Eliadar

putina propaganda

sper sa nu te deranjeze ca am pus poza asta la o cauza - boicot - stop cresterii pretului la carburanti- pe FB

quote name='MotoRocker' post='2742168' date='Feb 3 2011, 08:26 AM']asta mai ales cand benzinarii fac grosul banilor nu vanzand PF-urilor, ci firmelor, taxiurilor etc..

nu este adevarat.

benzinariile au contracte cu firme etc. adevarat dar, comparatia cu firmele care folosesc telefoane multe cu operatorii de telefonie, este buna: de unde pana unde firmele fac grosul convorbirilor telefonice?

mai mult oamenii conduc si lucreaza in firme. ei trebuie sa boicoteze nu firma (institutie).

in plus sunt firme care s-au raliat cauzei. marturisesc ca nici eu nu am inteles utilitatea nealimentarii 3 zile la rand dar am facut-o. in plus eu practic boicotul. nu mai alimentez de la petrom- omw. inainte cotizam la omw-petrom cu peste 4 mil./luna. daca ar face ca mine 100.000 de romani (si 100.000 e putin) petrom brusc NU AR MAI INCASA 10 MILIOANE DE EURO/ LUNA ceea ce ce face un minus de 120 de milioane de euro/an. e putin e mult va las pe voi sa hotarati. ganditi-va ce sume se pierd daca nu mai alimenteaza 1 milion de romani.

Astia cu varste sub 25, ia sa-mi spuneti nene

 

-Maine este ziua cea mare, voi porni banditul(sa-mi tineti pumnii)

-Se va face si schimbul de: lichid de frana; ulei+semeringuri pt furca

-Incercam un reglaj la amortizor(sper sa se simta ceva)

 

Are cineva idee, daca merge bugspoiler de pe SV 99-02, pe banditul meu din 99 ?

Sau depinde de model ?

sv are motor in 2 cilindri in v. cred ca nu se va potrivi bugspoilerul. daca e facut pentru sv are prinderi diferite. dar poate reusesti sa-l adaptezi...

mai pun si io cateva posturi pe aici... inca mai am banditul

OK, si eu sunt cel mai batran..can we move on!?

nu esti cel mai batran. io am 41.

Foarte adevarat, insa uiti ceva: cu exceptia LukOil si Rompetrol, dar nu in totalitate, tot combustibilul este PETROM! LukOil mai aduce din Mother Russia, iar Rompetrol mai rafineaza si ei ceva, dar in rest ... deci masura cu boicotul unei firme e apa de \

nu e apa de ploaie. hai sa boicotam rompetrol atunci, daca pare mai usor. mi-e indiferent daca ii boicotez pe "austrieci" sau pe patriciu...

si nici petromului nu o sa-i convina sa cheltuiasca cu sute de statii care nu produc.... in fine. eu cred ca ar da inapoi daca am fi uniti. inclusiv guvernantii care folosesc la greu divide et impera.

eu sincer cred ca putem schimba lucrurile. bineinteles ca poate nu o sa fie toata lumea informata, poate unii nu o sa aiba incotro si o sa alimenteze etc DAR DACA oamenii iau atitudine lucrurile se pot schimba. de acord ca toata actiunea a fost un pic haotica, unii au zis sa nu alimentam in alea 3 zile (pentru mine de neinteles - dar hei... poate unii stiu ce nu stiu io) nu am alimentat in alea 3 zile. ideea cu boicotul UNUI SINGUR FURNIZOR mi se pare geniala. nu alimentam de la 1 singur dar alimentam de la ceilalti. tinta ar fi omw-petrom ca oricum ne vand petrolul de sub picioarele noastre. BUN. hai sa incercam. voi nici nu va dati seama ce forta colosala zace intr-un grup numeros unit de oameni. azi nu alimentam de la petrom, maine boicotam altceva ideea este ca sa fim uniti. ce pierdem noi daca nu alimentam de la omw petrom. NIMIC. ce pierd ei? ENORM.

nimic nu e mai convenabil pentru cartelurile care controleaza preturile decat o turma proasta de oameni care nu se pot coordona. nu exista concurenta reala pe piata combustibililor si a energiei. TOTI sunt intelesi si cresc preturile grupat. trebuie sparta mafia asta nenorocita controlata de politicieni in ultima instanta (sanchi fac controale la distribuitorii de combustibili sa vada de ce au scumpit preturile - sa te pisi pe tine de ras - cand lor le convine si ca iau spaga mai groasa si ca iau TVA si alte taxe mai umflate).

daca te duci la benzinarie si platesti cu monede de 5 bani faci misto de tine, nu de el.

 

vai, uite unde era comitetul de atitudine civica.

 

as mai zice da' m-am plictisit.

timpul trece... ne aducem aminte de liceu, de scoala... cum ne hotaram noi sa chiulim cu totii de la vreo ora si se gasea unu sa ramana si sa ne dea in gat. ne intrebam peste ani ce s-o fi intamplat cu tocilarul ala... nu s-a intamplat nimic. il reintalnim pe forumuri cu aceeasi atitudine. el omul plictisit care le stie pe toate si noi niste copii retarzi.

uite ca am ajuns sa te citez: "asa e viata". si daca e sa fim tot offtopic, faza cu maruntisul m-a lasat prostit. eu chemam politia. tocmai asta n-au priceput multi: nu asa se face "ceva". astea sint niste acte atit de nesemnificative si puerile ca nu merita decit sa fie ridiculizate. crezi tu ca vreun magnat al petrolului pierde o secunda de somn din cauza unor mucea care platesc cu monede de 10 bani. acuma o sa-mi zici "pai e ceva simbolic, menit sa atraga atentia opiniei publice". dada, da' banii nu-s simbolici si pina magnatul ala nu simte macar o intepatura timida undeva la portofel tot la basca il doare.

abia boicotul unor anumiti distribuitori (ca nu pot sa le zic producatori) ar avea o logica, dar tocmai asta e faza care ne aminteste in ce tara traim: abia protestul ala logic n-o sa fie practicat.

blabla.

eu la boicot ma refeream. faza cu maruntisul are semnificatia ei ca forma de protest. de ce sa chemi politia cand omul iti plateste cu maruntis, sau baga benzina de 2 lei. asa cum e dreptul magnatului sa creasca pretul are si cumparatorul dreptul sa faca misto de el.

pe magnat il doare fix in kur ca stie ca tara e plina de smekeri care fac numa ce vor ei asa ca doarme linistit. dormi si tu caline.

pai daca e asa de tare, te felicit pt. descoperire. eu ramin la OMV, si-mi permit sa ma doara la basca si de "boicoturile" de copii retarzi pe care le planuiesc unii. sorry, n-am maruntis...

 

n-am nimica impotriva, ca vorba aia: nu-mi place, schimb canalu'. da' ziceam si eu. ideea e ca astea sint niste subiecte de r.ahat nu atit prin continut cit prin faptul ca sint discutate si rasdiscutate. e imposibil sa nu repeti ceva ce-a fost deja spus. au devenit stereotipii asumate de toti. in plus, avind in vedere ca sint subiecte generice se poate discuta si-n alta parte.

asta e viata, unii descopera mai tarziu, altii repeta...

dar cand e vorba sa facem o treaba, intr-un grup sau intr-o comunitate mereu se gaseste un "smeker", o nuca tare frate care face numa ce vrea muschiul lui de om crescut la tara... pentru care toti sunt copii retarzi numa el nu are maruntish...

k...sper sa-ti placa deoarece monocilindu e altceva , dar poate ai mai mers

si eu sper sa-mi placa... doar l-am testat nu am apucat sa fac kilometri cu el. va tin la curent

bleu sau alba? ai mai avut enduro?

rosie. nu.

Sa iti iei ce? B12?

mi-am luat deja o enduroaica - bmw f650 dakar din 96... lucrez la ea de 2 saptamani sa o pun la punct pentru sezon

Eu personal bag de la petrom si de la omv, ca astea sunt prin zona mea..

 

Elidar, tu cumva vinzi banditul ? tradatorule, vrei sa te faci om bun ?

da mah l-am pus la vanzare... mi se rupe sufletul ca l-am tot imbunatatit si reparat...

(poate nu se vinde ca pretul nu e negociabil hihihi...)

Ai dreptate cu faptul ca e ok sa iei de la benzinarii cu vad. DAR... Mai trebuie luat in calcul ca preponderent iau de undeva (au furnizorul lor acolo in rusia sau dracu stie unde). In al 2-lea rand benzina e transportata cu anumite cisterne. Fiecare isi intretine utilaju (cisterna) cum considera. Astia de la lukoil cara balegar cu cisterna dupa care pun benzina in ea asa nespalata. Oricum pe ei ii doare in fund de clientii mici. Segmentul lor e axat pe firme, institutii etc, contracte mari.

 

Bafta!

nu cara astia de la lukoil benzina din rusia

e neprofitabil cand au rafinarie aici colea...

ai dreptate ce zici ca nu ii intereseaza sa aiba clienti mici dar eu cred ca nici nu vor sa-si piarda clientii si contractele mari vanzand benzina cu balegar sau mai stiu io ce...

oricum nu vor da faliment (daca nu luam noi de la ei) decat cand seaca mama rusia

am pus si io de la lukoil de cateva ori. odata chiar dupa ce am scos moto de la iernat si am fost cacao pe mine de frica sa nu fie benzina proasta, dar nu mai aveam nici o alta benzinarie in apropiere si mi-am zis.. fuk asta e! (aveam rezervorul aproape gol).

nu am avut nici un simptom de care pomeniti voi.

sfatul meu este sa puneti benzina de la orice benzinarie care are vad. de la care se alimenteaza mult. astfel benzina nu apuca sa zaca mult in rezervoare si sa acumuleze porcarii.

fiecare rafinarie e obligata prin lege sa adauge in carburanti (de altfel similari chiar identici ca si calitate) aditivi de identificare astfel incat la un control sa poata fi depistata sursa. atat. de aici unele benzine sunt mai albe si altele mai rosii sau au un miros mai specific, etc.

in rest benzinariile isi schimba fara probleme sursa de aprovizionare. petrom ia de la rompetrol cand nu e disponibil la rafinaria petrom si invers, agip si mol iau de la toti ca si lukoil...

mult noroc... si nu uitati! sa fie benzinarie cu vad

Scurt filmulet cu un GSF 650 S

fain filmuletzul iar fundalul sonor este demential.

bravo!... as mai fi pus doar cateva cadre cu banditul in miscare, in trafic de exemplu...

@banditrider - ce-si face omul cu mana lui se cheama lucru manual. daca iti merge bine io zic sa-l lasi in pace. rezervorul se poate scoate fara a demonta codita - doar saua se scoate. DAR daca umbli des pe la robinet nu-i face bine. mi-e dupa o operatie din asta mi-a sarit in mers stutul de la robinet (nu l-am infipt ca lumea la locul lui) si am dat cu benzina pe lant si dupa aia mi-a ajuns pe jos pe asfalt mix de bezina cu ulei de lant!!! de mi-a fugit roata spate de nu stiam cum sa opresc mai repede!. pana sa iasa stutul de tot a mai apucat sa arunce niste benzina...

cu cheia !

 

 

serios, eu zic sa nu te apuci tu sa faci ceva , mai intai vezi cum se face si a doua oara lucrezi tu , oricum dc strici filetu la surub ti l vand eu pe al meu 400 lei

ai surub original?

ma eu nu inteleg despre ce surub e vb

 

cred ca nu ai luat ce trebuia

raule! =))

@banditrider - foarte nasol ca nu aveai suruburi originale pe mobra ta... acum te poti astepta la ce-i mai rau!

busonul de sub motor de busonul de la baia de ulei. mare grija cum il manevrezi ca una doua i se duce naibii filetul (e de aluminiu!)

eu dupa ce am luat banditul a trebuit sa-i refac filetul baii de ulei de la buson. fostul proprietar il fortase si-l prinsese cu niste calti - ziceai ca era buson de calorifer

trebuie sa pornesti motorul si sa lasi sa se incalzeasca uleiul ca sa se scurga mai usor. mai mult... asigurate ca nu vin iar zile cu sub 0 grade sa faca condens in uleiul nou ca nu stiu ce compusi toxici pentru motor se creeaza de la condens.

In cele din urma am gasit si locul potrivit pentru a intreba daca se mai merita sa cumpar un bandit de 400 care din cate vad e ceva normal, nu porneste e din 93 si are 30 de mii parcursi pretul .. eu unul zic cai bun.. 600 euro ce sa fac? piese se gasesc? preturile sunt ok la ele? le gasim pe plan local adica la noi in tara? sunt defectuase ca motoare? e recomandat pentru un incepator?

Va rog ajutatima!

daca e din 93 si are doar 30000 km parcursi... pai daca e din 93 nici nu are rost sa te intrebi cati km are parcursi daca io am mers cu al meu 20000 in 2 ani.

600 de euro nu e mult. mult e daca nu porneste!

piese gasesti ca e un model facut in serie maricica.

nu sunt defectuoase ca motoare DACA le ingrijesti. adica faci schimbul de ulei cand trebuie etc.

fa-l sa porneasca ca sa merite 600...

Salut,

dupa indelungi cautari, azi am intrat in randul lumii, adica sunt posesor de Bandit.

Sa auzim numai de bine!

BRAVO!... asfalt uscat si sa-l stapanesti fara evenimente!

Salutare. Aveti idee cat costa si de unde pot cumpara si eu rulmentii pentru roti? inainte s-o trag pe dreapta la iernat, incepuse sa scoata niste zgomote ciudate la roata fata. nu se auzea tot timpul, dar, pe viraje facea foarte urat. nu am observat nicio diferenta in cum se conduce mobra. era la fel, doar ca avea acele zgomote. dupa ce m-am consultat cu mai multe personaje, am tras concluzia ca sunt rulmentii. Acum, caut sa-i schimb, dar nu stiu nici macar ce sa caut sau unde sa caut asa ceva. singura locatie la care ma gandesc e ElfWorkshop... aveti ceva pareri?

parca pusese cineva codurile rulmentilor in niste posturi anterioare. poti sa-ti cumperi rulmentii de altundeva ca aia originali cred ca sunt cam scumpi...

cred ca o cautare pe net dupa codurile rulmentilor te-ar duce la un furnizor mai ieftin.

stiu , dar dc o indoi ..

 

 

cum adica x man ca nu m am prins

pai incet incet o sa ai schelet dublat de adamantium ca Wolverine )

macar un an pana scot tija sa nu mia fac sporturi extreme ca daca indoi tija in os e nasoala de tot treaba

tija aia se indoaie FOARTE greu.

oricum mai ai putin si devii X-men

cam 400 euro costa un motor de bandit sh.

din motive diverse imi vand accesoriile de pe bandit:

asadar:

suport bagaje (side si top) Hepco&Becker - 450 lei

husa rezervor Bagster verde (noua) - 400 lei

crashbar cromat nezgariate impecabile - 350 lei

toate cele de mai sus de vad in poza.

ele sunt in stare excelenta.

toate merg pe banditi 1995-1999 dar cred ca si pe modele pana in 2003.