Eliadar

am e schimbat: furca (amortizoare-jug) glidere scarite pilot, suport scarita dr. sa radiator, ventilator radiator suport sa, suport numar. semnale. la asta se adauga carenele si parbriz + oglizile amandoua... si sigur am uitat cate ceva. inca nu stiu cat pot sa iau de la asigurari si cand. sa vedem.

multumesc pentru link! e o optiune. totusi m-as risca sa fac un set la omul ala. nu ma grabesc. sa vad daca prind ceva bani de la asigurari pana la vara. da sau nu, oricum fac treaba la vara. intre timp culeg piese si informatii

am inteles ca le face in 8 mil. cu vopsit cu tot. cu materialele lui. vopseaua lui. in discutie era culoarea neagra. suprafata de lucrat aprox 3-4 mp. cam atat sunt toate carenele. ramane sa vad exact suprafata de lucru dar nu cred ca poate sa mai difere mult pretul. mai ales daca fac 2 seturi... si daca se mai inscriu si alti doritori s-ar putea sa iasa si mai ieftin chiar.

Salut! Sunt si eu un posesor de F3. Recent am avut un angajament cu un sofer care a virat brusc stanga fara sa se asigure (nimic nou nu-i asa?) in urma caruia mobra a iesit cam ciufulita... In esenta am nevoie de un set complet de carene (durerea cea mai mare). Am gasit un baiat tocmai in Buzau care mi-ar face un set nou din fibra de sticla dar ii trebuie model. Drept care: sponsorizez un detinator de F3 (cu carene originale frumoase )cu un drum pana la Buzau. Totul pentru a face mulaje si copii ale carenelor originale. Daca sunt mai multi interesati sa-si faca copii de siguranta ale carenelor din fibra... cu atat mai bine. Eu sunt din Bucuresti. Puteti sa dati reply sau si mai bine un mail la evoineag@gmail.com Nu e graba. Multumesc si asfalt uscat!