Sari la conținut

kanguru

Membru
  • Număr conținut

    430
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kanguru

  1. imi consuma peste 6%, mers frumos.... cum pot regla chestia asta ???
  2. ce a fost acolo nu mai prea conteaza. trebuie doar sa ne fie invatatura de minte. astazi a fost inmormantarea. Dumnezeu sa-l odihneasca
  3. am avut eu de 140 pe spate mane, sta beton pe curbe si arata frumos... incape fara modificari. da u nu ziceai ca ai vandut gs-u ? numai bine sefu
  4. ok... sa auziti si varianta mea, ca am auzit si eu multe, din care una plauzibila... eu cu inca cativa eram grupul ce am plecat la 11 spre vatra dornei, mircea nu s-a anuntat ca vine. le-a zis cu o seara inainte la 2 prieteni de-ai lui care erau cu noi ca nu stie daca o sa vina. s-a hotarat ca vine si el, a mai luat cu el inca 2 motociclisti nu stiu cine si ce motoare ( asta am auzit ) si au pornit. s-a oprit in OMV (aprox 2 km ininte de locul de unde s-a produs accidentul) sa alimenteze, insa ceilalti doi nu au oprit... cica ar fi tras tare dupa ei, a depasit o alta masina pe dreapta (nu pe cea care a lovit-o) si cand probabil a observat ca cel din fata lui vireaza dreapta, de pe contrasens (probabil) venea masina si nu a mai avut ce face. cam asta am auzito eu de la cineva foarte apropiat lui, care la randul lui a auzit si el de la altii... unul din tipii care era cu noi in grup avea ceva apeluri pe tel de la mircea la ora 12.03 (probabil a sunat din benzinarie) dupa care au cam inceput sa ne sune telefoanele la toti daca suntem bine si cine ce a patit... oricum, comentariile nu-si mai au nici un rost (si e foarte adevarat ca era sofer profesionist, tocmai trebuia sa plece in cursa in italia) Dumnezeu sa-l ierte si noi cei care ramanem sa ne invatam sa mergem cu capul pe umeri, e mai safe... numai bine
  5. martori oculari au fost, dat fiind ca la casa in fata careia s-a intamplat accidentul se asteptau nuntasi... doar ca nu pot sa-mi imaginez ce-ar fi vrut sa faca. motociclistul era sofer profesionist, lucra pe TIR, nu era un pustan de 18 ani ce nu stia circulatie... nu pot sa-mi dau seama ce o vrut sa faca... Dumnezeu sa-l ierte
  6. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace...
  7. ce nasol... saracu baiat. si mie ieri doi conservari din astia miserupisti mi-au intors prin fata, atata noroc ca nu merg tare ca o puteam musca rau :| dumnezeu sa-l odihneasca pe baiat, ma ia groaza cand vad asa cv RIP
  8. kanguru

    Ture moto

    ai dreptate SaSe... ne auzim maine, incerc sa adun si eu vreo' cativa din regimul meu de mers si sper sa ne adunam o gasculita frumoasa... ne auzim la un telefon
  9. kanguru

    Ture moto

    Sambata 24.04.10, daca e soare si frumos, ne adunam vreo 2 grupuri frumoase sa mergem undeva la o tura ??? cine se baga ?
  10. multumesc frumos, ma interesez unde pot face un test de compresie si o sa-l fac sambata viitoare daca nu muncesc... postez dupa asfalt uscat, numai bine
  11. de aceea cer pareri aici, ca sa nu-l desfac pe tot si ca trebuie si ca nu... nu dispun de multe service-uri aici in bistrita si nu stau f bine nici cu partea materiala. de aia intreb, poate stie cineva cv mai concret si poate aflu ce nu-i convine ca sa inervin exact unde trebuie... no offence, dar in ziua de azi, fara bani esti nimeni :| deci, te intreb pe tine TNG, ar putea sa fie doar o fisa de la o bobina ?, cum pot verifica asta ? mersi, numai bine
  12. l-am pornit din nou ( a pornit ok pt ca as stat in soare cateva ore inainte sa-l pornesc) si am studiat atent simptomele... dupa ce porneste, pana ce se incalzeste putin motorul, un piston tot intrerupe, se aude ca nu merge rotund... nu stiu ce sa mai zic, eu banuiesc tot aprinderea ???
  13. CORECT... si da, ai dreptate, nu se umple singura... ))
  14. da, rezerva se umple singura... si din cate stiu eu, cam asa are pe rezerva, in jur de 4L... success
  15. nu cred ca ar putea fi releul de incarcare... dupa ce s-a postat pe aici, ma gandesc totusi la supape, carburatoare si.... totusi ma gandesc la o fisa de la bobina de inductie, pt ca teoria cu bobina mi-o iesit din minte din posturile de mai sus )) so... acuma ploua mult pe aici zilele astea, dar cand mai aflu ceva, mai dau detalii... numai bine
  16. multumesc din nou pentru pareri... o sa ma interesez unde pot face un test de compresie la mine in oras si cand o sa am si eu putin timp liber si pt mine si o sa am parte de vreme faina o sa-l duc sa vad ce are... multumesc frumos tuturor, o sa mai postez dupa ce rezolv ceva... numai bine
  17. despre asta nu stiu ce sa zic. anul trecut mi s-a umblat la supape si ziceau tipi ca au fost jocurile prea mici , ei zic ca le-au reglat bine... nu zic ca nu ar fi o obtiune, totusi as incerca intai sa fac o reglare buna la carburatoare si eu banuiesc oarecum ca ar putea fi o bobina de inductie (de la pistonul din dreapta) care sa functioneze bine numai cnd se incalzeste putin. oare se poate asa cv ?? Mesaj completat asta e o problema si la mine in oras... ca nu prea am multe variante de mecanici care sa fiu sigur ca sunt asi in reglaje la carburatoare... nasol Mesaj completat GS500 stie cu siguranta sa porneasca "la sfert"... cel putin al meu, mai in tinerete asa facea :| Mesaj completat multumesc mult tuturor pt interesul acordat si pt opinii... daca va mai vine vreun gand pe tema asta va rog sa postati aici... numai bine
  18. sunt noi, ms de interes Mesaj completat poti sa dezvolti te rog putin subiectul, cam ce anume, cum s-ar putea rezolva, chestii de genu'... mersi mult
  19. o sa incerc si asta, maine seara cre'ca il pornesc iar, desi al meu nu prea pornea fara soc... o sa postez dupa sa spun ce figuri mai face (sper sa nu mai faca)... multumesc frumos
  20. Am o problema si eu cu mobra. De cv vreme incoace, cand e motorul rece, porneste numai intr-un piston si dupa ce se incalzeste putin la cateva zeci de sec, isi revine si celalalt. Cand e mai rece afara, nu porneste foarte usor si am impresia ca se si inneaca, dau la automat, su socu' tras, porneste, moare si porneste foarte greu si daca ii dau o inpinsa porneste foarte scurt de cum las ambreajul... in seara asta, am incercat cv ce am citit tot aici pe forum. socul tras la jumatate si putina acceleratie. nu a dat nici un semn si dintr-o data un rateu ff puternic pe toba. va rog, daca stiti careva despre ce ar putea fi vorba sau aveti cv idei, va rog mult sa ma ajutati. app, cand e motorul incalzit, merge perfect, fara nici o figura... mai da, destul de rar cate un rateu pe la carburator la decelerare sau cand accelerez dintr-o data (il bruschez).. multumesc anticipat, numai bine
  21. filtru' de aer e nou nout, are 200 de km de cnd e pus... si al chestia cu cablu de soc nu m-am gandit... o sa incerc si figura cu soc + acceleratie, sa vad cum se comporta mersi mult andule Mesaj completat am incercat sa-l pornesc asa in seara asta, ca o fost racoare tare si stiam ca o sa porneasca greut, am tras socul pana la jumatate, am tras putin de acceleratie si BUTON.... nici un semn de viata, dupa care un rateu incredibil pe toba de-o trezit tot cartieru'... deci si prin urmare, inca mai primesc pareri pe tema asta... multumesc.
  22. am aflat astazi cv vesti despre accidentati, baiatul e ok, doar ca mananca greu (mai mult lichide) dn cauza problemelor la mandibula si fata era in operatie la ora la care an fist sunat eu... doctorii zic ca amandoi o sa-ri revina relativ bine fara sa ramana cu probleme mari insanatosire grabnica
  23. eu am vazut cv la stiri de vreo juma de ora, dar am prins pe sfarsite stirea si nu gasesc pe nicaieri pe net... nu stie nimeni mai multe ?? pacat de femeia decedata, Dumnezeu sa o odihneasca in pace
×
×
  • Creează nouă...