai observat anomalia poza? Din ce vad io, si din ce ma pricep(pacat ca prea putin,nu cat as vrea io) pot sa-ti zic ca acolo urma o cazatura. Roata fata e prea mult bracata stanga.Asta fara sa fie nevoie pentru ca din inclinatia motocicletei ne dam seama ca are viteza maricica deci clar n-are de ce sa vireze atat de mult.Io cred ca urmatoarea faza era "inodatul fetei". Pana si numele pozei zice ceva...

Infectii de genu' asta care te dau pe jos ca niste imbecili si mai sunt si tari in gura nu trebuie iertati. Fratelui tau o sa-i para rau ca nu i-a luat cateva sute de iepuroi. Sa ne vedem sanatosi.

Zi-mi cand, ca io sunt liber pana luni si Corina e libera vreo doi ani Si oricum eram dator fata de Axa. Da-mi un bip.

Navaro are dreptate.Si io am calcat pe chestie d-aia si era sa-mi ramana papucii lipiti. Pe Floreasca e altceva.Poate s-a scurs din vreo masina. Sau poate incearca Supercomu' sa spele cu detergent in loc sa ude de pomana cu apa chioara.

Man motoru' meu e baiat.Si nu cred ca are inclinatii d-astea partzare. Io cred ca io trage vacii lui Lordloth. Draga Hanibal, iti multumesc din suflet ca m-ai luminat. MANCATE-AR CAINII!!!

"Ce uameni" bre... Bah voi imi sunteti simpatici, 'rati ai dreaq (am citat clasic in viata) Doamne-ajuta sa ne vedem toti sanatosi(in urmatoarele doua saptamani doar la bere) Iar imi vine in minte.....cum dreaq s-a rupt degetu' mare de la mana stanga de vreme ce cazatura a fost pe dreapta? Nu realizez cum dreaq m-am putut lovi.

Saru-mana!!! Sa traiesti.

Nici io nu intelegeam pana azi dimineata. Da' asa ca fapt divers:tu stii? Spune-ne si noua frate ca sa n-o mai comitem. Majoritatea ne nastem la fel.Unii sunt mai priceputi, altii nu.Din greseli invatam toti. Nu vreau sa fiu rau mai Crisluca1985 dar fata de postul tau, urmatorul mi se pare mult mai cu cap: E Metzler, nou, latime regulamentara la fel ca in talon. By the way:am pierdut spatele, ca vita in plina accelerare(greseala majora)