Dan Olaru
-
Număr conținut
609 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Olaru
-
PASIUNEA nu face niciodata casa buna cu MEDIOCRITATEA! Iaca si o tema: Cultul grandiosului la romani!... Ich denke: Rumania uber alles! Nicht war ?
-
Diferenta evidenta dintre un popor si o populatie.....se poate desprinde si din aceasta.atitudine Nemtii aia de ce pot ? Peste 30000 numai BMW ? Sa aiba Patapievici dreptate ? Neintelegerea e undeva la mijloc. Ar fi fost interesant. Tot la Motociclistii din Constanta trag nadejde .....
-
Sa inteleg ca motociclismul romanesc este capabil sa organizeze o intrunire echivalenta cu cea de la Garmish ? Daca da, felicitari anticipate ! Altfel postul Dv devine un nonsens.
-
Macar de s ar aduna o zecime din cati vin la Garmisc ! Reprezentantii unei singure marci ! ..... la noi sa vina toate marcile inclusiv scutere...RAN .... ma tem ca este o provocare prea mare .Dar cine stie...Somnul unei natiuni nu poate dura o vesnicie....
-
Danut al dumitale are doua maini stangi din nascare si nu-i merge articulatia decit la aia cu care cere sau cind are "de luat".. Da ! Tot cu articulatia aia aia a dat si cu fumul in nas "luand" si cateva premii din cate stiu, la vremea aia ! Dar asa suntem noi , scuipam pe valori fara a putea macar demonstra egalitatea cu ele ! Parerea mea ! ( ca traian decebal Remes) -
[Voi stiti cu ce sacrificii aveam eu BMW-ul dorit acum aproape 40 de ani ? Sunt unii care mai stiu si cu cate sacrificii ai construit CONDORUL demonstratie clara a pasiunii pentru motociclete BMW, fiind o impletire superba a doua societati cu structuri diferite reprezentand un singur neam! Felicitari ! ( Asta apropo si de talent -e)
-
PS: domnule Nastase, daca tot ne-ati facut onoarea sa apareti pe sectiunea umilului R12GS nu breti sa ne incantati cu o parere avizata si documentata despre acest model ? Nimic mai simplu ! Tastati "Turul Romaniei in 48 de ore Dan Nastase si Filip Pitaru " Vis a vis de" Umilul R 12 GS " nu inteleg sensul. Nu cred ca aveti argumente cu care sa demontati un mit devenit realitate . Respect !
-
E si firesc sa fie asa, hi-tech ul folosit pretul si marca sunt argumente suficiente..In privinta uleiului, nemtii s au gandit ca si ghidurile de supapa cat si partea dinspre camera de ardere a segmentului de foc sa aiba parte de o usoara lubrifiere justificata de amestecul gaz aer impus de normele de poluare, arderea fiind mai "uscata" bujiile fiind aproape albe si nu caramizii., motor speculat la 100 cp/l Personal.mi a consumat cam 4 mm ( pe vizor) intre schimburi la 10 000 uleiul fiind 10w50 Proiectarea motorului se face cu program virtual unde sunt luati in calcul toti parametrii. ( dilatari, incovoieri, torsionari, etc)Testarile pe bancul de proba, experienta producatorului (1935 parca) si pretul de asemenea spun mai mult decat e necesar....lasand la o parte faptul ca ei au nascocit motorul Otto
-
De curiozitate,la supermotocicleta supertenere cum se obtin informatiile despre presiunea in cauciucuri? Cu tehnologii ale acestui mileniu sau din secolul trecut ? Ca Regele Mihai stiu cu ce si masura presiunea la BMW - ul Domniei Sale.
-
probabil tot yamaha si tot cu furtune.....
-
.... sa poata fi condusa si de cei cu A1,,,,,
-
Un nou "TRIUMPH" al bavarezilor asupra britanicilor si nu numai....
-
Bunu, Imi permit totusi o intrebare: Ce mecanisme au determinat debransarea de la sistem a domnilor Turcanu Nastase si Popescu ? Oricum acesti domni fac parte din elita motociclismului romanesc.Cred ca este obligatorie o reconciliere pe care cred ca esti dator sa o faci.Sunt convins ca vei gasi sprijin si intelegere fara sa mananci papara. Cu lipsa aceste nume motociclismul este stirbit la capitolul notorietate si nu numai...
-
Daca MOTOPOLITISTUL ar fi fost TAMVAI ? Pitipoanca vinovata integral oricum ! Vina scolilor de soferi este ca elevii sunt invatati doar sa treaca examenul, ulterior in trafic sunt varza si asa raman forever. Ce se intampla in vietile noastre suntem raspunzatori 100%. Scuze de off topic.
-
Insanatosire grabnica fara urmari de niciun fel ! Respect !
-
Seawolves Bike Fest V - Mamaia 2012
topic a răspuns lui Dan Olaru în Seawolvesul Evenimente, excursii
Felicitari Seawolves!!! Sunteti MAGNIFICI !!! Acuma... Daca ar pune cei de la Neptun TV si un filmulet cu parada moto pe topicul asta... chiar ca ne ati face mat pe toti ! Sunteti de Magna Cum Laude ! -
Cu respect si cu regret constat ca vrei cu tot dinadinsul sa aprinzi un chibrit in vid.Iti pierzi timpul. Eu am renuntat sa exprim pareri la care in loc de contraargumente logice am primit propuneri de excludere si huiduieli In semn de respect fata de mine am incetat sa mai postez pe aceste forumuri unde aberatiile sunt la loc de cinste si adevarurile aruncate la cos Oricum nu voi mai posta deloc
-
Cu ce drepturi personale ai cerut excluderea mea ? Era mult mai elegant daca imi demontai afirmatiile cu argumente ! Nu crezi ? Pe P.M. vorbesc ce vreau cu oricine! Oricum am curaj sa spun si in fata ce postez pe p.m. Nu sunt curva ! Cred ca ai inteles.
-
In momentul in care ai dat curs spuselor enduristului despre mine spunand ca am fost singurul care am venit cu masina cand am adus vinul la Moieciu In rest nu avem nimic de impartit si nu am nimic sa ti reprosez.Mea culpa spune totul Personal consider ca nu ar fi trebuit sa redeschjzi cutia pandorei Raman cu cenusa n cap si nu voi mai posta niciodata Sper ca asta sa stinga focul Respect!
-
Mai caraghiosule, tu nu ai o viata a ta? Toate posturile tale pe motociclism se invart in jurul meu. Ce tot vrei caricatura. Eu vorbesc de fiare tu numai despre mine. Va veni o vreme cand vom fi fata in fata si vei da explicatii. Iti garantez nu vei scapa usor, pt ca prea ti-o cauti cu lumanarea. Sa nu lipsesti de la Gigi ca nici nu stii ce pierzi.Vin special pt tine.
-
-
Recunosc ca unele lucruri le am scris si cu rautate desi nu mai aveau nici un rost episoadele fiind deja consumate deci nu se mai putea face nimic. Trebuia doar sa tac si sa mi vad de treaba mea.In rest multa voiosie. Nu pot veni in perioada aceea sunt la chisinau cu job ul Fiti fericiti!
-
Nu vreau sa intru in polemici sterile care nu duc nicaieri si incep prin a mi face mea culpa, in memoria lui ORESTI, si afirm ca imi fac singur autocritica. Pareri acide pe care le am avut vis a vis de anumite atitudini ale unora si ale altora doresc sa fie date uitarii. Unde este cazul imi cer si scuze. Cred ca pe aceasta cale vom putea reusi o conciliere generala avand ca scop realizarea unei mari intruniri a motociclistilor din Romania si de ce nu si a altora de pe alte meleaguri cum fac afurisitii aia de Nemti ! Sunt gata sa dau mana cu cei care cred ca avem ceva de impartit cand de fapt avem loc cu totii pe sosele. In lumea moto sunt doar un poluator. fara nici un merit .Unul din visele mele neimplinite a fost sa pun un motor de Trabant pe un Simpson (Prietenii stiu de ce) Consider ca prin acest mod pot sa contribui milimetric de altfel la o mai frumoasa activitate a cluburilor si asociatiilor moto unde respectul si stima chiar si fata de babaciuni trebuie sa existe. Cred ca acest lucru trebuie sa l faca fiecare dintre noi pentru a ne demonstra noua insine ca avem coloana vertebrala si ca am invatat ceva de la viata.Respecta ca sa fii respectat stimeaza ca sa fii stimat iubeste ca sa fii iubit ! Old School a demonstrat ca se poate.
-
Daca te va intreba cineva, desi ma indoiesc, mi am pus ecusonul cu TREI trese in anul 2011 cand am implinit 30 de ani reali de mers pe moto prima categorie din permisul moto din anul 1977 cum reiese din lista din care harea m a ELCSCLUS cum bine l ai corectat dupa aia. Asta pt ca nu am mers toate sezoanele Babaciuni sunt si aia din jurul tau de o varsta cu mine si mai mari ca mine si pe care ii jignesti implicit ca un imbecil ce esti! Mi e mila de tine !