Mark81

Traseul ar fii fost banal daca nu ar fi plouat, deci.......

Felicitari, frumoasa realizare.

Sunt faine amandoua, parerea mea e sa-ti iei ce-ti place.

Rotile aste tind sa se potriveasca pe motorete asemanatoare. De la huski la japo...mai greu.

Ne-a placut asa mult ca ne-am inghesuit toti la un moment dat. Interesant a fost ca, in timp ce ne dadeam suflul la pedala acolo, am auzit niste craci rupte (destul de aproape de noi) si am va vazut cum a rupt-o un urs la fuga dupa o caprioara.

Gata, s-au dat.

Ce tare suna "Bisoca" asta......zici ca plecati in Brazilia P.S. foarte fain la Stefan acolo.

Deci, cine vrea, are la mine cate o pereche de protectii (coate+genunchi) Madhead , folosite, carora le lipsesc cateva suruburi. Cine le vrea pentru subansamble sau vrea sa le bricoleze, poate trece pe la mine sa le ia. Stau in Bucuresti, vis-a vis de facultatea de drept. 0722190813 Mark Modelul se aseamana celor de mai jos : http://www.louis.de/_40a7920d0ebd6abac4957...tnr_gr=20019216

Ce vina are motocicleta?

Razvane, eu am spus ca s-ar putea sa aibe probleme cu piesele nu era o certitudine. Este foarte probabil sa mearga cele de 350, asa ar fi si normal de fapt. Cat priveste performantele, merge super si e foarte usoara.

Iti recomand modelul de 350. 250 am impresia ca e model japonez, s-ar putea sa fie problema cu piesele.

La ce poti sa te astepti de la unu care nu-ti acorda prioritate si apoi tot el tenjura. E plina tara asta de nemernici cu tupeu nesimtit. Oups, unul mai putin.

Tu nu cred ca stii ce vrei.

Supermoto inseamna sa pui roti de strada pe un enduro (intarit suspensie, frana).

Faine urcari.

Trebuia sa va inscrieti la "Ecoul malinului"

Am impresia ca greutatea nu difera ci doar puterea. Am impresia ca greutatea nu difera ci doar puterea.

Nu va mai luati strict de cilindree ca nu are o legatura directa cu puterea. Un 125 de cross (sx, kx, rm, cr, yz) este de obicei mai puternic decat un 4T de 300-400cmc. Pentru cei cu gabarit mai mare recomand cu caldura un 4T, are cuplu sensibil mai mare ca 2T.

Care-i spilu?

Banuiesc ca te referi la Husaberg nu? Nu-ti va spune nimeni exact cati cai are.

Cross este pentru motocross. Pentru padure iti trebuie enduro (diferentele sunt destul de mari). 250 2T de cross este mult prea puternic pentru un incepator. Poate ca avea setul dus huski ala sau nu era de cross, deci putere mica.

Acum ma cam zgarii pe ochi ca nu m-am adunat sambata seara sa vin si eu.

125 este arhisuficient. Dar nu inteleg de ce vrei de cross.

La 300m/h puteai sa te dai linistit jos si sa tragi un pui de somn.

Pentru SOLO, o poza cu matale.