AUTOMOBILIA

RETRO PARADA TOAMNEI 2018 este organizata in acest weekend de Retromobil Club Romania in 25 de judete, dupa cum urmeaza : 1. Satu Mare: Duminica, 21.10.2018 intre orele 11-14 in P-ta Libertatii din Satu Mare 2. Arges: Sambata 20.10.2018, intre orele 10.00 - 13.00, in parcarea din fata Muzeului Municipal din Curtea de Arges, urmata de un tur al orasului si o ,,sueta " Duminica 21.10.2018, intre orele 11.00 - 13.00 in Cimpulung Muscel, Primarie 3. Prahova: Sâmbătă, 20.09.2018 in parcarea Ploiesti Shopping City între orele 10.00 - 13.00 4. Mures: Sambata 20.10.2018 Targu Mures - Piateta Cetatii Medievale - Ora: 8:00 - 12:00 5. Sibiu: Sambata, 20.10 – Retro Parada Toamnei va începe la ora 10:00 cu o expoziție pe strada Cetații, cea mai frumoasa strada din Sibiu, în zona pietonala, pana la ora 13:00 apoi ne îndreptăm spre Orasul Saliste unde de la ora 14:00 la 16:00 vom expune masinile în Piata din Săliște. În tot acest timp propietarii de masini vor vizita fabrica de bere artizanala și vor servi o gustare. 6. Neamt & Bacau Filialele RCR-Bacau si Neamt vor organiza Retro Parada Toamnei 2018 in data de 20 OCTOMBRIE in orasul Piatra Neamt – PLATOUL CURTII DOMNESTI,din fata primariei, intre orele 10-13. 7. Valcea Ramnicu Valcea: Retro Parada Toamnei 2018 in parcarea Magazinului ANABELLA DE LA A-Z in data de 21.10.2018, intre orele 9-12 pe Bdul DEM RADULESCU 8. Timis: Timisoara, Piata Libertatii 10:00 - 13:00 Dupa eveniment, se va merge in coloana pana la Muzeul Satului Banatean, unde se va continua cu Sueta Colectionarilor 9. Dambovita: Targoviste - evenimentul se va desfasura dupa urmatorul program in 20.10.2018: - 9:00-9:30 adunarea in parcarea complexului de natatie; - 10:00 start in coloana cu masina de politie antemergatoare pe strazile municipiului; - 10:30- 13:00 expunerea masinilor in piata Tricolorului. 10. Suceava: Evenimentul va avea loc in orasul Radauti, duminica, 21.10, intre orele 10-15 11. Brasov Sambata, 20.10, in Piata Sfatului intre 10-14 12. Constanta Parcarea VIVO! Mall Constanta in perioada 20-21.10.2018. 13. Iasi Duminica, 21.10.2018 pe pietonalul din Stefan cel Mare in intervalul 10-14 14. Covasna Duminica, 21 Octombrie, incepand cu ora 9:00 in centrul orasului Sf Gheorghe; urmata de o parada la ora 13:00 si deplasarea in coloana spre localitatea Bodoc. 15. Alba Sambata 20 Octombrie, intre orele 11-13, la Obeliscul lui Horea 16. Cluj Duminica, 21 Octombrie, intre orele 10-12, in Piata Unirii din Cluj 17. Bihor Sambata, 20 Octombrie 2018 ora 11:00, în parcarea de la Casa de Cultura a Sindicatelor din Oradea. 18. Maramures Sambata, 20 Octombrie, Baia Mare - Centrul Vechi, intre orele 9-12. 19. Buzau Duminica, 21 Octombrie, intre orele 13:00-16:00 pe Bulevardul Nicolae Balcescu. 20. Arad Sambata, 20 Octombrie intre orele 10:00-13:00; Piata Avram Iancu; 0773.875.501 21. Dolj Sambata, 20 Octombrie intre orele 10-13; Mall Electroputere 22. Vaslui Sambata, 20 Octombrie intre orele 10:00-13:00 in Centrul Civic din Vaslui, urmata de o parada 23. Galati Sambata, 20 Octombrie, Crama Macin, orele 12:00:14:00 24. Bucuresti Sambata, 20 octombrie , Tiriac Collection, orele 10.00-12.00 (ora 11.00 vernisajul expozitiei Raidul Budapesta-Constantinopole 1912), Laguna Verde 12.30-14.30 Participantii la expozitia din Bucuresti sunt rugati sa se inscrie accesand https://goo.gl/forms/tST7feSD230MKGbY2 25. Hunedoara Sâmbătă 20 octombrie, Deva, in intervalul orar 10.00 -13.00, în fața Piata Unirii.

Caut in tara ca sa-l pot proba, ars am deja unul. Multumesc

Deschiderea de sezon exista Retro Parada Primaverii, in aprilie . Inchiderea e in octombrie Retro Parada Toamnei.

1-2 bucati, astept oferte telefonic 0722.856.102. Multumesc. Bogdan

Weekendul acesta va avea loc in 27 de orase RETRO PARADA TOAMNEI, eveniment care incheie sezonul 2017. Va prezentam in cele ce urmeza lista locatiilor, in trei dintre ele (Cisnadie, Deva si Radauti) evenimentul fiind organizat in premiera. In 21 de orase evenimentul se va desfasura sambata 21 octombrie, in 6 orase acesta urmand a se desfasura duminica. Sambata - 21 octombrie Bucuresti – Parcul Lumea Copiilor 10.00-12.00 Participare pe baza de inscriere https://goo.gl/forms/qbmOCh8jgEOr3Vfm1 Alba Iulia – Obelisc 10.00-12.30 Arad – Piata Avram Iancu 10.00-13.00 Bacau – Piata Tricolorului 10.00-13.00 Baia Mare – Piata Millenium 10.00-12.00 Brasov – Piata Sfatului 10.00-14.00 Cisnadie – Piata Revolutiei 14.00-16.00 Cluj Napoca – Piata Unirii 10.00-12.30 Constanta – Faleza Casino Constanta 10.00-14.00 Craiova – Piata Mihai Viteazu 10.00-12.00 Curtea de Arges – Muzeul Municipal 10.00-13.00 Deva – Piata Unirii 10.00-16.00 Oradea – Piata Unirii + Piata Independentei 11.00-16.00 Ploiesti – Ploiesti Shopping City 11.00-14.00 Ramnicu Valcea – Centrul Civic (La ceas) 9.00-12.00 Sfantu Gheorghe – Piata Libertatii 9.00-13.00 Sibiu – Piata Mica 10.00-13.00 Targoviste – Piata Tricolorului 10.30-13.00 Targu Mures – Piateta Cetatii Medievale 10.30-13.00 Timisoara – Piata Operei 10.20-13.00 Vaslui – Centrul Civic 9.00-12.00 Duminica - 22 octombrie Buzau – Bd. Nicolae Balcescu 13.00-17.00 Carei – Monumentul Eroilor 10.00-13.00 Campulung Muscel – Centrul Civic 11.00-13.00 Galati - Punct trecere bac (Faleza inferioara) 10.00-13.30 Iasi – Pietonal Stefan cel Mare si Sfant 10.00-14.00 Radauti – Piata Centrala 10.00-14.00 Va asteptam in numar cat mai mare !!!!!

O poza cu el ar fi buna.

Sincer discutiile nu isi mai au rostul, dupa noul cod fiscal de la 01.01.2016 pentru vehiculele radiate nu se mai plateste impozit. Dupa cum observati ne preocupam sa va fie bine membri sau nu ai clubului. Bafta.

Da (2 ore). Zilele acestea dl dr. Palmino Poli Presedintele Comisiei moto a FIVA (si posesorul unei colectii moto impresionante) viziteaza in Romania. Nu-i cunosc inca programul dar sper sa ne onoreze cu prezenta duminica.

Sambata 16 august va invitam la expozitia FABRICAT IN ROMANIA organizata de Retromobil Club Romania in colaborare cu Primaria Sectorului 4 in parcul Copiilor (in intervalul orar 18.00-20.00). Toti posesorii de motorete Mobra si Carpati sunt asteptati la eveniment ! » Post actualizat in 13 Aug 2015 08:03 Data corecta este 15 august, scuze !

Duminica 16 august in intervalul 10-12 va invitam la expozitia vehiculelor istorice militare organizata de Retromobil Club Romania in colaborare cu Muzeul Militar National „Regele Ferdinand I„ Harta acces locatie http://smg.mapn.ro/muzeumilitar/contact/contact.html

Se poate ideea e ca nu au fost inscrieri. Sunt f putine motociclete atestate si absolut nici una cu Carte Fiva. Poate la anul, concursul va fi mereu in ultima sambata din iunie.

Din pacate si anul acesta fara motociclete. http://retromobil.ro/stiri/2015/2015-06-27-concurs-eleganta-sinaia/index.php

Superb Cz-ul. Avand in vedere ca pana in aprilie luam vacanta sper sa ne vedem in numar cat mai mare.

E corect, dar cum spuneam, intre dorinta si putinta e o mare distanta, am angajat un fotograf si pentru editia 2015 avem multe fotografii dinamice, cu sigla raliului, ca la carte. Numai bine si asteptam orice pareri, e f bine, invatam si noi din mers, ceea ce trebuie sa nu s euite e ca noi facem totul voluntar nu suntem nici acr nici frm si nici alte institutie cu angajati.

O mica corectie Tg. Mures 10/11 OCT (in randul 2 aparea eronat Oradea-scuze). La Bucuresti nu am solicitat inscriere iar in tara se fac la reprezentantii zonali, nu am informatii dar sper sa apara si motociclete, depinde doar de colegi. » Post actualizat in 07 Oct 2014 09:41 Multumim administratorilor forumului motociclism.ro pentru suportul acordat in promovarea evenimentului ! ( ca si in cazul 2 Roti Istorice)

Retro parada toamnei, am deschis topic separat

Am explicat si pe celalalt forum, acest raliu aniverseaza prima cursa auto din Romania, cursa din 1904, nicio legatura cu cursele moto la care dl Nastase a participat cu mult succes si pentru care are tot respectul nostru (curse de care am aflat fix dupa prima sa postare) . Ii inteleg supararea dar discutam de doua lucruri complet diferite, sper ca a inteles. Se poate face in paralel si o cursa moto la Giurgiu fara probleme , cu alti timpi, doar sa avem amatori CU MOTOCICLETE ATESTATE. In masura in care exista interes faceam un raliu moto de f multa vreme, dar e nevoie de un numar decent de potentiali competitori, sa spunem 10, ca sa fim siguri ca vin macar 5 la start , altfel e pierdere de timp si mai ales de bani. Dle HondaSan imi amintesc perfect discutia, stateati oarecum periferic cu zona in care eram noi, nu v-ati anuntat participarea si v-am vazut numai dupa ce plecasera toate masinile. Se tiparesc un numar finit de numere si roadbookuri si oricum nu e stilul nostu sa facem inscrieri la fata locului, era nevoie de inscriere, sa fi consultat regulamentul si, fff important, repet, sa aveti motocicleta atestata, discutam de un eveniment F.I.V.A. De fiecare data cand ati venit la expozitii ati fost primit cu toata amicitia si va asteptam si in viitor. Sper sa nu fiti insa din tabara celor care le place sa fie rugati pentru ca sincer nu avem timp de astfel de operatiuni. Repet, daca doriti sa participati la evenimente cu caracter sportiv, dvs sau restul colegilor forumisti, primul pas e sa va atestati motocicleta(ele) . E gratuit si atentie, nu e o formalitate, ne scuteste de dicutii ulterioare. Ce fel de discutii ? Ganditi-va ca pe primul loc se claseaza o motocicleta neatestata, iar pe 2 si 3 motociclete atestate. Contestatia mi se pare iminenta si de aici discutii fara sfarsit, dl Nastate poate povesti mai multe despre capitolul asta ca banuiesc ca erau si la moto ca si la auto fff numeroase, cu plata unei cautiuni, desfacutul motorului celui acuzat de trisarea clasei/specificatiilor si tot tacamul. In concluzie domnilor invitatia e (re)facuta , calendarul 2015 e in constructie, veniti cu idei si propuneri.

Retromobil Club Romania organizeaza Retro Parada Toamnei in 23 de orase. In 20 dintre acestea evenimentul este programat Sambata 11 octombrie, exceptie facand Craiova (12 oct), Odorheiu Secuiesc (12 oct), Iasi (18 oct) si Oradea (10/11 oct). La eveniment si-au anuntat participarea peste 450 de vehicule istorice. La Bucuresti expozitia este organizata intr-o noua locatie, Parcul Lumea Copiilor (Palatul Copiilor). La Timisoara evenimentul va avea un caracter international fiind invitati colectionari din Serbia si Ungaria. La Targu Mures expozitia se va desfasura pe durata a doua zile in cea de-a treia fiind programat un raliu de regularitate cu finish-ul la Odorheiu Secuiesc. La Ploiesti si Craiova vor putea fi admirate si camioane. Iesenii au amanat evenimentul cu o saptamana pentru a evita suprapunerea cu ceremoniile ocazionate de Sf. Paraschiva. La Sibiu evenimentul este inclus in Sibiu Rally Challenge iar in Bacau, Caciulata, Odorheiu Secuiesc si Vaslui evenimentul va fi organizat in premiera. Fie ca aveti un vehicul istoric sau sunteti doar pasionat de acestea va asteptam alaturi de membrii Retromobil Club Romania la Retro Parada Toamnei ! Oras Locatie Data Program Bacau Arena Mall 11 OCT 10:00-14:00 Baia Mare Piata Millenium 11 OCT 10:00-12:00 Brasov Piata Sfatului 11 OCT 10:00-12:00 Bucuresti Parcul Lumea Copiilor 11 OCT 10:00-12:00 Buzau Platoul Dacia 11 OCT 10:00-13:00 Caciulata Restaurant Perla Oltului 11 OCT 13:00-15:00 Cluj Napoca Piata Unirii 11 OCT 9:30-11:30 si Complex Comercial Cora 12:00-13:30 Constanta Parcul Tabacariei & Piata Ovidiu 11 OCT 10:00-14:00 Craiova Piata Mihai Viteazul 12 OCT 10:00-12:00 Galati Padurea Garboavele 11 OCT 10:00-13:00 Iasi Bd. Stefan cel Mare si Sfant 18 OCT 11:00-14:00 Odorheiu Secuiesc Hotel Septimia Wellness 12 OCT 11:00-13:00 Oradea Piata Independentei – Centrul Civic 11 OCT 11:00-13:00 Pitesti Complex Comercial Auchan 11 OCT 10:00-12:00 Petrosani Piata Victoriei 11 OCT 10:00-16:00 Ploiesti Shopping City 11 OCT 10:00-14:00 Ramnicu Valcea Terasa Mircea cel Batran 11 OCT 9:00-12:00 Sibiu Piata Mica 11 OCT 10:00-12:00 Targu Mures Parcul Municipal 10 OCT 17:00-20:00 si 11 OCT 10:00-15:00 Suceava Iulius Mall 11 OCT 10:00-14:00 Targoviste Piata Tricolorului 11 OCT 10:00-14:00 Timisoara Piata Victoriei 11 OCT 11:00-14:00 Vaslui Silver Mall 11 OCT 10:00-12:00

Sambata 28 iunie Retromobil Club Romania, sub Inaltul Patronaj al MSRegelui Mihai I al Romaniei, cu sprijinul Primariei Orasului Sinaia si alMuzeului National Peles, organizeaza la Sinaia cea de-a IV-a editie aConcursului de Eleganta, eveniment inclus in calendarul internationalF.I.V.A.. Detalii pe www.retromobil.ro Nota : Pentru 2015 ne dorim sa introducem si categoria "2 roti" . Sper sa fie suficient timp de pregatire.

Ma bucur ca exista si alti oameni si noi avem un coleg de care nu stiti care are cca 50 de motociclete intr-un hambar langa Bucuresti si pe el l-am omis pt ca ma refeream la colectii de motociclete restaurate. Eu nu am facut niciodata comentarii ref stare dar pot spune ca sunt multe cazuri de oameni care au strans mai mult decat pot restaura in 5 vieti si pastreaza fiarele in conditii f proaste. Un exemplu e prietenul meu Mircea din Catelu a carui colectie a fost pradata de n ori de magneti si care trece de la un proiect la altul fara a finaliza de cele mai multe ori. Retromobil si-a ales oamenii pe segmentul moto f bine, echipa poate fi largita, dar cu oameni care pot produce si altceva decat opinii. Principalul beneficiu pe care-l ofera Retromobilul e faptul ca-ti da ocazia sa faci parte dintr-o mare familie, ai fost la Urlati si ai vazut cum sta treaba, oamenii se intalnesc, schimba impresii. Sau legat prietenii puternice si chiar casnicii in jurul acestui club. Oamenii intra in aceasta familie daca simt ca trebuie sa faca asta, nu pentru beneficii. Daca umblam dupa beneficii ramaneam in celalalt club unde asta era dezideratul principal : ce ne da ca sa mergem de la A la B sau nu se da nimic nu vin. Ref Cezeta ti-am explicat ca nu am carnet si oricum cu cel mic prin ploaie pe 2 roti nu mi se pare o optiune. Daca stiam ca vine Messerschmitt-ul pe platforma ar fi fost o varianta. Probabil nu sunt 3-4 , mai curand 4-5 evenimente, si nu, nu ma refer doar la cele RCR dar depinde ce intelegi tu prin eveniment, eu ma refeream la evenimente la care proportia motocicletelor de colectie e de peste 90%. Sper sa nu gandeasca toti ca tine Lolo : impozitul e mic, atestatul e moca, taxa de mediu/drum nu exista , avantajele sunt 0 deci nu merita efortul sa-mi atestez motorul. Parerea mea e ca si macar de dragul statisticii ar trebui sa faceti asta, pt ca sa-mi fie iertat dar tara plina de pasionati fara motociclete atestate nu exista nicaieri in lume. E vorba de imaginea Romaniei in lume, pe domeniul asta, daca asta conteaza pentru voi si cred ca ar trebui sa conteze. Si mai e inca ceva, Retromobilul nu si-a propus niciodata sa fie "partid unic" incurajam oamenii sa-si faca cluburi si daca doresc de pot afilia la RCR , exista numeroase cazuri de acest gen, ba sunt oameni care fac parte din 2 cluburi. Daca cineva cred ca poate face mai bine si mai mult il invit sa-si faca un club. RCR nu a facut decat sa puna la dispozitia pasionatilor de moto o structura nationala functionala, recunoscuta atat de statul roman cat si international plus resursele umane si materiale de care dispune. Imi pare rau dar mai mult nu se poate face, e nevoie de implicare si de multa munca, ceea ce colegii mei fac si o sa vedeti si anul asta ca vor reusi niste lucruri frumoase, Cunosc f bine genul de colectionar care se lasa f mult rugat sa vina la un eveniment/club/colectiv organizatoric, care are senzatia ca e buricul pamantului si restul sunt niste incepatori , care asteapta sa fie primit in club direct in conducere, cu famfara si covor rosu, au nevoie de statuie si laudatio la fiecare 5 minute, etc. Dati-mi voi sa stiu mai bine ca voi ca nu se face treaba cu acesti oameni. Din 1998 si pana acum RCR-ul s-a cladit cu oameni pasionati, care s-au inscris de buna voie, fara sa urmareasca vreun avantaj, care ar ramane tot cu noi si tot activi chiar daca sa zicem scutirea de impozit si restul facilitatilor ar disparea maine. Am pornit la drum cu 5-6 masini si astazi sunt atestate in Romania peste 1900. La ultimul eveniment au fost in toata tara 527 de automobile, motocilete si camioane. Stiu sunt tari in care se strang frecvent in acelasi loc de 4 ori mai multe dar noi ne raportam la istoricul acestei pasiuni in Romania unde niciodata pana anul trecut nu au fost 100 de participanti la un eveniment. La fel trebuie sa procedam si in sectorul moto, e o formula verificata, daca voi nu aveti incredere in ea va inteleg dar nu-mi puteti cere s-o schimbam. Acelasi insinuari, reprosuri si acuze care le aud acum ref segmentul moto ( e drept din ce in ce mai rar) le-am primit si la fondarea clubului, ba presedintele CVE de la acea vreme a facut si intampinare la tribunal ca sa blocheze infiintarea RCR pe niste motive de te umfla rasul (dar pentru care am rata aproape total anul 1998). Anii trec si noi stam de polemici, zau asa, am in fata inca un mandat de doi ani, va stau la dispozitie in orice problema si aveti tot sprijinul meu. Mihai va poate confirma ca l-am sprijinit si cand nu eram in conducerea RCR asa cum am sprijinit anul trecut un eveniment care nu era in calendarul nostru tocmai pentru ca apreciez faptele si nu vorbaria. Nu pierdeti vremea pentru ca e pacat, pentru voi, noi ne vedem de drumul nostru si fara sa par lipsit de modestie , cred ca e drumul bun.

Situatia e f simpla, primele manifestari cu vehicule istorice s-au organizat in R Situatia e f simpla, primele manifestari cu vehicule istorice s-au organizat in Romania in 1972, Au fost exclusiv dedicare automobilelor, fiind organizate de ACR asta era directia. Nici dupa 83 cand au aparut festivalul si raliul de la Sinaia situatia nu s-a schimbat, de aici am fost martor la majoritatea evenimentelor desfasurate pana in 89, ca spectator. Prezenta unei motociclete eu unul nu mi-o amintesc. In 92 ACR-ul a iesit din schema si a aparut primul club privat CVE, prin 95 cred a aparut si prima motocicleta (cu atas). Din 98 a aparut RCR, cu o motocicleta omniprezenta (BSA - dl Merisanu) in primii ani. Nu pot spune ca cineva a detestat motocicletele, mai curand nu a existat interes. Motocicleta respectiva s-a vandut si a urmat o mare pauza. Pana in 2012 cand lucrurile au inceput sa se schimbe. Asta e realitatea, probabil ca si spiritul rebel al motociclistilor a contribuit, coroborat cu procentul mai mare de colectionari moto care au fost preocupati dupa 89 de export decat al celor interesati de viata de club. Procentul de importuri moto in ultimii doi ani se situeaza in jurul lui 1%, chestia asta e o realitate care nu e influentata de ce face clubul x sau y. Tineti cont ca multi colectionari de motociclete nu au carnet sa le conduca, eu ma numar printre ei (sper sa ies de pe lista anul asta daca va fi timp), dar cel mai elocvent exemplu e dr Danciu care are cea mai mare colectie moto din tara si nu are carnet. In situatia asta mai sunt 4-5 colegi, apoi sunt alti 5-10 care au si masini si prefera plimbarile cu masina (ca sa poata lua si copiii/famila). E nevoie doar de o scanteie ca miscarea asta sa prinda contur. De aceea i-am incurajat pe cei trei colegi care conduc sectia moto din RCR sa nu se dea batuti si sa construiasca de la 0. Decalajul 2 roti fata de 4 e f mare si nu va fi niciodata recuperat in RO, e practic imposibil, nu putem decat sa ne propunem sa ajungem la un nivel care sa nasca interes si in timp sa existe noi adepti. Acum ca exista si oameni nemultumiti e normal sa fie asa, eu cred insa ca in primul rand trebuie sa inteleaga corect lucrurile. Probabil ca distinsul nostru coleg Hondasan are niste asteptari mari de la RCR insa cum am mai amintit noi facem ceea ce solicita membrii actuali ai clubului, iar din 650 motociclistii ii numeri pe degete. Cine vrea sa-si faca o parere e invitat sa nu si-o faca de pe margine. Pentru a ne putea judeca e necesar ma intai sa facI parte din club, sa puI umarul la organizarea evenimentelor, dupa care potI comenta in voie. Membrii sectie vor decide daca noile proiectele propuse de noii veniti sunt mai bune decat cele ale echipei actuale. Personal nu ma sfiesc sa recunosc daca in R.C.R. e o problema dar nici nu pot accepta la infinit pareri care n-au legatura cu realitatea. Asist de multi ani la o serie de acuze care sunt nefondate sau in cel mai rau caz sunt bazate pe chestiuni punctuale sau pareri facute din auzite. Noi nu putem decat sa propunem niste evenimente, atat cat ne pricepem si cat putem sa le organizam. In 16 ani n-a plecat nimeni din club jignit ca e motociclist asa cum n-a fost nimeni privit ca ruda saraca indiferent cat de ieftina era masina cu care participa . Astea sunt povesti, posibil insa ca din exterior lucrurile sa para asa. Incercati insa o experienta personala, de membru in club , nu de spectator sau participant la un singur eveniment. Am apelat la motociclisti cu state vechi, care si restaureaza zic eu ff bine, stiu ca exista si altii, ramane doar ca toti cei cu aceasta pasiune sa-si dea mana si sa puna umarul la schimbarea situatiei. Minuni nu se pot face si daca nu vom uni toate fortele o sa ramanem la stadiu de proiect, chit ca exista 3-4 evenimente moto anuale reusite (ultimul cel de la Cluj). Daca lucrurile raman in stadiul actual de pierdut au de pierdut numai motociclsitii si zau ca e greu sa-i acuzi pe cei care organizeaza si participa anual la 20-25 de evenimente auto ca au vreo vina. Sarbatori fericite !

Sa fim seriosi, hai sa-l lasam pe Tudor, care e relativ nou in clubul nostru, sa vorbeasca, sa ne spuna el daca s-a simtit vreo secunda ruda saraca. Cat despre schimbari pozitive daca taxa 0 de atestare, evenimentul 2 roti istorice, aparitia in ultimii 2 ani a motocicletelor in calendarul editat de club, deschiderea unei sectii dedicate , acordarea de sprijin celor care l-au solicitat nu reprezinta nimic sincer eu unul nu stiu ce se poate face mai mult. Clubul isi concentreaza eforturile pe proiectele propuse de membrii sai , in masura in care sectia moto va avea proiecte sustinerea va fi deplina. In rest poate aflati dvs de ce multi posesori de motociclete nu se preocupa sa-si atesteze motocicletele, mai mult, sa le inmatriculeze, si le aduc la evenimente ca pe niste exponate statice. Toate evenimentele noastre (mai putin cele off road si concursul de eleganta - in ultimul caz pentru ca nu am reusit niciodata sa gasim 5 exemplare care sa functioneze si sa poata fi prezentate) sunt deschise motocicletelor. Ar trebui sa detaliati care va sunt atat nemultumirile cat si asteptarile, dar nu uitati ca in afara de operatiunile de atestare, RCR are obligatii exclusiv fata de membrii sai.

2 faruri de bicicleta, daca e cineva interesat PM

Mai exact dupa atestare se face o cerere de scutire la roviniete@cnadr.ro si se ataseaza cartea de identitate scanata. Cererea se face o singura data sau la schimbarea numarului/proprietarului. In fiecare tara legislatia e alta si sincer nu cunosc un stat in care sa mai existe o asemenea scutire, in general drumurile sunt private deci fiecare pune ce taxa vrea. Mai mult in unele state/orase exista restrictii de circulatie pt vehiculel istorice in timpul saptamanii/zonele centrale (am cateva exemple concrete din Italia). Daca are cineva alte informatii il rugam sa ni le impartaseasca. Fata de taxele prezentate mai sus a aparut o modificare, taxa atestarea vehiculelor de fabricatie romaneasca importate a fost redusa la 100 eur. Pemtru moto din import tariful ramane 50 eur.

La Brasov cred ca va fi f mai frumos, si numai pentru locatia superba (Pta Sfatului), sunt multe surprize pregatite.